ABIMDE e ApexBrasil realizam missão prospectiva na Índia

Coronel Antônio Ribeiro e Sr. Anirudh Sharma na DefExpo 2022, junto ao estande da JHind Taurus India

*LRCA Defense Consulting - 22/10/2022

A ABIMDE (Associação Brasileira das Indústrias de Materiais de Defesa e Segurança) e a ApexBrasil (Agência Brasileira de Promoção de Exportações e Investimentos) realizam uma missão de prospecção de novas oportunidades de promoção dos Produtos de Defesa e Segurança brasileiros no mercado indiano.

Durante esta semana, o Coronel Antonio Ribeiro, Diretor de Projetos da ABIMDE, juntamente com o Sr. Anirudh Sharma, do escritório da ApexBrasil em Dubai (Emirados Árabes Unidos), visitam a DefExpo 2022, na Índia, para avaliar a viabilidade de organizar um “Pavilhão Brasil” na próxima edição do evento.

Considerada a maior exposição de material de defesa e segurança da Índia, a DefExpo 2022 começou nesta terça-feira (18) e segue até sábado (22) na cidade de Gandhinagar.

O objetivo da missão é gerar oportunidades para que as indústrias brasileiras de defesa e segurança possam mostrar ao governo indiano e ao mercado asiático todas as suas capacidades e potencialidades e, assim, possam repetir a iniciativa de sucesso de algumas empresas que já iniciaram parcerias muito produtivas com companhias locais.

Ministério da Defesa
A ABIMDE atua em estreita interação com o Ministério da Defesa do Brasil que, por intermédio da Secretaria de Produtos de Defesa (SEPROD), também está presente na DefExpo 2022.

De acordo com o MD, a participação brasileira no evento possibilita o incremento de parcerias visando ao desenvolvimento tecnológico e industrial na área de Defesa e ampliação de relacionamentos com governos e forças armadas de países amigos e suas respectivas indústrias de defesa.

Na terça-feira (18), o Diretor do Departamento de Produtos de Defesa, contra-almirante Vagner Belarmino, participou de reunião bilateral com o Secretário de Defesa Indiano, Sr. Ajay Kumar, durante a qual foram tratados assuntos relacionados à cooperação em defesa.

Contra-almirante Vagner Belarmino visita a DefExpo 2022

ABIMDE
Com 37 anos de atividades, a Associação Brasileira das Indústrias de Materiais de Defesa e Segurança (ABIMDE) é reconhecida como legítima interlocutora da Base Industrial de Defesa e Segurança do Brasil. A Entidade promove ações para valorização e fomento das empresas do setor nos mercados nacional e internacional, e para fortalecimento ou implementação de políticas e programas que assegurem o desenvolvimento desta indústria. Dentre suas mais de 200 associadas, estão as principais empresas de defesa e segurança instaladas no país.

ApexBrasil
A Agência Brasileira de Promoção de Exportações e Investimentos (ApexBrasil) atua para promover os produtos e serviços brasileiros no exterior e atrair investimentos estrangeiros para setores estratégicos da economia brasileira. A Agência realiza ações diversificadas de promoção comercial, como missões prospectivas e comerciais, rodadas de negócios, apoio à participação de empresas brasileiras em grandes feiras internacionais, e visitas de compradores estrangeiros e formadores de opinião para conhecer a estrutura produtiva brasileira.
 

WEG Smart Machine equipa máquina em feira líder da indústria de plásticos e borracha na Alemanha

*LRCA Defense Consulting - 21/10/2022

Desenvolvido especialmente para fabricantes de máquinas (OEMs), o WEG Smart Machine é a plataforma da WEG baseada em cloud & edge computing que permite aos OEMs digitalizar as máquinas e equipamentos que fabricam para acompanharem o desempenho e a operação em qualquer parte do mundo e ainda ofertar ao mercado máquinas prontas para a Indústria 4.0.

A Rulli Standard, empresa fabricante de máquinas e referência entre os principais transformadores da indústria plástica no mundo, vem investindo nas tecnologias de IoT e da Indústria 4.0. Com objetivo de ofertar aos seus clientes os melhores equipamentos e soluções, a Rulli selecionou a WEG para digitalizar as suas máquinas, entre elas, a máquina Coextrusora Rulli Coex 3 para Filmes em PVC / PE, que será exposta na K-tradefair.

Esta máquina produz cerca de 450 kg/h de plástico filme extrusado, aliando robustez e tecnologia, garantindo controle de produção e baixa manutenção. Com a integração da solução digital WEG Smart Machine na máquina, o sistema poderá ser monitorado em tempo real e ser melhor calibrado para aumentar a produtividade, permitindo ainda ao cliente final o acesso a um dashboard completo com todos os indicadores e o acompanhamento on-line de dados de desempenho e de produtividade, como a eficácia geral do equipamento (OEE), consumo de energia, entre outras funções, inclusive a fácil integração com sistemas ERP.

A Feira acontece de 19 a 26 de outubro 2022, em Düsseldorf, na Alemanha. Será a oportunidade para os interessados conhecerem de perto a tecnologia da Rulli Standard, agora pronta para a Indústria 4.0.

Na Índia, Taurus se prepara para licitações de cerca de 685 mil armas

*LRCA Defense Consulting - 20/10/2022

Em release de 19/10, a Taurus informou que o Ministério de Defesa da Índia emitiu um documento pós “AoN – Acceptance of Necessity”, confirmando o prosseguimento do processo licitatório pelo Exército Indiano para um total de mais de 425 mil carabinas CQB 5,56 x 45 mm. 

 

O próximo passo se dará pela abertura da RFP – Request for Proposal e submissão da oferta, estimado para ocorrer em novembro de 2022. A Taurus já está se preparando para participar dessa licitação com seu Fuzil T4, já adotado como arma longa padrão pelo Exército das Filipinas.

Ainda segundo o release, a empresa afirmou que, no âmbito das Forças Armadas indianas, está em estudo também a futura aquisição de, pelo menos, 140 mil unidades de submetralhadoras e, na esfera das forças policiais estaduais e paramilitares, a possibilidade de aquisição de outras 120 mil unidades, entre pistolas, submetralhadoras e fuzis de calibre variados.

