PM recebe novos fuzis Taurus T4 para reforçar a segurança de Blumenau

 

*LRCA Defense Consulting - 24/09/2020

O 10° Batalhão de Polícia Militar de Blumenau (SC) recebeu nesta quarta-feira (23), quatro novos fuzis Taurus T4 calibre 5,56mm, que irão se somar aos equipamentos de segurança dessa unidade policial-militar.

O investimento realizado foi da ordem de R$ 40 mil, fruto de uma parceria firmada com o Poder Judiciário Federal.

O Presidente e CEO Global da Taurus Armas S.A., Salesio Nuhs, natural de Gaspar (SC), manifestou seu orgulho em poder fornecer, a essa cidade vizinha a sua, o mais recente lançamento da empresa no seguimento tático para a segurança pública.

Conforme o comandante da unidade, Tenente-coronel Jefferson Schmidt, os novos equipamentos irão reforçar as equipes policiais no atendimento de ocorrências de maior gravidade, auxiliando no enfrentamento da criminalidade e na promoção da segurança do município.

Embraer Aviação Comercial nomeia novo Vice-Presidente de Contratos e Gestão de Ativos

 

*LRCA Defense Consulting - 24/09/2020

O executivo Marcelo Santiago foi nomeado para liderar a equipe de Contratos e Gestão de Ativos da unidade de negócios da Aviação Comercial da Embraer a partir de 1º de outubro. Nessa importante função, ele se reportará diretamente a Arjan Meijer, Presidente e CEO da Embraer Aviação Comercial.

Marcelo ingressou na Embraer no programa E-Jet em 2001 e, há sete anos, atua como Diretor Executivo de Financiamento de Vendas e Gestão de Risco de Crédito, supervisionando as necessidades de todas as unidades de negócios da Embraer. Sua experiência abrange finanças estruturadas e de aviação, vendas, leasing, financiamento de dívidas, mercado de capitais, gestão de risco, análise de crédito, securitização, financiamento de exportação e comércio. É mestre em Engenharia de Produção, com especialização em Engenharia Financeira e Project Finance, e Bacharel em Administração de Empresas, ambos pela Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG).

“Esta é uma grande atribuição para um grande profissional como Marcelo e estou extremamente satisfeito em vê-lo se juntar à minha equipe de liderança. Ele tem grande paixão e energia pelo negócio e, adicionalmente, agregará valioso conhecimento e experiência de sua função anterior em financiamento de vendas. Uma mudança merecida e estou confiante de que se sairá muito bem nesta função.”, disse Arjan Meijer, Presidente e CEO da Embraer Aviação Comercial.

Marcelo assume o cargo em substituição a Simon Newitt, que decidiu deixar a empresa após 20 anos de valiosa contribuição. Simon indicou que gostaria de buscar novas oportunidades.

“Gostaria de agradecer a Simon por seus muitos anos de excelente serviço à empresa em uma série de funções diversas. Sua contribuição tem sido significativa, ele tem sido um grande colega e desejamos a Simon o melhor em seus empreendimentos futuros”, acrescentou Arjan Meijer.

A Embraer é a fabricante líder mundial de aeronaves comerciais de até 150 assentos, com mais de 100 clientes em todo o mundo. Somente para o programa de E-Jets, a Embraer registrou mais de 1.800 pedidos e 1.600 aeronaves já foram entregues. Hoje, os E-Jets estão voando na frota de mais de 80 clientes em cerca de 50 países. A versátil família de 70 a 150 assentos está voando em companhias aéreas de baixo custo, bem como em companhias aéreas regionais e principais.

WEG participa de projeto de dessalinização na Tunísia

*LRCA Defense Consulting - 24/09/2020

A SONEDE (Empresa Nacional de Exploração e Distribuição de Água) da Tunísia escolheu a WEG para realizar este projeto com foco na sustentabilidade. Diante da diminuição dos recursos hídricos, a Tunísia, assim como os países MENA, estão embarcando na dessalinização da água do mar. Esta estação de dessalinização oferece uma capacidade de tratamento de 50.000 m3 / d (expansível para 75.000 m3 / d), o que possibilita aliviar nossas reservas hidrogeológicas e, consequentemente, nosso planeta.

A estação de bombeamento, utilizada para coletar água do mar, possui 3 unidades elétricas. Uma unidade de potência de 630 kW, fornecida pela linha de motores WEG W50, oferece uma vazão de 2400 m3 / h.

No prédio de pré-tratamento, os motores da linha W60 com carcaça 560 (IEC) fornecem 2040 kW para garantir o correto funcionamento das bombas de alta pressão (HPP). Os motores de média tensão W50 e W60 são projetados para garantir excelente desempenho e confiabilidade sob condições severas. Os motores WEG estão presentes desde a captação de água do mar até a estação de pressurização.

