*ch-aviation, por Andrew Curran - 07/03/2024
A Virgin Australia Regional (VA, Perth International ) (VARA) pretende substituir seus antigos Fokker 100 por aeronaves Embraer ou Airbus Canada , de acordo com a agência Airline Ratings, citando um memorando aos funcionários escrito pelo gerente geral executivo da transportadora, Nathan Moleiro.
“Reduzimos o potencial de substituição de aeronaves para nossos F100 ao E190-E2 ou A220-100 . Estas são aeronaves de nova geração que oferecem desempenho superior em comparação com o F100”, diz o memorando.
A subsidiária da Virgin Australia (VA, Brisbane International ) opera atualmente uma frota de seis A320-200 e seis F100, principalmente em rotas charter fechadas fly-in-fly-out dentro da Austrália Ocidental. Os jatos Airbus são arrendados, enquanto os Fokkers são de propriedade da empresa. De acordo com dados das frotas de aviação , a idade média dos F100 é de 31,3 anos.
Miller disse que a VARA avaliou opções de substituição para eles há três anos, descartando tipos maiores, como o B737-700 , porque eram grandes demais para vários aeroportos onde opera. Ele acrescentou que prevê agora cerca de quatro novas aeronaves entrando na frota a partir de meados de 2025.
“O mercado charter da Austrália Ocidental é o maior mercado charter da Austrália, com a concorrência mais vigorosa no segmento de 100 assentos”, diz o memorando. “Se prosseguirmos com qualquer uma dessas aeronaves, esta será a primeira vez que o mercado fretado de 100 lugares da Austrália Ocidental terá novas aeronaves desde os dias da Ansett Australia , o que seria ótimo para nossos negócios e para nossos clientes. "
A ch-aviation entende que meados de 2025 é a data mais próxima e está sujeita a diversas variáveis, incluindo a disponibilidade de aeronaves.
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