Binter amplia frota com novo pedido de cinco Embraer E195-E2 no Farnborough 2026

Companhia aérea espanhola fecha pedido firme por mais cinco jatos e garante direitos de compra para outras quatro unidades, no que é o quinto acordo da operadora canária com a fabricante brasileira desde 2018 

*LRCA Defense Consulting - 21/07/2026

A Embraer anunciou nesta terça-feira (21/7), durante o Farnborough International Airshow, no Reino Unido, que a companhia aérea espanhola Binter fechou um novo pedido firme por cinco aeronaves E195-E2, o maior modelo da família E-Jets E2. O acordo inclui ainda direitos de compra (purchase rights) para quatro unidades adicionais do mesmo modelo.

A Binter, sediada nas Ilhas Canárias, foi a primeira operadora europeia do E195-E2, tendo recebido sua primeira unidade em 2019. Desde então, a companhia fechou uma sucessão de pedidos com a Embraer: três aeronaves em 2018 (com direitos de compra para outras duas, posteriormente convertidos), cinco em 2022 e seis em 2023, o que elevou sua frota firme do modelo a 16 unidades. Com o novo acordo assinado em Farnborough, o total de E195-E2 encomendados pela Binter sobe a 21 aeronaves, sem contar os direitos de compra ainda não exercidos.

O E195-E2 é apresentado pela Embraer como o jato de corredor único mais silencioso, limpo e eficiente atualmente disponível no mercado. O modelo utiliza configuração de assentos 2+2, sem assento central, e é apontado pela fabricante como a aeronave de pequeno porte de menor consumo de combustível em operação no mundo.

Farnborough como vitrine comercial
O pedido da Binter foi um entre vários anúncios comerciais feitos pela Embraer no primeiro dia do salão britânico. Na mesma data, a fabricante divulgou um pedido adicional de E175 da japonesa Fuji Dream Airlines, um acordo da Luxair para três aeronaves E190-E2 e um memorando de entendimento com a Anduril para expandir as capacidades do C-390 Millennium com o sistema paletizado Barracuda-500M. O grupo Abra, controlador da Gol, também anunciou acordo para adquirir até 45 unidades do E195-E2.

A movimentação ocorre em um momento de forte desempenho comercial da Embraer. A companhia entregou 65 aeronaves no segundo trimestre de 2026, alta de 48% em relação ao trimestre anterior, e chega ao salão britânico com carteira de pedidos em níveis recordes, segundo dados já divulgados pela fabricante ao mercado.

Sobre a operação
A Embraer não detalhou, até o fechamento desta reportagem, o valor de lista do contrato nem o cronograma de entregas das cinco novas aeronaves. Em pedidos anteriores da Binter pelo mesmo modelo, os prazos de entrega variaram entre doze e dezoito meses após a assinatura.

O Embraer E195-E2 pode ser a próxima grande dor de cabeça da Boeing

 

*Dragon Aviation Capital (Singapore) Pte. Ltd. - 07/09/2025

O Embraer E195-E2 está conquistando um nicho que a Boeing não pode ignorar. Com atualizações recentes reduzindo a queima de combustível em mais 2,5%, a aeronave agora é mais de 12% mais eficiente do que rivais como o Boeing 737 MAX 8. 

Sua estrutura menor evita o excesso de capacidade em rotas estreitas, enquanto um novo layout de cabine adiciona quatro assentos extras sem comprometer o conforto. Essas melhorias se traduzem em mais de US$ 5 milhões em potencial de receita adicional por aeronave, tornando o E2 uma escolha atraente para companhias aéreas que buscam rotas de média distância e baixa demanda, onde o 737 pode ser muito pesado e caro.

Além da economia de combustível, o E195-E2 foi desenvolvido para oferecer flexibilidade. Seu desempenho em campo curto permite operações de aeroportos restritos como London City, enquanto um alcance de 3.000 milhas náuticas abre novos mercados ponto a ponto. As companhias aéreas também se beneficiam de custos de manutenção mais baixos, aviônicos atualizados e degradação reduzida do motor, que juntos somam milhões em valor de ciclo de vida. 

Com operadoras como Azul, Porter, KLM Cityhopper e Binter Canarias já investindo, o E2 está provando que pode remodelar as redes regionais e transcontinentais. Os atrasos e ofertas limitadas da Boeing neste segmento apenas fortalecem a posição da Embraer.

Com Embraer E195-E2, a melhor companhia aérea low cost da Espanha dá um passo de gigante

 

*HuffPost - 05/11/2023

A companhia aérea Binter , uma das companhias aéreas líderes em Espanha por ser de baixo custo, deu mais um passo para expandir o seu nome, ligado neste caso ao das Ilhas Canárias. Isto porque recentemente a empresa anunciou um novo acordo que unirá ainda mais o arquipélago a Madrid.

