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*LRCA Defense Consulting - 11/11/2025
A Eve Air Mobility deu mais um passo rumo à consolidação da Mobilidade Aérea Avançada (AAM) ao realizar, em parceria com a startup brasileira Revo, a primeira operação real de seu software de gerenciamento de tráfego aéreo urbano, o Vector. O teste ocorreu durante o Grande Prêmio de São Paulo de 2025, evento que serviu como campo de prova para o sistema em um ambiente de alta complexidade operacional.
Durante o fim de semana do GP, o Vector foi utilizado pela equipe da Revo para coordenar as rotas e pousos de helicópteros no autódromo de Interlagos. O software, desenvolvido com arquitetura modular e escalável, iniciou suas operações com o Módulo de Operações em Solo e Vertiportos — voltado à gestão de heliportos de alta demanda. A próxima etapa, prevista para 2026, será o lançamento do Módulo de Operações de Frota, que integrará helicópteros e eVTOLs a uma mesma plataforma de controle dinâmico.
De acordo com o CEO da Eve, Johann Bordais, o projeto representa mais do que um avanço tecnológico: trata-se de um salto de maturidade operacional. “Operações reais nos fornecem dados valiosos que aceleram a evolução do Vector e nos aproximam de soluções confiáveis e ágeis para clientes no mundo todo”, afirmou o executivo.
A Revo foi pioneira no uso do sistema, após treinamentos conjuntos com a equipe da Eve. Para o CEO da empresa, João Welsh, o teste é o início de uma nova fase para a mobilidade aérea paulistana. “Após introduzirmos voos sob reserva em poucos minutos, estamos prontos para um novo capítulo. Em grandes eventos como o GP de São Paulo, os eVTOLs despontam como alternativa segura, sustentável e eficiente”, destacou.
A parceria entre as duas companhias reforça a estratégia da Eve de construir um ecossistema completo de UAM — desde aeronaves elétricas de pouso e decolagem vertical até sistemas de controle e suporte. O Vector foi concebido com foco na automação e em serviços orientados por dados, visando garantir segurança e eficiência nas operações de baixa altitude.
Em junho de 2025, a Revo assinou um acordo que prevê a aquisição de até 50 eVTOLs da Eve e o acesso ao portfólio completo de serviços da companhia, configurando uma solução integrada do tipo turn-key. A aliança planeja acelerar a adoção da mobilidade aérea elétrica e conectada no Brasil, com foco em hubs urbanos e comerciais a partir de 2026.
A Eve Air Mobility, subsidiária da Embraer listada na Bolsa de Nova York sob os códigos EVEX e EVEXW, combina mentalidade de startup com a solidez de mais de meio século de expertise aeroespacial brasileira. A empresa aposta na união entre inovação, automação e sustentabilidade para liderar a transição global rumo a uma nova era da aviação urbana.
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