*LRCA Defense Consulting - 07/09/2025
O projeto SUPPRESSOR atingiu um marco significativo em 28 de agosto de 2025, com o início da construção do Veículo de Superfície Não Tripulado (VSNT) SUPPRESSOR 7, desenvolvido em colaboração entre TideWise e EMGEPRON para a Marinha do Brasil. O corte da primeira chapa do casco inaugura uma fase marcada pela adoção de processos de manufatura avançados, incluindo corte a jato d’água e a montagem automatizada, visando entregar uma embarcação de alta tecnologia até agosto de 2026.
O que é o SUPPRESSOR 7
O SUPPRESSOR 7 faz parte de uma nova geração de sistemas
marítimos autônomos: trata-se de um veículo de superfície não tripulado
equipado para operações em contramedidas de minagem, levantamentos
hidrográficos, missões de inteligência, vigilância e reconhecimento. Com uma configuração dual, o VSNT também suporta missões que vão desde a proteção de infraestruturas críticas até o monitoramento ambiental. É integrado a uma Base Operacional Móvel (MOB), que funciona como estação de
controle multiplataforma, permitindo operação remota e autônoma do navio em
diferentes teatros de missão.
Tecnologia e inovação nacional
Com 7 metros de comprimento, propulsão a diesel, um radar de navegação, LIDAR 3D, uma câmera PTZ, um sonar multifeixe montado no casco e módulos de missão
customizáveis, o SUPPRESSOR 7 demonstra a capacidade tecnológica da indústria
naval brasileira. Toda a operação pode ser conduzida sem tripulação embarcada,
reduzindo custos operacionais e riscos à vida dos operadores. A embarcação
também apresenta mobilidade estratégica, podendo ser transportada em carretas,
aviões cargueiros e navios-plataforma, permitindo rápida resposta em diferentes
regiões do litoral brasileiro.
Impacto para defesa e indústria
O projeto SUPPRESSOR 7 é apontado como divisor de águas na
modernização dos meios navais da Marinha do Brasil, colocando o país em posição
de destaque na adoção de sistemas autônomos para defesa e operações marítimas.
O objetivo é multiplicar a eficiência operacional, potencializar o
monitoramento ambiental e a patrulha de grandes extensões marítimas e,
futuramente, servir também para exportação de tecnologia. O SUPPRESSOR 7 e sua
arquitetura modular serão emblemáticos na transição para operações remotas no
Atlântico Sul e na proteção da chamada “Amazônia Azul”, área estratégica de
recursos e biodiversidade para o Brasil.
Parcerias e estratégia em novo capítulo para o setor marítimo brasileiro
A jornada do SUPPRESSOR 7 evidencia a importância da
sinergia entre as empresas nacionais de tecnologia, como TideWise e EMGEPROM, e
a Marinha do Brasil, além de apoio institucional à inovação. Em eventos como a
LAAD 2025, o SUPPRESSOR 7 já foi apresentado como vitrine da vanguarda naval
nacional, recebendo atenção de delegações estrangeiras e de outros ramos das
Forças Armadas.
O SUPPRESSOR 7 representa um salto de qualidade para o segmento de navios
autônomos do Brasil e simboliza um novo momento para a Base Industrial de
Defesa Nacional. Seu lançamento ao mar em 2026 marcará um novo capítulo para o
setor marítimo brasileiro — unindo inovação, eficiência, segurança e soberania
tecnológica.