O projeto de concepção e construção, 50% executado pela Aqualia e GS Inima, inclui também os sistemas de coleta e descarga de água do mar, uma central de desferrização, uma estação de bombeamento de água e o abastecimento e instalação de tubulações de água com ligação à rede de distribuição existente.

O déficit hídrico é uma questão importante, assim como a construção de um futuro sustentável e esta colaboração com a SONEDE é motivo de orgulho para a WEG, além de demonstrar a capacidade da empresa de fornecer para os mais diversos segmentos ao redor do mundo.

Fuzil Taurus T4: Brigada Militar (RS) adquire mais 799 armas

 

 *LRCA Defense Consulting - 23/09/2020

A Taurus, uma das maiores fabricantes mundiais de armas, assinou recentemente contrato com a Brigada Militar do Rio Grande do Sul para fornecimento de 799 fuzis modelo T4 calibre 5.56. A aquisição foi realizada através de licitação e o contrato prevê a entrega do armamento até o início do mês de novembro.

Os novos armamentos significam um importante incremento para a força de segurança pública do Estado no combate à criminalidade, por serem armas de alto desempenho e poder de fogo.

O fuzil T4 já integra o arsenal da instituição, sendo empregado inclusive em suas forças de elite.

Ideal para o uso militar e policial, o fuzil Taurus T4 é baseado na consagrada plataforma M4/M16, amplamente empregada pelas forças militares em todo o mundo e, principalmente, pelos países membros da OTAN, por ser considerada uma arma extremamente confiável, leve e de fácil emprego e manutenção. 

Licitação para o Exército Filipino
A Taurus está participando de duas licitações do Exército das Filipinas para compra total de 12.412 fuzis automáticos para entrega em 2021, com orçamento perfazendo cerca de 11,9 milhões de dólares. A data da apresentação das ofertas está programada para o dia 30 de setembro. 

A empresa, que concorre com o Fuzil T4, é bastante conhecida nas Filipinas, pois sua Pistola TS9 passou a equipar a Polícia Nacional desse país asiático após demorados e exigentes testes que resultaram em uma aquisição de 20 mil unidades. As pistolas Taurus são também bastante procuradas pelos consumidores civis filipinos.

 

PROSUB: avança o submarino nuclear brasileiro

*LRCA Defense Consulting - 23/09/2020

O presidente da Nuclep, Contra-almirante Carlos Henrique Silva Seixas, e seu Diretor Industrial, Capitão de Mar e Guerra Engenheiro Naval Wallace Affonso, foram recebidos na última sexta-feira (18), pelo Diretor do Centro Tecnológico da Marinha de São Paulo, Vice-almirante Noriaki Wada, e autoridades do PROSUB, para visita ao CTMSP e ao Centro Industrial de Aramar (CINA), localizado em Iperó, em São Paulo, onde conferiram os avanços nas instalações do Laboratório de Geração de Energia Nucleoelétrica e acompanharam de perto o trabalho da NUCLEP à frente da construção do BLOCO 40, reator do Labgene, protótipo em tamanho real do que será o primeiro Submarino de Propulsão Nuclear do Brasil.

“Temos imenso orgulho de construimos a Seção do Bloco 40 do Labgene, parte essencial do Programa Nuclear da Marinha. A Marinha sempre contribuiu para o desenvolvimento da NUCLEP como indústria de base nacional e que nos permitissem avançar com nossa expertise tecnológica, representatividade e importância relevantes ao cenário Nuclear do nosso país. Consolidar mais essa parceria significa muito para nós”, finalizou.

Nuclep e Marinha do Brasil, uma parceria que faz história

Criada em 1975 para atender ao Programa Nuclear Brasileiro, diferenciada por sua capacidade fabril, expertise tecnológica e mão de obra qualificada, a Nuclebrás Equipamentos Pesados S.A é uma das primeiras empresas Estratégicas de Defesa Nacional e uma das principais indústrias de base do país. E como uma das mais importantes caldeirarias pesadas do nosso continente, dona do seu próprio terminal marítimo privativo e estrategicamente localizada às margens da Baía de Sepetiba, carrega há quatro décadas em seu portfólio uma parceria de sucesso com a Marinha do Brasil.

União que celebra seu marco inicial com a construção dos cascos resistentes de três submarinos convencionais de tecnologia alemã, tipo IKL, Classe Tupi (Tamoio, Timbira e Tapajó) e, na sequência, um submarino Classe Tikuna, incorporados à frota naval do Brasil na década de 90, e que deu à Nuclep o reconhecimento como uma das principais empresas fomentadoras da Industria da Construção Naval, do país.

