Autorização inédita da ANAC permite voo noturno do drone Nauru 500C ISR

Projeto apresentado pela Xmobots é o primeiro no Brasil a conseguir liberação de agência reguladora para operação de até 60km de distância no período da noite

*LRCA Defense Consulting - 29/06/2024

A quebra de barreira amplia as opções no desenvolvimento de sistemas de aeronaves remotamente pilotadas da companhia. “Mais uma vez, estamos à frente dessa certificação, sendo a primeira empresa a obter a aprovação para esse projeto. Isso mostra o nosso compromisso com o mercado e em estar sempre atualizado com relação às principais tecnologias existentes. Continuaremos a expandir o escopo operacional das nossas tecnologias para missões cada vez mais importantes”, ressaltou o fundador e CEO, Giovani Amianti.

Como consequência imediata da certificação, os clientes da área de Defesa e Segurança Pública e Privada poderão executar missões de maneira mais eficiente na detecção de atos ilícitos e no monitoramento de ativos no período noturno, um momento considerado crítico. No que se diz respeito ao agronegócio, a certificação permitirá o acompanhamento de incêndios florestais em tempo real, o que representa um marco para o setor, além de outras aplicações.

Dentre os critérios exigidos pela ANAC estão:  apresentar o desempenho adequado do sistema de luzes, navegação e anticolisão em diferentes situações de voo, que incluem emergências ou medidas de segurança em possíveis casos de falha.

A ficha técnica do documento oficial da Agência Nacional de Avião Civil diz que o drone Nauru 500C ISR “atende aos requisitos do Regulamento Aeronáutico Especial Brasileiro”.

Desde 2022, essa aeronave já possui autorização de projeto junto à agência para voos acima de 400ft AGL e BVLOS até 60 Km, porém, para essa nova autorização com expansão do envelope operacional era necessária uma atualização. “Fizemos uma modificação no projeto já autorizado na ANAC, o que gerou uma atualização na “Design Authorization Data Sheet” (DADS), permitindo voos noturnos a partir da adição do sistema de luzes de navegação. Agora, para cada número de série que passar pela modificação, será emitido um novo Certificado de Aeronavegabilidade Especial de RPA (CAER), que representa a conformidade com a nova configuração do projeto autorizado”, explicou o Especialista de Certificação de Produto da Xmobots, Décio Gomes Palhas Jr.

“A ANAC é considerada hoje uma das principais agências de certificação aeronáutica do mundo. Temos uma relação muito boa no sentido de evoluir o mercado brasileiro de drones”, enfatizou Amianti.

Para aprovação dos voos noturnos, o drone passou por diversos testes. Os ensaios simularam condições reais para a operação. O objetivo foi manter a visibilidade do equipamento em condições BVLOS (Beyond Visual Line-Of-Sight), acima de 400ft AGL.

“O principal requisito trabalhado foi a adequação do sistema de navegação ao manter o piloto com a consciência situacional adequada para a operação em ambiente noturno, além de ensaios relacionados à visibilidade do equipamento, tanto envolvendo a perceptibilidade entre piloto remoto e o drone, como também avaliações no sentido de eventual transgressão de um espaço aéreo segregado por uma aeronave tripulada”, reforçou Décio Gomes Palhas Jr.

Drone Nauru 500C ISR
Com sua primeira versão lançada em 2012, o Nauru possui uma trajetória de recordes e superações. Entre tantos “primeiros lugares” que ele coleciona, estão o de primeiro RPA (Remotely Pilot Aircraft) a sobrevoar a Amazônia, o primeiro drone com tecnologia brasileira a receber um CAVE (Certificado de Autorização de Voo Experimental) da ANAC, e o primeiro drone VTOL (Vertical Take-Off and Landing) desenvolvido no Brasil.

