Embraer E195-E2: Helvetic Airways opera o maior jato de todos os tempos no Aeroporto London City

*LRCA Defense Consulting - 26/03/2025

Hoje marca o pouso do primeiro voo comercial do Embraer E195-E2 no Aeroporto London City, operado pela Helvetic Airways em nome da Swiss International Air Lines. Este é agora o maior jato do Aeroporto London City.

A Helvetic Airways está fazendo história no Aeroporto London City pela segunda vez em três anos e meio: depois que a companhia aérea regional suíça se tornou a primeira companhia aérea comercial do mundo a pousar um Embraer E190-E2 no Aeroporto London City no outono de 2021. Hoje, 26 de março de 2025, o Embraer E195-E2 da Helvetic Airways foi a primeira aeronave deste tipo a pousar na pista do Aeroporto London City como parte de um voo regular programado. Com um comprimento de 41,5 metros e um total de 134 assentos, o E195-E2 é agora a maior aeronave voando do Aeroporto London City. O E195-E2 também tem o menor consumo de combustível por assento de todas as aeronaves que operam no London City.

“Devido à sua aproximação íngreme, o Aeroporto da Cidade de Londres coloca altas demandas tanto na aeronave quanto nas equipes de cockpit especialmente treinadas. A Helvetic Airways tem ambos, e estamos orgulhosos de ser a primeira companhia aérea a trazer o maior E195-E2 para o Aeroporto da Cidade de Londres após sua estreia com o Embraer E190-E2 em 2021. Isso nos torna a única companhia aérea do mundo a pousar na Cidade de Londres com três aeronaves Embraer diferentes, permitindo-nos oferecer aos nossos clientes de wet-lease a maior flexibilidade possível”, disse Tobias Pogorevc, CEO da Helvetic Airways, em Londres durante as comemorações do voo inaugural. O voo, que foi operado pela Helvetic Airways em nome da Swiss International Air Lines em regime de wet-lease, decolou de Zurique às 11h30 e pousou no Aeroporto da Cidade de Londres logo após o meio-dia.

Alison FitzGerald, CEO do Aeroporto London City, disse: “Estamos muito felizes em receber o primeiro voo comercial da aeronave E195-E2 para London City, o que demonstra nosso comprometimento em trabalhar com nossas companhias aéreas e fabricantes para introduzir aeronaves mais limpas, silenciosas e de nova geração no aeroporto.

“O E195-E2 abre uma gama de destinos novos e emocionantes para nossos passageiros e, ao usar aeronaves mais silenciosas e limpas, isso nos permite crescer e atingir nosso limite de passageiros sem aumentar o número de movimentos de voo.”

“London City, onde 75% dos voos são em aeronaves Embraer, é um lugar especial para nós. É ótimo celebrar outro marco na história do E2 com nossos parceiros da Helvetic Airways e London City”, disse Marie-Louise Philippe, vice-presidente sênior de vendas e marketing, chefe da região Europa e Ásia Central da Embraer Commercial Aviation. “Oferecendo 30% menos emissões de CO2 por assento e uma pegada de ruído 63% menor em comparação com a aeronave da geração anterior, o E195-E2 é a maior, mais eficiente e mais sustentável aeronave certificada para LCY.”

Philippe acrescentou: “A Embraer desenvolveu o primeiro sistema de decolagem automática do mundo para aeronaves chamado E2TS – Embraer Enhanced Takeoff System. Quando certificado, o E2TS aumentará o alcance do E195-E2, especificamente de LCY, de 3200 km para 4000 km. Trazendo novos destinos como Istambul, Gran Canaria, Casablanca, Atenas e Cairo e dentro do alcance de London City pela primeira vez.*

E195-E2 da Embraer recebe certificação Steep Approach para operações no Aeroporto London City

*LRCA Defense Consuting - 06/12/2023

A aeronave mais limpa, silenciosa, de nova geração e o jato mais avançado da Embraer até hoje, o E195-E2, recebeu a certificação para Steep Approach no London City Airport da EASA (Agência Europeia para a Segurança da Aviação). Esta conquista é um desenvolvimento significativo, permitindo que as companhias aéreas operem o E195-E2 no Aeroporto London City (LCY), conhecido por sua abordagem desafiadora e pista curta.

Juntamente com o E190-E2, que recebeu a certificação Steep Approach em 2021, ambos os membros da família E2 estão agora aprovados para operações pela LCY.

O processo de certificação destacou a impressionante redução de ruído do E195-E2 entre as aeronaves de corredor único da nova geração. Ele supera os requisitos do rigoroso regulamento Capítulo 14 da ICAO, oferecendo assim uma experiência de voo significativamente mais silenciosa em comparação com o modelo E195 anterior. A pegada sonora do E195-E2 na decolagem é cerca de 60% menor do que a dos aviões a jato atuais, como o E190, e trará benefícios aos residentes locais em termos de redução de ruído. O desempenho ambiental do E195-E2 vai além da redução de ruído. A aeronave oferece emissões reduzidas e maior eficiência de combustível em comparação com aeronaves da geração anterior.

Em 2022, a Embraer e a Pratt & Whitney demonstraram um voo de teste bem-sucedido de uma aeronave E195-E2 usando 100% Combustível de Aviação Sustentável (SAF), o que poderia aumentar a redução de emissões em até 85% no futuro.