O release da Taurus está em linha com a matéria publicada pelo portal Mint em 17/10, onde CP Agrawal, diretor administrativo da Jindal Stainless e diretor da Jindal Defense e da Jindal Advance Materials, declarou que a fábrica da JHind Taurus India fabricará uma pistola 9mm para uso da Polícia Armada Central (CAPF) e do Exército Indiano. 

 

Segundo Agrawal, as duas empresas também planejam fabricar uma carabina de 5,56 x 45 mm, exigida em grande número pelo Exército Indiano. A Jindal Defense e a Taurus Armas estão participando do último processo de solicitação de informações iniciado pelo governo para esta arma. 

 

Agrawal disse ainda que a Taurus também tem o fuzil 7,62 x 39mm que substituirá a plataforma AK e será fornecido à CAPF e às Forças Armadas da Índia. Na verdade, esta é uma afirmação surpreendente, já que, desde 2019, há uma JV do fabricante estatal indiano com a russa Kalashnikov, cujo objetivo seria fabricar na Índia o AK-203, fuzil no calibre 7,62 x 39, para dotar as forças armadas deste país. Vale observar, no entanto, que, até o momento, essa JV ainda não saiu do papel, estando apenas no campo das boas intenções.

"Estamos procurando produzir o que nossas forças precisam em termos de armas pequenas em nossa fábrica em Hisar", finalizou Agrawal.  O início da produção da Jhind Taurus em Hisar ocorrerá em janeiro de 2023.

Terceiro maior orçamento militar do mundo
A Índia tem o terceiro maior orçamento militar do mundo. Em termos do seu imenso mercado militar e de segurança, esse país conta com forças armadas que têm mais de 1,3 milhão de integrantes e forças de segurança (policiais e paramilitares) que possuem um efetivo de mais de 1,4 milhão de pessoas, além de segurança privada com mais de 7 milhões de homens e mulheres. 

A obsolescência e a diversidade de origens de seu armamento leve faz com que a Índia esteja enfrentando graves problemas operacionais e também logísticos, haja vista a dificuldade para suprir, manutenir as armas e repor peças gastas ou defeituosas.

Como seu objetivo é se tornar uma das nações proeminentes no mundo dentro de alguns anos, suas forças armadas e de segurança necessitarão caminhar no sentido de padronizar o respectivo armamento leve, limitando-o a poucos modelos e passando a utilizar armas modernas e de alta qualidade fabricadas no próprio país (Make in India / Atmanirbhar Bharat - Feito na Índia / Índia Autossuficiente). Só assim obterão excelência operacional e logística, com grande economia de tempo e recursos. 

Além disso, a população civil da Índia possui "apenas" 71 milhões de armas, uma quantidade pequena quando comparada ao total de 1,38 bilhão de pessoas que habitam no país. Mesmo assim, a grande maioria dessas armas é muito antiga e/ou obsoleta. Portanto, o mercado civil indiano também é muito promissor.

Frente a tais fatos, a JV JHind Taurus India Defence Systems Private Ltd. tem um gigantesco mercado potencial, civil e militar, sem parâmetros no mundo capitalista e que poderá mudar completamente a perspectiva da empresa a partir do ano que vem.

Por fim, esta Consultoria lembra que a Taurus está levando a cabo uma grande ampliação na unidade de São Leopoldo (RS). Além de aumentar a produção normal de armas, principalmente para a exportação, a iniciativa visa, na prática, tornar a empresa independente das eventuais mudanças nas normas legais brasileiras, haja vista que seu planejamento estratégico prevê que ali seja estabelecido um grande hub de produção de peças e componentes (kits), que serão enviados às unidades fabris dos EUA e da Índia, onde serão utilizados para a montagem das armas que receberão o Made in USA ou Made in India, conforme o caso.

Embraer e NAC assinam contrato firme para até 10 novas conversões para aeronaves cargueiras

*LRCA Defense Consulting - 20/10/2022

A Embraer e a Nordic Aviation Capital (NAC), líder global de leasing de aeronaves regionais, assinaram um contrato firme para até 10 posições de conversão de E-Jets para cargueiros dos modelos E190F/E195F, com entregas previstas para 2024. Em maio deste ano, ambas as companhias haviam assinado um acordo agora confirmado. As aeronaves para conversão virão da frota já existente de E190 e E195 da NAC.

Em julho deste ano, a NAC assinou um memorando de entendimento com a Astral Aviation, com sede em Nairobi, Quênia, para a conversão das duas primeiras aeronaves cargueiras (P2F, passenger to freight, em inglês) do modelo E190F.

As conversões de E-Jets da Embraer para cargueiros oferecem a melhor economia e desempenho operacional no segmento. Os E-Jets cargueiros terão 50% a mais de capacidade em termos de volume, tendo três vezes mais alcance que grandes turboélices de carga e custos operacionais até 30% menores do que narrowbodies.

Com mais de 1.700 E-Jets entregues pela Embraer em todo o mundo, os clientes dos cargueiros se beneficiarão de uma rede global de serviços bem estabelecida e madura, além de contar com um amplo portfólio de produtos já disponíveis para apoiar suas operações desde o primeiro dia.

As conversões para cargueiro serão realizadas nas instalações da Embraer no Brasil e incluem: porta de carga dianteira principal; sistema de movimentação de carga; reforço de piso; barreira de carga rígida (RCB, na sigla em inglês) – barreira 9G com porta de acesso; sistema de detecção de fumaça de carga (compartimento de carga do convés principal classe E), alterações no sistema de gerenciamento de ar (resfriamento, circulação de ar, etc.); remoção de interior e provisões para transporte de materiais perigosos.

Combinando os compartimentos de carga inferior e superior, a carga útil estrutural máxima é de 13.150 kg para o E190F e de 14.300 kg para o E195F. Considerando a densidade de carga típica do comércio eletrônico, os pesos e volumes líquidos também são impressionantes: o E190F pode lidar com uma carga útil de 10.700 quilos (23.600 libras), enquanto o E195F tem capacidade para carga útil de 12.300 quilos (27.100 libras).

Sobre a NAC
A NAC é líder global em leasing de aeronaves regionais e está expandindo suas operações para aeronaves narrowbody maiores, aproveitando sua plataforma de gerenciamento de ativos de nível mundial.

