Embraer participa pela primeira vez da MSPO, principal feira de defesa da Polônia, e apresenta o KC-390 Millennium

 

*LRCA Defense Consulting - 29/08/2025

A Embraer, líder global em soluções aeronáuticas, anuncia sua estreia na MSPO 2025, a mais importante feira internacional da indústria de defesa da Polônia, que será realizada em Kielce, de 2 a 5 de setembro. A participação reforça a expansão da presença da Embraer no mercado europeu e marca a apresentação do KC-390 Millennium, aeronave multimissão de nova geração, aos parceiros estratégicos da região. O estande da companhia estará localizado no Pavilhão 1, E18.

“Estamos muito entusiasmados em participar da MSPO pela primeira vez. Este evento de prestígio representa uma oportunidade valiosa para fortalecer os laços de amizade e cooperação que nos unem à Polônia, país com tradição aeronáutica reconhecida e membro vital da OTAN”, afirma Bosco da Costa Junior, Presidente e CEO da Embraer Defesa & Segurança. “Acreditamos que o KC-390 Millennium pode desempenhar papel fundamental no fortalecimento das capacidades regionais e na interoperabilidade entre aliados.”

A presença da Embraer na feira reafirma o compromisso da empresa em desenvolver parcerias estratégicas de longo prazo com a indústria polonesa de defesa e aeroespacial. A companhia trabalha na criação de um ecossistema europeu em torno do KC-390, que contempla áreas como treinamento, manutenção, reparo e revisão (MRO), além de pesquisa e desenvolvimento (P&D). Essa iniciativa amplia as capacidades de defesa da região e fortalece a integração operacional entre países aliados.

O KC-390 Millennium vem se consolidando como a plataforma de transporte tático de referência na Europa, já adotada por importantes Forças Aéreas do continente. Desde a entrada em operação com a Força Aérea Brasileira (2019), seguida pela Força Aérea Portuguesa (2023) e pela Força Aérea Húngara (2024), a aeronave demonstra elevada confiabilidade e desempenho comprovado, com taxa de disponibilidade de 93% e índice de cumprimento de missões acima de 99%. Ao todo, já foi selecionada por 11 Forças Aéreas no mundo, incluindo oito países europeus e sete membros da OTAN.

Com capacidade de carga de até 26 toneladas, velocidade de cruzeiro de 470 nós e maior alcance do que outras aeronaves de transporte militar médio, o KC-390 executa uma ampla gama de missões: transporte e lançamento de cargas e tropas, evacuação aeromédica, busca e salvamento, combate a incêndios, missões humanitárias e operações em pistas não preparadas. Na configuração de reabastecimento em voo, já comprovou sua versatilidade ao atuar tanto como aeronave tanque quanto como receptora, recebendo combustível de outro KC-390 em voo.

Nigeriana Air Peace e Embraer construirão centro de manutenção de aeronaves em Lagos

 

*This Day, por Chinedu Eze - 28/08/2025

A Air Peace, em colaboração com a Embraer, uma das maiores fabricantes de aeronaves do mundo, concluiu os planos para construir uma moderna unidade de Manutenção, Reparo e Revisão (MRO) em Lagos para a manutenção de aeronaves comerciais de corredor único e duplo na Nigéria e na África Ocidental e Central.

O anúncio foi feito ontem (27) pelo Presidente e CEO da Air Peace Limited, Dr. Allen Onyema, ao chegar ao Aeroporto Internacional Murtala Muhammed, em Lagos, com a comitiva presidencial que acompanhou o Presidente Bola Tinubu em sua visita de Estado ao Brasil.

Onyema revelou que a fundação para o estabelecimento da MRO seria inaugurada em 17 de setembro. Ele disse que a unidade, quando concluída, encerrará o transporte de aeronaves para o exterior para manutenção por companhias aéreas nigerianas, com o enorme custo e o consequente atraso.

Ele disse que, após a conclusão, a Embraer fornecerá suporte técnico enquanto os nigerianos serão treinados para gerenciar a unidade.

Onyema declarou: “Até 17 de setembro, inauguraremos a fundação do nosso hangar de manutenção, uma MRO adequada, e a Embraer fornecerá o suporte técnico. Lançaremos a fundação em 17 de setembro e, dentro de 12 ou 15 meses, o hangar de manutenção estará pronto. A Embraer fornecerá suporte técnico ao centro de manutenção. E isso atrairá enormes oportunidades para este país. Não viajaremos mais para fora do nosso país para realizar inspeções de manutenção de nossas aeronaves. Faremos isso aqui (em Lagos) e outros países virão à Nigéria para fazer isso. Tenho que agradecer ao governo nigeriano. Eles facilitaram a implementação de algumas dessas coisas, removendo os obstáculos que inibem os negócios. Portanto, os negócios estão em andamento agora".