Durante um voo de teste, o E195-E2 pousou pela primeira vez no aeroporto em julho de 2022. LCY, o aeroporto mais central de Londres, atende passageiros a negócios e a lazer, oferecendo acesso rápido à Europa continental, tornando-o uma escolha preferencial para voos de curta distância. . O aeroporto é um componente vital da conectividade mais ampla de Londres e as aeronaves da Embraer são capazes de lidar de forma única com os desafios das operações LCY, sendo as aeronaves da Embraer responsáveis ​​por uma grande proporção das operações LCY em rotas tão diversas como Edimburgo e Mykonos. Para servir LCY, as aeronaves devem cumprir as regras de aproximação íngreme, pista curta e regulamentos rigorosos de ruído. O E195-E2 poderia substituir a atual frota de E190 que as companhias aéreas existentes operam atualmente no LCY. 

Alison FitzGerald, Diretora de Operações do Aeroporto London City, comentou: “A certificação do E195-E2 significa uma nova era emocionante para o Aeroporto London City. Com sua capacidade de acomodar mais passageiros e ao mesmo tempo ser significativamente mais silencioso e mais eficiente em termos de combustível, é uma prova do nosso compromisso de trabalhar em estreita colaboração com os fabricantes de aeronaves para certificar aeronaves de nova geração mais limpas e silenciosas. Esperamos ansiosamente que nossas companhias aéreas iniciem as operações comerciais do E195-E2 em Aeroporto da cidade de Londres.

Marie-Louise Philippe, vice-presidente de Vendas e Marketing e chefe regional para Europa e Ásia Central da Embraer Aviação Comercial, disse: “A cidade de Londres é um lugar especial para a Embraer e única em muitos aspectos, não apenas por sua famosa localização a 20 minutos de distância. da calçada até o portão. As aeronaves da Embraer dominam o aeroporto com 85% de todos os movimentos de aeronaves. Isso se deve ao desempenho da aeronave que não exige o bloqueio dos assentos para reduzir o peso. Estamos orgulhosos de que as aeronaves da Embraer, com sua capacidade incomparável de lidar com as exigentes condições do LCY, sejam responsáveis ​​pela maior parte das operações do aeroporto, e esperamos que o E195-E2 se junte à festa.”

Embraer: autorização para operar jato E190-E2 no Aeroporto de London City é marco importante

*LRCA Defense Consulting - 03/06/2021

Em um importante marco para o programa E2, o primeiro jato Embraer da família E2, o jato E190-E2, foi certificado para aproximação íngreme (steep approach, em inglês), requisito para operar no Aeroporto de London City (LCY). A certificação da EASA (European Aviation Safety Agency, em inglês) foi concedida em 11 de maio.
 
O Aeroporto de London City está localizado próximo ao distrito financeiro de Londres e é considerado o principal aeroporto de negócios da região, além de ser um importante hub para destinos na Europa continental em razão da conveniência e facilidade de acesso oferecidas ao passageiro. Entretanto, para operar no LCY as aeronaves precisam ser compatíveis com os requisitos de aproximação íngreme e com a pista curta do aeroporto, atendendo às rígidas regulamentações de ruído das comunidades próximas.
 
Nos testes de certificação, os dados da EASA confirmaram que o E190-E2 tem os níveis de ruído mais baixos entre todas as aeronaves de corredor único (narrowbody) de nova geração e será o único jato operando no LCY certificado pelo rigoroso regulamento do Capítulo 14 da ICAO. As asas, motores e sistemas da nova aeronave a tornam significativamente mais silenciosa do que o antecessor E190, o que para as comunidades ao redor do LCY significa uma emissão de ruído 63% menor na decolagem do E190-E2 quando comparado E190 operando atualmente no local.
 
“Estamos muito satisfeitos que em breve o Embraer E2 irá se juntar à família London City. Nosso investimento em oito novas posições de estacionamento foi feito com essa aeronave em mente. E é um divisor de águas para o Aeroporto de London City, pois será capaz de comportar mais passageiros, oferecer um alcance maior, e fazer tudo isso ao mesmo tempo em que é mais silencioso e mais eficiente em termos de consumo de combustível. Para nós, isso representa um marco na aviação mais sustentável e estou ansiosa para ver mais aeronaves como essas em nossa rampa nos próximos anos”, disse Alison FitzGerald, Diretora de Operações do Aeroporto de London City.
 
“As aeronaves da Embraer representam 70% de toda a movimentação neste aeroporto icônico, no coração de uma das maiores cidades do mundo. Este é um motivo de grande orgulho para a Embraer, o Aeroporto de London City é como se fosse nossa casa. Estamos ansiosos para ver o E190-E2 se juntando aos aviões da Embraer que já operam em London City com British Airways CityFlyer, KLM Cityhopper, LOT, Alitalia e Portugalia”, disse Cesar Pereira, Vice-Presidente para Europa, Oriente Médio e África, Embraer Aviação Comercial.
 
As credenciais ambientais do E190-E2 vão muito além de sua operação mais silenciosa. A aeronave é 17% mais eficiente do que sua antecessora em consumo de combustível e emissões, ao mesmo tempo em que seu desempenho foi aperfeiçoado - o alcance partindo do LCY quase dobrou com o E190-E2 para mais de 4.000 km, possibilitando o alcance de destinos como Istambul (Turquia), Casablanca (Marrocos) e Moscou (Rússia).
 
A certificação de aproximação íngreme, que permite maiores ângulos de descida de até 5,5 graus, reduz a poluição sonora nas comunidades vizinhas. O sistema é habilitado utilizando uma atualização de software especial e a instalação de um botão 'Steep Approach' no painel de controle do cockpit. Devido à comunalidade de cabine entre o E190 e o E190-E2, os pilotos já liberados para a operação no LCY não precisam de treinamento em simulador para aproximação íngreme.