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23 dezembro, 2021

Malásia quer adquirir até 400 veículos blindados. Brasil estará na disputa com o Guarani

K806 da Hyundai Rotem, um dos concorrentes para a licitação do Exército da Malásia de novos veículos blindados 6x6. Foto: Defense Security Asia.


*Asia Pacific Defense Jornal - 06/06/2021

O Exército da Malásia está se preparando para abrir uma licitação internacional para a aquisição de veículos blindados de rodas 6x6 para substituir os modelos mais antigos em seu estoque.

A aquisição, batizada de projeto de Veículo Blindado com Rodas de Próxima Geração, visa adquirir 400 novos veículos blindados 6x6 com rodas para substituir sua frota de veículos blindados SIBMAS 6x6 de fabricação belga e 4x4 Condor de fabricação alemã.

O Veículo Blindado de Transporte de Pessoal Condor foi construído pela Henschel Wehrtechnik GmbH da Alemanha, enquanto o SIBMAS 6x6, construído pela BN Constructions Ferroviaires et Metalliques da Bélgica e armado com canhão de baixa pressão Cockerill de 90 mm, está em serviço com o Exército da Malásia desde 1981.

O Condor é sendo usado como um transporte de pessoal blindado, enquanto os SIBMAS são usados ​​como veículos de apoio de fogo de apoio a unidades de infantaria.

Espera-se que o novo veículo se torne o veículo blindado mais numeroso no inventário do Exército da Malásia.

Espera-se que a FNSS da Turquia, a PT Pindad da Indonésia, a General Dynamic Land Systems Canada e a Hyundai Rotem da Coréia do Sul participem da licitação.

A FNSS está potencialmente oferecendo seu veículo PARS II 6x6, enquanto a PTT Pindad deve oferecer seu veículo Anoa 6x6.

A General Dynamics Land Systems Canada também pode prosseguir com uma versão 6x6 de sua bem-sucedida série de veículos LAV, enquanto a Hyundai Rotem pode oferecer o novo veículo blindado de rodas K806 6x6.

O Governo da Malásia pode exigir a produção local dos veículos. Nesse caso, a FNSS da Turquia atualmente tem vantagem devido à recente conclusão da produção dos veículos blindados PARS 8x8, conhecidos localmente como AV8 Gempita pelo parceiro malaio DefTech.

A Hyundai Rotem também abriu a possibilidade de produção local, e confirmou que participa da licitação com o veículo blindado de rodas K806. O K806 foi projetado e construído para o Exército da República da Coreia, e também está sendo oferecido para exportação para outros países.

Além da exigência de 400 novos veículos blindados de rodas 6x6, o Exército da Malásia também deverá licitar 36 novos veículos blindados 4x4, que poderiam ser para requisitos das Operações de Paz das Nações Unidas.

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Blidado Brasileiro Guarani estará na disputa
Desde o mês de setembro, quando o assunto foi divulgado pela imprensa malaia, a concorrência internacional tem despertado grande interesse dos principais fabricantes desse tipo de veículo blindado, inclusive da Iveco Defence Vehicle que, em 16 de dezembro, com o suporte do Centro de Avaliações do Exército Brasileiro (CAEx), realizou uma grande demonstração da VBPT-MSR 6X6 Guarani equipada com uma torre de tiro SARC REMAX a uma comitiva composta por militares do Exército da Malásia e por representantes do setor de defesa desse país.

A demonstração, publicada ontem por esta Consultoria, pode ser vista neste link.



22 dezembro, 2021

Desempenho do blindado Guarani é demonstrado à comitiva do Exército da Malásia


*LRCA Defense Consulting - 22/12/2021

O Centro de Avaliações do Exército (CAEx) realizou, em 16 de dezembro, uma demonstração da Viatura Blindada de Transporte de Pessoal Médio sobre Rodas Guarani (VBTP-MSR 6X6 Guarani) para uma comitiva do Exército da Malásia.

A atividade foi conduzida pelo Chefe do CAEx, General de Brigada Alexandre Martins Castilho e teve como objetivo demonstrar o desempenho da plataforma veicular e do sistema de armas da VBTP-MSR 6X6 Guarani equipada com estação REMAX, que integram o Programa Estratégico do Exército Guarani.

A demonstração ocorreu na Seção de Testes do CAEx e contou com a presença de engenheiros e técnicos da Divisão de Avaliação de Material, de engenheiros da Iveco Defence Vehicles (fabricante da viatura), da empresa ARES Aeroespacial e Defesa (fabricante da Estação REMAX) e de uma comitiva do Exército da Malásia e da Prima Elite Technology Sdn Bhd, empresa da área de defesa daquele país.