No Acordo Bilateral de Serviços Aéreos (BASA) assinado pela Nigéria com o Brasil, a Air Peace foi designada para operar voos diretos de Lagos para São Paulo, Brasil, a maior cidade comercial da América do Sul.

Onyema disse que a Air Peace estava totalmente equipada para iniciar a operação no final do ano, revelando que faria interline com uma companhia aérea doméstica no Brasil para conectar-se a outros destinos no Brasil e além.

Ele disse que havia um mercado potencial no Brasil porque o país tinha uma enorme população e a Air Peace visava atender toda a América do Sul por meio de interline e conexão com outros países da região.

O CEO da Air Peace declarou: "Há potencial no Brasil porque, você sabe, o Brasil tem uma enorme população de africanos na diáspora. Mas nossos irmãos, nossos irmãos iorubás, quando você vai lá, vemos algumas pessoas falando iorubá e elas nunca estiveram na Nigéria antes. Eles são brasileiros. Isso foi muito reconfortante para mim. E eles se vestem como o nosso povo também. Então, temos uma população enorme; mais de 100 milhões de pessoas. Wole Soyinka estava lá para até mesmo falar com eles. Veja bem, a história brasileira é como a nigeriana também. Temos muito em comum. Portanto, o potencial está lá e não vamos atender apenas o Brasil. Vamos atender todo o continente sul-americano. No dia 1º de setembro, terei uma reunião com o vice-presidente da Colômbia. Eles me chamaram também. Então, todos querem a conexão com a Nigéria e a África Ocidental. Todos querem. Eles acreditam que a Air Peace pode fazer isso por causa do que estamos fazendo no Caribe também".

O Ministro da Aviação e Desenvolvimento Aeroespacial, Festus Keyamo, expressou entusiasmo com o resultado bem-sucedido da viagem diplomática ao Brasil. Keyamo agradeceu a Tinubu por facilitar os negócios entre a Nigéria e o Brasil, especialmente a assinatura do BASA e a designação da Air Peace para operar voos diretos para São Paulo. O ministro explicou que a Air Peace operou o primeiro voo para o Brasil com seu Boeing B777 e trouxe a comitiva presidencial de volta ao país.

Ele declarou: "Então, o que vocês estão vendo hoje é o primeiro fruto do que fizemos. Estamos trazendo de volta uma realização real, um ganho real daquele negócio, que é o primeiro grande voo entre o Brasil e a Nigéria. Portanto, não é um acordo de áudio. Vocês estão vendo ao vivo. Adivinhem? Muitos de nós teríamos pousado aqui amanhã ou depois (usando companhias aéreas estrangeiras). Essa é a verdade. Algumas pessoas teriam ido para o Oriente Médio, para Doha ou Dubai. Muitos teriam ido para a Europa para tentar fazer conexão. Enquanto tudo o que fizemos foi cruzar o Atlântico com nosso próprio voo. Foi tudo o que fizemos. De fato, em um de seus momentos de descontração no Brasil, o Presidente disse: se vocês forem fortes o suficiente, poderão atravessar a nado e conectar os dois países. Mas, senhores, isso é obra do Presidente. Todo o crédito vai para ele. Ele se sentou. Ele resolveu isso". 

Embraer reforça liderança global com a entrega do 2.000º jato executivo

*LRCA Defense Consulting - 28/08/2025

A Embraer, uma das principais fabricantes aeroespaciais do mundo, celebrou um marco histórico ao alcançar a entrega de seu 2.000º jato executivo, consolidando sua posição como líder global no mercado de aviação executiva. A aeronave que marcou esse feito é um Praetor 500, entregue ao departamento de aviação de uma grande empresa – cujo nome não foi divulgado – na unidade da Embraer em Melbourne, Flórida, Estados Unidos. Esse momento emblemático reflete o sucesso contínuo da empresa brasileira em oferecer aeronaves de alto desempenho, combinando tecnologia de ponta, eficiência operacional e conforto excepcional.

