*LRCA Defense Consulting - 23/07/2024
A Embraer revelou novos desenvolvimentos em seus conceitos de aeronaves sustentáveis – Energia. Anunciado durante o Farnborough Airshow, a Embraer expandiu sua pesquisa para incluir aeronaves de 50 assentos, do foco anterior em 30 assentos. A Embraer também expandiu sua pesquisa para incluir abordagens de turbina a gás hidrogênio/combustível duplo (GT/DF) – adicionando à exploração de tecnologias híbridas elétricas e de célula de combustível.
A origem desses desenvolvimentos pode ser rastreada diretamente até o Energia Advisory Group da Embraer. O Energia Advisory Group, que se reúne periodicamente, é uma equipe experiente e bem informada de companhias aéreas, arrendadores, fornecedores e outros especialistas em aviação que aconselham a Embraer sobre o desenvolvimento de aeronaves sustentáveis. Com essa contribuição, e aplicando a expertise em engenharia da Embraer, não apenas em novas tecnologias de propulsão, mas em aerodinâmica avançada, design estrutural, integração de sistemas, silêncio e conforto superior para passageiros; os conceitos Energia visam aeronaves sustentáveis e comercialmente viáveis para o futuro.
Arjan Meijer, Presidente e CEO da Embraer Commercial Aviation, disse: “Continuaremos a explorar as necessidades dos nossos clientes e da indústria à medida que os potenciais tecnológicos, a infraestrutura e a regulamentação evoluem – prevemos uma possível entrada em serviço de um conceito Energia na próxima década. Gostaria de agradecer aos membros do grupo consultivo por tão generosamente doarem seu tempo e experiência a este importante desafio. Os membros também podem ter certeza de que ouvimos o que eles disseram sobre viabilidade – que a viabilidade completa é necessária em todos os aspectos, incluindo todos os aspectos técnicos, econômicos, comerciais e de infraestrutura – a mensagem foi clara – este desafio é muito mais do que o desenvolvimento de novas tecnologias de propulsão.”
Os principais atributos dos novos conceitos incluem:
- Projeto avançado de fuselagem - asa limpa sem propwash; avanços em aerodinâmica, projeto estrutural e integração de sistemas;
- Conforto superior na cabine;
Silêncio - propulsão traseira, cabine muito mais silenciosa.
Conceitos Híbridos-Elétricos:
- Usina elétrica híbrida paralela, com motores térmicos de última geração e pequeno motor elétrico empregado para maximizar a eficiência do motor térmico (fases de decolagem e marcha lenta);
- Eletrificação da propulsão integrada com mais sistemas de aeronaves elétricas;
- Bateria pequena e econômica.
Conceitos de células de combustível:
- Sistema de propulsão de célula de combustível, que leva a zero emissões de carbono, NOx e fuligem, mais eficiente do que pequenas turbinas a gás, mas mais pesado e requer gerenciamento térmico complexo;
- Instalação avançada de propulsão com estratégias de otimização para gerenciamento térmico de células de combustível, reduzindo peso e arrasto.
Conceitos de hidrogênio/combustível duplo
- Motor de turbina a gás de hidrogênio ou combustível duplo;
- Se combustível duplo: hidrogênio usado para missões típicas e tanques de hidrogênio líquido (criogênicos) dimensionados para a missão típica, enquanto JetA/SAF usado para extensão de alcance e reservas;
- Se somente hidrogênio, tanques de hidrogênio líquido (criogênicos) dimensionados para alcance total;
- Emissões zero de carbono, baixo NOx.