Mas é no início dos anos 2000, como pioneira no Brasil na construção de blocos semissubmersíveis para as Plataformas P-51 e P-56 da Petrobras, que a Nuclep se consolida como uma indústria de estimulo à economia do mar.

Como instituição ligada aos setores Naval e de Óleo e Gás, a Nuclep se fortalece como propulsora do desenvolvimento da região resultante do aumento da produtividade, emprego e consumo, que transformam o oeste metropolitano fluminense em um verdadeiro Polo Econômico nos ramos industrial-produtivo (metal-siderúrgico) e logístico-portuário.

Em 2019, fortalecendo o seu protagonismo nacional estratégico como única indústria no país capacitada à construção de submarinos, a Nuclep finalizou a entrega dos cascos resistentes do último dos quatro submarinos convencionais de tecnologia francesa, tipo Scorpène, Classe Riachuelo (Riachuelo, Humaitá, Tonelero e Angostura) que atendem ao Programa de Desenvolvimento de Submarinos (PROSUB).

A soma de forças entre Marinha e Nuclep não só estimula a economia do mar mas fortalece a proteção da área marítima brasileira. É importante manter a segurança e preservação dos nossos recursos marinhos para assegurar o desenvolvimento sustentável.

Como empresa referência do setor nuclear nacional e única capacitada à fabricação e manutenção dos equipamentos nucleares mais importantes e estratégicos da nação, a Nuclep será também a responsável pela construção do primeiro Submarino de Propulsão Nuclear do Brasil (SN-BR), o Álvaro Alberto, tendo sido a conquista junto à Amazônia Azul Tecnologias de Defesa S.A. (Amazul), da obra de fabricação do Bloco 40 - para confecção do protótipo do reator nuclear que está sendo desenvolvido pela Marinha do Brasil (MB) para o SN-BR - o seu momento de largada.

Após assembleia, Sindicato Nacional dos Aeronautas assina acordo com Embraer

 

*LRCA Defense Consulting - 23/09/2020

A Embraer recebeu hoje do Sindicato Nacional dos Aeronautas a aprovação do Acordo Coletivo (ACT) para a extensão dos benefícios aos tripulantes desligados. Os associados aceitaram a proposta em assembleia on-line realizada pela entidade sindical na última sexta-feira, dia 18.

O ACT assinado prevê que os aeronautas desligados poderão manter o plano de saúde, extensivo aos dependentes já cadastrados no plano, com o pagamento integral da mensalidade pela empresa, a partir da rescisão contratual até 30 de junho de 2021. O acordo também prevê pagamento do auxílio-alimentação no valor mensal de R$ 450 pelo mesmo período.

Além disso, a empresa se comprometeu a dar prioridade aos aeronautas demitidos na vigência deste acordo em futuros processos seletivos para contratações.

Este é o quarto Acordo Coletivo celebrado entre a Embraer e representantes sindicais de diversas categorias. Na última segunda-feira, dia 21, o Sindicato dos Técnicos Industriais de Nível Médio do Estado de São Paulo (SINTEC-SP) aceitou proposta similar ao acordado com os aeronautas. O mesmo já havia ocorrido também com o Sindicato dos Engenheiros no Estado de São Paulo e com o Sindicato dos Metalúrgicos de Botucatu.

TRT agenda nova audiência de conciliação entre Embraer e Sindicato dos Metalúrgicos de São José dos Campos
Ontem, o Tribunal Regional do Trabalho da 15ª Região, de Campinas, marcou para o dia 29 de setembro uma nova audiência de conciliação entre Embraer e Sindicato dos Metalúrgicos de São José dos Campos.

A Embraer apresentou proposta de extensão do plano de saúde e vale alimentação no valor de R$ 450 até junho de 2021 e reforçou a preferência de recontratação conforme retomada de mercado, em termos similares aos demais acordos coletivos celebrados com outras entidades sindicais, como o Sindicato dos Engenheiros no Estado de São Paulo, Sindicato dos Metalúrgicos de Botucatu e Sindicato dos Técnicos Industriais de Nível Médio do Estado de São Paulo (SINTEC-SP).

A pandemia afetou particularmente a aviação comercial da Embraer, que no primeiro semestre de 2020 apresentou redução de 75% das entregas de aeronaves, em comparação com o mesmo período do ano passado.

Desde o início da pandemia, a Embraer adotou uma série de medidas para preservar empregos como férias coletivas, redução de jornada, lay-off e licença remunerada, conforme negociações com os sindicatos. Também reduziu o trabalho presencial nas plantas industriais com o objetivo de zelar pela saúde dos colaboradores e garantir a continuidade dos negócios. A Embraer implementou ainda três planos de demissão voluntária (PDV).