Isto acontecerá a partir de 1 de fevereiro, dia em que serão lançados os novos 16 voos diários que ligarão a capital de Espanha às Ilhas Canárias, com quatro voos em cada sentido, tanto a partir de Tenerife como de Gran Canaria.

Este novo acordo foi apresentado na sede da Presidência do Governo em Santa Cruz de Tenerife, num evento que contou com a presença do presidente das Canárias, Fernando Clavijo e do dirigente máximo da Binter, Rodolfo Núñez.

Durante o evento anunciaram que os bilhetes já podem ser adquiridos e Clavijo mostrou-se muito orgulhoso deste acordo, pois "não só representa mais um passo na expansão de uma empresa chave na conectividade entre as Ilhas e Canárias com o mundo, mas também “que chega na hora certa” depois de anos difíceis como a pandemia e a saturação do setor, garantiu.

Impacto positivo para Canárias
Economicamente é também um triunfo para as ilhas, pois os visitantes terão mais facilidades para se deslocarem até lá, enquanto os ilhéus terão maiores facilidades para se deslocarem à península. “O impacto direto não é só na oferta de lugares mas também no preço final que os canários pagam para viajar para destinos como Madrid, ou para quem nos visita”, afirmou.

Ao mesmo tempo, Rodolfo Núñez também ficou muito feliz por poder fechar este acordo. “É um projeto que concretizamos graças ao envolvimento e entusiasmo de todas as pessoas que trabalham na Binter, algo que quero destacar neste dia especial. Teremos cinco novos aviões Embraer E195-E2”, afirmou.

Além disso, reivindicou a figura da sua empresa: “Fazemo-lo porque os nossos clientes e a sociedade nos pedem. Existe uma lacuna no mercado para uma empresa não low cost que complemente a oferta atual. É nosso dever continuar a posicionar a Binter como a companhia aérea de todas as Canárias e das Ilhas Canárias.”

Binter passa a operar em 34 destinos
Desta forma, as ofertas e horários já estão disponíveis para todos os interessados ​​que pretendam voar para as Ilhas Canárias a partir de 1 de fevereiro, o que será realizado com os cinco novos aviões Embraer 195-E2, três deles estarão em Madrid e dois nas Ilhas Canárias (um em Tenerife Norte e outro em Gran Canaria).

A empresa garante que os horários permitirão aos clientes novas opções mais convenientes para eles, com ótimas comodidades como espaço entre assentos, lanches gourmet ou entretenimento.

Os horários de Tenerife Norte a Madrid serão às 8h00, 11h00, 15h30 e 20h30, enquanto no sentido inverso, do aeroporto Adolfo Suárez-Madrid Barajas (T2) partirão às 8h00, 12h30, 17h00 e 20h00 . Por último, a partir de Gran Canaria, os voos serão às 8h00, 10h00, 15h30 e 20h30 e vice-versa às 7h00, 12h30, 17h00 e 20h00.

Com esta última adição à sua lista de destinos, a Binter passa a operar em 34 localidades fora das Ilhas Canárias, 14 destinos nacionais e 19 destinos internacionais.

Binter dá sinal verde para financiar seus seis novos Embraer E195

Se tudo correr como esperado e não houver atrasos por parte do fabricante, os aparelhos serão entregues entre 2024 e 2025

*Preferente - 19/07/2023

A Binter encerrou o processo de financiamento para avançar no seu ambicioso plano de renovação da frota. A empresa assinou com o consórcio bancário formado pelo Santander, Caixabank e BBVA a compra dos seis novos Embraer E195 que incorporará nos próximos anos. ( Binter, imparável: peça mais seis E195 por 500 milhões)

Com assessoria da Deloitte e da KMPG, a operação está avaliada em cerca de 416 milhões de euros. Se tudo correr como esperado e não houver atrasos por parte do fabricante, as aeronaves serão entregues entre 2024 e 2025, permitindo à Binter chegar a 16 aeronaves deste modelo.

O presidente da empresa das Canárias, Rodolfo Núñez, destacou o esforço que a empresa está fazendo para expandir e manter uma frota moderna. “Em pouco tempo passaremos de cinco reatores para 16 e isso nos dará muitas opções para melhorar substancialmente a conectividade das Ilhas Canárias com destinos nacionais e internacionais”.

Nesse sentido, revela que “o crescimento do número de aeronaves vai exigir também um reforço do quadro de pessoal da empresa, que continuará a funcionar como um trator económico no arquipélago”.
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Binter assina o financiamento dos seis novos reatores Embraer E195-E2

*El Diario - 19/07/2023

A Binter fechou um acordo de financiamento com um consórcio bancário constituído pelos principais bancos espanhóis, Santander, Caixabank e BBVA, com a assessoria da Deloitte e da KPMG, para continuar a desenvolver o seu programa de expansão da frota, indica em comunicado.