TUI, um dos principais grupos de turismo do mundo, seleciona jatos Embraer E195-E2

*LRCA Defense Consulting - 20/10/2022

O Grupo TUI, um dos principais grupos de turismo do mundo, selecionou o Embraer E195-E2 para integrar a sua frota na Bélgica. A TUI receberá três jatos E195-E2 da AerCap por meio de um contrato de leasing de longo prazo. A aeronave, equipada com motores Pratt & Whitney GTF, será entregue em uma configuração de classe única de 136 assentos no primeiro semestre de 2023. O E195-E2 é o avião mais silencioso e eficiente de sua categoria, de até 150 assentos.

“Estamos muito felizes em adicionar o E195-E2 à nossa frota na Bélgica. A aeronave é a mais eficiente do mercado em rotas de curta e média distância, utilizando menos combustível e emitindo menos CO2, com um alcance maior. Além disso, o E2 é 50% mais silencioso em relação a outros aviões da categoria. As aeronaves terão seu hub em Antuérpia, de onde voarão para aeroportos mais distantes, abrindo novas possibilidades de destinos aos nossos passageiros”, disse Marco Ciomperlik, CAO (Chief Airline Officer) do Grupo TUI.

“A escolha do E195-E2 é um marco importante para a TUI. É mais um passo para tornar a frota da companhia ainda mais eficiente e atingirmos nossas metas de sustentabilidade. Trabalhando em conjunto com a AerCap, Embraer e Pratt & Whitney, temos um conjunto de serviços atraente, que permite à TUI oferecer aos viajantes da Bélgica um início ainda melhor para suas viagens a partir de aeroportos regionais”, acrescentou Tom Chandler, Diretor Administrativo de Frota e Gestão de Ativos do Grupo TUI.

“Estamos muito contentes em anunciar a operação de três E195-E2 com a TUI. A AerCap tem uma relação duradoura com a companhia aérea e estamos entusiasmados por fazer parte do plano de renovação da frota”, disse Peter Anderson, Diretor Comercial da AerCap. “Os E195-E2s são aeronaves perfeitas para apoiar as operações da TUI, pois oferecem mais versatilidade, eficiência e sustentabilidade nas operações. Desejamos à TUI todo sucesso com os E-Jets E2 e estamos ansiosos para trabalhar com eles com o início das entregas.”

Martyn Holmes, Vice-Presidente de Vendas da Embraer Aviação Comercial, acrescentou: “Damos as boas-vindas à TUI na família de operadores de E2. O E195-E2 trará muitas vantagens para a TUI, como mais conforto aos clientes, aumento da capacidade de operação e economia. Tudo isso resultará em encantamento dos clientes com a companhia. Temos o prazer de continuar nosso longo relacionamento com a TUI, que já opera a primeira geração do E190, e agradecemos à AerCap pela parceria.” 

Sobre o Grupo TUI
O Grupo TUI é um dos principais grupos de turismo do mundo, com sede na Alemanha. As ações da TUI estão listadas no FTSE 250, e nas Bolsas de e Frankfurt. O Grupo TUI oferece serviços integrados para 27 milhões de clientes, 21 milhões dos quais estão na Europa.

Toda a cadeia de valor de turismo está sob o guarda-chuvas da TUI. Isso inclui mais de 400 hotéis e resorts com marcas premium como RIU, TUI Blue e Robinson; 16 navios de cruzeiro próprios, desde MS Europa e MS Europa 2 na classe de luxo; navios de expedição até a frota Mein Schiff, da TUI Cruises; e navios de cruzeiro em Marella Cruises, no Reino Unido. O Grupo TUI também inclui as principais marcas de operadores turísticos e plataformas de marketing online da Europa, cinco companhias aéreas com mais de 100 aeronaves modernas de médio e longo curso e mais de 1.000 agências de viagens. Além de expandir o core business com hotéis, cruzeiros por meio de joint ventures de sucesso e atividades em destinos de férias, a TUI está cada vez mais focada na expansão das plataformas digitais. O grupo está se transformando em uma empresa digital.

A responsabilidade global por ações econômicas, ecológicas e sociais sustentáveis está no centro dacultura corporativa do Grupo TUI. Com projetos em 25 países, a TUI Care Foundation, iniciada pela TUI, concentra-se nos efeitos positivos do turismo, na educação e formação e no reforço dos padrões ambientais e sociais. Desta forma, apoia os destinos de férias no seu desenvolvimento. A globalmente ativa TUI Care Foundation inicia projetos que criam novas oportunidades para a próxima geração.

Sobre a AerCap
A AerCap é líder global em leasing de aviação, com uma das carteiras de pedidos mais atraentes do setor. A empresa atende aproximadamente 300 clientes em todo o mundo, com soluções abrangentes de frota. A AerCap está listada na Bolsa de Valores de Nova York (AER) e tem sede em Dublin, com escritórios em Shannon, Miami, Cingapura, Memphis, Amsterdã, Xangai, Abu Dhabi, Seattle, Toulouse e outros locais ao redor do mundo.

Embraer: novos assentos DNA premium para o Phenom 300 já estão disponíveis em todos os Centros de Serviços

*LRCA Defense Consulting - 19/10/2022

A Embraer informou hoje que os novos assentos DNA premium para o Phenom300 já estão disponíveis em todos os seus Centros de Serviços Próprios e Autorizados.

Neles, é possível substituir os assentos atuais pelos novos assentos DNA, que possuem um novo visual aprimorado com retrabalho mínimo, apresentando design requintado, bancos de couro premium, conforto personalizado, movimento lateral giratório e longitudinal do assento, além de uma variedade de temas e estilos de costura.   

Taurus na DefExpo 2022 - um marco para a nova base industrial de defesa indiana

*LRCA Defense Consulting - 19/10/2022

A joint venture JHind India Taurus Private Limited, parceria estratégica da multinacional brasileira Taurus Armas S.A. com a Jindal Defense Systems PVT Limited, subsidiária do poderoso Grupo Jindal, está expondo na DefExpo 2022, maior feira de defesa da Índia, que acontece de 18 a 22 de outubro no Helipad Exhibition Center (HEC), na cidade de Gandhinagar, em Gujarat. A feira conta com uma área total de 76 mil m², 1.028 expositores de 70 países, mais de 3 mil delegações e expectativa da presença de mais de 1 milhão de pessoas. 

