Praetor 500E, da Embraer, conquista tripla certificação da ANAC, FAA e EASA

Jato de médio porte recebe homologação dos reguladores do Brasil, dos Estados Unidos e da Europa quase dois meses após o irmão Praetor 600E, completando a habilitação da nova geração da família mais vendida do segmento

 

*LRCA Defense Consulting - 30/06/2026

A Embraer anunciou nesta terça-feira que o Praetor 500E recebeu a tripla certificação da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), da Federal Aviation Administration (FAA), dos Estados Unidos, e da European Union Aviation Safety Agency (EASA), da União Europeia. Com a homologação, o jato de médio porte está liberado para operar nos três principais mercados de aviação executiva do mundo. 

Apresentado em fevereiro de 2026 ao lado do Praetor 600E como a primeira evolução da família Praetor, líder do segmento, o Praetor 500E obtém a certificação tripla cerca de dois meses depois do irmão supermédio, que já havia sido homologado pelas três agências em abril. Com isso, a Embraer completa a habilitação regulatória de toda a nova geração de jatos executivos de médio e supermédio porte lançada neste ano. 

“O Praetor 500E baseia-se nos pontos fortes da plataforma Praetor, líder de categoria em desempenho e tecnologia, agora aprimorada com uma experiência de cabine de última geração”, disse Michael Amalfitano, presidente e CEO da Embraer Executive Jets, em comunicado. “Obter a tripla certificação antes do prazo e dentro das especificações é uma forte demonstração de nossa excelência em engenharia, eficiência empresarial e execução disciplinada.” 

Desempenho e alcance
Com capacidade para quatro passageiros e reservas IFR da NBAA, o Praetor 500E tem alcance transcontinental de 3.340 milhas náuticas (6.186 km), o que possibilita voos sem escalas em rotas como Miami-Seattle e Los Angeles-Nova York. A aeronave é apresentada pela Embraer como o jato de porte médio mais rápido e com maior alcance de sua categoria. 

Em relação à geração anterior do Praetor 500, o novo modelo ganhou maior capacidade de carga útil e uma cabine inteiramente repaginada, com assentos novos projetados pela Embraer, sistema avançado de gerenciamento de cabine (CMS) e recursos voltados a conforto, produtividade e conectividade. 

O pacote de aviônicos inclui a tecnologia fly-by-wire com redução ativa de turbulência, exclusiva da categoria, o Embraer Enhanced Vision System (E2VS) e o Runway Overrun Awareness and Alerting System (ROAAS). Segundo a fabricante, esses sistemas reduzem a carga de trabalho do piloto, ampliam a consciência situacional e expandem a flexibilidade operacional para um número maior de aeroportos de destino. 

Encomenda bilionária da Flexjet
O Praetor 500E e o Praetor 600E integram o maior pedido já registrado pela Embraer no segmento de aviação executiva: o pacote de cerca de US$ 7 bilhões fechado em 2025 com a operadora norte-americana Flexjet, para aproximadamente 200 aeronaves sob o modelo de propriedade fracionária. A Flexjet já opera o Praetor 500 e o Praetor 600 da geração atual em sua frota nos Estados Unidos e na Europa. 

Contexto da Embraer
A certificação do Praetor 500E ocorre em meio a um ciclo de resultados recordes para a Embraer. No primeiro trimestre de 2026, a companhia encerrou o período com carteira de pedidos de US$ 32,1 bilhões, sexto recorde trimestral consecutivo, com alta de 22% sobre o mesmo período do ano anterior. A divisão de Aviação Executiva, à qual pertence a família Praetor, fechou o trimestre com backlog estável de US$ 7,6 bilhões e entregou 29 aeronaves, crescimento de 26% em relação ao primeiro trimestre de 2025. 

Para o conjunto do ano de 2026, a Embraer projeta entre 160 e 170 entregas na Aviação Executiva, com receita estimada entre US$ 8,2 bilhões e US$ 8,5 bilhões para a unidade de negócios. 

Em abril, antes do anúncio da certificação do Praetor 500E, a frota global de jatos das famílias Legacy e Praetor, incluindo as gerações anteriores dos modelos 500 e 600, foi alvo de diretrizes de aeronavegabilidade de emergência da ANAC e da FAA, motivadas por relatos de falhas no atuador do sistema de pitch trim identificadas em manutenção programada. Reguladores europeus e canadenses adotaram exigências equivalentes. A medida atingiu 431 aeronaves em operação, sem impedir, segundo a Embraer, o cronograma de certificação da nova geração E. 

Próximos passos
Para novas encomendas, as entregas do Praetor 500E e do Praetor 600E devem começar em 2029. Até lá, a Embraer segue entregando as gerações atuais do Praetor 500 e do Praetor 600, que já respondem por parcela relevante das vendas da Aviação Executiva da companhia. 

