Embraer obtém certificação da EASA para o ROAAS na família E-Jet E2

Tecnologia monitora condições de pouso com algoritmos preditivos e emite alertas para apoiar pilotos na identificação e mitigação de riscos de ultrapassagem dos limites da pista

 

*LRCA Defense Consulting - 17/07/2026

A Embraer (NYSE: EMBJ / B3: EMBJ3) anunciou, em 17 de julho de 2026, que a EASA (Agência de Segurança da Aviação da União Europeia) certificou a tecnologia ROAAS (Runway Overrun Awareness and Alerting System, sistema de alerta de excursão de pista) para a família de aeronaves E-Jet E2. A aprovação europeia foi concedida logo após a recente validação do sistema pela ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), consolidando mais uma etapa na implementação da inovação de segurança no programa.

Como funciona o sistema
O ROAAS foi desenvolvido para ajudar a prevenir ultrapassagens dos limites da pista durante operações de pouso. Trata-se de um sistema baseado em energia que monitora continuamente as condições da aeronave e calcula, em tempo real, o desempenho de pouso, tanto na fase de aproximação quanto após o contato com a pista. Quando identifica um risco potencial, o sistema emite alertas para aumentar a consciência situacional da tripulação e apoiar decisões mais seguras. Os algoritmos que sustentam a ferramenta foram desenvolvidos internamente pela própria Embraer e avaliam a capacidade de a aeronave parar com segurança dentro do comprimento de pista disponível.

Um sistema que já circula por outras famílias da Embraer
O ROAAS não é uma novidade isolada. A tecnologia já equipa aeronaves da aviação executiva da fabricante, como o Phenom 300E e os recém-certificados Praetor 500E e Praetor 600E, tendo tornado a Embraer, segundo a própria empresa, a primeira e única fabricante da aviação executiva a desenvolver e certificar esse tipo de solução. Com a chegada à família E-Jet E2, voltada à aviação comercial de corredor único, a companhia amplia o alcance da tecnologia para um segmento de mercado com volume de operações consideravelmente maior.

A fala da Embraer
Segundo Luís Carlos Affonso, vice-presidente de Engenharia e Desenvolvimento Tecnológico da Embraer, a certificação do ROAAS pela EASA representa uma conquista importante para o programa E2, obtida em conformidade e dentro do prazo do requisito obrigatório da autoridade europeia de aviação. O executivo destacou que a tecnologia reforça o compromisso da fabricante em avançar continuamente na segurança da aviação, por meio de soluções que apoiam os pilotos e ajudam a prevenir excursões de pista.

Por que o tema importa
As excursões de pista figuram, de forma recorrente, entre as ocorrências mais comuns da aviação comercial. Dados da IATA relativos a 2025 apontam eventos desse tipo entre as categorias de acidente mais frequentes no transporte aéreo global, ao lado de tail strikes e falhas de trem de pouso. No País, o tema ganhou peso simbólico após o acidente de julho de 2007 em Congonhas, que motivou a criação, pela ANAC, de uma comissão dedicada especificamente à prevenção de excursões de pista e a levantamentos estatísticos conduzidos pelo CENIPA. É nesse contexto de atenção regulatória contínua que se insere a certificação agora obtida pelo ROAAS.

O que muda para os operadores
A certificação da EASA amplia a disponibilidade do ROAAS para operadores de aeronaves E2 na Europa e em outras regiões que reconhecem aprovações da agência europeia. Para a Embraer, o movimento reforça a posição da família E-Jet E2, que já soma mais de 200 aeronaves em operação junto a 24 companhias aéreas em seis continentes, como uma das opções mais avançadas em segurança entre os jatos de corredor único disponíveis no mercado.

Família de jatos E da Embraer recebe certificação de tipo da Autoridade de Aviação Civil da Índia

 

*LRCA Defense Consulting - 07/07/2026

A família de jatos E da Embraer recebeu a Certificação de Tipo da Direção Geral de Aviação Civil da Índia (DGCA). A certificação abrange várias aeronaves da família E, incluindo o E190, o E195 e o E195-E2, as aeronaves de pequeno porte mais silenciosas e com maior eficiência de combustível do mundo.

“Acolhemos com satisfação a certificação de tipo das aeronaves da Embraer e agradecemos à DGCA pela sua avaliação minuciosa”, disse Raul Villaron, Vice-Presidente Sênior de Vendas e Marketing e Chefe da Região Ásia-Pacífico da Aviação Comercial. “Com desempenho, economia e conforto notáveis ​​para os passageiros, os E-Jets da Embraer estão preparados para remodelar a aviação regional na Índia e apoiar a visão UDAN do governo indiano.”

O E-Jets é um dos programas de aeronaves mais bem-sucedidos da aviação comercial, com mais de 1.900 unidades entregues e em operação global com mais de 80 companhias aéreas em mais de 50 países. O E195-E2 possui baixo custo operacional e é a aeronave de pequeno porte mais eficiente em termos de consumo de combustível em operação atualmente. Apresenta uma cabine moderna com configuração de assentos 2x2, sem assentos do meio, amplos compartimentos de bagagem de mão e unidades de serviço individuais para os passageiros.

O E175 já possui certificação de tipo para a Índia e é operado pela Star Air. Em fevereiro de 2026, a Adani Defence & Aerospace e a Embraer anunciaram um Memorando de Entendimento (MoU) aprimorado com o objetivo de estabelecer uma Linha de Montagem Final (FAL) para o jato regional E175, alinhada ao programa de Aeronaves de Transporte Regional (RTA) da Índia.

A próxima geração do E195-E2 recebeu tripla certificação de três importantes autoridades de aviação civil – a FAA (EUA), a EASA (Europa) e a ANAC (Brasil) – em 2018 e 2019, respectivamente. O E195-E2 é a aeronave de corredor único mais eficiente em termos de consumo de combustível em operação atualmente.