Praetor 500: inovação e desempenho inigualáveis
O Praetor 500, protagonista dessa entrega histórica, é amplamente reconhecido como o jato executivo mais avançado em sua categoria de médio porte. Com um alcance intercontinental de 3.340 milhas náuticas (6.186 km) com quatro passageiros e reservas NBAA IFR, a aeronave permite voos sem escalas entre destinos desafiadores, como Miami a Seattle, Los Angeles a Nova York ou até mesmo rotas internacionais, como São Paulo a Miami. Sua velocidade máxima de cruzeiro, de aproximadamente Mach 0.83, o posiciona como o jato mais rápido de sua classe, garantindo eficiência e economia de tempo para seus operadores.

Equipado com tecnologias inovadoras, o Praetor 500 incorpora o sistema full fly-by-wire, que proporciona maior precisão nos comandos de voo e uma experiência de pilotagem mais suave, além de redução ativa de turbulência, aumentando o conforto dos passageiros. A aeronave também se destaca por sua capacidade de operar em pistas curtas, o que a torna ideal para acessar aeroportos menores e mais remotos, uma característica que amplia significativamente sua versatilidade. A cabine, projetada com foco no conforto, oferece um ambiente sofisticado com altitude de cabine de 5.800 pés, a mais baixa da categoria, proporcionando maior bem-estar durante voos longos.

Declaração da liderança e impacto no mercado
Michael Amalfitano, presidente e CEO da Embraer Executive Jets, destacou a importância desse marco: “Entregar nosso jato executivo de número 2.000 representa muito mais do que um simples número. É um reflexo poderoso da força do nosso portfólio, do compromisso inabalável com nossos clientes e da dedicação dos colaboradores da Embraer, que se orgulham de produzir cada aeronave. Esse marco consolida a posição da Embraer como líder global na aviação executiva e comprova a popularidade dos jatos Praetor, especialmente entre departamentos de aviação de grandes corporações.” Ele também enfatizou que o sucesso dos modelos Praetor 500 e Praetor 600 reflete a confiança depositada por clientes corporativos, que valorizam a combinação de tecnologia avançada, desempenho excepcional e confiabilidade operacional.

A entrega do 2.000º jato reforça a crescente demanda pelos modelos Praetor, que têm se destacado entre corporações globais com departamentos de aviação próprios. Esses clientes, que operam em setores variados como tecnologia, finanças e energia, buscam aeronaves que ofereçam produtividade, eficiência e acesso a uma ampla gama de destinos. A versatilidade dos jatos Praetor, aliada à sua capacidade de operar em condições desafiadoras, como pistas curtas e voos de longa distância, os torna uma escolha estratégica para empresas que valorizam a mobilidade de seus executivos.

Crescimento sustentado da Embraer na aviação executiva
Desde a entrega de seu primeiro jato executivo, um Legacy 600, em 2002, a Embraer Executive Jets tem mantido uma trajetória de crescimento impressionante, com uma taxa anual média de expansão de 14%. Em 2024, a empresa alcançou uma participação significativa no mercado de jatos pequenos e médios, com aproximadamente um em cada três jatos entregues globalmente sendo um Phenom ou Praetor. Esse desempenho reflete a força do portfólio da Embraer, que inclui modelos como o Phenom 100EV, Phenom 300E, Praetor 500 e Praetor 600, todos projetados para atender às necessidades específicas de diferentes segmentos do mercado.

A linha Praetor, lançada em 2018, elevou o padrão da aviação executiva com inovações que normalmente são encontradas em aeronaves de categorias superiores. Além do sistema fly-by-wire, os jatos contam com aviônicos avançados da suíte Collins Aerospace Pro Line Fusion, que oferece maior consciência situacional aos pilotos, e um design de cabine que combina ergonomia, estética moderna e conectividade de alta qualidade. Esses atributos têm atraído não apenas corporações, mas também operadores de voos fretados e proprietários individuais que buscam desempenho e conforto sem precedentes.

Contexto do mercado e perspectivas futuras
O marco das 2.000 entregas ocorre em um momento de recuperação e crescimento no mercado de aviação executiva, impulsionado pela demanda por soluções de transporte corporativo que ofereçam flexibilidade e eficiência. De acordo com relatórios recentes da indústria, como os da General Aviation Manufacturers Association (GAMA), o setor de jatos executivos tem registrado um aumento nas entregas globais, com a Embraer se destacando como uma das líderes em inovação e volume de entregas. A empresa também tem investido em sustentabilidade, com iniciativas para reduzir a pegada de carbono de suas aeronaves e explorar tecnologias como combustíveis de aviação sustentáveis (SAF).

