*Milmag, por Rafal Muczynski - 12/08/2023
Na quinta-feira, 10 de agosto, o porta-voz do Ministério da Defesa austríaco, Michael Bauer, anunciou que uma carta de solicitação (LoR) havia sido enviada para a compra de quatro ou cinco aeronaves de transporte médio, que substituiriam os três Lockheed C atualmente usados.
De acordo com as informações fornecidas, a aeronave deve ser de um tipo (sistema de 1 frota), é necessária uma carga útil de pelo menos 20 toneladas e deve ser capaz de reabastecer durante o voo usando tanques com linhas de reabastecimento flexíveis. O governo de Viena espera que o acordo relevante seja assinado no primeiro semestre de 2024, para que as entregas possam ser feitas até 2030
RFPs foram enviados para 29 países, mas parece que as ofertas mais sérias devem ser esperadas de três: dos EUA, com o Lockheed Martin C-130J Super Hercules; do Brasil, com o Embraer C-390 Millennium; e de alguns países europeus (Alemanha, França, Espanha) com Airbus A400M-180 Atlas.
Em 28 de março representantes da Áustria participaram na apresentação do C-390 português (um de 5-6 exemplares) na 11.ª Base Aérea de Beja, distrito do mesmo nome, na região do Alentejo, em Portugal.
O próprio programa de aquisição do sucessor do Hercules foi lançado em 4 de janeiro de 2021, de acordo com o anúncio oficial da Ministra da Defesa Klaudia Tanner. Informou então que o desenvolvimento de requisitos operacionais para novas aeronaves havia começado.
Desde 2003, a Força Aérea Austríaca possui três ex-Britânicos C-130K Hercules, derivados de equipamentos excedentes da Royal Air Force (RAF) devido à implantação do C-130J Super Hercules . Em 2013, a empresa britânica Marshall Aerospace and Defense Group realizou modificações no contrato de 2012 (substituição do piloto automático e altímetro do radar, atualização do software do sistema de gerenciamento de voo, instalação de um display adicional e altímetro barométrico e substituição do painel de instrumentos analógico por um com visor LCD multifuncional).
Até agora, os C-130K voaram nas cores da Força Aérea Austríca cerca de 17.000 horas. Desempenham tarefas para as forças armadas (Bundesheer), mas também para a administração pública, o que ficou particularmente evidente durante a pandemia de COVID-19, quando o Hercules criou uma ponte aérea para o fornecimento de medidas de proteção, vacinas e transporte dos doentes mais graves pacientes.
Nenhum comentário:
Postar um comentário
Seu comentário será submetido ao Administrador. Não serão publicados comentários ofensivos ou que visem desabonar a imagem das empresas (críticas destrutivas).