Embraer e Flexjet assinam acordo de até US$ 7 bilhões: maior pedido firme para ambas as empresas

*LRCA Defense Consulting - 05/02/2025

A Embraer Executive Jets, uma divisão da Embraer, anunciou hoje um contrato de compra com a Flexjet, líder global no mercado de propriedade compartilhada de jatos executivos. O acordo compreende uma frota que inclui os modelos Praetor 600, Praetor 500 e Phenom 300E, em um total de 182 pedidos firmes e 30 opções, bem como um abrangente pacote de serviços e suporte. 

O acordo está avaliado em até US$ 7 bilhões a preços de tabela atuais. Este é o maior pedido feito pela Flexjet em seus 30 anos de história, e também é o maior pedido firme para jatos executivos da Embraer. A Flexjet reafirma seu compromisso de longa data como primeiro cliente frotista dos jatos Praetor da Embraer e agora introduz a nova geração do modelo Phenom 300E em seu crescente portifólio global. 

“Estamos muito satisfeitos com o compromisso renovado da Flexjet com a Embraer por meio desse abrangente contrato de compra, que fortalece ainda mais nossa parceria estratégica de mais de 20 anos”, disse Michael Amalfitano, presidente e CEO da Embraer Executive Jets. “Estamos muito animados em poder continuar oferecendo aos clientes da Flexjet acesso aos nossos jatos Phenom, líderes de mercado, e aos jatos Praetor, os melhores de suas respectivas categorias.” 

A parceria entre a Embraer e a Flexjet teve início em 2003, quando a Flight Options, empresa que passou a fazer parte do grupo Flexjet em 2015, se tornou a primeira empresa de propriedade compartilhada a introduzir o jato Legacy Executive em sua frota. Essa parceria de longa data cresceu significativamente ao longo dos anos e continua hoje com uma presença crescente de aeronaves Praetor 600, Praetor 500 e da série Phenom 300 na frota global da Flexjet. 

“Ao completarmos 30 anos de Flexjet, nos parece apropriado estender nosso relacionamento profícuo e de longo prazo com a Embraer com este pedido firme histórico. Desde 2003, recebemos mais de 150 aeronaves Embraer”, disse Michael Silvestro, CEO da Flexjet. “Ambos, o Praetor 500 e o Praetor 600, são aeronaves de alto desempenho na frota da Flexjet. O Praetor 600 foi tão bem aceito na Europa que optamos por incluí-lo em nossa frota norte-americana em 2023, aumentando nosso portifólio de jatos Embraer nos dois continentes. E como primeira empresa a oferecer propriedade compartilhada do Praetor 500, nossos técnicos de manutenção e pilotos estão intimamente familiarizados com a aeronave e animados com o crescimento contínuo dessa frota.” 

A Flexjet tem um histórico como primeiro cliente frotista de três produtos da Embraer: o Legacy Executive em 2003; o Phenom 300 em 2010; o Legacy 450 em 2016; e o Praetor 500/Praetor 600 em 2019. Além disso, a Flexjet celebrou marcos importantes com a Embraer, como a entrega do 100º jato Phenom 300, em 2012, e do 1.000º jato executivo da Embraer, um Legacy 500, em 2016. Essas aeronaves quebraram barreiras em suas respectivas categorias, sendo que o Phenom 300 é o jato executivo leve mais entregue no mundo por 12 anos consecutivos, de acordo com números divulgados pela GAMA (General Aviation Manufacturing Association). O Legacy 450 e o Legacy 500 foram as primeiras aeronaves fly-by-wire na frota da Flexjet, oferecendo desempenho de aeronaves maiores com economia de médio porte.

Eve Air Mobility colabora com a Flexjet para promover a mobilidade aérea urbana por meio de simulação de software inovador

*LRCA Defense Consulting - 30/11/2023

A Eve Air Mobility, uma empresa da Embraer, alcançou um marco importante na progressão da Mobilidade Aérea Urbana (UAM) por meio de uma parceria colaborativa com o líder global da aviação privada Flexjet. Juntas, as empresas conduziram uma simulação inicial de software da solução de última geração de Gerenciamento de Tráfego Aéreo Urbano (ATM Urbano) da Eve. A iniciativa validou e aprimorou o software por meio de testes de usuários e feedback sobre sua interface e valor industrial.

Sendo Londres um dos principais mercados de helicópteros do mundo e um foco principal para futuras operações de eVTOL, a simulação ocorreu durante quatro dias este mês no Centro de Controle Tático da Flexjet no Aeroporto de Farnborough, Reino Unido, e viu o software Urban ATM da Eve acompanhando voos de helicóptero ao vivo operados pela divisão de helicópteros da Flexjet no Reino Unido, realizando o tipo de serviços que serão essenciais para permitir futuras operações de UAM. A Flexjet opera uma frota de 11 helicópteros no Reino Unido e seu grupo de empresas é um dos clientes da Urban ATM Fleet Operator da Eve.

