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30 novembro, 2023

Eve Air Mobility colabora com a Flexjet para promover a mobilidade aérea urbana por meio de simulação de software inovador


*LRCA Defense Consulting - 30/11/2023

A Eve Air Mobility, uma empresa da Embraer, alcançou um marco importante na progressão da Mobilidade Aérea Urbana (UAM) por meio de uma parceria colaborativa com o líder global da aviação privada Flexjet. Juntas, as empresas conduziram uma simulação inicial de software da solução de última geração de Gerenciamento de Tráfego Aéreo Urbano (ATM Urbano) da Eve. A iniciativa validou e aprimorou o software por meio de testes de usuários e feedback sobre sua interface e valor industrial.

Sendo Londres um dos principais mercados de helicópteros do mundo e um foco principal para futuras operações de eVTOL, a simulação ocorreu durante quatro dias este mês no Centro de Controle Tático da Flexjet no Aeroporto de Farnborough, Reino Unido, e viu o software Urban ATM da Eve acompanhando voos de helicóptero ao vivo operados pela divisão de helicópteros da Flexjet no Reino Unido, realizando o tipo de serviços que serão essenciais para permitir futuras operações de UAM. A Flexjet opera uma frota de 11 helicópteros no Reino Unido e seu grupo de empresas é um dos clientes da Urban ATM Fleet Operator da Eve.

A principal operadora de helicópteros do Reino Unido, Flexjet, forneceu sua frota de helicópteros para realizar voos, colaborando estreitamente com a equipe Urban ATM da Eve. A NATS, fornecedora líder de serviços de controle de tráfego aéreo do Reino Unido, e o London Heliport apoiaram a iniciativa fornecendo feedback adicional para ajudar a garantir que a solução da Eve fornecerá o maior valor para todos os participantes do ecossistema UAM.

“Esta colaboração com a Flexjet representa um avanço significativo em nossos esforços para promover a mobilidade aérea urbana”, disse Johann Bordais, CEO da Eve. “Estamos empenhados em explorar soluções inovadoras que irão melhorar as operações atuais e contribuir para o futuro dos voos urbanos.”

Eli Flint, presidente de operações globais de helicópteros da Flexjet, acrescentou: “Tivemos o prazer de fornecer a experiência em helicópteros da Flexjet no Reino Unido e de desempenhar um papel fundamental na formação do ecossistema UAM de amanhã, ajudando a informar os movimentos da próxima geração de aeronaves verticais. A Flexjet se dedica a desenvolver soluções de aviação que atenderão às necessidades de nossos clientes nos próximos anos e estamos entusiasmados com o potencial dos eVTOLs para voos elétricos de curto alcance contínuos e sustentáveis.”

A iniciativa abrangeu vários aspectos das operações, incluindo operações comerciais regulares, cenários atípicos e voos adaptados às necessidades específicas de uma aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical (eVTOL), permitindo a demonstração do comportamento do produto em vários cenários do mundo real. A integração de vertiportos para gerenciar recursos de forma eficiente foi o foco principal do teste, além de verificar e validar um subconjunto das capacidades do produto Urban ATM, com ênfase específica na ferramenta de suporte ao operador de frota UAM.

O objetivo da Eve com esta colaboração era fornecer insights sobre os serviços necessários para apoiar futuras operações de eVTOL com segurança e eficiência. Outro objectivo foi investigar se estes novos serviços podem ter valor imediato para as operações de helicópteros existentes. Após a simulação, Eve e Flexjet analisarão as descobertas e discutirão recomendações para melhorias, mudanças e possíveis requisitos de integração. As empresas também continuarão a explorar oportunidades para uma maior integração das ferramentas de software existentes, aumentando o potencial da solução Urban ATM.  

O UAM elétrico tem a capacidade de melhorar a acessibilidade dos voos urbanos para as comunidades, em comparação com as operações atuais de helicópteros, e apresenta um design simplificado e eficiente, o que contribui para a redução dos custos operacionais e de manutenção. As soluções Urban ATM da Eve apoiarão isso, maximizando a utilização de aeronaves e vertiportos, reduzindo ainda mais os custos operacionais.

Esta colaboração inovadora entre Eve e Flexjet é uma prova do seu compromisso em moldar o futuro da mobilidade aérea urbana e fornecer soluções eficientes e sustentáveis ​​para o futuro do transporte urbano.
 