Essa é a grande vitrine que mostrará os produtos da JHind Taurus ao mercado indiano, asiático e mundial. Nessa histórica e inédita exposição, a JV evidencia e consolida a relação intrínseca que há agora entre as duas empresas.

Para a importante evento, a Taurus deslocou alguns de seus principais executivos e um completo portfólio de produtos que será comercializado na Índia para os mercados militar, policial e civil, composto por fuzis, submetralhadoras, carabinas e pistolas, estas das linhas TSeries e TH, além de suas últimas novidades, com a pistola GX4, pistolas 1911 9mm e revólveres de diversos calibres. 

Nos fuzis,  destaque para o T4 com cano de 9 polegadas no calibre 5.56 NATO, versão que atende os requerimentos das Forças Armadas indianas, assim como para os dois novos modelos da família de fuzil Taurus: o T10, no calibre 7.62x51, e o T4, no calibre 7.62x39 e com comprimento de cano de 14.5” polegadas. 

As pistolas da série TS mantêm a sua excelência com um sistema de disparo Striker Fire, possuem um eficiente sistema de estancamento contra poeira, areia e lodo e são ideais para aplicação policial, militar e uso nas forças especiais sob condições extremas, assim como defesa pessoal. Além delas, a empresa apresenta ao mercado indiano as pistolas da série TH, que trazem robustez e precisão para o uso ostensivo, são consideradas confiáveis, fáceis de operar e possuem teclas 100% ambidestras.

Com essa participação, e às vésperas de iniciar sua produção na Índia, a joint venture JHind Taurus India Private Limited se projeta como um dos grandes players do mercado indiano de armamento leve, caracterizando também o sucesso da maior iniciativa internacional da Taurus Armas após ter criado sua unidade nos Estados Unidos há 41 anos.

DefExpo 2022 - um marco para a nova base industrial de defesa indiana
O Primeiro-Ministro Narendra Modi inaugurou a 'DefExpo 2022' em Gandhinagar em 19 de outubro. Com o objetivo de impulsionar o setor indiano de defesa, a "maior exposição de defesa de todos os tempos" da Índia está sendo realizada em Gandhinagar, Gujarat. Esta é a 12ª edição do evento, organizado agora sob o tema Path to Pride (Caminho para o Orgulho).

A exposição da indústria de defesa indiana estava originalmente programada para ser realizada no início de março, mas foi adiada devido a “problemas logísticos”, embora a invasão russa da Ucrânia tenha sido o motivo mais provável. A Índia há muito depende do armamento russo para apoiar suas forças armadas, e sediar uma exposição de armas militares imediatamente após a invasão teria sido diplomaticamente delicado.

Primeira edição exclusivamente para empresas indianas
A DefExpo deste ano é a primeira edição exclusivamente para empresas indianas. Assim, são considerados participantes indianos: as empresas indianas, as subsidiárias indianas de OEMs estrangeiros, a divisão de uma empresa registrada na Índia e o expositor que possui uma joint venture com uma empresa indiana.

A DefExpo 2022 também marca a celebração de um ano da formação das sete novas empresas de defesa, esculpidas no antigo Ordnance Factory Board. Todas essas empresas participarão da DefExpo pela primeira vez. 

No dia 20, são esperadas 451 parcerias em termos de MoUs, acordos de Transferência de Tecnologia e lançamentos de produtos, quase o dobro da última edição.

O Pavilhão da Índia - com a marca do Departamento de Produção de Defesa - mostrará a maturidade dos produtos de defesa nacionais, start-ups e a mais recente tecnologia, incluindo Inteligência Artificial em defesa, enquanto apresenta a visão da Índia para 2047.

Índia: centro de fabricação de defesa para o mundo nos próximos 25 anos
A Índia não está apenas buscando estabelecer capacidades de produção domésticas, como a fabricação de aeronaves domésticas, mas também está usando sua base industrial de defesa como um mecanismo para afirmar seu papel como uma grande potência na região do Oceano Índico.

No lançamento, o ministro da Defesa Rajnath Singh disse que organizar a DefExpo reflete uma forte determinação em proteger a nação. Ele acrescentou ainda que isso também significa o país se tornar um centro de fabricação de defesa para o mundo nos próximos 25 anos.

A Índia empreendeu uma jornada transformadora, passando de maior importador de defesa do mundo para país exportador, disse Rajnath Singh, em 17 de outubro, durante a abertura da DefExpo.

Ao abordar o evento, o PM Modi afirmou: “A Def Expo 2022 está exibindo uma grande imagem da Nova Índia, cuja resolução foi tirada por nós durante o Amrit Kaal (um termo que o governo costuma usar para se referir ao período entre agora e 2047, quando a Índia comemorará 100 anos de independência). Tem o desenvolvimento da nação, a participação dos estados, o poder da juventude, os sonhos dos jovens, a coragem dos jovens e as capacidades dos jovens."

"A Defence Expo costumava ser realizada em nosso país antes, mas a Def Expo 2022 é sem precedentes. É o símbolo de um novo começo. É a primeira Expo de Defesa no país onde apenas empresas indianas estão participando, onde só existem equipamentos de defesa Made in India", acrescentou.

Embraer mostra como será seu jato executivo do futuro

Aeronave conceitual foi apresentada pela fabricante na NBAA, maior evento de aviação executiva do mundo

*Air Data News, por Ricardo Meier - 19/10/2022

Na terça-feira (18), a Embraer revelou como serão seus futuros jatos executivos na NBAA (National Business Aviation Association), o maior encontro de aviação executiva do mundo.

A fabricante brasileira apresentou uma aeronave conceito que inclui diversas tecnologias que considera essenciais no novo cenário de mercado, incluindo voo autônomo, propulsão sustentável, uso extensivo de Inteligência Artificial (IA) e um novo processo de fabricação baseado na “Indústria 4.0”.

O jato executivo do futuro da Embraer é um modelo de médio porte, semelhante à família Praetor, com soluções inéditas no segmento, como a ausência de cockpit, substituído por um lounge com grandes janelas.

O acesso ao avião é feito por uma escada localizada na seção central da fuselagem que leva a uma cabine muito espaçosa, equipada com grandes janelas que incluem telas multifuncionais.

A configuração da aeronave chama a atenção pela cauda maciça, possivelmente indicando um tipo de propulsão híbrida de hidrogênio, devido ao espaço na seção traseira.