A principal operadora de helicópteros do Reino Unido, Flexjet, forneceu sua frota de helicópteros para realizar voos, colaborando estreitamente com a equipe Urban ATM da Eve. A NATS, fornecedora líder de serviços de controle de tráfego aéreo do Reino Unido, e o London Heliport apoiaram a iniciativa fornecendo feedback adicional para ajudar a garantir que a solução da Eve fornecerá o maior valor para todos os participantes do ecossistema UAM.

“Esta colaboração com a Flexjet representa um avanço significativo em nossos esforços para promover a mobilidade aérea urbana”, disse Johann Bordais, CEO da Eve. “Estamos empenhados em explorar soluções inovadoras que irão melhorar as operações atuais e contribuir para o futuro dos voos urbanos.”

Eli Flint, presidente de operações globais de helicópteros da Flexjet, acrescentou: “Tivemos o prazer de fornecer a experiência em helicópteros da Flexjet no Reino Unido e de desempenhar um papel fundamental na formação do ecossistema UAM de amanhã, ajudando a informar os movimentos da próxima geração de aeronaves verticais. A Flexjet se dedica a desenvolver soluções de aviação que atenderão às necessidades de nossos clientes nos próximos anos e estamos entusiasmados com o potencial dos eVTOLs para voos elétricos de curto alcance contínuos e sustentáveis.”

A iniciativa abrangeu vários aspectos das operações, incluindo operações comerciais regulares, cenários atípicos e voos adaptados às necessidades específicas de uma aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical (eVTOL), permitindo a demonstração do comportamento do produto em vários cenários do mundo real. A integração de vertiportos para gerenciar recursos de forma eficiente foi o foco principal do teste, além de verificar e validar um subconjunto das capacidades do produto Urban ATM, com ênfase específica na ferramenta de suporte ao operador de frota UAM.

O objetivo da Eve com esta colaboração era fornecer insights sobre os serviços necessários para apoiar futuras operações de eVTOL com segurança e eficiência. Outro objectivo foi investigar se estes novos serviços podem ter valor imediato para as operações de helicópteros existentes. Após a simulação, Eve e Flexjet analisarão as descobertas e discutirão recomendações para melhorias, mudanças e possíveis requisitos de integração. As empresas também continuarão a explorar oportunidades para uma maior integração das ferramentas de software existentes, aumentando o potencial da solução Urban ATM.  

O UAM elétrico tem a capacidade de melhorar a acessibilidade dos voos urbanos para as comunidades, em comparação com as operações atuais de helicópteros, e apresenta um design simplificado e eficiente, o que contribui para a redução dos custos operacionais e de manutenção. As soluções Urban ATM da Eve apoiarão isso, maximizando a utilização de aeronaves e vertiportos, reduzindo ainda mais os custos operacionais.

Esta colaboração inovadora entre Eve e Flexjet é uma prova do seu compromisso em moldar o futuro da mobilidade aérea urbana e fornecer soluções eficientes e sustentáveis ​​para o futuro do transporte urbano.
 

Embraer Praetor 600 agora adorna a constelação da líder global Flexjet nos EUA

*MENAFM - GlobeNewsWire - 28/09/2023

A Flexjet Inc., líder global em aviação privada, lançou esta semana um tour por 12 estados e 15 paradas de seu Praetor 600 super midsized jato da Embraer. Tendo voado triunfantemente pelos céus europeus desde 2020 sob a bandeira da Flexjet, o Praetor 600 agora adorna a constelação norte-americana da Flexjet.

“Nossa frota ultramoderna de aeronaves de médio e super médio porte, com seus Bombardier Challenger 350/3500 e Embraer Praetor 500, é como nenhuma outra. E adicionar o supermédio Praetor 600 à frota é motivo de comemoração”, disse DJ Hanlon. , vice-presidente executivo de vendas da Flexjet. “Estamos ansiosos para apresentar esta aeronave extraordinária aos clientes atuais e futuros.”

Flexjet Embraer Praetor 600
O Praetor 600 tem altitude de cruzeiro de 45.000 pés, o que lhe permite voar acima do tráfego comercial, proporcionando uma experiência tranquila na cabine. Com capacidade para até 9 passageiros, esta aeronave também oferece um grande compartimento de bagagem de 155 pés cúbicos.