Em nova live, Presidente da Taurus traz novidades e volta a afirmar que sua empresa será a maior do mundo em armas leves

 *LRCA Defense Consulting - 23/09/2020

Em live realizada no dia 22 pelo canal do Instagram do Portal das Armas (@portaldasarmas), o Presidente e CEO Global da empresa Taurus Armas mais uma vez foi convidado a conversar sobre o excelente momento que vive a empresa.

Além de assuntos já comentados nas quatro lives anteriores havidas recentemente, o executivo destacou os seguintes pontos:

- A Taurus é a 2ª marca mais importada pelos Estados Unidos e a 4ª mais desejada nesse país, que é o maior mercado do mundo para armas curtas. Que outra empresa brasileira pode se orgulhar de ter atingido esse patamar?

- No Brasil, atualmente, o consumidor pode importar qualquer arma que desejar, bastando estar habilitado. No entanto, apesar de uma carga tributária de cerca de 70% que incide sobre seus produtos, a Taurus não tem concorrência em termos do binômio preço/qualidade.

- A pistola G3 deve ser liberada para comercialização entre o final deste ano e o início de 2021.

- A Carabina CTT no calibre 9mmm será lançada no mercado até o mês de novembro.

- A novíssima pistola GX4 será produzida nos EUA, por conta das restrições regulatórias nacionais, devendo estar no mercado brasileiro no mês de março de 2021.

- A Taurus é a empresa que possui a maior agilidade e capacidade de inovação entre as congêneres, havendo mais de duas centenas de armas e modelos que vende somente no exterior, pois aqui ainda estão aguardando a burocracia brasileira liberá-las.

- Essa agilidade e inovação só foram possíveis após a criação de um Centro de Tecnologia e Engenharia Integrado Brasil/EUA, que une engenheiros e outros funcionários altamente especializados nos dois países, responsáveis pela criação e desenvolvimento de novas armas. A partir de janeiro de 2021, com o início da produção de armas na Índia, esse Centro também terá engenheiros nesse país.

- Possui 50 armas em provas no Centro de Avaliação do Exército (CAEx) e 28 aguardando solicitação de amostras. A arma fabricada no Brasil só é liberada para comercialização após ter o Relatório Técnico Experimental (RETEx) emitido pelo Exército. Isso não é necessário para a arma importada.

- Há uma portaria governamental que procura sanar o problema da demora regulatória, mas levará uns três anos até ser implementada. Enquanto isso, o problema penaliza a Taurus e beneficia a concorrência internacional. Por isso, está procurando produzir nos EUA e exportar para o Brasil, pelo menos até essa questão não ser mais um entrave.

- No quesito regulatório, sugere ainda a homologação se dê por família de armas, pois, como está, caso queira, por exemplo, trocar a cor da arma ou colocar um cabo de madeira, tem que submeter ao CAEx para ser gerado um novo RETEx. Isso tem custos para a empresa e, pior, demora muito, fazendo com que perca oportunidade, flexibilidade e inovação, traduzindo-se na perda de clientes.

- O fuzil T4, por exemplo, tem 16 versões em testes no CAEx.

- É uma empresa de volume, ou seja, produz as armas mais necessitadas e desejadas pela maioria dos clientes.

Finalizando a live, Salesio Nuhs, do alto de sua expertise de 30 anos no mercado de armas e munições, afirmou mais uma vez, com evidente entusiasmo, que a Taurus será a maior fabricante de armas leves do mundo.

Super Tucanos nigerianos começam a chegar à Base Aérea Moody (EUA) para treinamento

 

Um aviador designado para o 81º Esquadrão de Caça, demonstra os procedimentos de saída do A-29B Super Tucano para o coronel Dan Walls, comandante da 23ª Ala, em 3 de setembro de 2020, na Base Aérea de Moody, Geórgia. O A-29 é uma aeronave leve de treinamento de apoio aéreo designado para o 81st FS, uma unidade de locatários da Moody responsável pelo treinamento de pilotos e mantenedores afegãos, brasileiros e nigerianos.

*Defence Web - 22/09/2020

A primeira das 12 aeronaves A-29 Super Tucano da Força Aérea Nigeriana (NAF) chegou à Base Aérea de Moody, na Geórgia (EUA), para treinamento de pilotos e mantenedores, enquanto a NAF se prepara para receber sua aeronave no próximo ano.

A Base da Força Aérea Moody foi selecionada para hospedar uma missão estadual para treinar pilotos da Força Aérea Nigeriana e pessoal de manutenção do Super Tucano, bem como pessoal do Brasil e do Afeganistão. Fotos divulgadas pela base mostraram um Super Tucano nigeriano lá no dia 3 de setembro. O Super Tucano é atribuído ao 81º Esquadrão de Caça, uma unidade inquilina em Moody.

