Primeiro Embraer E190-E2 da Austrália é entregue à Virgin Australia

 

*LRCA Defense Consulting - 02/09/2025

A Azorra entregou a primeira nova aeronave de passageiros bimotor Embraer E190-E2* para a Virgin Australia, marcando uma nova parceria aérea para a locadora e o primeiro Embraer E190-E2 a ser operado por um grande grupo de companhias aéreas na Austrália.

A entrega do E-Jet foi marcada por uma cerimônia de entrega hoje nas instalações da Embraer em São José dos Campos, com a presença de representantes seniores da Azorra, Virgin Australia e Embraer. Com 1.900 entregas desde 2004, o E-Jet é a terceira aeronave mais entregue da história.

Essas aeronaves de fuselagem estreita de nova geração apoiarão os esforços de modernização da frota da Virgin Australia Regional Airlines, substituindo sua frota atual de Fokker 100 pela variante Embraer E2. Entregues a partir da carteira de pedidos firmes da Azorra com a Embraer, outras três aeronaves serão entregues à Virgin Australia ainda este ano e até 2026. A Virgin Australia tem um total de oito pedidos firmes de aeronaves E2.

O novo E190-E2, com capacidade para 100 passageiros, proporcionará economia de combustível de até 30% em comparação com a frota atual de Fokker 100 da Virgin Australia, reduzindo as emissões e os custos operacionais em rotas importantes na Austrália Ocidental. Equipado com motores Pratt & Whitney GTF, o E190-E2 oferece maior eficiência, alcance e desempenho superior, enquanto sua cabine silenciosa e espaçosa, com dois assentos, garante uma viagem mais confortável para os passageiros.

John Evans, CEO e fundador da Azorra, diz: Receber a Virgin Australia como novo cliente representa um marco de orgulho para nossa equipe, pois entregamos o primeiro E2 operado por um grande grupo aéreo na Austrália e expandimos nossa presença na Oceania. O E190-E2 oferece excelente eficiência e menor consumo de combustível, tornando-o a aeronave ideal para o programa de modernização da frota da Virgin Australia. Equipada com motores GTF da Pratt & Whitney, esta moderna aeronave reforça o compromisso da Virgin Australia com um serviço confiável e de alta frequência, ao mesmo tempo em que aprimora o desempenho operacional geral.

Nick Rohrlach, Executivo do Grupo Virgin Australia Regional Airlines, afirma: “Estamos extremamente entusiasmados com a introdução dos Embraer 190-E2 na frota da Virgin Australia Regional Airlines. Substituir nossos Fokker 100 por esses jatos de última geração nos permite conectar melhor os clientes da indústria de recursos e as comunidades regionais em toda a Austrália Ocidental, com maior confiabilidade, redução significativa de ruído e emissões. Essas aeronaves são perfeitamente projetadas para os climas e ambientes desafiadores em que operamos, ao mesmo tempo em que oferecem aos nossos clientes uma experiência de voo espaçosa e confortável.”

Arjan Meijer, Presidente e CEO da Embraer Aviação Comercial, afirma: “A entrega do primeiro E190-E2 à Virgin Australia, em conjunto com nossa parceira de leasing, a Azorra, é um marco significativo para a evolução e o crescimento da Embraer na região. Com sua eficiência excepcional, baixo perfil de ruído e emissões e maior conforto para os passageiros, o E190-E2 representará um avanço revolucionário em relação à venerável frota de Fokker da companhia aérea, complementando perfeitamente os aviões de fuselagem estreita maiores da empresa.”                                                                                                              
Sobre a Azorra
A Azorra é uma empresa de leasing de aeronaves orientada por relacionamentos que oferece soluções de leasing, financiamento, transição de frota e gestão de ativos para investidores, financiadores e operadoras de companhias aéreas em todo o mundo. A equipe multicultural da Azorra reflete os mercados globais que atendemos e inclui competências essenciais em direito aeronáutico, financiamento de aeronaves, manutenção, marketing, vendas, negociação e leasing.

Sua equipe é liderada por veteranos experientes com um histórico compartilhado de sucesso e complementada por jovens profissionais que trazem novas perspectivas, ideias e entusiasmo. A Azorra atualmente possui e gerencia uma frota de mais de 150 aeronaves e motores. Incluindo compromissos e pedidos de novas aeronaves Airbus A220-100/300 e Embraer E190/195-E2, a frota total da Azorra ultrapassa 280 ativos. A empresa tem sede em Fort Lauderdale, Flórida, e um escritório em Dublin, Irlanda.

