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No ano de 2024, o Rio Grande do Sul sofreu graves consequências em razão de
desastres climáticos, oportunidade em que o Exército Brasileiro, em
parceria com diversas instituições, mais uma vez estendeu sua “Mão
Amiga” ao povo gaúcho.
Assim, a fim de identificar e registrar as lições aprendidas, bem como de refletir sobre os impactos e respostas às enchentes, renomados especialistas irão se reunir no auditório do Ministério Público Estadual do RS com o intuito de melhorar a prevenção, a resposta e a recuperação em eventos futuros.
O seminário, promovido pelo Comando Militar do Sul e pela 6ª Divisão de Exército, é aberto ao público mediante preenchimento de formulário, e acontecerá de 8 a 10 de abril de 2025, com a finalidade de compilar
os aprendizados das ações realizadas durante a Operação Taquari. A participação poderá ser presencial ou online.
A Taurus Armas S.A., multinacional com origem gaúcha sediada em São Leopoldo (RS), município duramente atingido pela enchente, teve a sorte de não ser afetada e está realizando diversas ações para ajudar a população, incluindo muitos de seus colaboradores e respectivas famílias.
Além de várias atividades para auxiliar nesse momento crítico, a empresa prontamente disponibilizou, estabeleceu e está operacionalizando um Centro de Arrecadação de Donativos em dois pavilhões de sua unidade fabril, onde o trabalho segue intenso com a ajuda de colaboradores da empresa e de soldados do Exército, viabilizando a chegada de material, a organização interna, a carga e a saída de caminhões para o abastecimento dos abrigos. Com a falta de caminhões do município, a Taurus disponibilizou vários caminhões de sua frota para fazer a distribuição.
O Centro de Arrecadação já entregou mais de mil toneladas de donativos. Até a noite desta sexta-feira (24) foram contabilizados 550 mil itens, sendo principalmente: + 200 mil litros de água mineral + 150 mil kits de roupa + 25 mil litros de suco + 11 mil litros de leite + 26 mil cobertores + 21 mil cestas básicas + 12 mil kits de higiene e muitos outros itens.
“Queremos agradecer a todos os brasileiros que estão ajudando o Rio Grande do Sul. Realmente, é emocionante ver como a população brasileira está empenhada em contribuir com donativos. Queremos demonstrar também nossa gratidão aos caminhoneiros de todo o Brasil que se deslocam com seus caminhões para ajudar e agradecer também as transportadoras e cooperativas que disponibilizam seus veículos para o transporte desses donativos”, afirma Salesio Nuhs, CEO Global da Taurus.
Além de operacionalizar o Centro de Donativos, Salesio Nuhs autorizou a antecipação do 13º salário para todos os funcionários e a empresa está fazendo e oferecendo refeições para os mais de 800 colaboradores e suas famílias que foram afetados pelas enchentes e que estão desabrigados. A empresa ainda está mantendo com óleo Diesel os geradores para fornecimento de água potável à população.
A Companhia segue operando com os colaboradores que estão aptos a irem para o trabalho. Enquanto uma turma está produzindo, outra ajuda no Centro de Arrecadação de Donativos e uma terceira está ajudando a fazer refeições para distribuição aos funcionários e familiares atingidos.
A Taurus agradece a solidariedade de cada um que está enviando para o Rio Grande do Sul ajuda humanitária e solicita aos brasileiros toda a ajuda possível para a população do Estado.
Na quinta-feira (23/05), entrou em operação, em Canoas (RS), o radar TPS-B34M do Segundo Esquadrão do Primeiro Grupo de Comunicações e Controle (2º/1º GCC) – Esquadrão Aranha. Com o suporte do Quarto Esquadrão do Primeiro Grupo de Comunicações e Controle (4º/1º GCC) - Esquadrão Mangrulho - e esforço conjunto de diversas Unidades da Força Aérea Brasileira (FAB), o radar foi transportado, montado e homologado, com o objetivo de ampliar o controle do tráfego aéreo do Rio Grande do Sul, afetado pelas fortes chuvas que comprometeram o funcionamento do Aeroporto de Porto Alegre.
O equipamento estava em operação na cidade de Chapecó, em apoio ao Sistema de Defesa Aeroespacial Brasileiro (SISDABRA), e foi transportado para Canoas (RS) pela aeronave KC-390 Millennium e montado na Base Aérea de Canoas (BACO). Assim, emitirá o controle de tráfego de um maior número de aeronaves envolvidas no apoio à população gaúcha, além de aumentar a segurança de voo na região.
“A implantação desse radar em Canoas traz melhoria na capacidade de detecção e controle das aeronaves operando na região metropolitana de Porto Alegre, representando um incremento na eficiência e segurança das operações aéreas da aviação geral, como também das missões de resgate e transporte logístico, realizadas pelos helicópteros em apoio à população gaúcha afetada pelas enchentes”, afirma o Comandante do 2º/1º GCC, Major Aviador Vinicius Vilanova Vale.
A homologação do radar iniciou na segunda-feira (20/05), com a realização dos voos pela aeronave laboratório do Grupo Especial de Inspeção em Voo (GEIV), sendo finalizada em 22/05. Em seguida, iniciou-se a integração da síntese com o Segundo Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo (CINDACTA II), concluída no mesmo dia. Por fim, todo o processo foi revisado pelo Parque de Material de Eletrônica da Aeronáutica (PAME-RJ), que concedeu a autorização para o início da operação do radar.
As informações do tráfego aéreo são recebidas pelo equipamento e transmitidas para o CINDACTA II, localizado em Curitiba (PR), que realiza o controle dos voos militares e civis.
Radar Lockheed Martin TPS-B34 O TPS-B34 (designação dada no Brasil para o conhecido AN TPS 77) é um radar de controle de tráfego aéreo do tipo primário, ou seja, que lê os sinais refletidos pelas aeronaves que foram iluminadas por ele. Utilizado para detecção de aeronaves em rota, ou seja, para aquelas que se encontram em trânsito no espaço aéreo, o TPS-B34 é amplamente utilizado pela FAB em missões de Defesa Aérea.
Instalados nas áreas das regiões de informação de voo controladas pelo CINDACTA I e CINDACTA IV, quatro exemplares do TPS-B34 estão em uso pela FAB.
Com um alcance máximo de 463 km, o TPS-B34 é capaz de cobrir - a partir dos locais onde estão instalados esses radares - o estado de Rondônia e Acre, além do oeste de Mato Grosso e do Amazonas.
O equipamento se destaca pela capacidade de aumentar a detecção de aeronaves em rota a partir do local onde é instalado. Uma de suas principais vantagens é ser transportável, permitindo sua implantação em qualquer região do território nacional, o que possibilita tanto o complemento das infraestruturas já existentes quanto o estabelecimento de serviços em áreas onde ainda não estão disponíveis.
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