PMSC investe em tecnologia e é a primeira corporação policial militar do país a contar com drones Nauru 500C

 

*LRCA Defense Consulting - 21/05/2025

A solenidade de comemoração dos 190 anos da Polícia Militar de Santa Catarina (PMSC), realizada no dia 05 de maio, marcou entrega de dois drones Nauru 500C e um Shelter, produzidos pela XMobots. Durante o evento, a PMSC oficializou a incorporação dos drones adquiridos através de parceria com o Ministério Público de Santa Catarina (MPSC) via Fundo para Reconstituição de Bens Lesados (FRBL).

Os equipamentos são de alta tecnologia e irão elevar a capacidade de inteligência e ação policial no Estado.
 
Dentre os diferenciais estão:
- Câmera eletro-óptica com zoom 30X;
- Sensor infravermelho termal para operações noturnas;
- Sistema de geolocalização por laser;
- Rastreamento automático de alvos;
- 4 horas de autonomia;
- Alcance de 60 km.
 
"A incorporação destes sistemas posiciona a PMSC como a primeira corporação policial militar do país a dispor desta tecnologia, reforçando seu compromisso com inovação e eficiência operacional", destacou a gerente do projeto, Caroline Reis, durante a solenidade de entrega.
 
As aeronaves serão empregadas em:
- Operações de inteligência e combate ao crime organizado;
- Busca e salvamento em áreas de difícil acesso;
- Fiscalização ambiental e monitoramento preventivo;
- Apoio em grandes eventos, situações de emergência entre outros.
 
Capacidade operacional diferenciada
Certificados pela ANAC - Agência Nacional de Aviação Civil para voos BVLOS (além da linha de visada), os equipamentos operam em altitudes superiores a 400 pés, garantindo cobertura ampla e discrição em operações diurnas e noturnas. 

"Estes recursos representam um salto qualitativo em nossa capacidade de proteção à sociedade. Isso vai representar um avanço enorme para a instituição em razão da possibilidade maior de atuação desses equipamentos em ocorrências da área de policiamento ambiental, policiamento rodoviário, de salvamentos, de busca de criminosos com maior potencialidade, via aérea. É um equipamento pioneiro nas Polícias Militares do Brasil", afirmou o Coronel Emerson Fernandes, Comandante-Geral da PMSC, durante a cerimônia que contou com as presenças do Governador Jorginho Mello e da Procuradora-Geral de Justiça, Vanessa Wendhausen Cavallazzi. 

Drone da Xmobots e IA serão utilizados para inventário florestal não madeireiro da Amazônia, em parceria entre Natura e Bioverse

Drone Nauru 500C

*LRCA Defense Consulting - 15/11/2024

Durante a Conferência ANPEI de Inovação 2024, realizada nos dias 21 e 22 de agosto, a Natura anunciou uma parceria estratégica com a Bioverse para um projeto inovador de mapeamento florestal na Amazônia utilizando os drones da Xmobots, sexta maior empresa de drones do mundo.

Essa colaboração visa transformar a maneira como o inventário florestal e a identificação de espécies são realizados, utilizando drones avançados e inteligência artificial.

Tecnologia de ponta para a preservação da Amazônia
A Xmobots, conhecida por sua expertise em drones de alta tecnologia, apresentou o drone Nauru 500C, que será o principal instrumento utilizado pela Bioverse na coleta de dados florestais.  

Artur Lioni, Coordenador de Projetos Ambientais da Xmobots, destacou a importância dessa tecnologia: “Nós vamos até o campo, fazemos os voos com o drone, identificamos a melhor câmera, a melhor lente, para fazer o melhor possível na identificação das espécies”.  

Essa abordagem inovadora supera as limitações dos satélites, que ainda não possuem a resolução necessária para um inventário detalhado.

Rômulo Zamberlan, Francisco D’Elia e Artur Lioni na Conferência ANPEI de Inovação 2024

Impacto na Bioeconomia e Cadeias Produtivas
A Bioverse, que adquiriu o Nauru 500C, utilizará o drone para identificar, por meio de inteligência artificial, espécies-chave utilizadas pela Natura na produção de cosméticos. Francisco D’Elia, Diretor-executivo da Bioverse, ressaltou a importância dessa parceria de quase dois anos com a Xmobots.  