“Os E-Jets oferecem um alcance ampliado de até 7 horas e capacidade de desempenho para operar em aeroportos desafiadores com pistas curtas ou baixa resistência do pavimento”, disse Adity Shekhar, Vice-Presidente Regional de Vendas da Embraer. “Essa certificação nos permite apoiar as companhias aéreas na expansão de suas redes e na abertura de rotas exclusivas, explorando oportunidades em 'oceano azul' que são pequenas demais para uma aeronave de corredor único de grande porte ou distantes demais para um turboélice.”

A Embraer tem uma presença forte e crescente na Índia, com quase 50 aeronaves de 11 modelos diferentes em operação, abrangendo aviação comercial, defesa e aviação executiva. A Star Air opera uma frota de 11 aeronaves Embraer E175 e ERJ145.

Paraguai certifica avião agrícola da Embraer e abre mercado latino-americano para o Ipanema

Aviação agrícola brasileira dá passo estratégico na América Latina com homologação da aeronave movida a etanol pela autoridade paraguaia 

*LRCA Defense Consulting - 18/12/2025

O avião agrícola Ipanema 203, da fabricante brasileira Embraer, recebeu certificação da Direção Nacional de Aeronáutica Civil do Paraguai, abrindo portas para operações no país vizinho. A homologação representa um marco na trajetória da aeronave, que já possui mais de 1.700 unidades entregues no mercado brasileiro, onde detém cerca de 60% de participação no segmento.

"A certificação DINAC é um marco importante na história de sucesso da Ipanema. Ela marca o início da nossa expansão para mercados estratégicos que buscam alta produtividade, eficiência, baixo custo operacional e sustentabilidade no setor", afirmou Sany Onofre, líder de Aviação Agrícola da Embraer.

Primeira entrega internacional já foi realizada
A Synerjet, empresa líder em soluções de aviação e representante de aeronaves, já entregou a primeira unidade do Ipanema EMB 203 no Paraguai em novembro de 2025. A cerimônia contou com a presença de autoridades aeroportuárias paraguaias, marcando oficialmente a chegada do novo modelo ao setor de aviação agrícola do país.

Mateus Dallacqua, diretor de Vendas e Inovação da Synerjet, demonstrou otimismo com os próximos passos: "Estamos muito contentes com esta entrega no Paraguai e confiantes de que outras virão em breve. Os mercados do Uruguai e da Argentina também estão no nosso radar para a aviação agrícola".

Mercado paraguaio oferece grande potencial
O Paraguai desponta como um dos principais polos agrícolas da região, com destaque para a produção de soja, milho, arroz e farelo de soja. A cadeia da soja, especialmente, tem papel central na economia local. No ciclo 2023/24, as oito principais culturas do país registraram uma colheita expressiva, impulsionadas pelo aumento da produtividade de cereais. O setor agrícola responde por cerca de 12% do Produto Interno Bruto paraguaio.

Com essa certificação, os operadores e empresas agrícolas paraguaias agora têm acesso a uma solução adicional de pulverização, com suporte de uma equipe dedicada a atender os futuros clientes no país.

Tecnologia e sustentabilidade como diferenciais
O Ipanema 203, movido a etanol, pode pulverizar mais de 200 hectares por hora, com uma eficiência equivalente a quatro grandes pulverizadores terrestres operando simultaneamente. A aeronave garante aplicação de altíssima qualidade, sem compactar o solo ou disseminar pragas por contato, gerando um aumento de até 15 sacas por hectare.

Desde a certificação do modelo movido a etanol em 2004, o Ipanema já evitou a emissão de mais de 28 milhões de toneladas de CO2, uma média de 1,4 milhão de toneladas por ano. A aeronave é a primeira e única do mundo produzida em série certificada para voar com biocombustível.

A envergadura de asa do Ipanema 203 permite uma faixa de deposição de até 24 metros, dado comprovado em testes realizados pelo departamento de engenharia rural da FCA/UNESP. Equipada com motor Lycoming de 320 HP e seis cilindros operando a 2.700 RPM, a aeronave possui hopper (compartimento de agrotóxicos) com capacidade de 1.050 litros.

Crescimento esperado para os próximos anos
A Embraer projeta manter a média de 60 a 70 unidades por ano em 2025, com expectativa de crescimento gradual. A meta da fabricante é chegar ao patamar de 100 aeronaves anuais nos próximos cinco anos. A fábrica de Botucatu, em São Paulo, onde o Ipanema é produzido, emprega mais de 1.800 pessoas.

Recentemente, a Embraer celebrou a entrega da unidade 1.700 do avião agrícola Ipanema, que será utilizada na pulverização de diversas culturas por um cliente na cidade de Imperatriz, Maranhão. Com mais de 180 unidades entregues nos últimos três anos, o avião segue sendo a preferência dos operadores brasileiros.

A expansão para o Paraguai representa o primeiro passo de uma estratégia mais ampla de internacionalização da aviação agrícola brasileira na América Latina, com Uruguai e Argentina já no radar da Embraer para os próximos movimentos.

Jatos Embraer E190-E2 e E195-E2 são certificados para operar na Mongólia

 

*LRCA Defense Consulting - 16/04/2026

Os jatos E190-E2 e E195-E2 aeronaves de corredor único mais silenciosas e com maior eficiência de combustível do mundo, receberam os certificados de tipo da Autoridade de Aviação Civil da Mongólia. Esse é um marco importante para a introdução da família E-Jets E2 no promissor mercado de aviação da Mongólia. 

A certificação é resultado de avaliações rigorosas realizadas no país asiático, que se alinham com os padrões globais de aviação já atendidos pelos jatos da Embraer por meio de certificações da FAA (EUA), EASA (Europa), ANAC (Brasil), CAAS (Singapura) e CAAC (China). 