A cabine espaçosa apresenta um interior vertical de 6 pés de altura e mede 26'8” de comprimento por 6'10” de largura. Além de um divã com capacidade para três pessoas, a aeronave inclui assentos totalmente ajustáveis, estações de trabalho reclináveis, conectividade Wi-Fi, supressão avançada de ruído, tecnologia antiturbulência e uma troca contínua de ar fresco e limpo de fora da aeronave. Talvez a característica exterior mais distintiva do Praetor 500 e 600 sejam os winglets de quase dois metros de altura com design aerodinâmico.

O Flexjet Embraer Praetor 600 acomoda nove passageiros e oferece recursos líderes de classe que o tornam ideal para uso comercial e de lazer. Ele se junta ao Praetor 500, já um produto básico na frota da Flexjet, e está disponível para compra fracionada hoje.

Com um alcance de 7.441 quilômetros/4.018 milhas náuticas e um cruzeiro de alta velocidade de 466 nós/536 MPH, o Praetor 600 é o jato que voa mais longe do mundo em sua classe.

No cockpit, o Praetor 600 inclui tecnologia fly-by-wire completa, que alimenta o recurso Active Turbulence Reduction que não apenas torna cada voo o mais suave, mas também o mais eficiente possível. Uma das características distintivas do Praetor 600 são os winglets ampliados, com cerca de um metro e oitenta de altura, que contribuem para a eficiência de combustível da aeronave.

Além de possuir tecnologia que resulta na cabine super média mais silenciosa do setor, o Praetor 600 também tem uma altitude de cabine de apenas 5.800 pés enquanto navega a 45.000 pés. Este nível de pressão, combinado com níveis de umidade mais elevados (confortáveis), significa que os viajantes se sentirão menos cansados ​​e mais ativos durante o voo e mais revigorados na chegada.

Além do Praetor 600, a oferta de médio e super médio porte da Flexjet inclui o Embraer Praetor 500 e o Bombardier Challenger 350/3500. Até o final de 2023, a Flexjet terá adicionado 22 aeronaves nesta categoria, quase dobrando a frota de médio e super médio porte desde 2018.

Os proprietários fracionários das aeronaves da frota média e supermédia da Flexjet valorizam o programa Red Label by Flexjet, que apresenta pilotos designados para uma aeronave específica, a frota mais moderna do mundo, interiores de cabine LXi e experiências de classe mundial.

Sobre a Flexjet
A Flexjet, Inc., líder global em aviação privada, entrou pela primeira vez no mercado de propriedade fracionada de jatos em 1995. 

A Flexjet oferece propriedade fracionada e leasing de jatos e é a primeira no mundo a ser reconhecida por atingir o padrão de auditoria industrial da Air Charter Safety Foundation, é a primeira e única empresa a ser homenageada com 24 FAA Diamond Awards for Excellence, mantém uma classificação de segurança ARG/US Platinum, uma classificação sustentável 4AIR Bronze e é compatível com IS-BAO no nível 2. Red Label da Flexjet, um diferencial de mercado, que conta com a frota mais moderna do setor, tripulações dedicadas a uma única aeronave e a coleção de interiores LXi Cabin.

Até o momento, existem mais de 40 designs de interiores diferentes em sua frota. Flexjet é o primeiro fornecedor fracionário do Praetor 500. A frota completa é composta pelos Embraer Phenom 300 e Praetor 500 e 600, Bombardier Challenger 350 e 3500, Gulfstream G450 e G650. A frota europeia da Flexjet inclui o Embraer Praetor 600 e o Gulfstream G650.

A divisão de helicópteros da Flexjet vende acesso fracionado, arrendado e fretado sob demanda para sua frota de helicópteros Sikorsky S-76 próprios, operados e mantidos, que possuem 55.000 horas de voo seguro certificados pela Wyvern e ARG/US e atendem locais em todo o nordeste dos Estados Unidos. , Reino Unido e sul da Flórida.

A Flexjet é membro da família de empresas Directional Aviation.




 

Embraer instala Banda Ka na frota de jatos Legacy 500 da Flexjet na Europa

 

*LRCA Defense Consulting - 20/05/2022

A Embraer anunciou hoje que a Flexjet é a prim
eira cliente do Legacy 500 no mundo a instalar a Banda Ka, que oferece conexão rápida, como uma modificação pós-venda, na sua frota de jatos executivos na Europa. Este novo recurso também está disponível, por meio de um boletim de serviço, para os jatos executivos Legacy 450, Legacy 500, Praetor 500 e Praetor 600. A Embraer também oferece a instalação de Banda Ka direto da fábrica, como um item opcional, para o Praetor 600 e o Praetor 500.