“Abrimos uma nova fronteira do inventário florestal, não madeireiro, com foco em fomento à bioeconomia e estruturação de cadeias produtivas”, afirmou D’Elia.

Apoio à Inovação e Sustentabilidade
O projeto também recebeu apoio financeiro da FINEP, cuja Superintendente de Operações Descentralizadas, Fernanda Stiebler, elogiou a colaboração entre as empresas.  

“A inovação surge quando empresas menores, que têm a tecnologia, se associam com empresas maiores, que têm a capacidade de testar e escalar”, destacou Stiebler, apontando essa parceria como um exemplo de sucesso no desenvolvimento de projetos inovadores.

Preservação da Amazônia em Escala Exponencial
Rômulo Zamberlan, Head de Pesquisa Avançada da Natura, enfatizou o impacto dessa parceria para a preservação da Amazônia e o desenvolvimento sustentável. Ele destacou que, com o uso do drone, o processo de inventário florestal, que antes poderia levar nove meses, agora pode ser realizado em apenas um dia.  

“Conseguimos acelerar em 200 vezes o processo de inventário florestal”, afirmou Zamberlan, expressando otimismo quanto aos próximos passos dessa colaboração.

Um novo capítulo na Bioeconomia Sustentável
A colaboração entre as empresas marca um avanço significativo na preservação da Amazônia e na promoção de uma bioeconomia sustentável. Ao integrar tecnologia de ponta e inteligência artificial, essas empresas estão redefinindo o papel da inovação na conservação dos recursos naturais e na valorização da biodiversidade da floresta amazônica.

Essa parceria promete não apenas acelerar o mapeamento florestal, mas também estabelecer um novo padrão para projetos de sustentabilidade, onde a tecnologia e a natureza trabalham juntas para um futuro melhor. 

Com drone da XMobots, Marinha amplia possibilidades de busca e salvamento

 

*LRCA Defense Consulting - 15/10/2024

No dia 10 de outubro, a XMobots protagonizou um momento histórico para a Marinha do Brasil: a entrega do Nauru 500C ISR, um drone que se junta à luta pela proteção da vida no mar e se apresenta como símbolo do compromisso da empresa com a defesa e segurança nacional.

O novo equipamento foi entregue no Comando da Força Aeronaval, em São Pedro da Aldeia (RJ), durante cerimônia que celebrou o acordo entre a Marinha, por intermédio do Comando de Operações Marítimas e Proteção da Amazônia Azul (COMPAAz), e as empresas XMobots, Shell Brasil Petróleo Ldta e CLS Brasil para o desenvolvimento de sistemas e incremento de tecnologias em favor da eficiência, agilidade e qualidade das operações de busca e salvamento marítimo.

Integrado ao 1º Esquadrão de Aeronaves Remotamente Pilotadas (EsqdQE-1), o rebatizado “RQ-2” será um aliado para o Sistema de Planejamento e Apoio à Decisão em Operações de Busca e Salvamento (SPAD-SAR). Alguns objetivos do uso do Nauru 500C ISR são: aumentar as chances de sobrevivência de náufragos e encontrar aeronaves, embarcações à deriva e manchas de óleo no mar.

“Este não é o fim, mas o começo de uma nova jornada da XMobots em cooperação com o projeto SPAD-SAR, ampliando as capacidades do Esquadrão Quebec Echo Uno de Proteção da Amazônia Azul, e de busca e salvamento”, enfatizou o fundador e CEO da empresa, Giovani Amianti na cerimônia, completando que “o grande diferencial advém da tecnologia 100% nacional de hardware, software e design, além de ser uma ARP certificada pela ANAC de decolagem e pouso verticais, que elimina a necessidade de equipamentos de lançamento e de recolhimento, e possui capacidade de realizar operações de inteligência, vigilância e reconhecimento”.

O Comandante da Força Aeronaval, Contra-Almirante Emerson Gaio Roberto, ressaltou que o novo meio demonstra o “elevado potencial da Base Industrial de Defesa do Brasil, altamente capacitada para o desenvolvimento de soluções tecnológicas inovadoras em atendimento às necessidades da Marinha do Brasil e demais Forças Armadas”.

