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31 março, 2024

Como os principais tanques de batalha estão se adaptando à guerra moderna a partir das lições da guerra na Ucrânia

Tanque de batalha principal russo T-72B3 MBT destruído em Mariupol, no Oblast de Donetsk, Ucrânia (Fonte da imagem: Wikimedia)

*Army Recognition - 21/03/2024

No Centro Francês de Pesquisa de Inteligência (Cf2R), Olivier Dujardin fornece uma avaliação convincente de quão bem os tanques se enquadram na guerra contemporânea. A evolução dos principais tanques de batalha (MBTs) no contexto da guerra na Ucrânia representa um capítulo significativo na guerra blindada moderna, destacando a adaptabilidade e a inovação tecnológica em resposta aos desafios contemporâneos do campo de batalha. Inicialmente concebidos para confrontos da era da Guerra Fria, os MBT foram submetidos a um complexo ambiente de campo de batalha na Ucrânia, enfatizando a necessidade de blindagem avançada, sistemas de proteção ativa e poder de fogo de precisão para combater mísseis guiados anti-tanque e drones.

A guerra na Ucrânia destacou claramente a evolução do papel e dos desafios dos tanques na guerra moderna, desafiando a noção de que a era dos tanques de guerra pode ter acabado. Apesar das perdas significativas, os tanques continuam a ser essenciais para a estratégia militar, valorizados pela sua proteção incomparável, poder de fogo formidável e mobilidade superior em terrenos desafiantes. Isto solidificou a sua posição como ativos essenciais no campo de batalha, capazes de superar obstáculos e fornecer capacidades ofensivas poderosas em todas as direções.

O conflito na Ucrânia também sublinhou a importância das capacidades de guerra eletrônica, da guerra centrada em redes e da integração de veículos aéreos não tripulados (UAV) para reconhecimento e aquisição de alvos, levando os exércitos a modernizar as suas forças blindadas. Além disso, a guerra demonstrou o papel crítico do apoio logístico e de reparação para sustentar as operações de tanques, bem como a necessidade de os MBT operarem dentro de uma abordagem de armas combinadas, incluindo infantaria, artilharia e apoio aéreo, para combater eficazmente uma frota bem equipada. adversário. Esta evolução reflete uma tendência mais ampla para operações de combate de alta tecnologia e multidomínios, onde as forças dos tanques tradicionais são aumentadas pela guerra digital e sistemas defensivos avançados para satisfazer as exigências dos conflitos modernos.

As filosofias de design dos tanques foram historicamente moldadas pelas exigências estratégicas da sua época, nomeadamente durante a Guerra Fria, que determinou que os tanques fossem adversários formidáveis ​​em confrontos diretos. Isto levou a duas tendências principais de design: uma focada em blindagem pesada e capacidades de longo alcance, exemplificadas por tanques como o Leopardo 2 e M1 Abrams, e outro enfatizando a mobilidade e uma maior cadência de tiro, vista em tanques como oT-72e AMX Leclerc. Estas abordagens refletem doutrinas estratégicas diferentes, com as estratégias soviética e russa a favorecerem tradicionalmente a quantidade e o envolvimento próximo, enquanto a OTAN optou por unidades de qualidade e fortemente blindadas, capazes de atacar à distância, e a França adotou uma abordagem híbrida que realça tanto a mobilidade como o poder de fogo de longo alcance.

A adição de uma armadura de gaiola para provocar uma explosão precoce de projéteis anti-tanque remonta à Segunda Guerra Mundial, como demonstrado com este soldado soldando uma estrutura em um tanque Sherman M4 dos EUA durante a campanha na Alemanha, no início de 1945

A gaiola foi preenchida com sacos de areia (às vezes preenchidos com terra ou mesmo concreto) para derrotar os projéteis anti-tanque Panzerfaust e Panzerschrek

Apesar destas diferenças, a missão fundamental dos tanques – atacar e destruir a blindagem inimiga – permaneceu consistente. No entanto, o conflito na Ucrânia revelou uma mudança na forma como os tanques são mobilizados e nas ameaças que enfrentam. As autoridades ucranianas notaram que uma pequena fração das perdas de tanques se deveu a tanques inimigos, sendo a maioria atribuída a minas, artilharia, mísseis anti-tanque e, cada vez mais, drones. Isto realçou o papel diminuído dos combates tradicionais tanque-a-tanque e a importância crescente das ameaças assimétricas, incluindo os drones kamikaze, que se revelaram eficazes no ataque a tanques.

O uso crescente de drones e outras armas anti-tanque exigiu uma reavaliação do projeto e da proteção dos tanques. Inovações como gaiolas blindadas e sistemas de proteção ativa (APS) foram introduzidas para combater essas ameaças, oferecendo maior capacidade de sobrevivência contra uma gama mais ampla de ataques. Esta adaptação reflete uma tendência mais ampla no sentido de tanques capazes de se defenderem contra ameaças hemisféricas de 360 ​​graus, marcando um afastamento do foco na blindagem frontal e no poder de fogo de longo alcance.

No entanto, a adaptabilidade dos atuais modelos de tanques a estas ameaças em evolução apresenta desafios, como demonstrado pelos ajustes no projeto do tanque M1A2 Abrams após experiências na Ucrânia. Isto levou ao reconhecimento da necessidade de tanques mais leves e ágeis que possam responder eficazmente às novas realidades do campo de batalha, destacando uma potencial mudança para designs de tanques médios que priorizem a versatilidade e a mobilidade sem sacrificar a proteção.