"Somos gratos à Autoridade de Aviação Civil da Mongólia por sua avaliação diligente e pela confiança nas aeronaves da Embraer", afirma Martyn Holmes, Diretor Comercial da Embraer Aviação Comercial. "A certificação abre caminho para mais oportunidades de negócios, à medida que continuamos a expandir nossa presença na Mongólia. O E2 está pronto para ser um ativo estratégico para as companhias aéreas locais, que buscam modernizar suas frotas e expandir suas malhas. Temos grandes expectativas de apoiar o promissor mercado de aviação da Mongólia com nossos jatos inovadores”. 

A Embraer está presente na Mongólia desde 2018, quando o ERJ 145 entrou em serviço com a Aero Mongolia. Em seguida, a Hunnu Air - maior companhia aérea privada do país - adicionou dois E190s à sua frota, em 2019. A Hunnu Air beneficiou-se da eficiência e da versatilidade dos jatos da Embraer para atender rotas domésticas e internacionais dentro da Mongólia e em seu entorno. Mais recentemente, em 2023, a Hunnu Air lançou voos diretos entre Ulan Bator e Pequim com os E-Jets de sua frota. Esses marcos reforçam a parceria de longa data da Embraer com as companhias aéreas locais, para apoiar o avanço dos recursos da indústria de aviação disponíveis para a Mongólia.

E-Freighter, o cargueiro da Embraer, recebe tripla certificação: Estados Unidos, Europa e Brasil

*LRCA Defense Consulting - 10/02/2025

O E-Freighter E190F, jato cargueiro da Embraer, está totalmente certificado pela Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA) e, portanto, certificado para operações globais. As certificações completas da Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA, na sigla em inglês) e da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) foram obtidas em 2024. 

O programa E190F foi lançado em maio de 2022 e projetado para atender às operações e demandas dinâmicas do e-commerce, que exigem entregas mais ágeis e descentralizadas. O E-Freighter realizou o seu voo inaugural em abril de 2024 e sua primeira exibição pública ocorreu em julho de 2024, durante o Farnborough Airshow, no Reino Unido. 

“A certificação da EASA é um marco importante em nosso programa de conversão de jatos de passageiros para cargueiros e estamos entusiasmados com este mercado. Desenvolvemos a aeronave perfeita para preencher as demandas de mercado, atendendo à necessidade global por entregas mais rápidas, não apenas para áreas metropolitanas, mas para todas as regiões. Os E-Jets são um sucesso global com grande presença em todo o mundo. Estamos prontos para oferecer uma solução de excelência para os nossos clientes em todo o mundo”, afirma Martyn Holmes, Diretor Comercial da Embraer Aviação Comercial. 

Os E-Jets cargueiros terão capacidade 40% maior de volume e três vezes mais alcance quando comparados a turboélices de carga de maior porte, além de custos operacionais até 30% menores do que aeronaves narrowbodies. Combinando os compartimentos de carga inferior e superior, a carga útil estrutural máxima do E190F é de 13.150 kg.

Kryptus obtém certificação Common Criteria e consolida liderança em soluções criptográficas

*LRCA Defense Consulting - 27/01/2025

A Kryptus, multinacional brasileira especializada em criptografia e cibersegurança, acaba de anunciar a obtenção da certificação Common Criteria (ISO/IEC 15408), sob o Protection Profile (PP) EN 419221-5:2018 com nível EAL4+, para o  kNET HSM. Esse reconhecimento posiciona o módulo criptográfico da Kryptus como uma solução única e altamente segura, reafirmando o compromisso da empresa com a excelência e a inovação, além de abrir novas portas para a indústria nacional de segurança digital no mercado externo.

O Common Criteria é o principal padrão global para avaliação da segurança de produtos de TI, superando significativamente outras certificações, como a FIPS 140-2/3, centrada em padrões regulatórios dos Estados Unidos. Diferentemente da certificação norte-americana, que atesta essencialmente a funcionalidade criptográfica e a segurança física, o Common Criteria adota uma abordagem mais ampla, avaliando o ciclo de vida completo do produto, desde o design e desenvolvimento até sua operação em ambientes reais.

Essa abrangência visa assegurar que soluções como o kNET HSM atendam aos mais rigorosos padrões internacionais, incluindo resiliência contra ameaças avançadas, sendo altamente indicadas para governos, instituições financeiras e empresas que necessitam de proteção robusta em aplicações de Infraestrutura de Chaves Públicas (PKI) e assinaturas digitais qualificadas.

“Ter a chancela do Common Criteria é particularmente relevante para o mercado europeu, onde a conformidade com regulamentos como o eIDAS, implementado pela União Europeia, e a adoção de dispositivos com certificação QSCD, que garantem uma assinatura eletrônica avançada, tornam-se diferenciais competitivos e impulsionam a expansão da empresa nesse bloco”, explica Lucas Martins, CTO da Kryptus.

Entre os principais atributos que conferiram ao kNET HSM a certificação com o selo Common Criteria estão:

Segurança abrangente: avaliação de múltiplos aspectos, incluindo funcionalidade criptográfica, resistência a violações físicas e gestão segura ao longo do ciclo de vida;

Nível de garantia superior: a combinação dos componentes ALC_FLR.3 e AVA_VAN.5 proporciona proteção máxima contra ataques sofisticados, tanto físicos quanto lógicos;

Adaptação para casos de uso modernos: à prova de futuro, é capaz de se adaptar aos desafios emergentes, como configurações multi-tenant e criptografia pós-quântica.

Com a validação sob o Common Criteria Recognition Arrangement (CCRA) e o SOGIS-MRA, o kNET HSM atende aos requisitos necessários para ser comercializado em mais de 30 países, incluindo grande parte da comunidade europeia.