Os dois motores empilhados possuem grandes entradas de ar enquanto os estabilizadores são do tipo “V”, como no clássico Bonanza.

A Embraer não havia detalhado seus planos em relação ao conceito até a publicação deste artigo. A empresa está expondo os jatos Praetor 500, Praetor 600 e Phenom 300E em Orlando, Flórida.

Embraer e FlightSafety International anunciam novo simulador de voo para os jatos executivos Praetor

*LRCA Defense Consulting - 17/10/2022

A Embraer e a FlightSafety International anunciaram hoje um novo simulador de voo (Full-Flight Simulator - FFS) para os jatos executivos Praetor 500 e Praetor 600 com o objetivo de atender à crescente demanda por treinamento desses modelos. O simulador, que é o terceiro para estes modelos de jatos executivos concebido pela FlightSafety International, ficará em Orlando, na Flórida, para atender à frota de mais de 200 aeronaves na plataforma Praetor. As operações começarão no segundo trimestre de 2023.

“Com as entregas de jatos Praetor aumentando consistentemente, percebemos a necessidade de oferecer capacidade adicional de treinamento para nossos clientes em todo o mundo. O novo simulador de voo fornecerá aos clientes da Embraer as mais recentes atualizações tecnológicas das aeronaves, trazendo o mais alto nível de serviço ao mercado”, disse Johann Bordais, Presidente e CEO da Embraer Serviços & Suporte.

O simulador em Orlando estará localizado a cerca de uma hora da sede da Embraer Aviação Executiva, em Melbourne, na Flórida. A região foi escolhida por possuir grande concentração de aeronaves e operadores, oferecer uma ampla rede de hotéis e atrações e ser de fácil acesso a partir de cidades nos Estados Unidos e do exterior.

“A FlightSafety tem o prazer de expandir a capacidade em um local pensado para os clientes da crescente frota de operadores Praetor”, disse Nate Speiser, Vice-Presidente Executivo de Vendas e Marketing da FlightSafety. “A companhia treinou mais de 5.000 pilotos de Praetor desde o início da parceria com a Embraer para este modelo de aeronave, em 2015. Além disso, este programa é um elemento-chave do nosso relacionamento de 33 anos com a Embraer no treinamento de tripulações.”

O Praetor 500 e o Praetor 600 são os jatos executivos de médio e supermédio porte mais disruptivos e tecnologicamente avançados do mundo. O Praetor 500 é a aeronave de médio porte mais rápida, com alcance de 3.340 milhas náuticas, capaz de chegar à Europa a partir da costa oeste dos Estados Unidos com uma única parada. Já o Praetor 600 é o jato executivo supermédio com o maior alcance, de 4.018 milhas náuticas, permitindo voos sem escalas entre Londres e Nova York.

Além disso, os jatos Praetor proporcionam o melhor conforto da categoria, incluindo a menor altitude de cabine da categoria e filtros HEPA padrão, que removem 99,97% das bactérias do ar. Oferecendo um nível de comunalidade que permite a um piloto habilitado para um modelo também operar o outro, ambas as aeronaves são equipadas com controles fly-by-wire que visam reduzir a carga de trabalho do piloto e proporcionar uma experiência de voo mais suave, com capacidade de redução ativa de turbulência, ao mesmo tempo em que permite acesso a mais aeroportos e manutenção mais simples do que controles de voo manuais.

Na Índia, Taurus fabricará pistola 9mm para a Polícia Armada Central (CAPF) e Exército Indiano

A fábrica vai produzir uma pistola de 9 mm para uso da Polícia Armada Central (CAPF) e do Exército Indiano. As duas empresas também planejam fabricar uma carabina de 5,56 x 45 mm, exigida em grande número pelo Exército Indiano.

*Mint, por Shashank Mattoo - 17/10/2022

Em um passo à frente nas ambições de indigenização da defesa da Índia, a Jindal Defense deve começar a fabricar armas pequenas no mercado interno em parceria com a Taurus Armas SA. Tendo concluído um acordo de joint venture em 2020, as duas empresas esperam iniciar a produção a partir de janeiro em uma fábrica em Hisar, Haryana.

“Já montamos nossa fábrica em Hisar e agora estamos aguardando a aprovação da planta das várias partes interessadas para iniciar a produção”, diz CP Agrawal, chefe de defesa e negócios de compósitos da Jindal Defense and Aerospace. O investimento inicial foi de US$ 5 milhões para os custos de terreno e construção.

Pistolas 9mm, carabinas 5,56 x 45 e fuzis 7,62 x 39
De acordo com Agrawal, a fábrica buscará fabricar uma pistola 9mm para uso da Polícia Armada Central (CAPF) e do Exército Indiano. As duas empresas também planejam fabricar uma carabina de 5,56 x 45 mm, exigida em grande número pelo Exército Indiano. A Jindal Defense e a Taurus Armas estão participando do último processo de solicitação de informações iniciado pelo governo para esta arma. Agrawal disse que eles “também têm o [fuzil] 7,62 x 39mm que substituirá a plataforma AK e será fornecido ao CAPF e às Forças Armadas da Índia”.

"Estamos procurando produzir o que nossas forças precisam em termos de armas pequenas em nossa fábrica em Hisar", disse Agrawal. A joint venture entre a Jindal Defense e a Taurus Armas SA tem uma proporção de participação acionária de 51:49.

A Taurus Armas é um nome bem conhecido na indústria de defesa e é particularmente conhecido por sua fabricação de pistolas e armas de fogo para agências de aplicação da lei. Embora tenha entrado na defesa na década de 1940, o grupo Jindal é relativamente recém-chegado à indústria. Antes deste último empreendimento em armas pequenas, os esforços da empresa se concentravam em ligas especiais e blindagem resistente a explosões para as indústrias aeroespacial e de defesa.

O sucesso do acordo JV também fala de progresso no esforço da Índia para fabricar produtos de defesa no mercado interno. De acordo com Agrawal, a Taurus Armas inicialmente veio com preocupações sobre transferências de tecnologia e a segurança de sua tecnologia. “No entanto, a perspectiva mudou completamente agora. Teremos uma arma completamente Made in India".

Indigenização das armas
Em janeiro de 2023, a Jindal espera atingir 92% de conteúdo indígena (IC) em suas pistolas de 9 mm e mais de 50% do mesmo em suas carabinas. Em junho de 2023, espera construir pistolas com 100% de IC e atingir uma proporção de conteúdo indígena de 70% para suas carabinas.