“Observamos a demanda do mercado para que a Embraer oferecesse esta solução pós-venda e, agora, temos a capacidade de instalar este item em aeronaves em operação”, disse Marsha Woelber, Vice-Presidente Global de Suporte ao Cliente de Aviação Executiva e Pós-Venda da Embraer Serviços & Suporte. “Esta modificação está disponível para clientes que queiram contar com este recurso de alta velocidade, que proporciona uma melhor experiência de conectividade a bordo.”

A Banda Ka oferece acesso à internet de alta velocidade, permitindo aos clientes acessarem e-mails, trocar arquivos, ver conteúdos em vídeo, entre outras possibilidades, permitindo que vários aparelhos estejam conectados ao mesmo tempo.

“Com a Banda Ka já disponível em nossos Praetor 600 na Europa, sabemos como este é um ótimo acréscimo à experiência de bordo para nossos passageiros, que podem continuar produtivos em seus trabalhos ou aproveitar as diversas opções de entretenimento enquanto voam. Tivemos o prazer de trabalhar com a Embraer para instalar este recurso nos nossos Legacy 500, nos tornando assim o único grande operador de frota na Europa a oferecer Banda Ka em todas as aeronaves”, afirma Marine Eugène, Diretora Geral da Flexjet na Europa.

A Embraer e a Flexjet têm uma longa e bem-sucedida parceria. Os pedidos da Flexjet, e subsequentes entregas do Praetor 500 e do Praetor 600 em 2019, marcaram a quarta vez em que a equipe de gerenciamento da Flexjet introduziu novas aeronaves Embraer ao mercado de propriedade compartilhada. Outras introduções de aeronaves da Companhia foram o Legacy Executive, em 2003, o Phenom 300, em 2010, o Legacy 450 e o Legacy 500, ambos em 2016. 

Embraer entrega primeiro Praetor 600 à Flexjet, cliente frotista de lançamento dos jatos Praetor

*LRCA Defense Consulting - 30/11/2020

A Embraer entregou o primeiro jato de uma frota de Praetor 600 para a Flexjet. A aeronave será utilizada na expansão das operações da empresa na Europa. A Flexjet é o cliente frotista de lançamento dos modelos Praetor, tendo recebido o primeiro Praetor 500 há menos de um ano, em dezembro de 2019. O negócio, avaliado em aproximadamente USD 1,4 bilhão, foi anunciado no NBAA-BACE 2019 e compreende uma frota de Praetor 600, Praetor 500 e Phenom 300.

“Estamos honrados em continuar a executar nosso compromisso com a Flexjet, nosso estimado parceiro de mais de 17 anos, com a entrega deste primeiro Praetor 600”, disse Michael Amalfitano, Presidente & CEO da Embraer Aviação Executiva. “É um privilégio colaborar na introdução não só do jato supermédio mais disruptivo e tecnologicamente avançado do mundo, mas também na entrega do que há de última geração em aviação executiva aos proprietários de jatos Flexjet na Europa.”

“Passamos os últimos três anos fortalecendo os alicerces para nos tornarmos uma potência na aviação privada européia e estamos orgulhosos em superar as expectativas deste valioso mercado”, disse Michael Silvestro, CEO da Flexjet. “O Praetor 600, com sua tecnologia inigualável, conforto e líder da categoria em desempenho com alcance intercontinental, completa a frota que nos ajudará a atender todas as necessidades e desejos dos proprietários da Flexjet na Europa.”

A Embraer e a Flexjet formam uma longa parceria de sucesso. Em 2003, a Flight Options - que se fundiu com a Flexjet em 2015 - tornou-se o primeiro programa de propriedade compartilhada a introduzir o jato executivo Legacy em sua frota. Em 2010, eles introduziram o Phenom 300 e, em 2012, a empresa recebeu a 100a unidade produzida do Phenom 300. Em 2015, a Flexjet tornou-se a primeira empresa de propriedade compartilhada a oferecer o Legacy 500, recebendo mais tarde o milésimo jato executivo entregue pela Embraer, um Legacy 500, em 2016. O Legacy 450 então se juntou à frota de jatos Flexjet em 2016.

Com o compromisso da Embraer de melhorar continuamente cada um dos quatro jatos executivos do portfólio, líderes de categoria, recentes atualizações foram feitas nos Praetors, que incluem aprimoramentos na segurança da cabine – tornando padrão o filtro de ar HEPA, aprovação do uso do sistema de revestimento de limpeza MicroShield360™ e a certificação da nova porta elétrica do lavabo –, além da certificação do Sistema de Orientação por Visão Sintética, do inglês Synthetic Vision Guidance System (SVGS).