A certificação conquistada pela Kryptus também pode representar um primeiro passo na adesão do Brasil ao padrão global. “Este é um caminho que a ICP-Brasil pode trilhar no futuro, já que tem buscado estar em consonância com o mercado internacional, e com a obtenção do Common Criteria estamos prontos para liderar a evolução da certificação digital no país”, conclui Martins.

Sobre a Kryptus
A Kryptus é uma multinacional brasileira provedora de soluções de criptografia e segurança cibernética altamente customizáveis, confiáveis e seguras para aplicações críticas, com foco na entrega de serviços de alto nível para resolução das missões de seus clientes. Fundada em Campinas (SP), em 2003, atua hoje nos setores público e privado dos mercados do Brasil, LATAM, Europa, Oriente Médio e África, sendo reconhecida pelo Ministério da Defesa do Brasil com o selo EED – Empresa Estratégica de Defesa, além de contar com selo Gartner Cool Vendor.
 

E-Freighter da Embraer recebe certificação da Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA)

*LRCA Defense Consulting - 10/10/2024

O E-Freighter E190F, jato de passageiros da Embraer convertido para cargueiro, foi certificado pela Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA, na sigla em inglês). A aeronave e o Sistema de Carregamento de Carga, desenvolvidos pela U.S. Cargo Systems, receberam a certificação da FAA em setembro de 2024. Em julho, o E-Freighter foi certificado pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), e a certificação da Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA) está prevista até o fim do ano. O jato foi desenvolvido para preencher uma lacuna no mercado de transporte aéreo de cargas, se tornando uma alternativa de substituição de aeronaves mais antigas e menos eficientes.  

O programa E190F foi lançado em maio de 2022 e projetado para atender às operações e demandas dinâmicas do e-commerce, que exigem entregas mais ágeis e descentralizadas. O E-Freighter realizou o seu voo inaugural em abril e sua primeira exibição pública ocorreu em julho, durante o Farnborough Airshow.   

“A certificação da FAA é um marco importante do nosso programa de conversão para jatos cargueiros e estamos entusiasmados com a entrada nesse mercado. Trabalharemos para atender a necessidade global por entregas mais ágeis, tanto em áreas metropolitanas quanto nas demais regiões. Contando com a presença internacional dos E-Jets nos Estados Unidos e em outros países, ofereceremos soluções otimizadas aos nossos clientes em um mundo conectado”, afirma Martyn Holmes, Diretor Comercial da Embraer Aviação Comercial.  

Os E-Jets cargueiros terão capacidade 40% maior de volume e três vezes mais alcance quando comparados a turboélices de carga de maior porte, além de custos operacionais até 30% menores do que aeronaves narrowbodies. Combinando os compartimentos de carga inferior e superior, a carga útil estrutural máxima do E190F é de 13.150 kg.  

WEG conquista certificação inédita para estações de recarga de veículos elétricos

A certificação torna os modelos da WEG os primeiros no Brasil a obterem o certificado acreditado pelo Inmetro

*LRCA Defense Consulting - 02/09/2024

A WEG é referência global no fornecimento de soluções para a indústria, acaba de alcançar um marco significativo no mercado de mobilidade elétrica: a empresa torna-se a primeira no Brasil a obter a certificação de acreditação do Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro) para suas estações de recarga de veículos elétricos.

Com o anúncio da conclusão do processo que certifica as estações de recarga das linhas WEMOB WALL e WEMOB PARKING junto ao Organismo de Certificação de Produto PCN – Product Certificate Networks, a empresa se destaca em pioneirismo e inovação no setor de mobilidade elétrica.

O diretor superintendente de Digital e Sistemas da WEG, Carlos Bastos Grillo, celebrou o feito. “Esta conquista reafirma nosso compromisso com a qualidade e a inovação no desenvolvimento de soluções seguras e eficientes para o mercado de mobilidade elétrica, é um reconhecimento técnico atestado pelo Inmetro no Brasil de um produto desenvolvido e produzido também no Brasil, mas com critérios e presença que atendem, da mesma forma, outros exigentes mercados internacionais que a WEG atua".

Para o presidente do Inmetro, Márcio André Oliveira Brito, a certificação voluntária da empresa será importante para aumentar a competitividade dos produtos brasileiros nos mercados nacional e internacional. "Segurança e confiança são marcas do Inmetro. Buscamos incentivar o crescimento sustentável da indústria e proteger os consumidores. Além disso, o Inmetro caminha para tornar compulsória a certificação devido ao grande aumento da mobilidade elétrica".

O diretor executivo do PCN na América Latina, Kim Rieffel declarou que essa certificação é um marco histórico. "A conclusão deste rito de certificação é um marco para a recarga e mobilidade elétrica no Brasil. Os certificados de conformidade agora possuem o lastro da acreditação voluntária do Inmetro, refletindo a competência técnica e o compromisso com os padrões de segurança".

Esta conquista representa um avanço significativo para a infraestrutura de recarga de veículos elétricos no Brasil, demonstrando o progresso contínuo do país em adotar padrões internacionais de segurança e eficiência.

A entrega da certificação do Inmetro para a WEG foi realizada durante um evento na sede da empresa, em Jaraguá do Sul/SC, no dia 29 de agosto de 2024, e contou com a presença do presidente do Inmetro, Márcio André Oliveira Brito, do Diretor Executivo do PCN na América Latina, Kim Rieffel, do Presidente da WEG, Alberto Kuba, além de outras autoridades e representantes da WEG e dos órgãos certificadores.

As etapas da certificação
O processo de certificação envolveu uma série de etapas detalhadas. Auditores realizaram verificações rigorosas nos sistemas de produção e no suporte ao cliente da WEG no Brasil. Além disso, foram conduzidos ensaios laboratoriais para avaliar aspectos cruciais das estações de recarga, como características elétricas, funcionalidades de proteção, interface com o usuário, segurança, interoperabilidade e compatibilidade eletromagnética.