A unidade de Melbourne, Flórida, onde foi entregue o 2.000º jato, desempenha um papel estratégico na operação global da Embraer. Inaugurada em 2011 e expandida em 2016, a instalação é um centro de excelência para a montagem, customização e entrega de jatos executivos, especialmente para o mercado norte-americano, que representa uma parcela significativa das vendas da empresa. A escolha dessa unidade para a entrega do Praetor 500 reforça a importância dos Estados Unidos como um mercado-chave para a Embraer, que também mantém operações robustas no Brasil, Europa e Ásia.

Compromisso com a inovação e o futuro
Além de celebrar o marco das 2.000 entregas, a Embraer continua a investir em pesquisa e desenvolvimento para manter sua competitividade no mercado global. A empresa tem se destacado por sua capacidade de integrar tecnologias avançadas em aeronaves de médio porte, oferecendo soluções que rivalizam com jatos de categorias superiores a um custo operacional mais acessível. Projetos futuros, incluindo possíveis atualizações na linha Praetor e o desenvolvimento de novas tecnologias de propulsão, sinalizam o compromisso da Embraer em liderar a próxima geração da aviação executiva.

O sucesso do Praetor 500 e de outros modelos da Embraer também reflete a dedicação da empresa em oferecer suporte excepcional aos clientes. A rede global de centros de serviços da Embraer, combinada com programas de manutenção como o Embraer Executive Care, garante que os operadores tenham acesso a assistência técnica de alta qualidade em qualquer parte do mundo. Esse foco no pós-venda tem sido um diferencial competitivo, fortalecendo a relação de confiança com os clientes.

Excelência em design, inovação e atendimento ao cliente
A entrega do 2.000º jato executivo pela Embraer é mais do que um marco numérico; é uma prova da excelência da empresa em design, inovação e atendimento ao cliente. Com o Praetor 500 liderando o caminho, a Embraer continua a moldar o futuro da aviação executiva, oferecendo aeronaves que combinam desempenho, tecnologia e conforto para atender às demandas de um mercado global cada vez mais exigente. À medida que a empresa avança, sua trajetória de crescimento e inovação sugere que novos marcos estão no horizonte, consolidando ainda mais sua posição como uma potência na aviação mundial.

Marinha do Brasil adquire navio de assalto anfíbio britânico HMS Bulwark, que será renomeado NDM Pernambuco

 

*LRCA Defense Consulting - 27/08/2025

A Marinha do Brasil está prestes a reforçar sua capacidade anfíbia com a aquisição do navio de assalto anfíbio HMS Bulwark, da Royal Navy, que será incorporado à esquadra brasileira em 2026 sob o nome NDM Pernambuco. A compra, realizada por meio de uma oportunidade estratégica, inclui também o navio-irmão HMS Albion, e o contrato deve ser formalizado em setembro de 2025. A aquisição marca um avanço significativo para as operações navais do Brasil, especialmente na defesa da Amazônia Azul e em missões humanitárias.

Detalhes do navio 
O HMS Bulwark, da classe Albion, é um navio de desembarque anfíbio (Landing Platform Dock - LPD) projetado para operações costeiras e logísticas. Construído em 2001 pela BAE Systems no Reino Unido e comissionado em 2004, o navio possui características impressionantes:

• Deslocamento: 19.560 toneladas (carga total).
• Dimensões: 176 metros de comprimento, 28,9 metros de boca e 7,1 metros de calado.
• Capacidade: transporta até 710 fuzileiros navais, 67 veículos (incluindo blindados) e opera 4 lanchas de desembarque (LCU) e 4 lanchas menores (LCVP). Seu heliponto suporta helicópteros pesados, como o Merlin e o Chinook.
• Armamento: inclui dois canhões de 20 mm, dois sistemas antimísseis Goalkeeper CIWS e contramedidas eletrônicas.
• Propulsão: sistema diesel-elétrico com autonomia de 7.000 milhas náuticas e velocidade de até 18 nós.

O navio conta com um dique alagável para lançamento de lanchas diretamente ao mar, além de sistemas avançados de comando e controle, ideais para coordenar operações anfíbias complexas.

Processo de aquisição 
A compra do HMS Bulwark é parte de uma negociação com o Reino Unido, que inclui também o HMS Albion, este último em condição não modernizada e a ser transferido a reboque. O Bulwark está em Plymouth, Inglaterra, passando por uma revitalização completa para garantir sua operacionalidade até a entrega ao Brasil em 2026. O Albion, por sua vez, poderá ser reformado ou utilizado como fonte de peças sobressalentes.

