Angola aprofunda laços com o Embraer C-390: visita de alto nível a Portugal sinaliza interesse em aquisição e suporte industrial

 

*LRCA Defense Consulting - 21/01/2026

Enquanto o mercado aeronáutico volta sua atenção para a Índia, na expectativa do grande anúncio que a Embraer poderá fazer no final do mês, Angola consolida interesse na aquisição de até três aeronaves KC-390 Millennium da Embraer, com negociações financiadas pelo BNDES brasileiro, enquanto o ministro da Defesa angolano, General João Ernesto dos Santos, realiza visitas técnicas recentes à Base Aérea N.º 11, em Beja, e à OGMA, em Alverca, para avaliar capacidades operacionais e de manutenção do cargueiro tático.

A agenda, inserida na 21.ª Comissão Mista de Defesa Portugal-Angola, reforça Portugal como hub europeu do C-390, pioneiro na OTAN, e posiciona a OGMA como parceira estratégica para suporte vitalício da frota angolana.

O movimento ocorre em meio a um ciclo virtuoso de exportações do Millennium, com operadores como Hungria, Países Baixos e Áustria, e potenciais africanos como Angola buscando substitutos para envelhecidas frotas de C-130 Hercules.

Histórico do interesse angolano
Desde 2023, Angola sinaliza compra de quatro KC-390 para modernizar a Força Aérea Nacional (FANA), incluindo revitalização de Super Tucanos, com o Brasil posicionando Luanda como possível polo africano da Embraer Defesa.
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Em maio de 2025, o presidente brasileiro confirmou negociações para três unidades, com financiamento via BNDES, elevando Angola a candidato prioritário em África, onde o C-390 compete por nichos de transporte multimissão em teatros como o Sahel.

O pacote estratégico abrange não só aquisição, mas transferência de know-how em manutenção e operação, alinhando-se à doutrina angolana de soberania em defesa aérea.

Visita à Base Aérea N.º 11 e Esquadra 506
Em 16 de janeiro de 2026, o general Dos Santos, acompanhado pelo ministro da Defesa português Nuno Melo e pelo CEMFA General João Cartaxo Alves, visitou a BA11, em Beja, com foco na Esquadra 506 “Rinocerontes”, primeira unidade europeia e OTAN a operar o KC-390.

A comitiva observou instalações da esquadra, incluindo o simulador de voo para formação de pilotos, destacando a maturidade operacional da aeronave em missões de reabastecimento, transporte e evacuação aeromédica.

Portugal, com seis KC-390 em frota (e opções para mais dez), atua como “embaixadora” do sucesso do Millennium, oferecendo lições valiosas para avaliadores como Angola sobre integração OTAN e disponibilidade.

Ênfase na OGMA: suporte e parceria industrial
Na mesma semana, Dos Santos visitou a OGMA, em Alverca, para uma “visita institucional às instalações”, avaliando capacidades de manutenção, reparação e modernização (MRO) do C-390, no qual a empresa fabrica fuselagem central, carenagens e lemes desde o programa inicial.

Certificada pela Embraer como HSC (Heavy Support Center), a OGMA garante suporte pleno ao ciclo de vida do Millennium, incluindo modificações para OTAN/UE, modelo replicável para frotas angolanas via acordos de pooling logístico.

O ecossistema Beja-Alverca, com produção recente de Super Tucanos (carta de intenção para fábrica em Beja) e manutenção de C-130/P-3/F-16, reforça Portugal como parceiro para Angola em offset industrial e treinamento.

Implicações geopolíticas e industriais
A triangulação Brasil-Portugal-Angola acelera a entrada da África no clube de operadores do C-390, com Luanda ganhando capacidades para missões humanitárias no Golfo da Guiné e projeção no SADC.

Portugal se beneficia como exportador de serviços MRO via OGMA e hub de doutrina, além de ter uma participação em cada unidade comercializada por meio do país, enquanto a Embraer consolida mais de 20 unidades vendidas na Europa, com Angola agora como porta para o continente africano.

A Comissão Mista aprovou extensão do Programa-Quadro até 2031, incluindo indústrias de defesa e domínio espacial, sinalizando compromisso de longo prazo. 

WEG amplia presença global na Angola com soluções em revestimento anticorrosivo

 

*LRCA Defense Consulting - 20/08/2025

A WEG esteve presente no projeto de proteção anticorrosiva das estruturas metálicas do Terminal Barra do Dande, um empreendimento estratégico para o setor de petróleo e gás na Angola. As soluções fornecidas pela WEG garantiram maior eficiência, durabilidade e segurança para o terminal, essencial para o transporte e armazenamento de derivados de petróleo.  