Os resultados dos testes confirmaram que as estações WEG atendem integralmente aos requisitos da norma ABNT NBR IEC 61851-1:2021, que trata de sistemas de recarga condutiva para veículos elétricos. O Certificado de Conformidade obtido é válido por seis anos, com avaliações anuais de manutenção conforme a Portaria Inmetro nº 200/2021.

Certificações Adicionais
Além da certificação do Inmetro, as estações WEG possuem certificações adicionais, incluindo ANATEL, CE (Europa), UKCA (Reino Unido), EV Ready 2.0, CB Scheme (IEC 61851-1), ULM-NOM (México), SEC (Chile), UNIT (Uruguai) e RETIE (Colômbia). Estas certificações garantem que os produtos atendem às normas nacionais e internacionais, assegurando segurança e compatibilidade nos mercados globais.

Laboratório de ensaios elétricos da WEG recebe importante certificação do INMETRO

*LRCA Defense Consulting - 21/08/2024

A WEG possui em sua estrutura diferentes laboratórios para testes e avaliações dos produtos por ela desenvolvidos. O laboratório de ensaios elétricos da WEG de motores na faixa de potência de 0,10 kW a 400 kW e tensão até 1000 V em Jaraguá do Sul/SC é um deles, anualmente auditado por organismos reconhecidos mundialmente como a Canadian Standards Association (CSA) e Underwriter Laboratories (UL). Recentemente este laboratório alcançou também a acreditação na norma ISO 17025 da Coordenação Geral de Acreditação do INMETRO (CGCRE), atestando o nível de excelência das atividades desenvolvidas e possibilitando à WEG fornecer relatórios de ensaios acreditados com reconhecimento mundial.

No exterior, o laboratório da WEG México já possui esta acreditação pela EMA (Entidade Mexicana de Acreditação) e o laboratório da WEG Euro em Portugal está em processo de obtenção da mesma pelo IPAC (Instituto Português de Acreditação).

 um mapa mundi em cinza sobre o fundo branco mostra em destaque 3 países em azul: Brasil, México e Portugal junto da logo da certificação ISO 17025. Ao lado dos países estão logos das certificadoras e os nomes dos Países e cidades onde estão as unidades certificadas: Brasil - Jaraguá do Sul, México - HueHuetoca, Portugal - Santo Tirso

A ISO 17025 é uma norma exclusiva para laboratórios de ensaios e calibração, a qual determina a competência técnica do laboratório para executar suas atividades com precisão e obter resultados válidos de alta qualidade e confiabilidade. Para alcançar a acreditação nesta norma, os laboratórios passam por rigorosas avaliações, o que garante o padrão internacional dos laboratórios.

Com a acreditação, o laboratório passa a usufruir dos acordos internacionais de reconhecimento mútuo que o INMETRO possui junto ao ILAC (International Laboratory Accreditation Cooperation), fazendo valer a máxima: “Ensaiado uma vez, aceito em qualquer lugar”.

Para a WEG, esta certificação enfatiza o compromisso permanente com o aprimoramento da qualidade e a confiabilidade dos ensaios, reforçando o reconhecimento internacional da sua competência técnica. A acreditação do laboratório segundo a norma ISO 17025 é um selo global de credibilidade e confiança.

Novo E-Freighter da Embraer garante certificação de tipo

 

*LRCA Defense Consulting - 23/07/2024

A mais nova aeronave da Embraer, o 190F E-Freighter, conversão de passageiro para carga completa, foi certificada pela Agência Nacional de Aviação Civil do Brasil (ANAC). A aeronave, que está fazendo sua estreia pública esta semana no Farnborough Air Show, foi desenvolvida para preencher uma lacuna no mercado de carga aérea e substituir modelos mais antigos e menos eficientes.    

O E-Freighter deverá receber a certificação EASA e FAA ainda este ano e, para o Sistema de Carregamento de Carga, logo depois.  

O E190F, que realizou seu voo inaugural no início deste ano, é um jato de passageiros convertido para operações de carga e será conhecido como E-Freighter. O E190F foi lançado em 2022 para atender às demandas em mudança do e-commerce e do comércio moderno, que exigem entregas rápidas e operações descentralizadas, impulsionando a demanda por entrega mais rápida de remessas para mercados secundários e terciários.  

Arjan Meijer, Presidente e CEO da Embraer Commercial Aviation, disse: “O E-Freighter marca o primeiro passo da Embraer no mercado de carga. Após celebrar o primeiro voo em abril, é um impulso adicional receber a certificação de tipo para nosso mais novo programa agora. A aeronave foi muito bem recebida esta semana por clientes em potencial que viram nosso E-Freighter pela primeira vez em Farnborough. Este é um segmento que tem um potencial tremendo e dá uma nova vida aos primeiros E-Jets que estão apenas agora entrando na fase típica de substituição.”   

"Estamos muito satisfeitos com a certificação ANAC para o E-Freighter. Este importante passo mostra que a Embraer tem as habilidades de Engenharia e MRO necessárias para apresentar um produto e serviços excelentes para nossos clientes. Estamos prontos para dar suporte aos operadores interessados ​​em expandir suas atividades no mercado de carga com o melhor serviço da categoria", diz Carlos Naufel, CEO e Presidente da Embraer Services & Support. 

E-Jets convertidos em cargueiros terão mais de 40% mais capacidade de volume, três vezes o alcance de grandes turboélices de carga e até 30% menos custos operacionais do que narrowbodys maiores. Se combinar capacidade sob o piso e o convés principal, a carga útil estrutural máxima é de 13.500 kg para o E190F. 

Kryptus Segurança da Informação obtém a Certificação AQAP 2110 da OTAN

*LRCA Defense Consulting - 18/11/2023

A Kryptus Segurança da Informação anunciou ontem (17) um marco significativo em sua jornada rumo à excelência em segurança da informação e tecnologia aeroespacial ao obter a prestigiada certificação AQAP 2110 da OTAN emitida pela IFI/Força Aérea Brasileira - FAB. A conquista marca um momento crucial em seu compromisso de fornecer soluções de ponta para sistemas aéreos. 

