Notícias e imagens do Embraer C-390 combatendo incêndios no Pantanal correm o mundo

Imagem meramente representativa postada pelo portal austríaco Military Aktuell em sua matéria

*LRCA Defense Consulting - 02/07/2024

Os incêndios que, em nível histórico recorde, estão devastando parte da região brasileira do Pantanal, fizeram com que o governo do País solicitasse o apoio da Força Aérea Brasileira para o combate ao fogo utilizando o cargueiro militar multimissão C-390 Millennium produzido pela Embraer.

A missão - primeira do tipo no Brasil - está fazendo com que diversos órgãos mundiais de mídia, incluindo emissoras de TV, jornais, revistas e portais de Internet, estejam repercutindo o fato, destacando a moderníssima aeronave brasileira e sua característica multimissão, entre as quais está o combate a grandes incêndios em áreas extensas.

Acompanhe, abaixo, a reportagem do portal austríaco Military Aktuell

Incêndio florestal: Brasil usa o Embraer C-390M

*Military Aktuell, por Geprge Mader - 01/06/2024

Há poucos dias, a Força Aérea Brasileira (FAB) utilizou pela primeira vez um de seus novos C-390M da Embraer para combate a incêndios. Em Corumbá, região do Pantanal (MS), uma aeronave do 1º Esquadrão de Transporte (1º GTT) do Esquadrão “Zeus”, destacada da Base Aérea de Anápolis (BAAN), realizou diversos lançamentos de extinção de incêndio. Segundo relatos, o Exército Federal também tem interesse em montar um sistema de extinção correspondente.

Os voos ocorreram em baixas altitudes, em baixas velocidades e em altas temperaturas. O sistema completo de controle de voo fly-by-wire reduz “a carga de trabalho do piloto e maximiza a eficiência do combate a incêndios”, segundo o relatório da FAB. Além disso, um ponto de disparo calculado continuamente permite alta precisão no acionamento do agente extintor.

A aeronave multifuncional da Embraer possui um sistema modular e atualizável de combate a incêndios aéreos (MAFFS) e pode, portanto, realizar operações de combate a incêndios em voo. O equipamento MAFFS possui uma tubulação que direciona o agente extintor ou água pela porta traseira esquerda da aeronave e pode descarregar até 3.000 galões – aproximadamente 12.000 litros – de água nas áreas de incêndio.

Este sistema aumenta significativamente a eficácia das operações de combate a incêndios, por exemplo pela extinção de um caminho e pela onda de pressão de impacto no ou contra o incêndio. E ao baixá-lo por uma porta lateral - ao contrário, por exemplo, pela parte traseira - a estrutura material de toda a fuselagem traseira não é prejudicada pelas consideráveis ​​mudanças de peso. No entanto, o abastecimento no terreno entre as missões cria períodos de presença mais longos do que com helicópteros no local – embora transportem muito menos carga. Portanto, a ponderação de tal operação depende sempre do tipo de incêndio e do terreno.

O MAFFS é um sistema COTS e foi construído pelo fornecedor californiano dos EUA Aero Union desde 2007. Ele pode ser instalado ou removido do porão de carga da aeronave com relativa rapidez a partir de seu próprio trailer. O sistema requer apenas fonte de alimentação integrada para funcionar. Há também um tanque de piso transportável separado para reabastecimento de água ou agentes extintores no solo, com capacidade para 22 mil litros.

Segundo informações militares atuais, o sistema deverá ser interessante também para as Forças Armadas (austríacas). Como é sabido, a Áustria decidiu adquirir quatro C-390M num processo de aquisição cooperativo em conjunto com a Holanda (A aquisição da Embraer está cada vez mais próxima ), o contrato poderá ser assinado em julho. No entanto, ainda não está claro se o MAFFS já estará incluído ou só será adquirido mais tarde - bem como um tanque de combustível modular disponível opcionalmente.

O tanque modular de extinção de incêndio tem capacidade para 12.000 litros

O tanque modular de extinção de incêndio tem capacidade para 11.000 litros

*O autor é um dos mais renomados jornalistas de aviação austríacos, correspondente da britânica Jane's Defense e escreve para a Military Aktuell há muitos anos.