O treinamento do A-29 foi realizado em Moody para a Força Aérea Afegã desde 2014. Espelhando o treinamento para parceiros afegãos, os assessores da Força Aérea dos EUA fornecerão instrutores e operadores de voo, manutenção de aeronaves e de treinamento em solo para apoiar o treinamento do pessoal nigeriano.

A nova missão deve trazer aproximadamente 100 funcionários adicionais para Moody, incluindo militares nigerianos, civis e contratados necessários para apoiar o treinamento em 12 aeronaves. O programa irá treinar um quadro inicial de pessoal nigeriano, incluindo pessoal de manutenção e pilotos, que se tornarão instrutores.

De acordo com os planos atuais, a unidade deve estar totalmente operacional no primeiro trimestre de 2021.

Os Super Tucanos nigerianos ficarão baseados na Base Aérea de Kainji, no oeste do país, com obras de atualização e reforma programadas para serem realizadas na base antes da entrega - as obras começaram em agosto e incluem um novo bloco de carga quente do aeródromo, perímetro e segurança cercas, montagem e armazenamento de munições, armazenamento de armas pequenas, um edifício de asa de anexo de voo para treinamento de simulador, iluminação do campo de aviação e várias melhorias no pátio de aviação, estacionamento, hangar e pontos de controle de entrada.

A Base Aérea de Kainji está localizada no estado ocidental do Níger, no extremo sul do Lago Kainji e atualmente é a sede do Grupo de Treinamento de Combate Aéreo 407 da Força Aérea da Nigéria.

Em 28 de novembro de 2018, o Departamento de Defesa dos Estados Unidos assinou um contrato de US $ 329 milhões com a Sierra Nevada Corporation para fabricar os 12 Super Tucanos da Força Aérea Nigeriana. O contrato tem o valor de US $ 329 076 750 para a aeronave, embora o valor total a não exceder seja aprovado em US $ 344 727 439 e inclua sistemas de infravermelho prospectivo (FLIR) para seis das aeronaves. Esses sistemas serão financiados logo após a concessão do contrato inicial.

O Departamento de Defesa informou que as obras devem ser concluídas em maio de 2024. O primeiro Super Tucano nigeriano voou em abril deste ano com entregas a partir de 2021.

WEG implementa projeto de eficiência energética em fábrica no México

 

 *Revista Manutenção - 22/09/2020

Para atender à necessidade de componentes fundidos fabricados para todas as carcaças de motores elétricos industriais produzidos pela WEG no México, a empresa não mediu esforços para automatizar ainda mais a filial mexicana, que foi reconhecida como uma das mais modernas fundições existentes na atualidade, cumprindo com excelência o seu objetivo de ser uma das mais importantes da América Latina.

Ao implementar a solução na sua própria fábrica, em operação desde novembro de 2019, a WEG desenvolveu um projeto de eficiência energética nos sistemas de exaustão, com a instalação de 7 motores W22 Magnet com níveis de rendimento IE5 Ultra Premium e IE4 Super Premium, com potências de 45kW à 260kW, e um motor W22 NEMA Premium Efficiency, que operam com o inversor de frequência CFW11 e um transmissor de pressão.  A solução possibilitou uma redução de 30% a 35% no consumo de energia elétrica, reduzindo também o custo operacional de todo o sistema.

O Filtro de Mangas é um sistema de exaustão que filtra as partículas geradas através dos processos industriais da fundição, devolvendo-os à atmosfera em conformidade com a legislação vigente. Devido ao seu destaque na operação, a aplicação adequada, com especificação de equipamentos eficientes, contribui para uma gestão ambiental responsável.

Outros benefícios da implantação do projeto de Eficiência Energética no Filtro de Mangas são, entre outros, a sua fácil aplicação. Pelo fato de ser replicável a outros sistemas de exaustão, tem uma redução significativa no consumo de ar comprimido, aumenta a vida útil dos elementos filtrantes, reduz o desgaste das tubulações e também as paragens para manutenção e troca das mangas.

As fábricas WEG, em operação em todo o mundo, permitem a implantação e comprovação das soluções desenvolvidas para  os  seus clientes.  A redução no consumo de energia, diminuição dos custos de manutenção e o  aumento da produtividade e da vida útil dos equipamentos são alguns dos muitos benefícios  alcançados com os projetos de eficiência energética, que podem ser implantados em diversos segmentos industriais

Embraer assina acordo com mais um sindicato

*LRCA Defense Consulting - 21/09/2020

A Embraer assinou hoje acordo com mais uma entidade sindical que representa colaboradores da Companhia no Brasil.