O que é a Certificação AQAP 2110 da OTAN?
A AQAP 2110 da OTAN, ou Allied Quality Assurance Publication 2110, é uma norma mundialmente reconhecida que estabelece padrões rigorosos de qualidade e segurança para organizações envolvidas no desenvolvimento e produção de sistemas aeroespaciais e de defesa. Esta certificação significa que a Kryptus cumpre o mais alto nível de requisitos de segurança e qualidade exigidos pela OTAN e pela comunidade aeroespacial internacional.

Por que essa certificação é tão importante?
- Qualidade e Segurança Intransigentes: a certificação AQAP 2110 da OTAN garante que a Kryptus estabeleceu e adere a rigorosos protocolos de segurança, qualidade e proteção em seu compromisso com a salvaguarda da aeronavegabilidade de todos os programas aeroespaciais em que trabalha.

- Excelência Aeroespacial: a conquista desta certificação demonstra sua dedicação à excelência em tecnologia aeroespacial, estando agora mais bem equipada do que nunca para apoiar o desenvolvimento e a produção de sistemas aéreos críticos, atendendo às necessidades exigentes de seus clientes.

- Reconhecimento Global: a OTAN AQAP 2110 é reconhecida mundialmente, ressaltando sua capacidade de oferecer soluções que atendam aos padrões internacionais. A importante certificação demonstra seu compromisso com a conformidade e com a excelência em escala global.

- Parceria de Confiança: a certificação atesta que a Kryptus Segurança da Informação oferece parceria com uma empresa que atendeu aos mais altos padrões da indústria, fornecendo soluções e serviços de topo, ultrapassando os limites da tecnologia aeroespacial, aumentando a segurança e oferecendo a inovação que importa e faz a diferença.

Jatos E190-E2 e E195-E2 obtêm Certificação de Tipo da Autoridade de Aviação Civil de Singapura

*LRCA Defense Consulting - 16/11/2023

Os jatos E190-E2 e E195-E2 obtiveram a certificação de tipo da Autoridade de Aviação Civil de Singapura (CAAS). As aeronaves são as mais silenciosas e eficientes em consumo de combustível no mundo em sua categoria. A Scoot, companhia aérea low-cost subsidiária da Singapore Airlines, deverá operar o E190-E2 a partir de 2024.

Os jatos E190-E2 e E195-E2 já foram certificados entre 2018 e 2019 por três importantes autoridades da aviação civil internacional – FAA (EUA), EASA (Europa) e ANAC (Brasil).

“Estamos satisfeitos com a certificação dos nossos jatos da família E2 e agradecemos à CAAS por sua avaliação completa”, afirma Raul Villaron, Vice-Presidente da Embraer Aviação Comercial na Ásia-Pacífico. “Esse é mais um marco alcançado durante o nosso trabalho para que o E190-E2 decole em 2024 com as cores da Scoot”.

“A certificação do E190-E2 e do E195-E2 pela CAAS é um marco importante para a Scoot. Isso reforça o nosso compromisso de operar uma frota moderna e eficiente em combustível e nos possibilita ampliar ainda mais as opções de viagens oferecidas aos nossos clientes. Como a primeira companhia aérea de Singapura a operar os jatos E2, temos o objetivo de melhorar a conectividade na Ásia e o desenvolvimento de Singapura como um hub regional”, afirma Leslie Thng, CEO da Scoot.

Os jatos E190-E2 e E195-E2 foram projetados com base nas 20 milhões de horas de experiência acumuladas com a primeira geração de E-Jets, garantindo que as aeronaves E2 sejam modernas e avançadas, além de manter a maturidade e a confiabilidade das aeronaves da geração anterior. A primeira geração de E-Jets representa um dos programas de aviação comercial mais bem-sucedidos na indústria, operando atualmente em mais de 80 companhias aéreas de mais de 50 países.

Recentemente, a Embraer e a CAE anunciaram a inauguração de um novo e avançado simulador de voo completo (FFS, na sigla em inglês) em Singapura, além de um programa de treinamento de pilotos com início no final do ano. O FFS estará localizado no Centro de Treinamento de Voo da CAE, que integra o Centro de Treinamento SIA. 

Jato E195-E2 da Embraer recebe certificação para aproximação íngreme no Aeroporto London City

O E195-E2 será a maior e mais sustentável aeronave autorizada a operar no aeroporto mais central da capital do Reino Unido

*LRCA Defense Consulting - 10/11/2023

O Embraer E195-E2, jato mais eficiente, silencioso e avançado da nova geração, recebeu certificação para aproximação íngreme (steep approach, em inglês) da Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA) para operar no Aeroporto London City (LCY). Essa conquista é um passo importante, pois permitirá que as companhias aéreas operem o jato no London City, que é conhecido por sua aproximação desafiadora em pista curta. Com a certificação da aeronave do E195-E2, ambos jatos da família E2 estão autorizados a operar no LCY – o E190-E2 já havia sido certificado em 2021. 

O processo de certificação destacou o baixo nível de ruído do jato E195-E2 na comparação com outras aeronaves narrowbody. O modelo superou a rigorosa regulamentação estabelecida no Capítulo 14 da Organização da Aviação Civil Internacional (ICAO), oferecendo assim uma experiência de voo mais silenciosa comparada com a primeira geração do E195. O nível de ruído do E195-E2 na decolagem é 60% menor em relação a aeronaves da geração atual, e também em relação ao E190, trazendo benefícios aos moradores locais. Além disso, o jato oferece emissões reduzidas e eficiência de combustível aprimorada em comparação com a geração anterior. 

