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16 agosto, 2025

Centro de Computação da Aeronáutica assina convênio inédito em Inteligência Artificial


*LRCA Defense Consulting - 16/08/2025

No dia 08 de agosto de 2025, o Comando da Aeronáutica (COMAER) deu um passo decisivo rumo à transformação digital com a celebração do 1º Convênio de Ciência, Tecnologia e Inovação, no âmbito do Comando-Geral de Apoio (COMGAP) para implantação do primeiro Laboratório de Inteligência Artificial da Força Aérea Brasileira (FAB).

A iniciativa, liderada pela Diretoria de Tecnologia da Informação (DTI) e executada pelo Centro de Computação da Aeronáutica de São José dos Campos (CCA-SJ), marca o início de um novo ciclo de modernização tecnológica no Sistema de Tecnologia da Informação da Aeronáutica (STI). Com um investimento de R$ 6,5 milhões do Plano de Investimentos de Royalties, aprovado pelo Estado-Maior da Aeronáutica (EMAER), o Laboratório será equipado com infraestrutura de ponta para o desenvolvimento de soluções baseadas em Inteligência Artificial (IA), elevando a segurança operacional, a eficiência administrativa e a autonomia tecnológica da Força.

A Solenidade de Assinatura contou com a participação do Diretor de Tecnologia da Informação da Aeronáutica, Brigadeiro Engenheiro Sérgio Ricardo de Assis, do Presidente da Fundação Casimiro Montenegro Filho (FCMF), Brigadeiro Engenheiro Luiz Sérgio Heinzelmann, do Chefe do Centro de Computação da Aeronáutica de São José dos Campos (CCA-SJ), Coronel Aviador Rodrigo Araújo Freire; e com as presenças do Chefe da Divisão de Computação do Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA), Professor Denis Silva Loubach, e do Professor da Divisão de Engenharia da Computação do ITA, Doutor Paulo André Lima de Castro.

F2A assinatura deste convênio revestiu-se de importância histórica por tratar-se do Primeiro Projeto de Inovação executado pelo Centro de Computação da Aeronáutica de São José dos Campos, como uma Instituição Científica Tecnológica e de Inovação (ICT), com uma Fundação de Apoio, a qual “visa dar suporte a projetos de pesquisa, ensino e extensão e de desenvolvimento institucional, científico e tecnológico de interesse das instituições apoiadas e, primordialmente, ao desenvolvimento da inovação e da pesquisa científica e tecnológica, criando condições mais propícias a que as instituições apoiadas estabeleçam relações com o ambiente externo”, conforme o Decreto 7.423, de 31 de dezembro de 2010.

“A criação do Laboratório de Inteligência Artificial (LabIA) é um marco histórico para o Força Aérea. Estamos integrando Ciência de Dados, redes neurais, modelos generativos e visão computacional para transformar a forma como operamos e tomamos decisões estratégicas”, afirma o Brigadeiro Sérgio Ricardo.

Entre as principais aplicações previstas para o LabIA estão: tomada de decisão, manutenção de aeronaves, simulação de combate, otimização logística, análise de imagens, automação de processos e segurança cibernética, como as principais.

F3O LabIA também contribuirá diretamente para a modernização de ferramentas estratégicas para o Comando da Aeronáutica, tais como o Sistema Integrado de Logística e Materiais e Serviços (SILOMS) e o Sistema de Gestão Documental da Aeronáutica (SIGADAER).

Participação da sociedade civil e parcerias estratégicas
Um dos diferenciais deste projeto é a integração com a sociedade civil, por meio da atuação de bolsistas e pesquisadores. Foram planejados quatro tipos de bolsas, de modo que os pesquisadores terão a oportunidade de contribuir ao longo de 48 meses de atividades em três categorias, conforme a seguir: uma bolsa para pesquisador com pós-doutorado, é aquele que será responsável pela condução e orientação acadêmica dos demais bolsistas, que podem ser ocupadas por mestrandos ou doutorandos. Estes serão os maiores beneficiários, uma vez que ao término do projeto contarão com elevação acadêmica e técnica. A última delas é a bolsa de iniciação científica, direcionada para alunos de graduação.

Além dos bolsistas, o projeto conta com a colaboração de especialistas do Instituto de Logística da Aeronáutica, dos Centros de Computação do Rio de Janeiro e Brasília, do Centro de Defesa Cibernética e do Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA), assim como do próprio CCA-SJ, o qual é localizado no Campus do Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA), e se beneficiará da proximidade com as demais ICT do Comando da Aeronáutica, com o intuito de fomentar sinergia de modo multidisciplinar nas pesquisas de IA para FAB.