Não foi uma navegação totalmente tranquila. Os principais players internacionais de defesa permanecem cautelosos quanto à transferência de tecnologia e ao estabelecimento na Índia. Um desafio, como diz Agarwal, é o tamanho dos requisitos que devem ser atendidos no mercado indiano. Muitas empresas internacionais não estão acostumadas a atender a esses volumes.

“Quando conversamos com algumas empresas de defesa, elas dizem que estão prontas para nos apoiar, mas não vão transferir tecnologia”, diz Agrawal. A solução, diz ele, é que o governo ajude a melhorar os níveis de conforto entre as grandes empresas estrangeiras de defesa na transferência de tecnologia. Outra ideia é que o governo também ajude empresas privadas, e não apenas PSUs de defesa, a adquirir tecnologias-chave.

A indústria de armas leves em uma possível reeleição de Bolsonaro

*LRCA Defense Consulting - 16/10/2022

Na matéria "Taurus Armas: cenários pós-eleições presidenciais de 2022", esta Consultoria esboçou um cenário que alguns consideram adverso para a multinacional brasileira Taurus Armas: a vitória da esquerda nas eleições presidenciais do próximo dia 30, haja vista que a empresa poderia perder parte de seus consumidores locais.

Evidentemente, nesse cenário, as demais empresas brasileiras que produzem armas leves poderiam ser seriamente prejudicadas, já que, até o momento, têm seu direcionamento quase que exclusivo para o mercado interno civil, como é o caso da DFA Defense, Fire Eagle e Boito. A estatal Imbel, apesar de vir a ser prejudicada, ainda tem o mercado institucional cativo do Exército Brasileiro e a possibilidade de continuar vendendo para alguns órgãos policiais e guardas civis municipais.

Quanto à Taurus, bastará colocar em execução o seu planejamento estratégico existente para a situação e se voltar, nova e primordialmente, ao mercado internacional, direcionando para este a maior parte de seus produtos que seriam vendidos no Brasil e/ou transferindo mais linhas de montagem para as unidades dos EUA e da Índia. Com isso, a Taurus  tenderá a continuar crescendo e apresentando números expressivos de vendas e receitas, semelhantes aos verificados nos últimos anos, haja vista que o mercado internacional tem condições de absorver o que não puder ser comercializado no Brasil.

Novo Congresso e base de governadores
O Partido Liberal (PL), do qual o Presidente Jair Bolsonaro é integrante, conquistou oito das 27 vagas em disputa no Senado, formando a maior bancada dessa Casa Legislativa. Na Câmara, o PL elegeu uma superbancada de 99 deputados – novamente a maior para o ano que vem. No total, foram eleitos 43 senadores (53%) e 274 deputados (53%) representando os ideais de direita.

No 1º turno, oito governadores de direita foram eleitos e mais outros oito estados têm chances de eleição similar no 2° turno. Caso se confirme, será a maior vitória dos conservadores na história do Brasil, ou seja, a maior parte do território brasileiro e os estados mais influentes serão governados por quem defende os ideais conservadores e luta por um país mais livre.

Essa configuração do Legislativo, apoiada por uma forte base de governadores, garantirá uma excelente governabilidade ao atual Presidente da República (PR) em caso de reeleição, permitindo-lhe aprovar, alterar ou extinguir normas legais de acordo com o interesse da maioria, como o Estatuto do Desarmamento, por exemplo. De forma similar, pode barrar qualquer iniciativa que seja contrária a tais interesses, caso a oposição prevaleça nas urnas.

E se Bolsonaro for reeleito, como ficarão as empresas brasileira de armas leves?
Imagine, agora, que, a partir de janeiro de 2022, o cidadão brasileiro possa adquirir a arma que escolher, dentro dos rígidos limites da lei, é claro. Esse cenário será possível em caso de reeleição do Presidente Jair Bolsonaro que, como explicado no item acima, terá pleno apoio de uma maioria no Congresso, podendo ter ainda o dos governadores dos estados mais relevantes do País.

Conforme dados de junho deste ano divuldados pelo portal Poder 360, o Brasil registra 4,4 milhões de armas de fogo em estoques particulares. Nesse cenário, a cada três armas de fogo registradas, uma está em situação irregular. São 2,8 milhões em acervos particulares com registros ativos no SIGMA (Exército) e no SINARM (Polícia Federal).

Em uma estimativa conservadora, estudos feitos por especialistas do setor indicam que, no médio prazo, até 6 milhões de brasileiros – caçadores, atiradores, colecionadores e cidadãos de bem – estariam dispostos a adquirir uma ou mais armas caso haja condições e segurança legal para tanto. Esse número inclui uma parcela dos 32,5 milhões de brasileiros que, segundo o Cadastro Ambiental Rural de 2019, vivem na área rural do País em cerca de 5,9 milhões de propriedades rurais, e que anseiam em poder ter meios mais eficazes de defesa para si, para seus familiares, para seus funcionários e para seus bens.

É um potencial explosivo que pode render mais de mais R$ 20 bilhões e que representa um aumento expressivo em relação ao total de armas oficialmente legalizadas por cidadãos no Brasil, o que impactaria direta e positivamente as empresas brasileiras do setor, especialmente a Taurus, que detém, junto com a CBC, quase 80% do mercado nacional, além de uma poderosa e incomparável infraestrutura de pré e de pós-venda.

Esse fato teria o poder de catapultar o mercado brasileiro de armamento leve, aumentando significativamente sua importância. Ressalvadas as diferenças culturais e de poder aquisitivo, é possível estimar que, no longo prazo, possa torná-lo quase tão relevante quanto o dos Estados Unidos.

Na AMAN, Oficiais e Cadetes do Exército conhecem os novos produtos da Taurus

*LRCA Defense Consulting - 16/10/2022

A Taurus Armas S.A., Empresa Estratégica de Defesa e uma das principais fabricantes de armas do mundo, participou como apoiadora e expositora na Semana do Material Bélico 2022, realizada pela Academia Militar das Agulhas Negras (AMAN), nos dias 11 e 13 de outubro, em Resende (RJ).