O Sindicato dos Técnicos Industriais de Nível Médio do Estado de São Paulo (SINTEC-SP) aceitou a proposta de extensão de benefícios aos profissionais que tiveram os contratos rescindidos no último dia 3 de setembro.

Dessa forma, todos os profissionais representados por essa entidade sindical terá plano de saúde familiar e vale alimentação no valor de R$ 450 até junho de 2021. A Embraer também reforçou o compromisso de preferência pela recontratação desses profissionais, conforme a retomada do mercado aconteça e de acordo com a política de recursos humanos da companhia.

A Embraer tem avançado em negociações com diversas categorias profissionais e continua aberta à negociação, como sempre fez desde o início do processo. Acordos coletivos já foram celebrados com o Sindicato dos Engenheiros no Estado de São Paulo e com o Sindicato dos Metalúrgicos de Botucatu.

Sistema Astros 2020: poder de fogo impressionante!

 

Sistema Astros 2020 realiza tiro noturno durante a Operação Amazônia. 

*Filmagem: Major Cezar/EB

 

Reagindo à perda do negócio com a Índia, Caracal oferece produzir sua carabina CQB no país

 

 *Livefist Defence - 21/09/2020

Em nova movimentação das peças no xadrez da aquisição para as novas carabinas do exército indiano, o site Livefist Defence informou hoje (21) que Caracal LLC, dos Emirados Árabes Unidos, acaba de emitir uma declaração, com uma cópia compartilhada com ele, onde reconfigura sua oferta, agora oferecendo a construção total das carabinas na Índia.  Aqui está a íntegra:

"CARACAL International Reorienta Compromisso em linha com a Iniciativa 'Make in India'

Vencedor do concurso do governo indiano em 2018 para fornecer ao Exército 93.895 fuzis de assalto CAR 816, move o compromisso de fabricar totalmente na Índia desde o início do contrato, em oposição à abordagem em fases inicial

Abu Dhabi-Emirados Árabes Unidos: 21 de setembro de 2020 - CARACAL, fabricante de armas leves com sede nos Emirados Árabes Unidos, hoje destacou em um comunicado “seu compromisso com a iniciativa 'Make in India'”, após ter sido previamente selecionada pelo indiano Ministério da Defesa em 2018 para acelerar o fornecimento de 93.895 fuzis CAR 816 para o exército indiano.

CARACAL já identificou o terreno, a instalação e os parceiros locais necessários para poder iniciar a produção imediatamente. Mais de 20% dos componentes instalados no CAR 816 já são feitos na Índia, com a CARACAL agora assumindo o compromisso de fabricar totalmente os fuzis no país, em alinhamento com a iniciativa 'Make in India'. A iniciativa também terá CARACAL supervisionando a transferência de tecnologia.

A empresa já ultrapassou os concorrentes globais em termos de desempenho e aspectos técnicos para vencer a licitação há dois anos, e agora confirma sua prontidão para atender o pedido fast track da Índia em 12 meses."

Hamad Al Ameri, CEO da CARACAL, disse: “A CARACAL conquistou o contrato da Close-Quarter Carbine em 2018 para fornecer o CAR 816 ao Exército indiano, após passar por um rigoroso processo de seleção. Tendo concordado em acelerar o fornecimento, e com as formalidades ainda em discussão, gostaríamos de reiterar nosso compromisso com nossa proposta e com a iniciativa 'Make in India'. Com fortes laços bilaterais entre nossas duas nações, e com a Índia sendo um mercado-chave para CARACAL, continuamos prontos para fornecer o produto ao cliente mediante instrução. ”

As carabinas CAR 816 destinam-se a substituir as carabinas Sterling de 9 mm do exército indiano, com a CAR 816 ostentando maior velocidade de projétil e peso reduzido em comparação com as carabinas Sterling. O fuzil de assalto garantiu uma série de contratos de clientes em todo o Oriente Médio, Europa e Ásia e foi adaptado para atender às necessidades do exército indiano, incorporando os mais recentes avanços tecnológicos.

CARACAL faz parte do cluster de Mísseis e Armas da EDGE, um grupo de tecnologia avançada para defesa e além, e possui subsidiárias integrais na Alemanha e nos EUA.

Saiba mais:
- Taurus aumenta as chances de produzir o fuzil T4 na Índia após país desfazer negócio com a Caracal

Como o Partido Comunista Chinês rouba ciência alheia

 A matéria serve como alerta às instituições acadêmicas e de pesquisa brasileiras, bem como ao setor industrial que lida com tecnologia de ponta ou sensível, especialmente as empresas do Setor de Defesa

 * Conexão Política - 21/09/2020

Pesquisadores da empresa americana Avago, com sede em Cingapura, passaram mais de 20 anos desenvolvendo tecnologias para aprimorar a comunicação sem fio. Mas um funcionário roubou essas tecnologias a fim de beneficiar o governo chinês.