De acordo com o Diretor da Unidade de Negócios da CLS Brasil, Leonardo Marques da Cruz, o diferencial dessa aeronave remotamente tripulada está na capacidade de ampliação do campo visual de busca. Presidente da empresa que desenvolveu a tecnologia de software e hardware que opera o drone, Leonardo Marques garante que “a aeronave é capaz de se distanciar até 60 quilômetros de seu ponto de controle, operando pousos e decolagens verticais a partir de conveses de navios ou em terra, com autonomia para realizar sobrevoos por quatro horas”.

Equipada com câmeras de alta resolução, com transmissão de dados e imagens em tempo real, a expectativa é que a “RQ-2” auxilie nas buscas a náufragos e pessoas em situação de perigo no mar. “Será um meio de apoio, operado pela Força Aeronaval, que nos trará maior agilidade nas operações de busca e salvamento realizadas pelo SALVAMAR. Essa inovação demonstra o empenho da Marinha do Brasil em agregar novas ferramentas que contribuam para a salvaguarda da vida humana no mar”, afirmou o Comandante de Operações Marítimas e Proteção da Amazônia Azul, Contra-Almirante Pedro Augusto Bittencourt Heine Filho.

O representante da Shell Brasil Petróleo Ltda., Cláudio Guanaes, reiterou que “o resultado é parte integrante de um projeto de pesquisa e desenvolvimento que nasceu pensando em dar mais celeridade, qualidade e eficiência SPAD-SAR. A parceria envolvendo um time de gente comprometida, resiliente e com mentes brilhantes possibilitou a superação de desafios tecnológicos e permitiu a entrega de um sistema útil e inovador”.

Desenvolvida para operações BVLOS (fora da linha de visão direta do piloto remoto) acima de 400 pés (cerca de 120 metros), a aeronave possui autonomia nominal de 4 horas, alcance de até 60 km de distância, comprimento de 1,94 m, envergadura de 3,6 m e peso máximo de decolagem de 25 quilos. Pode operar em condições adversas, enfrentando ventos de até 60 km/h e alcançando altitudes superiores a 1.300 m. Além disso, pode ser configurada com câmeras estabilizadas eletro-ópticas e infravermelho termal, com conectividade garantida por sistema de comunicação, que permite controle e transmissão de dados em tempo real, essencial para operações em áreas remotas.

Leitura recomendada:
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*Com informações da Agência Marinha de Notícias e XMobots

XMobots demonstra o drone Nauru 500C para a Marinha do Brasil

*LRCA Defense Consulting - 19/04/2023

A Diretoria de Aeronáutica da Marinha (DAerM), com o apoio do Comando de Operações Marítimas e Proteção da Amazônia Azul (COMPAAz), do Navio-Patrulha Oceânico (NPaOc) “Amazonas”, do Comando da Força Aeronaval e organizações militares subordinadas, conduziu, no período de 11 a 13 de abril, na Base Aérea Naval de São Pedro da Aldeia e no NPaOc “Amazonas”, a demonstração do Sistema de Aeronaves Remotamente Pilotadas (SARP) Nauru 500C, da empresa brasileira XMobots, com o propósito de verificar as capacidades e características do SARP para operações em terra e embarcadas.

O Nauru 500C é uma ARP certificada pela ANAC, de decolagem e pousos verticais (VTOL - Vertical Take off and Landing), que elimina a necessidade de equipamentos de lançamento e de recolhimento e possui capacidade de realizar operações de inteligência, vigilância e reconhecimento. Desenvolvido para operações BVLOS (Beyond Visual Line of Sight) acima de 400ft, o Nauru 500C possui uma autonomia nominal de 4 horas, alcance de até 60 Km, comprimento de 1,86 m, envergadura de 3,64 m, e peso máximo de decolagem de 25 kg. A ARP pode ser configurada com câmeras estabilizadas eletro-ópticas (EO) e infra-vermelho termal (LWIR).

A demonstração realizada pela empresa XMobots contribui para o estabelecimento de requisitos para as futuras aquisições do Programa de Obtenção de SARP-E, previsto no Portfólio Estratégico da Marinha, e para o desenvolvimento de Produtos Estratégicos pela Base Industrial de Defesa (BID). 