Sobre a Virgin Austrália
A Virgin Australia (ASX:VGN) foi fundada em 2000 e é atualmente uma das maiores companhias aéreas australianas, operando uma extensa rede doméstica, além de voos internacionais de curta distância, voos fretados e de carga, além de seu programa de fidelidade, o Velocity Frequent Flyer. Membros do Velocity podem usar seus pontos para resgatar voos para mais de 650 destinos em todo o mundo através da Virgin Australia e da extensa lista de companhias aéreas parceiras internacionais da companhia aérea. A Virgin Australia emprega mais de 8.000 pessoas. 

Nova planta da SIATT em S. J. dos Campos amplia capacidade de desenvolvimento e produção de sistemas estratégicos

*LRCA Defense Consulting - 02/09/2025

A SIATT inaugurou sua nova sede, nesta segunda-feira (01/09), em um evento que também marcou os 10 anos de atividades da empresa. Localizada em São José dos Campos, a planta possui 6.000 metros quadrados e reúne setores administrativos e de engenharia, laboratórios e instalações de produção, ampliando a capacidade de desenvolvimento e fabricação de sistemas e produtos de alta tecnologia.

A nova sede é um passo importante que permite a SIATT expandir sua capacidade e garantir que as Forças Armadas brasileiras disponham de sistemas modernos, fabricados no país dentro dos mais rigorosos padrões internacionais de segurança e qualidade. O objetivo da empresa é contribuir para a autonomia tecnológica de defesa e para soberania do Brasil e de países amigos, objetivo este que é impulsionado a partir da parceria com o Grupo EDGE, estatal dos Emirados Árabes Unidos, sócia e parceira estratégica da SIATT.

A cerimônia de inauguração contou com a presença do vice-governador de São Paulo, Felício Ramuth; do Almirante de Esquadra Marcos Sampaio Olsen, comandante da Marinha do Brasil; do Almirante de Esquadra Carlos Chagas, comandante do Corpo de Fuzileiros Navais; de Hamad Al Marrar, CEO do Grupo EDGE; e do prefeito de São José dos Campos, Anderson Farias. 

Prestigiaram ainda a solenidade o general Sérgio Etchegoyen, ex-ministro do Gabinete de Segurança Institucional da Presidência do Brasil, e o Brigadeiro Hugo de Oliveira Piva, de 98 anos, ícone do setor aeroespacial, entre outras autoridades civis e militares.

Durante a cerimônia, o CEO da SIATT, Rogerio Salvador, ressaltou os contratos firmados com a Marinha e o Exército para a produção de sistemas modernos que serão utilizados na proteção da Amazônia Azul e do território brasileiro. Ele destacou ainda o apoio recebido dos governos municipal e estadual ao longo da trajetória da empresa e os avanços alcançados a partir da parceria estratégica com o Grupo EDGE.

“Esta inauguração não é sobre prédios, mas sobre gente. Tenho muito orgulho da Equipe SIATT: pessoas com comprometimento, conhecimento, paixão, dignidade e esperança. Mais do que cortar uma fita, estamos abrindo um caminho, um caminho feito de mãos dadas, de corações unidos, de sonhos possíveis e de novas conquistas. O futuro chegou! A SIATT faz!”,  disse Salvador.

Trajetória
Fundada em 2015, a SIATT atua no desenvolvimento e integração de sistemas de defesa e segurança, com foco em mísseis, armamentos e soluções de tecnologia embarcada. Ao longo da última década, consolidou parcerias estratégicas com as Forças Armadas e com empresas do setor, contribuindo para projetos de relevância nacional e para a formação de mão de obra altamente especializada.
Entre os principais programas em andamento estão o míssil antinavio Mansup, sua versão estendida Mansup-ER (em parceria com a EDGE), o míssil antitanque Max 1.2 AC e o Sistema de Gerenciamento da Amazônia Azul (SisGAAz).

Entre os principais programas em andamento estão o míssil antinavio Mansup e sua versão estendida Mansup-ER (em parceria com o Grupo EDGE), o míssil antitanque Max 1.2 AC e o Sistema de Gerenciamento da Amazônia Azul (SisGAAz).