O presidente da Binter, Rodolfo Núñez, e seu vice-presidente, Alfredo Morales, assinaram o acordo com as três entidades bancárias de Gran Canaria. Por meio dessa operação, a companhia aérea investirá mais de 467 milhões de dólares na compra de seis aeronaves E195-E2, que serão recebidas em 2024 e 2025 e com as quais a companhia aérea chegará a um total de 16 jatos desse modelo.

Ato de assinatura do financiamento dos seis novos reatores Embraer E195-E2 da Binter

O presidente da Binter, Rodolfo Núñez, destacou o esforço que a empresa está fazendo para ampliar e manter uma frota moderna. “Em pouco tempo passaremos de cinco reatores para 16 e isso nos dará muitas opções para melhorar substancialmente a conectividade das Ilhas Canárias com destinos nacionais e internacionais”, afirmou.

“O crescimento do número de aeronaves exigirá também um aumento do quadro de funcionários da empresa, que continuará atuando como um trator econômico no arquipélago”, acrescentou Núñez.

O vice-presidente da companhia aérea, Alfredo Morales, destacou que “a confiança dos bancos signatários, que se baseia na solidez financeira da Binter, nos permitiu realizar esta importante operação”.

A renovação da frota da Binter, apontada na nota, tem sido uma constante desde que a empresa foi adquirida por empresários das Canárias, em 2002. Desde então, a companhia aérea adquiriu 42 aviões ao fabricante ATR, em sucessivas operações cujo montante ultrapassa 900 milhões de dólares e 16 reatores para a fabricante Embraer, que envolveu um investimento de mais de 1.190 milhões de dólares.

Graças a esse importante esforço de investimento, indica, a Binter se consolidou como a companhia aérea com uma das frotas mais modernas e jovens da Europa, conforme reconhecido pela provedora suíça de serviços de inteligência para as companhias aéreas Ch-Aviation.

E195-E2
O E195-E2, explica ele, é a maior e mais moderna aeronave da família E-Jet E2 de jatos comerciais bimotores de médio alcance, e eles foram encomendados com a mesma configuração especial de 132 assentos em classe única, permitindo uma distância confortável entre eles de 79 centímetros.

O interior do E2, acrescenta, é uma referência na indústria aeronáutica graças à sua configuração 2+2 lugares, sem assento central, e o seu compartimento superior pode ser adaptado para acomodar até uma bagagem de mão por passageiro, duplicando a capacidade .reatores regionais convencionais.

Embraer fecha acordos para 32 aeronaves no segundo dia do Paris Air Show

*Simple Flying - 20/06/2023

A Embraer assinou acordos para 32 aeronaves E2 e E175 no segundo dia do Paris Air Show 2023. Em briefing, a fabricante brasileira anunciou acordos com a Azorra, American Airlines (para a Envoy Air) e Binter. A empresa fez vários outros anúncios, incluindo acordos de venda e locação, novas opções de assentos para o E2 e muito mais.

Novos clientes
Embora a Airbus e a Boeing possam ter dominado as manchetes com seus grandes negócios e rumores, a Embraer também tem estado ocupada. A fabricante revelou três novos pedidos de aeronaves, a saber:

- 15 E195-E2s para o arrendador Azorra, com sede na Flórida, anteriormente marcado como um cliente não divulgado e avaliado em mais de US$ 1,2 bilhão pelo preço de tabela. Esses aviões são destinados a Scoot, Royal Jordanian e mais clientes.

- Sete jatos E175 da American Airlines, a serem entregues à subsidiária regional Envoy Air. Sempre em demanda, a transportadora espera os primeiros aviões no último trimestre de 2023 e aumenta sua frota para 141 jatos até o final do ano.

- Seis E195-E2s com destino à Binter Canarias, com sede nas Ilhas Canárias. Isso se somará às 10 aeronaves já encomendadas, com o novo acordo no valor de mais de US$ 500 milhões, enquanto cada E2 acomoda 132 passageiros em classe única.

Adicionando mais clientes
Os locadores são uma parte fundamental da indústria aeronáutica e estiveram ocupados em Le Bourget esta semana. A Avolon, que horas atrás assinou acordos para 40 737 MAXs , também está se juntando à Porter Airlines para um acordo de venda e arrendamento de 10 E195-E2s. A transportadora canadense começou a operar a aeronave em fevereiro e tem 50 pedidos firmes no total, 10 dos quais voltarão para Avolon, a primeira vez que o arrendador irlandês adicionou o E2 ao seu portfólio.