Durante o projeto, os especialistas da WEG acompanharam de perto todas as etapas, desde a preparação rigorosa das superfícies até a aplicação das soluções anticorrosivas. Utilizando métodos como jateamento abrasivo e lixamento manual, as estruturas foram tratadas para assegurar a máxima adesão e desempenho das camadas de proteção.  

Além disso, a WEG promoveu treinamentos técnicos com as equipes locais, compartilhando boas práticas de pintura e métodos de aplicação. Essas ações não só garantiram a qualidade do serviço, mas também fortaleceram as parcerias.  

Com soluções inovadoras e tecnologia de ponta, a WEG foi responsável pela proteção anticorrosiva das estruturas metálicas e tubulações do terminal. A aplicação de produtos de alta performance como LACKPOXI N1277 e W-POLI HPD 451 garantiu a durabilidade e resistência das superfícies em um ambiente altamente desafiador, atuando como um diferencial essencial para o sucesso do empreendimento.  

Com a aplicação dos revestimentos, o terminal está mais preparado para operar com segurança e eficiência, reduzindo custos de manutenção e aumentando a vida útil das estruturas.  

Com este projeto, a WEG demonstra sua capacidade de atender às demandas mais complexas do setor de petróleo e gás, reforçando seu compromisso em entregar soluções alinhadas aos padrões internacionais de qualidade e sustentabilidade.  

O Terminal Barra do Dande é um marco no portfólio da empresa, que segue preparada para expandir sua atuação em projetos de escala global.    

Os resultados alcançados fortalecem a posição da WEG como um parceiro confiável e estratégico para projetos industriais de grande porte.

Interesse pelo Embraer C-390 avança na África. Nigéria estreita contatos

Imagem meramente representativa

 
*LRCA Defense Consulting - 07/06/2025

Em matéria de 06 de junho, o portal Africa Intelligence reporta que a Força Aérea Nigeriana (NAF) só pode contar com três aeronaves de transporte C-130 antigas e que está na busca por soluções.

De acordo com essa mídia, as negociações com a fabricante europeia Airbus para aquisição da aeronave de transporte C295 estão estagnadas. A Airbus já apresentou pacotes de financiamento, que poderiam assumir a forma de um crédito à exportação. No entanto, eles estão demorando muito para serem aprovados pelo Ministério da Defesa, o que está atrasando o processo de conclusão de um contrato. As negociações se arrastam desde 2016.

Embraer
Oferecendo uma aeronave com maior capacidade de transporte que o Airbus C295, a fabricante brasileira Embraer também está em campanha na Nigéria para promover seu KC-390, conforme Africa Intelligence. O Marechal do Ar Abubakar visitou o Brasil no início de abril para conversas com as equipes da fabricante sul-americana. No início de 2024, uma aeronave KC-390 realizou um voo de demonstração em Kaduna, no norte da Nigéria. Assim como a Airbus, o governo nigeriano ainda não decidiu formalmente sobre a potencial aquisição dessas aeronaves. 

O portal africano finaliza afirmando que empresa brasileira não está focada apenas em Abuja (capital da Nigéria). No continente, também está anunciando as mesmas aeronaves em Angola e na África do Sul, bem como no Marrocos, onde as negociações estão bem mais avançadas. 

Histórico de Cooperação entre a Nigéria e a Embraer 
Como pode ser visto abaixo, o histórico de colaboração e contatos entre a Nigéria e a Embraer resgatado por esta Consultoria, iniciado com a aquisição dos A-29 Super Tucano, estabeleceu uma base de confiança que pode facilitar futuras negociações envolvendo o C-390 Millennium e mesmo aeronaves comerciais. A demonstração da aeronave militar de transporte em 2024, o fórum bilateral e as recentes visitas ao Brasil indicam um interesse mútuo em aprofundar essa parceria estratégica. 

- Aquisição do A-29 Super Tucano (2018–2021)
Em 2018, a Nigéria encomendou 12 aeronaves de ataque leve A-29 Super Tucano, fabricadas pela Embraer em parceria com a Sierra Nevada Corporation (SNC). Essas aeronaves foram entregues até 2021 e são utilizadas em missões de combate ao grupo extremista Boko Haram, além de operações de treinamento e apoio aéreo tático .