Para preparar a incorporação, 48 militares brasileiros viajarão à Inglaterra em setembro de 2025 para treinamento no programa Fleet Operational Standards and Training (FOST), além de acompanhar os reparos finais do navio. A tripulação regular do NDM Pernambuco será composta por cerca de 290 militares.

Importância estratégica 
O NDM Pernambuco, cujo nome homenageia o estado natal do ministro da Defesa, José Mucio, será um dos navios mais avançados da Marinha do Brasil para operações anfíbias. Sua versatilidade permitirá o emprego em missões variadas, como a proteção da Amazônia Azul, operações de desembarque de tropas e veículos, apoio humanitário e resposta a desastres naturais. A aquisição reforça a capacidade do Corpo de Fuzileiros Navais, ampliando a projeção de poder do Brasil em cenários marítimos e fluviais.

Impacto para o Brasil 
A chegada do NDM Pernambuco representa um marco na modernização da esquadra brasileira, que busca fortalecer sua presença estratégica no Atlântico Sul. A capacidade de transportar grandes contingentes de tropas e equipamentos, aliada à possibilidade de operar em missões humanitárias, posiciona o Brasil como um ator mais robusto em operações navais regionais e internacionais.

A Marinha do Brasil ainda não divulgou detalhes financeiros da aquisição, mas a compra de oportunidade sugere um investimento estratégico em um navio de alto desempenho, já consolidado em operações pela Royal Navy. A expectativa é que o NDM Pernambuco se torne um pilar das operações anfíbias brasileiras, contribuindo para a segurança nacional e o apoio à população em momentos de crise.

Governo impulsiona indústria 4.0 com R$ 12 bilhões: oportunidade estratégica para a Base Industrial de Defesa e Segurança

*LRCA Defense Consulting - 26/08/2025

Em um movimento decisivo para a modernização da economia brasileira, o Governo Federal lançou ontem (25) uma robusta linha de crédito de R$ 12 bilhões destinada à difusão de tecnologias da Indústria 4.0. Anunciada em cerimônia no Palácio do Planalto, a iniciativa, que envolve o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) e a Financiadora de Estudos e Projetos (Finep), representa uma oportunidade sem precedentes para empresas de todos os portes, incluindo as da estratégica Base Industrial de Defesa e Segurança (BIDS).

O presidente da República, ao lado de ministros e presidentes das instituições financeiras, salientou a importância de modernizar o parque fabril nacional para aumentar a produtividade e a competitividade. A medida surge em um momento crucial, visto que estudos apontam que o maquinário industrial brasileiro possui uma idade média de 14 anos, com 38% dos equipamentos operando próximos ou além do seu ciclo de vida ideal, o que acarreta custos elevados e impacta negativamente a eficiência produtiva.

Linhas de crédito detalhadas: R$ 12 bilhões para o futuro
A nova injeção de R$ 12 bilhões em linhas de crédito está estruturada em duas frentes complementares. O BNDES disponibilizará R$ 10 bilhões por meio do programa Crédito Indústria 4.0, destinado a financiar investimentos em bens de capital que incorporem tecnologias como robótica, inteligência artificial, computação em nuvem, sensoriamento, comunicação máquina a máquina e Internet das Coisas, desde que credenciadas junto ao Banco. 

Essa iniciativa, parte do eixo de inovação e digitalização do Plano Mais Produção, vinculado à Nova Indústria Brasil (NIB), apoiará micro, pequenas e médias empresas com projetos de até R$ 50 milhões por meio da rede credenciada, enquanto médias e grandes empresas poderão negociar diretamente para projetos de até R$ 300 milhões. Fabricantes de máquinas e equipamentos 4.0 também contarão com apoio na comercialização de seus produtos.

Já a Finep destinará R$ 2 bilhões ao programa Difusão Tecnológica, voltado à modernização do parque industrial nas regiões Norte, Nordeste e Centro-Oeste, buscando reduzir desigualdades regionais e estimular a indústria nacional de bens de capital.

Ambas as linhas oferecem condições financeiras altamente vantajosas, combinando a Taxa Referencial (TR) com custos de mercado e garantindo um custo total que não ultrapassará 8,5% ao ano. Isso representa, em média, uma redução de 6% nas taxas de financiamento para micro, pequenas e médias empresas, tornando o acesso à inovação mais acessível e democrático.