14 novembro, 2023

Eve e NATS anunciam colaboração para desenvolver serviços de Gerenciamento de Tráfego Aéreo Urbano

 

*LRCA Defense Consulting - 14/11/2023

A Eve Air Mobility, empresa dedicada a acelerar o ecossistema de Mobilidade Aérea Urbana (UAM), e a NATS Services, divisão comercial do fornecedor líder de serviços de controle de tráfego aéreo do Reino Unido, anunciaram hoje durante o Dubai Airshow um esforço colaborativo para apoiar o desenvolvimento dos serviços futuros de gerenciamento de tráfego aéreo para operadores de UAM ao redor do mundo.

O Memorando de Entendimento (MoU) assinado reforça a parceria entre as duas empresas para tornar a UAM uma realidade segura, além de avançar as tecnologias para um sistema de transporte aéreo urbano mais rápido, eficiente e sustentável.

“Nossa primeira parceria com a NATS teve início no começo de 2021 como parte do Consórcio de UAM do Reino Unido, em colaboração com o Regulatory Sandbox da autoridade de aviação civil local (UK CAA). Nesse contexto, desenvolvemos um conceito de operações para o ambiente urbano de Londres, abrangendo aspectos como o gerenciamento de tráfego aéreo e a proposição de novas soluções regulatórias", explicou Johann Bordais, CEO da Eve. "Nossa jornada de trabalho contínua com a NATS ao longo dos anos solidifica a colaboração recém-estabelecida e respalda nossos projetos em andamento e futuras empreitadas, todas destinadas a transformar o setor de Mobilidade Aérea Urbana em escala global.”

Liderado pela Eve, o Conceito de Operações (CONOPS) no Reino Unido foi desenvolvido em parceria com a UK CAA e empresas globais, incluindo a NATS e outros seis membros, e utilizou dados para se concentrar nas soluções necessárias para os desafios de curto prazo da UAM em Londres. A UK CAA publicou os resultados da Fase 1 do projeto Future Air Mobility Regulatory Sandbox em outubro de 2021, destacando as capacidades dos eVTOLs e as circunstâncias de desenvolvimento futuro da indústria.

A Eve e a NATS também integram o Future Flight Challenge, por meio do Consórcio do Ecossistema de Mobilidade Avançada (AMEC), ao lado das principais empresas de aviação britânicas, desde julho de 2022. O programa, desenvolvido pelo UK Research and Innovation e implementado pela Innovate UK, é financiado pelo governo do Reino Unido e tem como objetivo acelerar a evolução de novas tecnologias e soluções avançadas na aviação, ao mesmo tempo em que destaca os benefícios do desenvolvimento da indústria para a sociedade.

"Atualmente trabalhamos em estreita colaboração com a Eve como parte da Fase 3 do UK Future Flight do projeto AMEC, focado em preparar o espaço aéreo da região para operações futuras de UAM," disse Guy Adams, Diretor Executivo de Serviços da NATS. "No futuro, planejamos expandir nossas colaborações para explorar produtos e soluções de gerenciamento de tráfego aéreo em todo o mundo, permitindo a introdução e escalabilidade da UAM em vários países com uma abordagem consistente, segura, e de alto desempenho.

O software de Urban ATM da Eve é uma solução agnóstica que permitirá a integração de todos os usuários do espaço aéreo no ambiente urbano. Isso é fundamental para apoiar a segurança, eficiência e aprimoramento de todo o ecossistema de UAM, incluindo operadores de frota e vertiportos.

Sobre a NATS
A NATS é a principal prestadora de serviços de navegação aérea no Reino Unido e possui dois ramos principais, cada um oferecendo serviços distintos:

NATS (En Route) plc (NERL) - o negócio regulamentado que oferece serviços de gerenciamento de tráfego aéreo para aeronaves dentro do espaço aéreo do Reino Unido e sobre a parte leste do Atlântico Norte.

NATS (Services) Ltd (NSL) – a vertente não regulamentada que oferece serviços de controle de tráfego aéreo para os principais aeroportos do Reino Unido (15 civis e 7 militares) e em outros aeroportos no exterior.

A NATS oferece soluções relacionadas a aérodromos, dados, engenharia, capacidade, eficiência e desempenho ambiental para clientes em todo o mundo, incluindo aeroportos, companhias aéreas, prestadores de serviços de controle de tráfego aéreo e governos.

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