Na ocasião, os Oficiais e Cadetes do Exército Brasileiro (EB) puderam conferir a exposição de armamentos voltados aos segmentos de defesa e segurança, que compõem o amplo portfólio de produtos Taurus, entre eles: a GX4 Graphene, primeira arma do mundo com grafeno e que marcou o início da 3ª geração de pistolas; as pistolas G3 T.O.R.O (Taurus Optic Ready Option) e a compacta G3c T.O.R.O, ambas as versões permitem receber miras ópticas Red Dot; a pistola TX22 que conquistou o prêmio Handgun of the Year 2019, da revista norte-americana GUNS & AMMO, e é considerada a pistola calibre .22 LR mais avançada do mercado, e as pistolas 1911 na versão 9mm, TS9 e PT 92.

Na linha de revólveres em exposição no evento, destaque para o clássico Taurus RT 605 calibre .357 Magnum; para o inovador Tracker 692, revólver multicalibre de dupla ação, que dá a opção de utilizar dois calibres diferentes em uma única arma (o calibre .357 Magnum e o 9mm, o mesmo utilizado nas pistolas); e o premiado revólver Taurus Raging Hunter RT357H, escolhido por editores e pela equipe da American Hunter, da NRA Publications, como o American Hunter Handgun of the Year 2019.

Na linha de armas táticas, a Taurus expôs a carabina modelo CTT40, além do consagrado fuzil T4 5,56mm e o recém-lançado T4 300 BLK com cano de 9”.

Além disso, durante a Semana do Material Bélico 2022, os militares participaram de uma competição de Tiro, no qual a Taurus, em mais uma iniciativa de incentivo ao esporte, apoiou e ofereceu suporte técnico, disponibilizando cinco armas da marca para os competidores utilizarem na ocasião, assim como premiou os três primeiros colocados com a pistola Taurus G3 T.O.R.O.

O evento contou também com o apoio da Companhia Brasileira de Cartuchos (CBC), Empresa Estratégica de Defesa e uma das principais fabricantes de munições e armas longas do mundo.

Quadro de Material Bélico do Exército Brasileiro
Ao longo da História, o apoio logístico mostrou-se peça-chave nas operações militares. Nesse contexto, o Material Bélico é o responsável pela logística do material, garantindo a mobilidade e a potência de fogo da Força Terrestre, por meio do apoio cerrado e contínuo nas atividades de manutenção, suprimento, transporte especializado e evacuação.

O Material Bélico está apoiado em uma doutrina que considera as características do moderno campo de batalha, visando proporcionar estruturas que viabilizem um apoio logístico dinâmico e flexível.

As origens do atual Quadro de Material Bélico remontam ao período colonial da história do Brasil, quando se organizaram estruturas capazes de apoiar e prestar manutenção ao material militar do Exército Colonial.

Sua criação efetivou-se por meio da Lei 3.654, de 04 de novembro de 1959, tornando-se o componente operacional do Exército que aglutinou os antigos setores que se dedicavam à logística de suprimento, manutenção e evacuação.

Primeiro KC-390 da Força Aérea Portuguesa chega a Portugal

*LRCA Defense Consulting - 16/10/2022

Após ter decolado ontem da sede da Embraer em Gavião Peixoto, São Paulo, já está em solo português a primeira aeronave KC-390 adquirida por Portugal, onde equipará a Força Aérea desse país.

Escoltada por dois F-16M da Força Aérea, na manhã de hoje, 16 de outubro, aterrisou em Beja, na Base Aérea N.º 11 (BA11), a primeira de cinco aeronaves com as cores nacionais portuguesas.

O próximo passo será a integração com os equipamentos da OTAN e a obtenção dos certificados expedidos pela Autoridade Aeronáutica Nacional, antes da entrega à Força Aérea.

Em 2019, Portugal adquiriu cinco aeronaves KC-390 e um simulador, e a primeira tripulação portuguesa concluiu com sucesso o curso de qualificação em novembro de 2021.

Portugal, Hungria, Holanda e (por que não?) USAF
As aquisições do KC-390 por Portugal, Hungria e Holanda abrem o caminho para que o KC-390 seja adquirido por outros países da OTAN.

Em junho de 2022, o Ministério da Defesa da Holanda anunciou a seleção do C-390 Millenium para substituir a atual frota de C-130 Hercules. A Holanda, que terá uma frota de cinco C-390, destacou na escolha o desempenho e a produção operacional da aeronave.

As Forças Armadas de Portugal e as Forças de Defesa da Hungria irão iniciar as operações com o KC-390 em 2023 e 2024, respectivamente. As frotas dos dois países serão configuradas para realizar reabastecimento aéreo e serem totalmente compatíveis com as operações da OTAN, não apenas em termos de hardware, mas também em aviônica e comunicações. A frota das Forças de Defesa da Hungria será a primeira do mundo a contar com a configuração de uma Unidade de Terapia Intensiva, característica essencial para a realização de missões humanitárias. 

No dia 19 de setembro, a empresa anunciou que, em parceria com a americana L3Harris, será desenvolvido um “Agile Tanker” (solução de tanque aerotransportado que é otimizada para Agile Combat Employment e Joint All-Domain Command and Control) baseado no KC-390, uma opção de reabastecimento aéreo tático ágil para atender às diretrizes operacionais da Força Aérea dos Estados Unidos (USAF) e aos requisitos da Força Conjunta, especialmente para ambientes sob disputa. Ao combinar a experiência da L3Harris em integrar sistemas de missão com a avançada plataforma Embraer KC-390 Millennium, ambas as empresas estão preparadas para fornecer a próxima geração de aeronaves de reabastecimento ao Departamento de Defesa dos EUA e à USAF, bem como às forças aéreas de países aliados.

 

Embraer fecha operação de crédito com UK Export Finance

*LRCA Defense Consulting - 14/10/2022

A Embraer anunciou hoje a conclusão de uma operação de crédito de US$ 100 milhões, para financiar compras de suprimentos feitas pela Embraer no Reino Unido. O crédito foi concedido pelo JP Morgan Chase Bank, N.A., London Branch (“JPMorgan”) e garantido pela UK Export Finance, órgão do governo britânico voltado para o financiamento de exportações locais. É a primeira vez que a UK Export Finance está envolvida em uma operação com a Embraer.

A operação de crédito entre UK Export Finance, JP Morgan e Embraer trará uma série de benefícios para a companhia, como diversificação das operações de crédito, além de taxas e prazos mais competitivos para o perfil de empréstimos da Embraer.