Em 2022, a Embraer e a Pratt & Whitney realizaram um teste bem-sucedido com 100% de Combustível de Aviação Sustentável (SAF, na sigla em inglês) no E915-E2. O uso do SAF poderá permitir a uma redução de até 85% das emissões no futuro. 

O E195-E2 pousou pela primeira vez no London City Airport em julho de 2022, em um voo de teste. O aeroporto é o mais central de Londres e atende tanto a passageiros de negócios quanto de turismo. O London City oferece um acesso rápido à Europa continental e é a escolha preferida dos passageiros para voos de curta distância, sendo vital para a conectividade de Londres. Os jatos da Embraer operam grande parte dos voos do LCY, em rotas diversificadas, como Edimburgo (Escócia) e Mykonos (Grécia). Para operar no local, os jatos devem cumprir com os regulamentos de aproximação íngreme, pista curta e normas rigorosas sobre ruídos. O E195-E2 poderá substituir a atual frota de E190 que opera atualmente no aeroporto. 

“A certificação do E195-E2 inaugura uma nova fase para o London City. Com sua capacidade de transportar mais passageiros, menor emissão de ruídos e mais eficiência em combustível, o E915-E2 evidencia nosso compromisso de trabalhar de maneira próxima com os fabricantes de aviões de nova geração para certificar jatos mais limpos e silenciosos. Estamos ansiosos para o início das operações com o E195-E2 pelas companhias aéreas”, afirma Alison FitzGerald, Diretora de Operações do London City Airport. 

“O London City é um aeroporto especial para a Embraer e único de muitas maneiras, não apenas por seus famosos 20 minutos da calçada ao portão de embarque. Nossos jatos dominam as operações no aeroporto com 85% dos voos, o que nos orgulha muito. Isso ocorre graças ao desempenho das aeronaves, que não exigem o bloqueio de assentos para reduzir seu peso. Os jatos da Embraer já respondem por grande parte das movimentações de um aeroporto com condições exigentes e esperamos que o E195-E2 faça parte dessa história de sucesso”, afirma Marie-Louise Philippe, Vice-Presidente de Vendas & Marketing da Embraer Aviação Comercial na Europa e Ásia Central.

Ocellott finaliza com sucesso a recertificação AS9100

*LRCA Defense Consulting - 06/10/2023

No dia 06 de setembro a Ocellott finalizou com sucesso o processo de recertificação do Sistema de Gestão da Qualidade Aeroespacial para AS9100 Rev. D, com a inclusão da unidade de Santa Rita do Sapucaí – MG.

A recertificação da Ocellott demonstra a estabilidade e a consciência das práticas da empresa e seu compromisso com a segurança, qualidade e prazo dos produtos e serviços que entrega para o mercado.

A AS9100 é uma norma de sistema de gestão da qualidade baseada na ISO 9001 com foco na qualidade aeroespacial. Seja para distribuidores, organizações de manutenção ou fabricantes, a certificação AS9100 serve de base para a segurança, confiabilidade e conformidade regulatória de seus produtos.

Para a Ocellott, a certificação orienta na busca da melhoria contínua, trabalho com segurança e padronização, gerenciando os riscos dos processos e propiciando a confiabilidade e conformidade de nossos produtos e serviços.

O processo se iniciou em maio, com a formação do time de auditores internos que realizaram as atividades de revisão de todos os processos. Foram semanas de trabalho que resultaram em um sistema ainda mais robusto e organizado, atingindo o excelente resultado da recertificação sem nenhuma não conformidade. Essa maturidade foi observada pelos auditores que destacaram o poder de criticidade com as auditorias internas realizadas e a responsabilidades com as ações aplicadas.

A auditoria externa aconteceu entre os dias 01 e 06 que avaliaram os nossos processos dentro do contexto do sistema de gestão de qualidade. Nesse processo foi alcançado a recertificação da unidade de São José dos Campos e da certificação da unidade de Santa Rita do Sapucaí.

Esse objetivo foi alcançado devido ao comprometimento e competência de todo o time da Ocellott com o sistema de gestão da qualidade e dedicação aos processos. 

Taurus T4 é o primeiro fuzil brasileiro a ser certificado pelas novas normas da SENASP

*LRCA Defense Consulting - 24/09/2023

O fuzil T4, produzido pela Taurus Armas S.A., conquistou uma  nova e importante certificação ao ser plenamente aprovado e homologado, em 22 de setembro, de acordo as normas previstas na Portaria nº 304/2021 - NT-SENASP nº 004-2021 expedida pela Secretaria Nacional de Segurança Pública. Com isso, o Taurus T4 se tornou o primeiro fuzil brasileiro a obter essa certificação.

A certificação de produtos nos escopos das normas técnicas NT-SENASP é executada por organismos e laboratórios de ensaios acreditados pelo INMETRO e designados pela SENASP, tendo surgida pela necessidade de estabelecer requisitos técnicos mínimos para produtos, equipamentos e serviços de segurança pública, com o objetivo de dar o adequado grau de qualidade e segurança quanto ao uso e desempenho, através do estabelecimento de normas técnicas para possibilitar a certificação desses itens, tendo por consequência a melhoria dos serviços prestados à população brasileira.

O Certificado de Conformidade Nº: PCE-160-2023-01 foi expedido pela ABIMDE Certificadora (Organismo de Certificação de Produto - OCP) após plena aprovação em todos os 14 testes/ensaios realizados no Laboratório TECHSS, sendo ambas as entidades acreditadas pelo INMETRO e designados pela SENASP.

A arma já havia sido testada, certificada e homologada pelo Exército Brasileiro há bastante tempo e, com isso, foi adquirida por diversas forças de segurança nacionais e internacionais, bem como por CACs e pelo Exército das Filipinas, onde se tornou o fuzil padrão.