Autoridades dos EUA citaram esse roubo como um exemplo da “abordagem expansiva” do Partido Comunista Chinês (PCC) visando roubar tecnologias e propriedades intelectuais. Seu objetivo? Fazer avançar seu poder militar e econômico, e alcançar um domínio científico global.

A “fusão civil-militar” é uma etapa desse esforço. Essa fusão mobiliza toda uma sociedade: cada negócio, cada indivíduo é incentivado, cooptado e até obrigado a participar na modernização do Exército chinês.

Isso suscita enormes desafios para qualquer pessoa — universidades, empresas privadas e países afins — que poderiam trabalhar de forma colaborativa com seus homólogos chineses.

Em maio deste ano, o presidente dos EUA, Donald Trump, emitiu uma proclamação para limitar a habilidade do PCC de usar indevidamente vistos de estudantes com o intuito de adquirir inapropriadamente tecnologias emergentes para fins relacionados à fusão civil-militar. E as forças de aplicação da lei dos EUA lançaram mais de mil investigações sobre o possível roubo de tecnologias americanas, inclusive para propósitos ligados à fusão.

O PCC adquire pesquisas de terceiros ao cooptar cidadãos chineses, secretamente pagando cientistas estrangeiros para recriar pesquisas na China, e enviar militares para o exterior disfarçados de civis com o objetivo de roubar tecnologias e informações a fim de fazer avançar as metas de desenvolvimento militar e econômico chinês.

Christopher Wray, diretor do Bureau Federal de Investigação dos EUA (FBI), disse em 7 de julho que o PCC está “fazendo tudo o que pode para explorar a abertura” de democracias a fim de roubar pesquisas.

Eis a seguir, vários exemplos:

Hackear empresas estrangeiras
Em um caso recente, promotores dos EUA acusam dois hackers de visarem indústrias de alta tecnologia em 11 países. Os hackers trabalhavam para o Ministério de Segurança do Estado da China. Dentre os alvos estavam empresas que desenvolviam vacinas e tratamentos para a pandemia da Covid-19.

A campanha de hacking durou mais de uma década em países como Estados Unidos, Austrália, Alemanha, Japão, Espanha, Coreia do Sul, Suécia e Reino Unido. E foi direcionada principalmente a setores da alta tecnologia, farmacêutico e defesa.

Cooptar cidadão chineses
O PCC recruta e incentiva cidadãos estrangeiros e chineses no exterior que têm acesso a tecnologias e informações sensíveis.

Hongjin Tan, cidadão chinês e residente americano legal, se inscreveu no proeminente programa de recrutamento Plano Milhares de Talentos e prometeu “compilar” e “absorver” tecnologias nos Estados Unidos, segundo Wray.

Quando Tan pediu demissão de seu emprego em uma empresa de petróleo sediada em Oklahoma em dezembro de 2018, ele levou consigo mais de US$ 1 bilhão em segredos comerciais. Tan se declarou culpado das acusações de roubo e transmissão de segredos comerciais, e foi condenado a 24 meses de prisão.

Em junho, Hao Zhang, cidadão chinês de 41 anos de idade, foi condenado pelo delito de espionagem econômica por conspirar com Wei Pang, ex-funcionário da Avago, com o intuito de roubar segredos comerciais.

Atraindo especialistas estrangeiros
Em alguns casos, mecanismos de recrutamento de Pequim têm encorajado cientistas estrangeiros a recriar suas pesquisas na China — enquanto eram financiados simultaneamente pelo governo dos EUA pelo mesmo trabalho.

Promotores federais dizem que o programa Plano Milhares de Talentos do PCC concordou em pagar a Charles Lieber, pesquisador da Universidade de Harvard, US$ 50 mil por mês e concedeu a ele US$ 1,5 milhão para estabelecer um laboratório de pesquisa na Universidade de Tecnologia de Wuhan. Lieber aceitou esses fundos do governo chinês sem revelá-los a Harvard ou ao seu financiador, o Departamento de Defesa dos EUA, violando a política e a legislação dos EUA.

Lieber é acusado de fazer uma declaração falsa, fictícia e fraudulenta.

Uma investigação recente dos Institutos Nacionais de Saúde (NIH) dos EUA revelou que 54 cientistas foram demitidos ou renunciaram após não divulgarem laços financeiros a governos estrangeiros. Dos 189 cientistas sob investigação nos NIH, 93% tinham conexões com a RPC.

Ocultar afiliações militares

Yanqing Ye, tenente do Exército de Libertação Popular, enviou documentos para a China enquanto estudava nos departamentos de Física, Química e Engenharia Biomédica da Universidade de Boston, segundo informam promotores de justiça dos EUA.