Tanque de batalha principal ucraniano M1A1 Abrams equipado com armadura adicional.

A relevância duradoura dos tanques é sublinhada pelas suas capacidades incomparáveis ​​no fornecimento de poder de fogo, proteção e mobilidade. No entanto, a guerra na Ucrânia dissipou o mito da sua invulnerabilidade, sublinhando a necessidade de uma abordagem evolutiva à concepção de tanques que aborde o espectro das ameaças modernas. Isto envolve aumentar a versatilidade, a mobilidade e a proteção para apoiar a infantaria em zonas de conflito de alta intensidade, garantindo que os tanques possam contribuir eficazmente para as operações de combate contemporâneas.

Tanque francês Leclerc disparando no âmbito do exercício Eagle Fulger na Romênia

Neste contexto, o tanque francês Leclerc surge como um modelo para desenvolvimentos futuros na guerra blindada. Sua combinação de carregamento automático, massa reduzida e agilidade se alinha com os requisitos em evolução dos campos de batalha modernos, sugerindo um caminho a seguir para o projeto de tanques que equilibra as demandas de proteção, poder de fogo e mobilidade. À medida que a guerra continua a evoluir, a adaptação e a inovação na tecnologia dos tanques continuarão a ser fundamentais na manutenção do seu valor estratégico e eficácia no combate.

18 setembro, 2023

Frasle Mobility desenvolve componentes para nacionalização de peças de veículos militares

Peças para sistemas de frenagem e movimentação de tanques foram desenvolvidas conforme necessidades especiais de aplicação, com processos de fabricação inovadores


*LRCA Defense Consulting - 18/09/2023

Contribuindo para a nacionalização de componentes necessários na manutenção da frota de viaturas do Exército Brasileiro, a Frasle Mobility investe em novas tecnologias de processos de fabricação. Ao longo deste segundo semestre, a Companhia avança no desenvolvimento das peças e na evolução das várias etapas do projeto. 

Mobilizadas pelo desafio de encontrar soluções para a frota de carros de combate (VBC CC) Leopard 1A5 BR, de origem alemã, as equipes de pesquisa, desenvolvimento e inovação das marcas Fras-le, Fremax e Controil trabalharam em discos e pastilhas para o sistema de freios e anéis retentores para cubos de roda e almofadas das lagartas – que são as esteiras que auxiliam na movimentação do tanque. O diferencial desses componentes em relação aos produtos com aplicação comercial civil é o melhor desempenho em condições de temperaturas mais elevadas e de maior energia demandada nos processos de frenagem e movimentação do veículo. 

“A escolha das matérias-primas e design das peças considerou essas especificidades e serviu também para agregarmos novos processos de fabricação ao nosso dia a dia. Em particular dos componentes de frenagem, passamos a adotar um processo chamado sinterização, em que damos forma às peças por meio da prensagem de alta pressão a frio e densificação em forno com atmosfera controlada, que é uma tecnologia diferente do que usamos em produtos rodoviários comerciais, onde o processo de prensagem da pastilha é por temperatura”, explica o diretor de engenharia e vendas OEM da Frasle Mobility, Alexandre Casaril. 

Processo pode levar à geração de aplicações comerciais civis

A habilitação a um novo processo de fabricação de componentes, pode, no futuro, gerar outras aplicações comerciais, como em linhas de peças para motocicletas, por exemplo. “O desenvolvimento permanente de novas soluções está na essência da companhia, e ganha ainda mais relevância com essa iniciativa, contribuindo para a Soberania Nacional e para o fortalecimento e competitividade da indústria brasileira, em uma importante parceria do poder público com a iniciativa privada”, ressalta o COO da Frasle Mobility, Anderson Pontalti. 

Com mais de um ano e meio de evolução, o desenvolvimento do projeto teve a participação de pesquisadores da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), e a validação dos protótipos contou com apoio do Centro Tecnológico Randon (CTR).

07 junho, 2023

Em parceria com a Frasle Mobility, Exército nacionaliza componentes do carro de combate Leopard


*LRCA Defense Consulting - 07/06/2023

A Diretoria de Fabricação (DF), em parceria com o 4º Batalhão Logístico e o 1º Regimento de Carros de Combate, ambos da 6ª Brigada de Infantaria Blindada, realizou testes de validação dos protótipos nacionais de componentes dos sistemas de freio (discos e pastilhas) e de direção (almofadas das lagartas) da Viatura Blindada de Combate Carro de Combate (VBC CC) Leopard 1A5 BR, de origem alemã.

Os componentes testados foram desenvolvidos pela empresa Frasle Mobility (antiga Fras-le), com tecnologia nacional, e as atividades de validação ocorreram nas pistas do Centro Tecnológico Randon (CTR), em Caxias do Sul – RS, entre os dias 30 de maio de 2023 e 02 de junho de 2023.

Como uma de suas missões precípuas, a DF é responsável pela condução de processos de nacionalização, visando a substituição de componentes críticos ou de difícil obtenção, contribuindo para o aumento dos índices de nacionalização e de disponibilidade das viaturas blindadas empregadas pela Força Terrestres.

Tal processo é de fundamental importância para garantir a soberania do país, ao proporcionar o desenvolvimento e o fortalecimento da indústria brasileira, em consonância com o atendimento das demandas do Exército Brasileiro na área de defesa.

Veja, abaixo, um momento dos testes de validação.



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