Brasil e Suécia estreitam cooperação militar e discutem ampliação do programa Gripen

Gripen E

*LRCA Defense Consulting - 16/09/2025

Em visita oficial que está sendo realizada entre 15 e 17 de setembro, o comandante da Força Aérea Brasileira (FAB), Tenente-Brigadeiro do Ar Marcelo Kanitz Damasceno, representando o ministro da Defesa do Brasil, reuniu-se com o ministro da Defesa da Suécia, Pål Jonson, para reforçar a parceria estratégica entre os dois países no campo da defesa. O encontro, que ocorre em Estocolmo, tem como pano de fundo os avanços do programa FX-2, que resultou na aquisição de 36 caças Gripen E/F pela FAB.

Segundo declaração conjunta, Brasil e Suécia expressaram satisfação com os resultados já alcançados e destacaram a importância da cooperação em defesa, tecnologia e inovação. Também foi lembrado que, em 2026, as duas nações celebrarão 200 anos de relações diplomáticas.

Ampliação do contrato FX-2
Um dos pontos mais relevantes da visita foi a discussão sobre a possibilidade de ampliar o contrato original do Projeto FX-2, assinado em 2014. A declaração oficial menciona a exploração de alternativas para que a Suécia forneça “aeronaves de combate complementares” ao Brasil, além da modificação do acordo atual, com vistas a aumentar o número de caças na frota da FAB.

Fontes ligadas ao setor de defesa avaliam que a menção pode se referir não apenas a novas unidades do Gripen E/F, mas também à oferta de caças Gripen C/D de segunda mão, atualmente em operação pela Força Aérea Sueca. Esses aviões, apesar de pertencerem a uma geração anterior, compartilham ampla comunalidade de peças, sistemas e logística de manutenção com os modernos Gripen E/F. Além disso, o custo de aquisição seria consideravelmente menor, permitindo à FAB ampliar rapidamente sua frota de caça, mantendo plena interoperabilidade.

Produção no Brasil e impacto industrial
Durante a visita, o Brigadeiro Damasceno também esteve nas instalações da Saab em Linköping, onde pôde acompanhar a linha de montagem dos Gripen e se reunir com equipes brasileiras e suecas envolvidas no projeto. No Brasil, a Embraer já inaugurou em 2023, em Gavião Peixoto (SP), a planta dedicada à produção local dos caças. O objetivo é que o primeiro Gripen totalmente montado no país seja concluído até o final de 2025.

Até o momento, dez aeronaves Gripen F-39 já foram entregues à Base Aérea de Anápolis (GO), onde estão em processo de integração operacional. A expectativa é que a ampliação do contrato fortaleça ainda mais a indústria nacional de defesa, gerando empregos de alta qualificação e ampliando a transferência de tecnologia.

Gripen C

Um passo estratégico para a FAB
A possível incorporação de aeronaves adicionais, seja por meio de novos Gripen E/F ou de Gripen C/D usados, seria estratégica para o Brasil. Atualmente, a FAB enfrenta o desafio de substituir sua frota de caças mais antigos, como os F-5M Tiger II e os A-1M AMX, que se aproximam do fim da vida útil.

Nesse contexto, a ampla comunalidade de peças, sistemas e logística de manutenção entre os Gripen C/D e os modernos Gripen E/F garante uma transição mais eficiente e econômica. Essa característica evita que o Brasil precise recorrer a soluções emergenciais de curto prazo, como a aquisição de aeronaves usadas de outras nações que não possuam tal compatibilidade, o que elevaria custos operacionais e logísticos. 

Com mais aeronaves disponíveis, a FAB garantiria maior capacidade de policiamento do espaço aéreo, pronta resposta em situações de defesa nacional e maior participação em operações conjuntas com forças aliadas.

Assim, a ampliação do programa Gripen não apenas fortalece a capacidade de combate da FAB, como também assegura consistência tecnológica e sustentabilidade a longo prazo para a aviação de caça brasileira.

A visita de Damasceno à Suécia, portanto, não apenas reforçou os laços históricos entre os dois países, mas também abriu caminho para negociações que poderão redefinir a escala e a velocidade da modernização da aviação de combate brasileira.