“A diversificação de nossas operações de créditos é muito importante em todas as regiões do mundo nas quais a Embraer atua. Sempre estamos em busca de ações que melhorem o perfil de nossa dívida e esse é mais um passo nessa direção”, afirma Antonio Carlos Garcia, CFO da Embraer.

Drones espiões de Wi-Fi: uma nova ameaça às empresas

Drones comerciais modificados foram encontrados carregando um kit de intrusão de rede sem fio em um local muito improvável: no telhado de uma empresa.

*The Register - 12/10/2022

A ideia de usar drones comerciais para hackear foi explorada na última década em conferências de segurança como a Black Hat 2016, tanto nos EUA quanto na Europa. Naomi Wu, uma entusiasta da tecnologia DIY, demonstrou um projeto relacionado chamado Screaming Fist em 2017. E em 2013, o pesquisador de segurança Samy Kamkar demonstrou seu drone SkyJack, que usava um Raspberry Pi para controlar outros drones via Wi-Fi.

Agora, esse tipo de ataque está realmente ocorrendo.

Greg Linares, pesquisador de segurança, relatou recentemente um incidente que, segundo ele, ocorreu durante o verão em uma empresa financeira da Costa Leste dos EUA focada em investimentos privados. Ele disse ao The Register que não estava envolvido diretamente com a investigação, mas interagiu com os envolvidos como parte de seu trabalho no setor financeiro.

The Register se correspondeu com um indivíduo afiliado à empresa afetada que corroborou a conta de Linares e pediu para não ser identificado devido a um acordo de confidencialidade e preocupações trabalhistas.

Em um tópico no Twitter, Linares disse que o incidente de hacking foi descoberto quando a empresa financeira detectou atividades incomuns em sua página interna do Atlassian Confluence que se originou na rede da empresa.

A equipe de segurança da empresa respondeu e descobriu que o usuário cujo endereço MAC foi usado para obter acesso parcial à rede Wi-Fi da empresa também estava conectado em casa a vários quilômetros de distância. Ou seja, o usuário estava ativo fora do local, mas alguém dentro do alcance do Wi-Fi do prédio estava tentando usar sem fio o endereço MAC desse usuário, o que é uma bandeira vermelha. A equipe então tomou medidas para rastrear o sinal Wi-Fi e usou um sistema Fluke para identificar o dispositivo Wi-Fi.

"Isso levou a equipe ao topo, onde uma série 'DJI Matrice 600 modificada' e uma série 'DJI Phantom modificada' foram descobertas", explicou Linares.

O drone Phantom estava em boas condições e tinha um dispositivo Wi-Fi Pineapple modificado, usado para testes de penetração de rede, segundo Linares. O drone Matrice carregava um estojo que continha um Raspberry Pi, várias baterias, um mini laptop GPD, um modem 4G e outro dispositivo Wi-Fi. Ele havia pousado perto do sistema de aquecimento e ventilação do prédio e parecia estar danificado, mas ainda operável.

“Durante a investigação, eles determinaram que o drone DJI Phantom havia sido usado originalmente alguns dias antes para interceptar as credenciais e o Wi-Fi de um trabalhador”, disse Linares. "Esses dados foram posteriormente codificados nas ferramentas que foram implantadas com o Matrice."

De acordo com Linares, as ferramentas nos drones foram usadas para direcionar a página interna do Confluence da empresa para alcançar outros dispositivos internos usando as credenciais armazenadas lá. O ataque, disse ele, teve sucesso limitado e é o terceiro ataque cibernético envolvendo um drone que ele viu nos últimos dois anos.

"Os invasores visaram especificamente uma rede de acesso limitado, usada por terceiros e internamente, que não era segura devido a mudanças recentes na empresa (por exemplo, reestruturação/rebranding, novo prédio, aluguel de novo prédio, nova configuração de rede ou uma combinação de de qualquer um desses cenários)", disse Linares ao The Register.

"Esta é a razão pela qual essa rede temporária infelizmente teve acesso limitado para fazer login (credenciais + segurança MAC). Os invasores estavam usando o ataque para acessar um servidor interno de TI Confluence que continha outras credenciais para acessar outros recursos e armazenar procedimentos de TI ."

O problema de longo prazo ganha vida
Linares disse que trabalhou em um projeto de drone em 2011 para testar os recursos de ataque à rede e, na época, potência, peso e alcance eram fatores limitantes.

“Revisitamos isso novamente em 2015 e a tecnologia de drones percorreu um longo caminho”, disse ele. “Agora, em 2022, estamos vendo avanços de drones realmente incríveis em poder, alcance e capacidades (por exemplo, os incríveis drone sincronizados que a China lança são absolutamente fantásticos)”.

"Isso combinado com opções de carga útil de drone cada vez menores e mais capazes - por exemplo, kit Flipper Zero - ... tornam pacotes de ataque viáveis ​​e razoáveis ​​para implantar", disse Linares. “Alvos em fintech/cripto e cadeia de suprimentos ou fornecedores de software críticos de terceiros seriam alvos ideais para esses ataques, onde um invasor pode cobrir facilmente seus custos operacionais iniciais com ganho financeiro imediato ou acesso a alvos mais lucrativos”.

Embora a identidade do agressor não tenha sido divulgada, Linares acredita que os responsáveis ​​fizeram o dever de casa.

"Este foi definitivamente um ator de ameaças que provavelmente fez reconhecimento interno por várias semanas, tinha proximidade física com o ambiente alvo, tinha um orçamento adequado e conhecia suas limitações de segurança física", disse ele.

O pesquisador sênior de ameaças da Sophos, Sean Gallagher, disse ao The Register que o ataque descrito é algo que as pessoas fizeram "warwalking" com o Wi-Fi Pineapples ou equivalente.

"Você expulsa um usuário da rede real e tenta fazer com que ele se conecte à sua rede falsa", explicou ele. "Honestamente, a menos que haja um direcionamento muito específico, isso é muito baixo na lista de prioridades de modelagem de ameaças para a maioria das organizações, especialmente quando há tantas outras maneiras de obter acesso à rede sem ter uma presença física".

Ainda assim, pode valer a pena verificar o telhado buscando drones estacionados ou pairando de vez em quando.