Ficha técnica do Praetor 500E
Equipado com dois motores Honeywell HTF7500E, o Praetor 500E tem altitude de cabine de 1.768 metros e cabine de piso plano com 1,83 metro de altura, piso de pedra, lavabo com sistema a vácuo e centro de bebidas. A aeronave conta com o maior compartimento de bagagem da categoria e penteadeira no lavabo privativo traseiro. Entre os itens opcionais de cabine estão integração de comando de voz, áudio Bluetooth, carregamento sem fio e iluminação ambiente RGB.

Embraer revoluciona a aviação executiva com nova geração dos jatos Praetor

Fabricante brasileira apresenta Praetor 600E e Praetor 500E com cabines repaginadas, tecnologia inédita e entregas previstas para 2029 

*LRCA Defense Consulting - 24/02/2026

A Embraer deu um passo significativo no mercado de aviação executiva nesta terça-feira (24), ao apresentar a primeira evolução da família Praetor desde seu lançamento, em 2018. Os novos Praetor 600E e Praetor 500E chegam com cabines completamente redesenhadas, sistemas de conectividade avançados e uma tecnologia que a fabricante classifica como inédita no setor: a Smart Window™.

O anúncio foi feito em Melbourne, na Flórida, sede operacional da divisão de jatos executivos da empresa, e marca o que a Embraer chama de "a próxima era da aviação privada", em que as aeronaves deixam de ser apenas meios de transporte e passam a funcionar como plataformas de produtividade e conectividade.

A estrela da vez: a Smart Window™
O destaque da apresentação ficou por conta da Smart Window™, tecnologia exclusiva do Praetor 600E. Trata-se de uma tela OLED 4K de 42 polegadas, sensível ao toque, instalada na segunda zona da cabine. O recurso permite videoconferências, streaming em alta resolução e a visualização em tempo real do exterior da aeronave por meio de três câmeras acopladas à fuselagem, tudo acessível com um simples toque na tela.

A configuração opcional de um sofá em frente à janela transforma aquele espaço em um ambiente multifuncional, adequado tanto para reuniões de negócios quanto para entretenimento, com cinema privativo a 12 mil metros de altitude.

Cabines repensadas para voos longos
Além da Smart Window™, ambas as aeronaves receberam um novo Sistema de Gerenciamento de Cabine (CMS), que centraliza o controle de temperatura, iluminação, fluxo de ar, vídeo e áudio em um único aplicativo. Painéis Smart Switch individuais, carregamento sem fio e conectividade Bluetooth complementam a experiência. Comandos de voz e iluminação ambiente RGB são oferecidos como opcionais.

Os assentos também foram completamente reformulados. Desenvolvidos pela própria Embraer, eles trazem firmeza configurável, suporte lombar duplo, apoio de cabeça ajustável e liberação elétrica assistida para transições mais suaves entre as posições. O processo de conversão da cabine em espaço de descanso foi simplificado, com uma posição reclinável dedicada pensada para voos de longa duração.

Nas áreas de alimentação, tanto a cozinha do 600E quanto o centro de refrescos do 500E foram ampliados, com maior capacidade de armazenamento, descarte de alimentos e gaveta de gelo, detalhes que fazem diferença em missões intercontinentais.

Desempenho e segurança mantidos no topo
No campo técnico, os dois modelos mantêm o sistema fly-by-wire com redução ativa de turbulência, tecnologia que a Embraer afirma ser exclusiva em suas categorias, e incorporam agora o Sistema de Alerta e Conscientização de Ultrapassagem de Pista (ROAAS), voltado à segurança operacional em aeroportos de difícil acesso.

O Praetor 600E, movido por dois motores Honeywell HTF7500E, alcança 4.018 milhas náuticas (7.441 km) de autonomia com quatro passageiros, suficiente para cruzar o Atlântico em voos como Londres–Nova York ou São Paulo–Miami sem escalas. Já o Praetor 500E, também bimotor da mesma família, cobre 3.340 milhas náuticas (6.186 km), conectando pontas opostas da América do Norte, como Los Angeles a Nova York ou Miami a Seattle.

Mercado em foco
"Temos orgulho de apresentar o Praetor 600E e o Praetor 500E, elevando a experiência de voo privado com jatos mais inteligentes e intuitivos, projetados para a próxima geração de viajantes privados", declarou Michael Amalfitano, presidente e CEO da Embraer Executive Jets, em referência ao posicionamento estratégico da linha.

Para novos pedidos, as entregas estão previstas para o primeiro trimestre de 2029. A Embraer não divulgou preços nem projeções de volumes de venda no comunicado desta terça.

Com o lançamento, a fabricante brasileira reforça sua aposta no segmento de jatos executivos de médio e supermédio porte, um mercado competitivo, dominado por nomes como Bombardier e Gulfstream, sinalizando que a inovação em cabine pode ser o diferencial decisivo para conquistar a próxima geração de compradores de aviação privada.
 