A SIATT também está construindo uma fábrica em Caçapava, que ampliará sua capacidade produtiva e permitirá atender à crescente demanda por sistemas de defesa no Brasil e no exterior.
Em 2023, a empresa recebeu como sócio o Grupo EDGE, numa operação na qual o conglomerado de Abu Dhabi, nos Emirados Árabes Unidos, adquiriu participação de 50%. A parceria fortalece a capacidade de expansão da SIATT e posiciona a companhia no mercado internacional, ampliando sua inserção em projetos conjuntos de defesa e segurança.
 

Primeiros A-29N Super Tucano da Força Aérea Portuguesa chegam às instalações da OGMA

 

*LRCA Defense Consulting - 01/09/2025

A Embraer, uma das líderes globais da indústria aeroespacial, realizou o voo de transferência do primeiro A-29N Super Tucano para a OGMA, em Portugal. As três primeiras aeronaves, que pousaram ontem nas instalações de Alverca do Ribatejo, distrito de Lisboa, receberão agora os equipamentos necessários para operar em conformidade com os requisitos operacionais da OTAN e de Portugal.

"A aquisição do A-29N Super Tucano reforça a confiança da FAP nos produtos da Embraer. Temos certeza de que essas aeronaves contribuíram ainda mais para a modernização da frota portuguesa e para uma cooperação mais ampla com a indústria local", disse Bosco da Costa Junior, Presidente e CEO da Embraer Defesa & Segurança.

As três primeiras aeronaves pousaram em Portugal apenas oito meses após a assinatura do contrato entre o Estado português e a Embraer, evidenciando o incomparável foco no cliente e a flexibilidade nas entregas que a Embraer oferece.

O A-29 Super Tucano é líder global em sua categoria, com mais de 600.000 horas de voo. Atualmente, 22 forças aéreas selecionaram o Super Tucano e outras nações já demonstraram interesse na plataforma devido à sua combinação incomparável de capacidades, tornando-a a opção mais econômica do mercado.

Para Forças Aéreas que buscam uma solução comprovada, abrangente, eficiente, confiável e econômica em uma única plataforma, aliada a grande flexibilidade operacional, o A-29 Super Tucano oferece uma ampla gama de missões, como Treinamento Avançado de Pilotos, CAS, Patrulha Aérea, Interdição Aérea, Treinamento JTAC, ISR Armado, Vigilância de Fronteiras, Reconhecimento e Escolta Aérea.

O A-29 Super Tucano é a aeronave multimissão mais eficaz em sua categoria, equipada com tecnologia de ponta para identificação precisa de alvos, sistemas de armas e um conjunto abrangente de comunicações. Sua capacidade é ainda mais aprimorada por avançados sistemas aviônicos HMI integrados a uma estrutura robusta, capaz de operar em pistas não pavimentadas, em ambientes austeros e sem infraestrutura. Além disso, a aeronave possui requisitos de manutenção reduzidos e oferece altos níveis de confiabilidade, disponibilidade e integridade estrutural com baixos custos de ciclo de vida. 

Marinha do Brasil expõe drone naval de ponta na Rio Innovation Week 2025

O VSNT é um dos projetos mais inovadores da defesa nacional

*LRCA Defense Consulting - 01/09/2025

Entre os dias 12 e 15 de agosto, o Píer Mauá, no coração do Rio de Janeiro, foi palco da Rio Innovation Week 2025, a maior conferência de tecnologia e inovação da América Latina. Entre as inúmeras atrações, a Marinha do Brasil (MB) roubou a cena ao apresentar o Veículo de Superfície Não Tripulado para Contramedidas de Minas (VSNT-CMM), uma embarcação revolucionária que promete redefinir as operações navais brasileiras. O VSNT-CMM representa um salto tecnológico que fortalece a defesa marítima do país e posiciona a MB como uma força inovadora no cenário global.

Um projeto nacional para desafios estratégicos 
Iniciado em 2021 pelo Centro de Análise de Sistemas Navais (CASNAV), o desenvolvimento do VSNT-CMM contou com o apoio da Financiadora de Estudos e Projetos (Finep), instituição ligada ao Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovações. A parceria destaca o esforço da Marinha em promover a soberania tecnológica, utilizando expertise nacional para criar soluções de defesa de ponta. O casco do veículo, projetado pela DGS Defense, empresa brasileira renomada por embarcações robustas, foi especialmente desenvolvido para suportar operações em ambientes hostis, como áreas minadas.