*Com informações da Marinha do Brasil via XMobots

XMobots autoriza projeto na ANAC do primeiro drone eVTOL no Brasil

*LRCA Defense Consulting - 01/12/2022

 Pioneirismo é a palavra que melhor retrata toda a trajetória do RPA (Remotely Piloted Aircraft) Nauru 500C, desenvolvido pela fabricante brasileira XMobots. Dez anos após a primeira geração do modelo (Nauru 500A) ter recebido da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) autorização para voos experimentais, o robô aéreo de 25Kg – agora em sua 3ª geração (Nauru 500C) – obteve da Agência uma certificação inédita no Brasil: a primeira autorização de projeto para um drone com sistema eVTOL, ou seja, um equipamento com capacidade de executar decolagens e pousos verticalmente, utilizando-se de propulsão elétrica para estes procedimentos.

A cerimônia para o anúncio da conclusão da aprovação de projeto ocorreu na sede da ANAC em São José dos Campos, na tarde da última terça-feira, 29 de novembro.

Em um contexto em que empresas aeronáuticas do mundo inteiro deram início à corrida para o lançamento do primeiro carro voador – que tem como uma de suas premissas a tecnologia eVTOL – a aprovação do projeto do Nauru 500C passa a ser vista como estratégica para o Brasil, mesmo que o propósito do drone seja o mapeamento e vigilância de grandes áreas.

“Estamos falando do primeiro projeto de um drone eVTOL no Brasil. A tecnologia eVTOL é muito promissora e certamente revolucionará vários mercados, mas principalmente o agrícola, o logístico e o de mobilidade urbana. A aprovação deste projeto passa a ser um marco muito importante para a XMobots, uma vez que nos torna a primeira empresa a conseguir a certificação de um eVTOL no país. Estou certo de que esta certificação é mais um degrau em nosso propósito de tornar os drones uma realidade para nossos filhos e netos, a ponto de se tornarem comuns no dia a dia de todas as pessoas”, ressalta Giovani Amianti, fundador e CEO da XMobots.

A campanha de certificação do drone Nauru 500C durou três anos e contou com inúmeros ensaios de voo. Além da tecnologia eVTOL, um dos grandes destaques do projeto autorizado pela ANAC e a extensão do envelope de voos BVLOS (Beyond Visual Line of Sight), ou seja, além da visada do operador, para uma distância de 60 quilômetros.

Para Décio Gomes Palhas Junior, gerente de Certificação da XMobots, a autorização também representa um marco pelo fato de a ANAC ter expandido, pela primeira vez no Brasil, o envelope de operação BVLOS para um range de 60Km. Até então, o recorde era de 30Km, obtido pelo modelo Echar 20D, também desenvolvido e fabricado pela XMobots. “A expansão do envelope operacional e a introdução de um sistema de pouso e decolagem vertical elétrico trouxeram grandes desafios à certificação e ao atingimento dos níveis satisfatórios de segurança do sistema exigidos pela ANAC, desafios que foram vencidos com muito trabalho”, afirma Palhas Junior.

Durante a cerimônia, Pedro Paludo, gerente técnico de Programas de Certificação da ANAC, parabenizou a XMobots pela certificação inédita: “Hoje estamos recebendo a XMobots pela conquista da primeira autorização de projeto do Nauru 500C, a primeira aeronave/drone de asa fixa de pouso e decolagem vertical e com maior extensão de voo já aprovada até hoje pela ANAC, com um alcance de 60km. Foi um trabalho longo, desenvolvido pela empresa durante os últimos 3 anos. Parabéns por esse marco”, destacou Paludo.

Para Giovani Amianti, a aprovação de projeto do Nauru 500C entra para a histórica da XMobots como um passo importante para o futuro da companhia. “A XMobots se consolida como a maior certificadora de drones no Brasil. Ela sempre trabalhou e continua trabalhando na expansão do envelope operacional dos drones, e é a única empresa brasileira que produz drones certificados realizar voos BVLOS acima de 10km e ou acima de 400 pés. O trabalho continua, com a certeza de que traremos grandes contribuições à sociedade brasileira”, finaliza o CEO da XMobots.