Sobre o Praetor 600E
O Praetor 600E é o jato supermédio com maior alcance do mundo, agora reinventado para uma experiência de cabine de última geração. Capaz de voos sem escalas de Londres a Nova York ou de São Paulo a Miami, ele continua a liderar sua classe em desempenho e inovação. O Praetor 600E apresenta uma tecnologia de cabine inédita no setor, com uma Smart Window ™ 4K de 42 polegadas opcional — transformando a segunda zona da cabine em um centro de produtividade e entretenimento. Esse recurso exclusivo da Embraer permite videoconferências, streaming em alta resolução e visualização de câmeras externas, criando um ambiente imersivo para trabalho ou lazer. Um Sistema de Gerenciamento de Cabine (CMS) totalmente redesenhado oferece controles intuitivos para iluminação, temperatura, entretenimento e conectividade. Os aprimoramentos opcionais incluem integração de comando de voz, áudio Bluetooth, carregamento sem fio e iluminação ambiente RGB para personalização máxima. Outras tecnologias de cabine incluem painéis tecnológicos superiores elevados e conectividade semelhante à de casa com a banda Ka. 

Os assentos redesenhados oferecem ergonomia aprimorada, funções de assistência elétrica para facilitar o movimento e uma nova posição reclinável para maior conforto em missões de longa duração. O sistema de encaixe dos assentos foi aprimorado, tornando a conversão da cabine para descanso mais rápida e fácil. O jato supermédio continua sendo o primeiro e único a apresentar o sistema fly-by-wire completo com redução ativa de turbulência, garantindo voos mais suaves e acesso a aeroportos mais desafiadores. Ele é complementado pelo Sistema de Alerta e Conscientização de Ultrapassagem de Pista (ROAAS) da Embraer. Equipado com dois motores Honeywell HTF7500E, o Praetor 600E oferece empuxo potente e desempenho excepcional em pistas, operando facilmente em aeroportos desafiadores como Ocean Reef ou Santa Monica. 

Com capacidade para quatro passageiros e reservas IFR da NBAA, ele oferece um alcance intercontinental de 4.018 milhas náuticas (7.441 km). O interior com design DNA da Embraer apresenta uma cabine com piso plano e seis pés de altura, piso de pedra e um lavabo com sistema de vácuo. A cozinha foi redesenhada para missões prolongadas, oferecendo maior volume e espaço de armazenamento. O maior compartimento de bagagem da sua classe permanece, juntamente com uma penteadeira completa no banheiro privativo traseiro e um amplo guarda-roupa ou assento opcional com lavabo para a tripulação. Com desempenho extremamente silencioso, altitude de cabine de 1.768 metros e tecnologia de ponta, o Praetor 600E estabelece um novo padrão de conforto, conectividade e utilidade no segmento de aeronaves super-médias.

Sobre o Praetor 500E
O Praetor 500E é o jato de porte médio mais rápido e com maior alcance do mundo, otimizado para oferecer conforto incomparável na cabine. Capaz de realizar voos diretos de ponta a ponta na América do Norte, como de Miami a Seattle ou de Los Angeles a Nova York, ele continua a liderar sua classe em desempenho e inovação. Permanece como o primeiro e único jato de porte médio a apresentar sistema fly-by-wire completo com redução ativa de turbulência, o que garante voos mais suaves e acesso a aeroportos mais desafiadores. Isso é complementado pelo Sistema de Alerta e Conscientização de Ultrapassagem de Pista (ROAAS) da Embraer. 

Com capacidade para quatro passageiros e reservas IFR da NBAA, ele oferece um alcance transcontinental de 3.340 milhas náuticas (6.186 km). Impulsionado por dois motores Honeywell HTF7500E, o Praetor 500E oferece potência e desempenho excepcional em pista. Um Sistema de Gerenciamento de Cabine (CMS) totalmente redesenhado proporciona controles intuitivos para iluminação, temperatura, entretenimento e conectividade. Os aprimoramentos opcionais incluem integração de comando de voz, áudio Bluetooth, carregamento sem fio e iluminação ambiente RGB. A tecnologia adicional da cabine inclui painéis tecnológicos superiores elevados e conectividade semelhante à de casa com a banda Ka. Os assentos redesenhados oferecem ergonomia aprimorada, funções de assistência elétrica para facilitar o movimento e uma nova posição reclinável para maior conforto em missões longas. O sistema de reclinação dos assentos aprimorado torna a conversão da cabine para descanso mais rápida e fácil. 

 

O interior com design DNA da Embraer apresenta uma cabine com piso plano e 1,83 m de altura, piso de pedra e um lavabo com sistema de vácuo. O centro de bebidas foi redesenhado para maior aproveitamento do espaço, oferecendo mais volume e capacidade de armazenamento. O maior compartimento de bagagem da categoria permanece, juntamente com uma penteadeira completa no lavabo privativo traseiro. Com desempenho extremamente silencioso, altitude de cabine de 1.768 metros e tecnologia de ponta, o Praetor 500E estabelece um novo padrão de desempenho, conforto e conectividade no segmento de aeronaves de porte médio.