Veículo de Superfície Não Tripulado (drone naval) durante operação

O VSNT-CMM é equipado com sensores avançados, sistemas de sonar e inteligência artificial, permitindo operações em três modos: remoto, com controle humano direto; semiautônomo, combinando automação e supervisão; e totalmente autônomo, onde o veículo executa missões de forma independente. Essa flexibilidade o torna ideal para missões de alto risco, como guerra de minas, defesa marítima e vigilância costeira, protegendo a extensa Amazônia Azul contra ameaças como minas navais, tráfico e pesca ilegal.

Desempenho comprovado em campo 
O VSNT-CMM já provou sua eficácia em exercícios operacionais, com destaque para os MINEX-2023 e MINEX-2024, onde demonstrou precisão na detecção e identificação de minas navais. Esses testes, realizados em cenários simulados de guerra, confirmaram a confiabilidade do sistema e sua capacidade de operar em condições reais. Um dos diferenciais do projeto é sua integração com as fragatas da classe Tamandaré, que estão sendo construídas no âmbito do Programa Classe Tamandaré (PCT). Essas embarcações modernas serão equipadas para operar em conjunto com o VSNT-CMM, permitindo missões de contramedidas de minas sem expor tripulações a perigos.

VSNT-CMM no convés do NAM Atlântico (A140) na Rio Innovation Week

Durante a Rio Innovation Week 2025, a Marinha também marcou presença com o NAM Atlântico (A140), o maior navio de guerra da América Latina, atracado no Píer Mauá. Com 203 metros de comprimento e capacidade para transportar 18 aeronaves, o navio ofereceu uma programação especial focada em tecnologia e inovação, reforçando a relevância da MB no evento.

Impacto estratégico e soberania tecnológica 
Para os aficionados por defesa, o VSNT-CMM é mais do que uma inovação tecnológica: é um símbolo do fortalecimento da Base Industrial de Defesa (BID) brasileira. A colaboração com a DGS Defense e o suporte da Finep demonstram como parcerias público-privadas podem impulsionar a autossuficiência em tecnologias estratégicas. “O VSNT-CMM é uma prova do potencial brasileiro em desenvolver soluções de classe mundial, garantindo a segurança de nossas águas sem depender de importações”, destacou um oficial do CASNAV durante a apresentação.

No contexto internacional, o veículo coloca a Marinha do Brasil em pé de igualdade com forças navais de potências como Estados Unidos, Reino Unido e França, que também investem em sistemas não tripulados. A capacidade autônoma do VSNT-CMM é particularmente estratégica para proteger os 8.500 km de costa brasileira e os recursos da Amazônia Azul, uma região vital para a economia e a segurança nacional.

VSNT-CMM exposto durante a LAAD 2023

Perspectivas para o futuro 
Com o sucesso na Rio Innovation Week 2025, a Marinha planeja integrar o VSNT-CMM à sua frota de forma gradual, com potencial para expandir suas aplicações. Especialistas apontam que o veículo pode ser adaptado para missões como patrulhamento em áreas remotas, operações de busca e salvamento ou apoio logístico em crises. Além disso, o projeto abre portas para o desenvolvimento de outros sistemas não tripulados, como veículos submersíveis, que poderiam complementar as capacidades da MB.

A presença da Marinha no evento, que atraiu mais de 205 mil visitantes e movimentou cerca de R$ 4 bilhões em negócios, reforça a relevância do setor de defesa na agenda de inovação do Brasil. A Rio Innovation Week 2025, com seu tema “Um Olhar Através da Ética”, também destacou a importância de desenvolver tecnologias responsáveis, um princípio que a MB incorpora ao priorizar sistemas que reduzem riscos humanos e promovem a segurança sustentável.

VSNT-CMM - Casco da empresa DGS Defense

Um marco para a defesa brasileira 
O VSNT-CMM é um divisor de águas para a Marinha do Brasil e um motivo de orgulho para os entusiastas de assuntos militares. Ao combinar inovação, soberania tecnológica e visão estratégica, a MB demonstra que está preparada para os desafios do século XXI. A Rio Innovation Week 2025, realizada de 12 a 15 de agosto, não apenas consolidou o Rio de Janeiro como um polo de inovação, mas também destacou o papel da defesa na construção de um futuro mais seguro e tecnológico.

*Fotos: Agência Marinha de Notícias