Desenvolvido para operações BVLOS (Beyond Visual Line of Sight) acima de 400ft, o Nauru possui uma autonomia de 4 horas de voo em sua versão híbrida (combustível + bateria) e 2 horas de voo em sua versão 100% elétrica. Sua alta capacidade de payload possibilita embarcar um completo sistema ISR (Intelligence, Surveillance and Reconnaissance), sendo uma poderosa ferramenta em missões voltadas à segurança e defesa.

Embraer e XMobots
No dia 20 de setembro de 2022, a Embraer anunciou a assinatura de acordo de investimento para participação minoritária na XMobots, empresa localizada em São Carlos (SP), classificada como a maior companhia de drones da América Latina e fabricante do Nauru 1000C, o RPAS CAT 2 (Remotely Piloted Aircraft System) selecionado pelo Exército Brasileiro para missões ISTAR (Inteligência, Vigilância, Aquisição de Alvos e Reconhecimento), pesando 150kg.

Drone Nauru 1000C: selecionado pelo Exército Brasileiro para missões de Inteligência, Vigilância, Aquisição de Alvos e Reconhecimento

O negócio tem os objetivos de acelerar o futuro do mercado de drones autônomos de médio e grande porte, explorar conjuntamente novos nichos de mercado e ampliar a rede de colaboração em pesquisa de novas tecnologias que tenham sinergias com as áreas de desenvolvimento tecnológico, unidades de negócio e inovação da Embraer, bem como da Embraer-X. Além disso, a Embraer poderá abrir as portas do mercado internacional para a XMobots por meio de sua imensa e capilarizada rede mundial de clientes, escritórios, manutenção e parceiros.

No final de janeiro deste ano, a imprensa noticiou um novo aporte da Embraer na XMobots. Embora não tenha sido divulgado o valor ou o percentual da participação adquirida, é lícito acreditar que tenha sido substancial, haja vista que dificilmente esta última teria condições para bancar sozinha um investimento da amplitude que está fazendo, praticamente dobrando o quadro de funcionários.

Considerando as parcerias estratégicas que a 3ª maior fabricante mundial de aeronaves tem com Saab, BAE Systems, Thales, L3 Harris e com outras gigantes mundiais do Setor de Defesa, além de sua inequívoca expertise em aeronaves de todo o tipo e, no segmento de eVTOL, em conjunto com sua spin-off  Eve Air Mobility, também é bastante provável admitir que a gigante brasileira do setor aéreo possa estar com intenção de ingressar com força no cobiçado, enorme e bilionário mercado internacional de drones militares e civis.

Sobre a Xmobots
Presente no mercado desde 2007, a XMobots é a principal empresa de drones da América Latina, classificada recentemente como a 6ª maior empresa de drones do mundo.

A XMobots é especializada no desenvolvimento e fabricação de drones VTOL de alto desempenho e de tecnologias correlatas, como sensores multiespectrais, sensores optrônicos giroestabilizados, softwares de análise de dados baseados em Inteligência Artificial, plataforma provedora de serviços com drones, entre outras.

Com mais de 400 funcionários atualmente, entre os quais mais de 60 engenheiros na pesquisa e desenvolvimento (este número deve ser hoje superior), a empresa fechou uma grande parceria de investimento com a Embraer e está desenvolvendo um inédito plano de ampliação em seu quadro de pessoal, esperando fechar o ano de 2023 com quase 1.000 colaboradores, tendo um impacto relevante na economia local, principalmente por se tratar de empregos de alto valor agregado.

É uma empresa de tecnologia robótica, que verticaliza o desenvolvimento de veículos, hardware, software e inteligência artificial, com um ecossistema de soluções integradas que garante maior eficácia em processos produtivos de segmentos vitais para a humanidade, como Agro, Geo, Ambiental, Mobilidade Urbana e Defesa e Segurança. Isso proporciona uma redução nos custos operacionais e aumento na produtividade sem prescindir da acurácia e qualidade.

As atividades da XMobots abrangem 100% do território nacional e países da América Latina e África.