Foram realizadas demonstrações em sítio de obstáculos, como transposição de trincheira, navegação em raia no lago de navegação e navegação em lago com a comitiva embarcada. Na Linha I, linha de tiro destinada a realizar um amplo espectro de ensaios com armamento pesado e munições de todos os calibres até o alcance de 6 Km e aparelhado com sistema de alvos fixo e móvel, foi montada uma infraestrutura para apresentação e vídeos explicativos a respeito da plataforma REMAX pela empresa ARES, com demonstração de emprego de tiro do sistema e com metralhadora .50 em alvo fixo a 1.000m e viatura parada e em aproximação.

Os militares malaios executaram tiro com o sistema REMAX e, em seguida, foram para o terraço do prédio do radar, de onde assistiram o desempenho da Viatura Guarani em terreno arenoso, para, posteriormente, embarcarem para percurso naquele tipo de terreno. Foi feito deslocamento na pista “Qualquer Terreno” (QT), assistido pela comitiva, que, em seguida, embarcou e realizou o deslocamento na pista. No circuito oval do campo de provas, houve a demonstração do Teste de Estabilidade Lateral (Double Lane Change); em seguida, os militares do Exército Malaio embarcaram para o percurso.

Ao encerramento, aconteceram as discussões finais e despedidas, momento em que foi evidenciada a importância do papel do Sistema de Ciência, Tecnologia e Inovação do Exército (SCTIEx) e da Base Industrial de Defesa e Segurança (BIDS), no fomento da Pesquisa e Desenvolvimento (P&D) de tecnologia no Brasil e na projeção de nosso País no cenário internacional.

Nem os militares brasileiros e nem os malaios comentaram oficialmente sobre o interesse da Malásia no blindado. No entanto, o fato de terem vindo ao Brasil assistir uma demonstração patrocinada pelo Exército Brasileiro e feita com a presença dos fabricantes da viatura e da estação de armas é um sinal evidente desse interesse. A presença de membros da Prima Elite Technology Sdn Bhd, empresa da área de defesa daquele país, é outro fato que contribui para essa hipótese.

*Com informações do Centro de Avaliações do Exército

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24 novembro, 2021

Iveco Defence Vehicles entrega a unidade 500 do Guarani e lote do LMV-BR para o Exército Brasileiro

da esquerda para a direita - Humberto Spinetti, presidente da IDV e o Comandante do Exército, General Paulo Sérgio Nogue

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Em 2006, o Exército Brasileiro iniciou o processo de aquisição de novas unidades de veículos blindados sobre rodas para o transporte de pessoal e a Iveco Defence Vehicles venceu o processo de concorrência com o veículo blindado anfíbio Guarani VBTP 6x6.

Em 2013, foi inaugurada a primeira fábrica de veículos blindados da marca fora da Europa, localizada em Sete Lagoas e, em 2014, foram entregues as primeiras 86 unidades do Guarani. Hoje, sete anos depois, a Iveco Defence Vehicles tem a honra de entregar a 500ª unidade do Guarani ao Exército Brasileiro.

A solenidade oficial em comemoração a este importante momento aconteceu na fábrica da IDV, em Sete Lagoas. O evento contou com a presença de executivos da marca, autoridades civis e militares, entre eles o Comandante do Exército, General Paulo Sérgio Nogueira de Oliveira. Outro marco comemorado hoje foi a entrega simbólica das 31 unidades LMV-BR 4X4 ( (Light Multirole Vehicle), encerrando assim o contrato de aquisição do primeiro lote (32 unidades) da nova Viatura Blindada Multitarefa, Leve de Rodas - VBMT-LR 4x4.

A parceria entre a Iveco Defence Vehicles e o Exército Brasileiro contribui para o crescimento da indústria de defesa nacional e fortalece o desenvolvimento estratégico das Forças Terrestres Brasileiras.

Projeto Guarani

O Projeto Guarani foi concebido pelo Sistema de Ciência, Tecnologia e Inovação do Exército Brasileiro em parceria com a Iveco Defence Vehicles. Com previsão de duração de 20 anos, contempla mais de 1.500 veículos. Dezenas de unidades do Guarani 6x6 já foram exportadas para outros países.


Projeto LMV-BR
O projeto do LMV-BR teve início em 2015, quando a Iveco Defence Vehicles ganhou a licitação para a entrega de 186 unidades ao Exército Brasileiro. Em 2019, foi assinado o 1º contrato entre EB e IDV e, até dezembro de 2021, todas as 32 unidades da VBMT-LR serão entregues. Enquanto as unidades são fabricadas na Itália, a integração dos Sistema de armas, Comando e Controle, bem como a montagem de diversos componentes nacionais, vem sendo realizada na fábrica da empresa em Sete Lagoas.

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