Veículo hipersônico RATO-14X será um "game changer" aeroespacial para o Brasil

*LRCA Defense Consulting - 10/12/2024

O RATO-14X tem como meta aumentar a eficiência dos veículos hipersônicos e dos processos de satelitização, marcando um avanço significativo para consolidar o Brasil como um dos líderes globais em tecnologia hipersônica.

Financiado pelo Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovação (MCTI), pela Financiadora de Estudos e Projetos (FINEP) e pelo Fundo Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (FNDCT), o projeto busca impulsionar a inovação no Setor Aeroespacial Brasileiro. Seu principal objetivo é desenvolver um sistema de decolagem assistida por foguetes para veículos hipersônicos.

O foguete aeroespacial em desenvolvimento visa transportar o veículo hipersônico 14-X até a atmosfera, a uma altura de 30 quilômetros da terra na velocidade de 10.720 km/h, dez vezes superior à do som, também conhecida como Mach 10.

Concepção artística do 14-X em órbita

Para que o 14-X inicie sua viagem de forma autônoma, seu motor, do tipo scramjet, precisa de uma velocidade mínima para ser acionado. Ele será acoplado ao foguete, que proporcionará a velocidade e a altitude necessárias e, neste momento, ele será liberado para concluir sua trajetória planejada. Daí o nome “Rocket Assisted Take Off” (RATO) ou, em português, decolagem assistida por foguete. “Este projeto é um divisor de águas, pois as tecnologias que vamos aportar na sua construção vão contribuir para reduzir a dependência tecnológica do Brasil no setor aeroespacial em relação a outros países”, explica o diretor de Engenharia da Mac Jee, Danilo Miranda.

A Mac Jee também selou parceria com o Instituto de Estudos Avançados (IEAv), o Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA) e o Instituto de Aeronáutica e Espaço (IAE), todos ligados ao Comando da Aeronáutica – COMAer, além de cooperação industrial com a Castro Leite Consultoria (CLC) e diversos fornecedores do ecossistema aeroespacial de São José dos Campos e região. “Contamos com um time com vasta experiência em projetos de satélites, aeronaves, mísseis e sistemas de defesa, tanto em empresas nacionais quanto internacionais. Temos a capacidade técnica e operacional para liderar este projeto inovador”, conta Miranda.

Mais de 500 profissionais estarão envolvidos desde o detalhamento dos requisitos técnicos até o lançamento do foguete, previsto para o final de 2027, no Centro Espacial de Alcântara, no Maranhão.

Assista e entenda os detalhes do RATO-14X, projeto que está em pleno desenvolvimento pela Mac Jee e seus parceiros Financiadora de Estudos e Projetos (FINEP), Instituto de Aeronáutica e Espaço (IAE), Instituto de Estudos Avançados (IEAv), Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA) e Castro Leite Consultoria (CLC).

 

Finep aprova subvenção recorde para a Equipaer, do Grupo Mac Jee, construir o foguete hipersônico 14X

 

*LRCA Defense Consulting - 09/08/2024

A Finep assinou o maior contrato de subvenção na área de defesa da sua história - no valor Finep/FNDTC de R$ 93.068.350,87, totalizando R$ 116.410.408,47 com a contrapartida da empresa Equipaer Indústria Aeronáutica, parte do grupo Mac Jee. Trata-se do “Foguete de decolagem para veículo hipersônico (Rocket Assisted Take-Off - RATO-14X)”.

Este será o maior foguete já construído no Brasil pela indústria nacional, com altura estimada de 14 metros e peso na faixa de 15 toneladas, capaz de levar a carga útil, que é o veículo 14X, para ser lançado a 30km de atitude em velocidade superior a Mach 8, ou seja, oito vezes a velocidade do som, mais de 10.000 km/h.

O projeto – que demonstra o compromisso da empresa, do FNDCT e do MCTI em apoiar projetos estruturantes para o país – foi submetido na chamada Mais Inovação – Soberania e Defesa. O 14X é um veículo hipersônico que utiliza o motor scramjet, uma tecnologia acessada por poucos países e que precisa do ar a velocidades muito elevadas para ter sua ignição.

A tecnologia de voo hipersônico é bastante estratégica, uma vez que pode cobrir uma parte à outra do país em questão de poucos minutos, e tem sido objeto de pesquisa de fronteira tecnológica, com poucos países capazes de acessar este conhecimento. Ou seja, uma inovação em nível mundial com apoio da Finep.

Ela é aderente à Missão 6 da Nova Indústria Brasil, que trata de “Tecnologias de Interesse para a soberania e defesa nacionais”, além de estar em prioridade estratégica para a Força Aérea Brasileira. É o maior projeto contratado em Subvenção Econômica na Nova Indústria Brasil.

Irão participar no arranjo a empresa Castro Leite Consultoria, como coexecutora, e três institutos de pesquisa da FAB: Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA), Instituto de Estudos Avançados (IEAv) e Instituto de Aeronáutica e Espaço (IAE).

O Diretor de Inovação da Finep, Elias Ramos de Souza, em visita à empresa, parabenizou pela proposta enviada e pelo histórico de apoio da Finep, uma vez que já há dois projetos de Subvenção Econômica em curso no grupo. Ressaltou que a proponente e a empresa coexecutora são Empresas Estratégicas de Defesa, em acordo com a Lei 12.598/12. Participaram também da visita o superintendente de inovação William Rospendowski, o assessor da Diretoria de Inovação Ronaldo Carmona e o gerente do Departamento Operacional de São Paulo, José Henrique da Silva Pereira.

*Com informações da Finep.