Indústria 4.0 como vetor de modernização e soberania para a Defesa
Para a Base Industrial de Defesa e Segurança (BIDS), que opera em um setor de alta complexidade e criticidade para a soberania nacional, esta medida é de suma importância. A BIDS, responsável pelo desenvolvimento e produção de tecnologias sensíveis para as Forças Armadas e para a segurança pública, além de tecnologias de uso dual, necessita constantemente de modernização para manter sua competitividade e capacidade de atender às demandas estratégicas do País.

A ministra da Ciência, Tecnologia e Inovação, Luciana Santos, destacou que o direcionamento de recursos para a incorporação de tecnologias do futuro, como a inteligência artificial e a Internet das Coisas, é uma política industrial e de desenvolvimento regional. "Esta é uma política industrial, mas também de desenvolvimento regional, que busca reduzir assimetrias históricas e garantir que os benefícios da inovação cheguem a todo o País", afirmou a ministra.

Aloizio Mercadante, presidente do BNDES, reforçou o compromisso da instituição: "Com a nova linha para aquisição de máquinas e equipamentos 4.0, o BNDES reforça seu compromisso com o aumento da produtividade e a difusão tecnológica na economia, eixos fundamentais da Nova Indústria Brasil."

Benefícios e oportunidades para a BIDS
As empresas da Base Industrial de Defesa e Segurança (BIDS) podem usufruir de diversos benefícios com estas linhas de crédito, que podem impulsionar sua modernização tecnológica ao permitir o acesso à robótica, à inteligência artificial e à Internet das Coisas, resultando na otimização de processos produtivos, no aprimoramento da qualidade dos produtos e na redução de custos operacionais. Essa atualização contribui para o fortalecimento da competitividade, já que equipamentos e processos modernos mantêm a BIDS na vanguarda tecnológica, ampliando sua capacidade de inovação e sua relevância no mercado global. 

Além disso, a adoção de tecnologias avançadas garante maior capacidade de atender às demandas militares, assegurando que as Forças Armadas brasileiras disponham de sistemas e produtos de ponta. Paralelamente, a produção de soluções mais competitivas e inovadoras abre caminho para a expansão internacional, impulsionando exportações e fortalecendo a indústria nacional. 

Caminhos para fortalecer a BIDS: superação de desafios e aproveitamento de oportunidades
Os financiamentos para a Base Industrial de Defesa e Segurança (BIDS) têm grande potencial de viabilidade, já que contam com condições favoráveis e se destinam a um setor estratégico para o País. No entanto, para aproveitar essas oportunidades, as empresas precisam avaliar com cuidado se seus projetos atendem aos critérios exigidos, especialmente no que diz respeito ao uso de tecnologias 4.0, além de elaborar um planejamento financeiro sólido que assegure tanto a sustentabilidade do investimento quanto o retorno esperado.

Mesmo com os benefícios disponíveis, ainda existem obstáculos para acessar esses recursos. A burocracia nos processos de aprovação e a exigência de garantias financeiras dificultam principalmente a vida das micro, pequenas e médias empresas. Além disso, a forte dependência das compras governamentais e a concorrência com empresas estrangeiras, que muitas vezes recebem incentivos fiscais em seus países, tornam necessárias mudanças regulatórias. A falta de mão de obra especializada para lidar com tecnologias avançadas e a dependência de insumos importados também estão entre os principais gargalos do setor.

Para superar esses desafios e aproveitar melhor as oportunidades, especialistas sugerem que as empresas da BIDS busquem parcerias com instituições de ciência e tecnologia (ICTs), invistam na capacitação de seus profissionais e ampliem sua atuação em novos mercados. Já o governo tem um papel importante ao simplificar processos, criar fundos de garantia e adotar medidas de isonomia fiscal, de forma a tornar a BIDS mais competitiva em relação a seus concorrentes internacionais.

Um passo para o futuro
A iniciativa do BNDES e Finep alinha-se à meta da NIB de alcançar 55% de domínio tecnológico até 2026 e 75% até 2033, no âmbito da Missão 6, focada em tecnologias estratégicas para a soberania e defesa nacionais, e pode consolidar a BIDS como motor de inovação e crescimento econômico. Com planejamento estratégico e políticas públicas bem executadas, o setor de defesa pode não apenas reforçar a soberania nacional, mas também se posicionar como líder global em tecnologias avançadas.

Esta iniciativa representa um passo fundamental para transformar o Brasil em um protagonista na era da Indústria 4.0, com a Base Industrial de Defesa e Segurança atuando como um catalisador de inovação e progresso tecnológico para todo o país.