Yanqing se identificou falsamente como estudante em uma solicitação de visto e ocultou sua filiação militar. Ela enfrenta acusações que incluem atuar como agente de um governo estrangeiro.

Saiba mais:
- Partido Comunista Chinês toma medidas para exercer controle sobre empresas privadas 
 

SEJUSP MG recebe espingardas CBC

 

 *LRCA Defense Consulting - 21/09/2020

A Secretaria de Estado de Justiça e Segurança Pública de Minas Gerais (SEJUSP-MG) recebeu, nessa sexta-feira (18), 52 espingardas Pump Military 3.0 RT 19" Cal. 12 produzidas pela Companhia Brasileira de Cartuchos (CBC). 

A SEJUSP - MG vem investindo em equipamentos e, recentemente, em 03 de agosto, também recebeu novos cartuchos cal. 12/70 Treina produzidos pela CBC para treinamento e aperfeiçoamento dos seus profissionais.

Embraer alcança marco de 250 jatos executivos entregues na América Latina com dois novos clientes

 

*LRCA Defense Consulting - 21/09/2020

A Embraer anuncia hoje a entrega de um Phenom 100EV e um Phenom 300E para dois clientes brasileiros, separadamente, alcançando a marca de 250 entregas de jatos executivos da Companhia na América Latina. O Phenom 100EV foi entregue para uma empresa industrial não divulgada, a qual selecionou a aeronave para manter operações comerciais cruciais durante a pandemia da COVID-19. O Phenom 300E foi entregue à AGROJEM, empresa do setor de agronegócio.

“Estamos orgulhosos de entregar a melhor experiência na aviação executiva para dois novos e valiosos clientes no Brasil, país de origem da Embraer,” disse Michael Amalfitano, Presidente & CEO da Embraer Aviação Executiva. “Essas entregas são prova do valor intrínseco da aviação executiva, já que cada companhia está adquirindo seu primeiro jato executivo exclusivamente pela eficiência de tempo e a economia de custos, assim como pelos benefícios de privacidade, saúde e segurança.”

“Devido à nossa contínua expansão das operações, tomamos a decisão de fazer a transição de um turboélice para o novo Phenom 300E. Com a aeronave anterior, voávamos 200 horas por ano. Agora, com o Phenom 300E, nossa expectativa é cobrir a mesma distância em apenas 120 horas por ano, economizando um tempo valioso e recursos,” disse José Eduardo Motta, CEO da AGROJEM. “O Phenom 300E é uma verdadeira máquina de economia de tempo. Além de reduzir nosso tempo de viagem, a aeronave também cria oportunidades para conectividade contínua e disponibilidade para se trabalhar em trânsito.”

Essência perfeita da experiência de um jato executivo, o Phenom 100EV é o mais completo jato single-pilot entry-level da indústria. A aeronave apresenta a mais alta e ampla cabine de sua classe, com a exclusiva seção transversal Oval Lite, assim como o melhor compartimento de bagagem da categoria e uma escada tipicamente vista apenas em aeronaves de categoria superiores. Com mais de 380 modelos entregues, o Phenom 100 é reconhecido por sua alta utilização e baixo custo de operação e manutenção, tornando-se a aeronave ideal para compradores de “primeira viagem”.

O Phenom 300E é o jato leve single-pilot mais rápido e de maior alcance na indústria. Capaz de atingir Mach 0,80, a aeronave proporciona uma economia de tempo valiosa ao seu operador. O Phenom 300E oferece tecnologia, conforto e performance incomparáveis, incluindo o primeiro sistema de avaliação e alerta de performance de pouso (ROAAS) da indústria, a melhor cabine de pressurização da sua classe (altitude máxima de cabine de 6.600 pés), e alcance de 2.010 milhas náuticas (3.723 km) com cinco ocupantes nas condições NBAA IFR. Com mais de 550 modelos entregues, o Phenom 300 é o jato executivo de maior sucesso da última década.

Os jatos Phenom são um exemplo notável dos benefícios da aviação executiva, especialmente na era COVID-19. As duas aeronaves não só fornecerão transporte ponto a ponto para missões de seus operadores, como estão equipados com recursos exclusivos para um ambiente de viagem saudável. O sistema de gerenciamento de ar dos Phenom renova o ciclo de ar a bordo a cada dois minutos e os interiores são projetados com superfícies de pouco contato para oferecer o ambiente de viagem mais saudável possível. Além disso, a Embraer testou e aprovou o uso do MicroShield360 ― um sistema de revestimento preventivo que, quando aplicado no interior das aeronaves, inibe o crescimento de micróbios na superfície.