Embora o E2 tenha demorado um pouco para obter grande sucesso comercial, a fabricante de aviões espera que acordos com arrendadores e companhias aéreas em todo o mundo o posicionem como o sucessor natural dos E-Jets que estão se aposentando. Em um comunicado, Paul Geaney, presidente e diretor comercial da Avolon observou:

"A Porter Airlines é conhecida por sua experiência com o cliente e tem planos empolgantes para a expansão de sua frota E2... retorna."

RECARO chegando ao E-Jet
Se você não tinha motivos de sobra para amar a família E2, a Embraer garante que você também ficará mais confortável. A empresa assinou um acordo com a Recaro Seating para redesenhar seus assentos BL3710 e SL3710 para as famílias E1 e E2, dando às companhias aéreas mais opções e recursos aos passageiros, como potência no assento, 5" de reclinação e muito mais. tem o direito de modificar os recursos ou optar por outro fornecedor.

A Embraer também fez vários outros anúncios, incluindo a entrada da Republic Airways em seu Grupo Consultivo de Energia, que está trabalhando no próximo projeto de aeronave sustentável.

Binter assina contrato com Embraer para utilizar plataforma digital de manutenção Beacon

*LRCA Defense Consulting - 15/02/2023

A Binter Canarias e a Embraer assinaram um contrato para a utilização da plataforma digital Beacon para manutenção da sua frota de E195-E2. A decisão da companhia aérea espanhola foi tomada após o teste bem-sucedido da plataforma de coordenação que conecta recursos e profissionais para o retorno das aeronaves ao serviço. O Beacon é uma plataforma agnóstica, que atende a aeronaves de todos os fabricantes.

Este é o primeiro contrato comercial do Beacon com uma companhia aérea da Europa, o que demonstra que a plataforma digital continua a expandir sua presença na região, atendendo a um número crescente de aeronaves e localidades.

“Como principal operadora das Ilhas Canárias, a Binter atende a clientes que exigem pontualidade e conforto nos serviços. A companhia aérea enfrenta um desafio único para coordenar a manutenção com uma força de trabalho distribuída. Durante o período de testes, a Binter constatou os benefícios da colaboração em tempo real e dos benefícios ofertados pela plataforma Beacon. Esperamos que este seja o primeiro de muitos passos bem-sucedidos para que os clientes do Beacon continuem voando”, afirma Marco Cesarino, Head do Beacon.

“Iniciamos os testes da plataforma Beacon com expectativas de avanços significativos na disponibilidade de aeronaves e na alocação adequada de nossa equipe. O Beacon provou ser uma ferramenta importante para nossas equipes de manutenção e estamos felizes em avançar para um contrato comercial após o período de testes”, disse Javier Bretón, Diretor de Operações da Binter. 

Sobre a Binter Canarias
Binter Canarias é uma companhia aérea regional com sede nas Ilhas Canárias, Espanha. A companhia aérea opera como um serviço interilhas, dentro das Ilhas Canárias e serviços para 39 aeroportos nacionais e internacionais. A Binter opera cerca de 1.400 voos semanais, predominantemente nas Ilhas Canárias, mas também trechos internacionais para França, Itália, Portugal, Marrocos, Mauritânia, Gâmbia, Senegal e Cabo Verde. A Binter Canárias tem vários aeroportos centrais, incluindo o de Gran Canaria e o de Tenerife Norte. A companhia aérea é parte integrante da vida das Ilhas Canárias, tanto para os residentes que a utilizam para deslocar-se entre ilhas e o crescente número de turistas que desejam ver mais de uma dessas belas ilhas durante sua estadia.

Sobre a Beacon
Incubado pela Embraer-X, aceleradora de mercado da Embraer para negócios disruptivos, o Beacon é a plataforma de coordenação de manutenção para retorno mais rápido ao serviço. É uma plataforma inovadora projetada para conectar e sincronizar recursos da indústria, a cadeia de suprimentos de pós-venda e profissionais de serviços de aviação de maneira mais ágil e eficiente para manter as aeronaves voando. O Beacon visa liberar interações de alto valor e oportunidades de negócios para várias partes interessadas no ecossistema de serviços. A plataforma está inicialmente focada em fornecer soluções para interrupções não programadas de manutenção de aeronaves.

Por meio de um aplicativo web e móvel digital de fácil acesso (IOS e Android), o principal objetivo da Beacon é conectar empresas e profissionais entre si de forma revolucionária. A tecnologia aciona uma rede de provedores credenciados, promovendo a colaboração em tempo real durante atividades de manutenção não planejadas, acelerando o retorno ao serviço das aeronaves.