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11 maio, 2022

WEG equipa uma das maiores frotas de veículos comerciais elétricos no país

 WEG equipa uma das maiores frotas de veículos comerciais elétricos no país


*LRCA Defense Consulting - 11/05/2022

A execução de diversas obras de infraestrutura espalhadas pelo país começa a alicerçar a expansão da frota de veículos elétricos no Brasil, fora do eixo Rio-São Paulo. O maior aumento é no last mile (a última etapa logística que chega ao cliente final) nos setores de bebidas, e-commerce, alimentos e farmacêutico.

No mês de fevereiro, entrou em operação a primeira fase do projeto de eletrificação da frota da Ambev, a maior do Brasil. São 250 caminhões elétricos rodando em 18 cidades brasileiras, de Joinville, em Santa Catarina, a Natal, no Rio Grande do Norte. A meta da maior cervejaria brasileira é ter, até 2025, 50% de sua frota composta por caminhões elétricos.

A compra dos veículos e o projeto e instalação de infraestrutura de recarga da WEG foram executadas pela TB Green, que atua como integradora de soluções de energia limpa. “Investigamos as dores e os desafios do negócio do cliente, de forma a desenvolver uma solução específica. Em parceria com a Mega W, recursos próprios e um conjunto de fornecedores, como WEG, Volkswagen e JAC Motors, dentre outros, realizamos todas as etapas envolvidas e as customizações necessárias nos veículos”, afirma Carlos Augusto Serra Roma, diretor da TB Green.

Os caminhões elétricos da frota da Ambev serão recarregados com as estações de recarga rápida da WEG, homologadas pela VW Caminhões e Ônibus, linha WEMOB Station 60, desenvolvida e fabricada no Brasil. Além de compactas, eficientes e seguras, elas contam com a maior rede de suporte e assistência técnica, sendo a melhor solução para empresas que desejam eletrificar suas frotas.

“A WEG está completamente alinhada em participar ativamente do processo de evolução da mobilidade elétrica no Brasil. Neste projeto especificamente estamos duplamente engajados, primeiro através da parceria com a Volkswagen que resultou no desenvolvimento do e-Delivery equipado com Powertrain WEG, e agora sendo selecionados pela TB Green para fornecer também as estações de recarga rápida WEMOB Station”, explica Manfred Peter Johann, Diretor Superintendente da WEG Automação.

Sobre a TB Green
A TB Green detém uma das maiores frotas de veículos elétricos do Brasil e é líder em número de projetos e de obras executadas de infraestrutura civil e elétrica para a instalação de recarregadores de veículos. A empresa atua como integradora de soluções de energia limpa no conceito "do sol para as rodas", atuando nos segmentos de mobilidade, micromobilidade, movimentação de material, geração de energia fotovoltaica e projetos de infraestrutura de recarga para veículos elétricos.

 

24 janeiro, 2021

Ambev fecha acordo com startup FNM e Agrale para produção de mil veículos elétricos


*G1 - 21/01/2021

A Ambev fechou parceria com a startup brasileira FNM e com a montadora nacional Agrale para produção de mil veículos elétricos incluindo caminhões e vans, como parte dos planos da fabricante de bebidas de ter metade de sua frota rodando com energia limpa até 2023.

O valor do investimento não foi revelado, com a Ambev afirmando apenas que o projeto é "viável economicamente devido ao menor custo de energia e manutenção".

Com cerca de 5.300 caminhões, a Ambev tem uma das maiores frotas dedicadas do país. E é com a conversão dessa estrutura que a companhia planeja reduzir em 25% a emissão de CO2 em toda sua cadeia até 2025.

Os veículos da parceria vão para transportadoras que prestam serviços de distribuição para a cervejaria, somando-se a cerca de 1.600 outros elétricos que estão sendo produzidos em Resende (RJ) pela Volkswagen Caminhões e Ônibus, dos quais 100 devem começam a rodar já este ano.

Segundo a Ambev, comparado aos 5.300 caminhões da frota atual, cada caminhão elétrico da FNM/Agrale permitirá reduzir a emissão de CO2 em 126 mil quilos por ano. O veículo piloto fará rotas de entrega de bebidas no Rio de Janeiro, com autonomia de até 100 quilômetros por dia.

A nova parceria envolve a startup de soluções de logística FNM (Fábrica Nacional de Mobilidades), conhecida como FêNêMê, que participou de um programa de aceleração da Ambev, em 2019.

Por meio da FNM, os caminhões terão um sistema anti-colisão com inteligência artificial e câmeras integradas. O reabastecimento será feito em pontos de recarga em centros de distribuição da Ambev, que usam energia solar.

"As parcerias resultaram em um veículo com tecnologias de ponta que agora poderá ser exportado para outros países e outras empresas", afirmou à Reuters Rodrigo Figueiredo, vice-presidente de sustentabilidade e suprimentos da Ambev.

O anúncio significa um reforço na produção nacional de veículos elétricos, segmento para o qual montadoras do mundo inteiro estão migrando rapidamente, o que pode ser um vetor para a Agrale, que produz tratores, caminhões, chassis para ônibus, utilitários, motocicletas, vans, motores e geradores.

Os veículos terão motores da europeia Danfoss, baterias da norte-americana Octillion e baús Randon. A Danfoss Editron e a Octillion estudam instalar fábricas no Brasil, disse a Ambev.

Na semana passada, a Reuters publicou que o Mercado Livre, maior portal de comércio eletrônico da América Latina, vai começar a oferecer aos entregadores no Brasil financiamento para compra de veículos elétricos.


Saiba mais
- Caminhões Agrale servirão de base para os novos FNM

- Empresa dos Estados Unidos será a fornecedora de baterias para os FNM elétricos

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