*LRCA Defense Consulting - 17/11/2025
A Embraer anunciou a retirada oficial da proposta feita à Arábia Saudita para instalar um centro de montagem final do cargueiro militar C-390 Millennium, voltando seu foco para a oferta de um centro regional de completamento nos Emirados Árabes Unidos (EAU), conforme reportagem da Aviation Week. A decisão, segundo o CEO da Embraer Defesa e Segurança, Bosco da Costa Jr., segue o entendimento estratégico de que não há espaço para duas instalações desse porte na mesma região, especialmente em um contexto de concorrência direta com o norte-americano Lockheed Martin C-130J.
EAU desponta como polo regional para o C-390
Durante o Dubai Airshow 2025, a Embraer apresentou o KC-390 Millennium com uma nova identidade visual, destacando o mercado estratégico do Oriente Médio. O projeto do “Centro de Excelência” nos Emirados prevê uma estrutura robusta, composta por oito edifícios — um administrativo e sete hangares —, com capacidade para atender uma frota considerável de até 21 aeronaves posicionadas no pátio externo.
A iniciativa ganha força com a assinatura de acordos entre a Embraer e empresas sediadas em Abu Dhabi: a MRO Ammroc, especializada em manutenção, reparo e revisão, e a Global Aerospace Logistics. Ambas atuarão em conjunto para garantir suporte logístico e operacional ao C-390, caso os Emirados firmem contrato de aquisição do modelo. Essa sinergia local fortalece a competitividade da oferta brasileira na região.
Expectativa de aquisição pelas Forças Armadas dos EAU
Bosco da Costa Jr. destacou o papel estratégico que o C-390 pode desempenhar nas Forças Armadas dos Emirados Árabes Unidos, afirmando que o diálogo com autoridades militares locais está ativo e que a oferta apresentada inclui suporte logístico e transferências de capacidade industrial. “Acreditamos que o C-390 pode desempenhar um papel muito importante aqui nos EAU”, afirmou Costa Jr.
Estratégia global e diferenciação regional
A Embraer mantém o compromisso de estabelecer centros de montagem final e validação nos Estados Unidos e na Índia, desde que esses países formalizem grandes encomendas. Para o Oriente Médio, no entanto, a escolha de concentrar esforços nos Emirados busca criar sinergias e evitar a dispersão de recursos diante de mercados que disputam grandes contratos de cargueiros militares.
A aposta nos EAU evidencia o interesse brasileiro em consolidar o C-390 Millennium como opção viável e competitiva, frente a rivais tradicionais tanto no Oriente Médio quanto no cenário global, oferecendo não apenas a aeronave, mas todo um pacote tecnológico integrado e adaptável às necessidades da região.
Esse acréscimo reforça a relevância do Dubai Airshow 2025 na estratégia comercial e destaca elementos atuais do posicionamento da Embraer e seu engajamento no Oriente Médio, enriquecendo o conteúdo original sem perder o foco na possível aquisição dos Emirados Árabes Unidos.

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