- Fórum Brasil-Nigéria de Segurança e Defesa (2022)
Em junho de 2022, o Ministério da Defesa do Brasil, em parceria com o Itamaraty, organizou o Brazil-Nigeria Aviation Security & Defense Trade Forum em Abuja. O evento visou estreitar os laços entre os dois países nas áreas de aviação, segurança e defesa, promovendo oportunidades de cooperação industrial e comercial.

- Demonstração do C-390 Millennium (2024)
Em janeiro de 2024, a Embraer levou o cargueiro KC-390 Millennium à Nigéria para demonstrações à Força Aérea Nigeriana (NAF). A visita ocorreu entre os dias 27 e 30 de janeiro, com o objetivo de apresentar a aeronave como potencial substituta dos antigos C-130H Hercules, em operação desde 1975.

- Visita do Chefe do Estado-Maior da Força Aérea Nigeriana ao Brasil (04/2025)
O Marechal do Ar Hasan Bala Abubakar, Chefe do Estado-Maior da Força Aérea Nigeriana (NAF), realizou uma visita estratégica ao Brasil de 1º a 4 de abril de 2025. Durante sua estadia, ele participou da feira de defesa LAAD (Latin America Aero & Defence) no Rio de Janeiro e manteve reuniões de alto nível com representantes da Embraer, da Força Aérea Brasileira (FAB) e de outros parceiros internacionais do setor aeroespacial e de defesa.

O principal objetivo da visita foi fortalecer a cooperação entre a Nigéria e o Brasil nas áreas de modernização da frota, treinamento, logística e desenvolvimento tecnológico. As discussões focaram na ampliação das capacidades operacionais da NAF, com destaque para o interesse na aquisição do cargueiro militar C-390 Millennium, da Embraer, como parte do processo de substituição dos antigos C-130 Hercules em serviço na Nigéria.

Além disso, o Marechal Abubakar enfatizou a importância de parcerias internacionais para tornar a Força Aérea Nigeriana mais moderna, ágil e preparada para os desafios contemporâneos. A visita também reforçou o compromisso da NAF com os objetivos estratégicos de 2025, que incluem prontidão operacional, inovação e alianças globais.

- Visita do Ministro da Aviação e Desenvolvimento Aeroespacial da Nigéria (05/2025)
Em maio, o Ministro da Aviação e Desenvolvimento Aeroespacial da Nigéria, Festus Keyamo, realizou uma visita estratégica à Embraer em São José dos Campos, São Paulo, Brasil, com o objetivo de fortalecer o setor de aviação nigeriano e explorar a possibilidade de estabelecer uma rota aérea direta entre a Nigéria e a América do Sul, conforme diretriz do presidente nigeriano. 

Acompanhado do Diretor-Geral da Autoridade de Aviação Civil da Nigéria (NCAA) e operadores locais, Keyamo se reuniu com representantes da Embraer para discutir parcerias que facilitem o acesso a aeronaves modernas, opções de leasing favoráveis e uma rede de financiadores confiáveis. A visita incluiu conversas sobre como a Embraer pode apoiar o ecossistema de aviação da Nigéria por meio de sua expertise e contatos com arrendadores e instituições financeiras, visando o crescimento e a expansão das operadoras nigerianas.  

Acordo entre Brasil e Angola na área de Defesa passa na CRE

*Agência Senado - 24/03/2022

A Comissão de Relações Exteriores (CRE) aprovou nesta quinta-feira (24) relatório do senador Chico Rodrigues (DEM-RR) favorável ao acordo de cooperação entre Brasil e Angola na área da Defesa (PDL 86/2020). O acordo passa a disciplinar essa cooperação nas áreas de inteligência militar, equipamentos e sistemas militares, ciência e tecnologia de interesse militar, apoio logístico e aquisição de produtos e serviços de Defesa.

Na prática, o acordo ainda disciplina as visitas mútuas de delegações de alto nível a entidades civis e militares; formação de quadros e pessoal técnico-militar; intercâmbio de instrutores e estudantes; promoção de ações conjuntas de treino e instrução militar e exercícios militares conjuntos. Chico Rodrigues detalhou outros pontos do acordo, assinado em 2010.

— Trata ainda de consultorias no domínio de armamentos e técnica militar; implementação e desenvolvimento de programas e projetos de aplicação de tecnologia de Defesa, com a possibilidade da participação de entidades militares de nível estratégico. E o fornecimento, reparação e modernização de armamentos e técnica militar, além de visitas a navios de guerra e aeronaves militares. É um acordo que se inscreve no marco da prioridade africana da política externa brasileira — explicou o senador.

O acordo entre Brasil e Angola segue agora para análise do Plenário do Senado.