No entanto, a homologação pela SENASP, além de ser muito rigorosa em seus quesitos, tornou-se fundamental na medida em que passou a ser uma exigência da Secretaria para todas as armas nacionais que concorrem às licitações feitas por órgãos brasileiros de Segurança Pública.

Phenom 300MED da Embraer recebe Certificado de Tipo Suplementar da FAA e EASA

*LRCA Defense Consulting - 19/01/2023

O Phenom 300MED recebeu o Certificado de Tipo Suplementar (STC, na sigla em inglês) da Federal Aviation Administration (FAA), agência reguladora dos Estados Unidos, e da European Aviation Safety Agency, equivalente da União Europeia. O jato é uma versão aeromédica (MEDEVAC) exclusiva para as aeronaves da série Phenom 300, que há dez anos consecutivos é o jato leve mais vendido do mundo. O STC foi implementado pelo Centro de Serviços da Embraer em Fort Lauderdale, na Flórida, Estados Unidos. A aeronave será operada pela Grandview Aviation, empresa de fretamento de voo.

“É uma satisfação anunciarmos a certificação do Phenom 300MED pela FAA e EASA”, disse Marsha Woelber, Vice-Presidente Global de Suporte ao Cliente da Aviação Executiva e Pós-Venda da Embraer Serviços & Suporte. “A solução MEDEVAC agrega valor a um produto líder de mercado, que é a série Phenom 300, combinando seus recursos exclusivos com uma solução médica abrangente.”

O interior aeromédico do Phenom 300MED foi especificado pela Embraer e desenvolvido e certificado pela umlaut, empresa que faz parte do grupo Accenture, utilizando equipamentos da Aerolite. A Aerolite desenvolveu a Unidade de Terapia Intensiva (UTI) especificamente para o Phenom 300MED. Além disso, a umlaut realizou um teste de evacuação para garantir que dois pacientes totalmente incapacitados pudessem ser evacuados de acordo com os requisitos de certificação. A solução MEDEVAC, que está disponível para aeronaves novas e em serviço, é instalada exclusivamente pela altamente qualificada rede de Serviços e Suporte da Embraer, assegurando máxima qualidade, confiabilidade e experiência de serviço, diretamente do fabricante.

O Phenom 300MED se beneficia da plataforma líder na categoria de jatos leves, com baixos custos operacionais, alta flexibilidade de missão e aviônica de última geração, além da velocidade e do alcance. Com altitude de cabine de 6.600 pés, passageiros e tripulação desfrutam de mais oxigênio na cabine. Esse recurso equivale a uma experiência de voo mais saudável, essencial para a equipe médica e para o atendimento ao paciente.

A Embraer e a umlaut desenvolveram um conjunto abrangente de alternativas de configuração para o Phenom 300MED. Essas alternativas incluem uma ou duas macas, capacidade de transportar uma incubadora e equipamentos médicos adicionais. A aeronave também possui acabamento de nível hospitalar. Como uma solução MEDEVAC desenvolvida em colaboração com as principais empresas do setor, o Phenom 300MED foi projetado para ser configurado de forma rápida e fácil para atender às diversas necessidades dos profissionais de saúde e dos pacientes. A aeronave é projetada para converter o seu interior de transporte executivo para MEDEVAC em menos de 5 horas.

O jato se diferencia pela integração do equipamento médico da Aerolite, empresa líder em design, engenharia, produção e instalação de interiores aeromédicos. Com mais de 500 interiores MEDEVAC entregues, a Aerolite oferece a combinação ideal de equipamentos para a missão.

Jatos E195-E2 e E190-E2 da Embraer recebem Certificação de Tipo no Canadá

*LRCA Defense Consulting - 15/12/2022

Os jatos E195-E2 e E190-E2, da família E2 de aviões comerciais da Embraer, receberam a Certificação de Tipo da agência de Transportes e Aviação Civil do Canadá (Transport Canada Civil Aviation – TCCA, na sigla em inglês). As aeronaves já haviam recebido as certificações da ANAC, no Brasil, da FAA, dos Estados Unidos, e da EASA, da Europa, emitidas respectivamente em 2019 e 2018.

A entrega da primeira das cinquenta unidades do jato E195-E2 encomendadas pela Porter Airlines, com sede em Toronto, ocorrerá na sede da Embraer, em São José dos Campos, nos próximos dias. A Porter será também a primeira a operar o E195-E2 na América do Norte.

A Porter Airlines encomendou 100 aviões E195-E2 da Embraer, sendo 50 pedidos firmes e 50 direitos de compra. Em 2021, a Porter encomendou 30 unidades do E195-E2, com direitos de compra para mais 50 aeronaves no valor de US$ 5,82 bilhões, a preço de lista, com todas as opções sendo exercidas. Neste ano, a companhia aérea realizou um novo pedido firme para mais 20 aeronaves, avaliado em US$ 1,56 bilhão.

A família de aviões de corredor único mais eficiente do mundo está moldando o mercado regional com suas tecnologias sustentáveis, conforto de cabine sem igual, excelente desempenho operacional e ótimo alcance. À medida que as companhias aéreas olham para o futuro, renovando frotas antigas e expandindo malhas aéreas, o E2 se encontra no centro dessa transformação.

O E195-E2 é considerado a aeronave mais sustentável de sua categoria, com um consumo de combustível 25% menor do que a geração anterior e emissões 17% menores. A família E2 tem os níveis mais baixos de ruído externo e maiores intervalos de manutenção na categoria de jatos de corredor único: são 10 mil horas de voo para verificações básicas e sem limite de calendário para operações típicas de E-Jets. Isso significa 15 dias adicionais de utilização em um período de dez anos em comparação com a geração atual.

Outro destaque do E190-E2 é seu desempenho de decolagem. O alcance da aeronave, em aeroportos com condições de muito calor e altitude, como Denver (EUA) e Cidade do México, aumenta em 600 milhas náuticas em comparação com o da geração atual.