Soberania tecnológica e futuro da Defesa
Dentre os diversos equipamentos adquiridos, destacam-se servidores de computação de alto desempenho (HPC), por ser uma plataforma de supercomputação projetada especificamente para Inteligência Artificial (IA) e por apresentarem elevada capacidade de processamento paralelo. Em vez de serem servidores comuns, o HPC é um sistema completo e otimizado que combina hardware e software de ponta para acelerar o desenvolvimento, o treinamento e a inferência de modelos de IA.

O coração desses servidores são as suas múltiplas GPU, que são muito mais poderosas do que as CPU tradicionais para tarefas de IA. Essas GPU são interconectadas por uma tecnologia de alta velocidade, que permite comunicação e compartilhamento de dados de forma incrivelmente rápida. Essa arquitetura de interconexão é crucial para o treinamento de modelos de IA muito grandes, pois as GPU podem trabalhar em conjunto como um único e poderoso processador.

F4A capacidade de processar grandes volumes de dados em tempo real e executar modelos de IA de alto desempenho localmente garante poder computacional para treinar os melhores modelos de IA disponíveis na atualidade, além de maior autonomia sobre softwares e informações sensíveis, o que é essencial para a Soberania Nacional. A FAB se posiciona, assim, na vanguarda da aplicação de tecnologias emergentes no setor de Defesa.

“O lançamento do 1º Laboratório de Inteligência Artificial tem o potencial de revolucionar a forma como conduzimos nossas ferramentas de Comando e Controle (C2), tornando a Força Aérea mais ágil, inteligente e segura. Este projeto é também um modelo de colaboração entre instituições militares, setor acadêmico e sociedade civil, com benefícios diretos para área de Defesa, reforçando o compromisso do STI com a soberania tecnológica e a segurança Nacional, frente aos desafios estratégicos deste novo milénio.”, destacou o Chefe do CCA-SJ.
 

03 fevereiro, 2022

WEG tem novo laboratório para a linha de motores Smoke Extraction

Novo laboratório para a linha de motores Smoke Extraction


*LRCA Defense Consulting - 03/02/2022

Maior fabricante de motores elétricos da América Latina e uma das maiores do mundo, a WEG está sempre buscando por novas tecnologias que agreguem mais confiabilidade e segurança aos seus produtos. Com esse intuito, a WEG passa a contar com o novo laboratório especializado em testes de motores para altas temperaturas – até 500ºC. Neste ambiente, é possível submeter motores da linha Smoke Extraction a condições semelhantes às da aplicação, realizando ensaios de desenvolvimento e pré-certificação, de acordo com os requisitos da Norma EN 12101-3.

W22 Smoke Extraction, mais eficiência e segurança
Garantir a segurança em instalações comerciais e industriais é uma das principais preocupações durante a concepção estrutural de lugares em que há grande concentração de pessoas. O motor W22 Smoke Extraction foi desenvolvido para assegurar a circulação de ar em ambientes fechados e situações de emergência, suportando operações em altas temperaturas e assegurando rápida extração de fumaça e calor.

Os motores Smoke Extraction garantem a segurança de metrôs, ruas subterrâneas, túneis, estacionamentos cobertos, fábricas, aeroportos, shopping centers, entre outros empreendimentos de pequeno e grande porte, com a eficiência e a confiabilidade dos produtos WEG.

Novo laboratório especializado
Com os ensaios de pré-certificação realizados no novo laboratório da WEG, é possível desenvolver e testar motores com novas tecnologias de materiais isolantes, capazes de suportar altas temperaturas. Além de todos os testes de desenvolvimento de novos produtos, o laboratório é usado para ensaiar motores que serão submetidos à certificação. Antes de ir para certificação, uma peça adicional do mesmo lote de fabricação é testada para garantir que o projeto será aprovado durante a certificação. No desenvolvimento de novas linhas, o laboratório é um diferencial para utilização de novas tecnologias com a garantia da qualidade dos produtos.

Na imagem a Figura 1 mostra em tons de azul, verde, amarelo e vermelho o escoamento de ar no interior do forno

Na imagem a Figura 1 mostra em tons de azul, verde, amarelo e vermelho o escoamento de ar no interior do forno
                                        Figura 1. Escoamento de ar no interior do forno

O novo laboratório tem a capacidade de testar até três motores por dia, das carcaças 80 a 225, nas condições de velocidade de ar e cargas elétricas e mecânicas nominais. Sendo possível validar modelos computacionais, gerando maior velocidade no desenvolvimento de tecnologias e prototipagem virtual. É a certeza de que o motor está apto às condições da aplicação. Dessa forma, evita-se atraso no prazo de entrega ou necessidade de entrar novamente na fila de certificações para realização de novos testes.

A WEG, reconhecida pela excelência em confiabilidade e segurança para diversas aplicações, oferece ao mercado inúmeras possibilidades de soluções de alta performance com o objetivo de levar mais inovação, tecnologia e confiabilidade aos processos industriais em todo o mundo.


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