*LRCA Defense Consulting - 17/08/2025
Em um cenário global onde a aviação busca aliar inovação, sustentabilidade e eficiência operacional, as empresas Sierra Nevada Corporation (SNC), Embraer, Deutsche Aircraft e Akaer emergem como protagonistas em parcerias estratégicas que estão moldando o futuro da aviação regional e militar. Essas colaborações combinam expertise técnica, capacidade de produção e visão estratégica para atender às demandas de forças aéreas e mercados comerciais, com foco em soluções econômicas e ambientalmente responsáveis.
Esta reportagem explora as conexões entre essas empresas, suas contribuições e os projetos que estão transformando o setor aeroespacial.
SNC e Embraer: uma parceria consolidada no A-29 Super Tucano
A relação entre a Sierra Nevada Corporation, sediada em Sparks, Nevada (EUA), e a brasileira Embraer é um exemplo de colaboração bem-sucedida no setor de defesa. Desde o início da década de 2010, as duas empresas uniram forças para produzir, comercializar e oferecer suporte ao A-29 Super Tucano, uma aeronave de ataque leve e treinamento avançado amplamente reconhecida por sua versatilidade e custo-benefício.
A parceria foi inicialmente impulsionada pelo programa Light Air Support (LAS) da Força Aérea dos Estados Unidos (USAF), no qual a SNC atua como contratante principal e a Embraer fornece sua expertise em design e fabricação aeronáutica. Para atender aos requisitos do programa LAS, as empresas construíram uma fábrica em Jacksonville, Flórida, onde o A-29 é produzido para contratos militares dos EUA, como o fornecimento de 20 aeronaves para a Força Aérea do Afeganistão, iniciado em 2013, e 12 unidades para a Força Aérea da Nigéria, encomendadas em 2018. Além da fabricação, a parceria inclui treinamento de pilotos, suporte logístico e manutenção, com entregas bem-sucedidas também ao Líbano (6 aeronaves, concluídas em 2018) e demonstrações para outras forças aéreas, como a de Gana.
Com mais de 230 mil horas de voo, incluindo 40 mil em combate, o A-29 Super Tucano é um testemunho da sinergia entre a inovação tecnológica da Embraer e a expertise da SNC em contratos governamentais e logística. “A colaboração combina a capacidade de produção da Embraer com nossa habilidade em atender às demandas do mercado de defesa global”, afirmou um porta-voz da SNC em comunicado recente. A parceria continua a explorar novas oportunidades, com a Embraer prevendo novos pedidos do A-29 em 2025, segundo o CEO de Defesa da empresa, Bosco da Costa Jr.
Esta reportagem explora as conexões entre essas empresas, suas contribuições e os projetos que estão transformando o setor aeroespacial.
SNC e Embraer: uma parceria consolidada no A-29 Super Tucano
A relação entre a Sierra Nevada Corporation, sediada em Sparks, Nevada (EUA), e a brasileira Embraer é um exemplo de colaboração bem-sucedida no setor de defesa. Desde o início da década de 2010, as duas empresas uniram forças para produzir, comercializar e oferecer suporte ao A-29 Super Tucano, uma aeronave de ataque leve e treinamento avançado amplamente reconhecida por sua versatilidade e custo-benefício.
A parceria foi inicialmente impulsionada pelo programa Light Air Support (LAS) da Força Aérea dos Estados Unidos (USAF), no qual a SNC atua como contratante principal e a Embraer fornece sua expertise em design e fabricação aeronáutica. Para atender aos requisitos do programa LAS, as empresas construíram uma fábrica em Jacksonville, Flórida, onde o A-29 é produzido para contratos militares dos EUA, como o fornecimento de 20 aeronaves para a Força Aérea do Afeganistão, iniciado em 2013, e 12 unidades para a Força Aérea da Nigéria, encomendadas em 2018. Além da fabricação, a parceria inclui treinamento de pilotos, suporte logístico e manutenção, com entregas bem-sucedidas também ao Líbano (6 aeronaves, concluídas em 2018) e demonstrações para outras forças aéreas, como a de Gana.
Com mais de 230 mil horas de voo, incluindo 40 mil em combate, o A-29 Super Tucano é um testemunho da sinergia entre a inovação tecnológica da Embraer e a expertise da SNC em contratos governamentais e logística. “A colaboração combina a capacidade de produção da Embraer com nossa habilidade em atender às demandas do mercado de defesa global”, afirmou um porta-voz da SNC em comunicado recente. A parceria continua a explorar novas oportunidades, com a Embraer prevendo novos pedidos do A-29 em 2025, segundo o CEO de Defesa da empresa, Bosco da Costa Jr.
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| Dornier 328-110 C-146A Wolfhound - Força Aérea dos EUA (Foto: Gary Hebbard) |
SNC e Deutsche Aircraft: sustentabilidade e expansão europeia
A SNC também desempenha um papel central como controladora majoritária da Deutsche Aircraft, uma fabricante alemã de aeronaves regionais que surgiu da aquisição da 328 Support Services GmbH em 2015. Renomeada como Deutsche Aircraft GmbH, a empresa opera como uma subsidiária integral da SNC, com sede em Leipzig, Alemanha, e foco no desenvolvimento de soluções de aviação sustentável, como o D328eco, um turboélice de 40 lugares projetado para entrar em serviço em 2027.
A Deutsche Aircraft aproveita o legado da Dornier 328, detendo os direitos de propriedade intelectual e o certificado de tipo para cerca de 200 aeronaves D328 em operação globalmente. A SNC, por sua vez, aporta sua expertise em modificação de aeronaves e integração de sistemas, apoiando a missão da Deutsche Aircraft de liderar a aviação regional com tecnologias ecoeficientes.
O D328eco será compatível com combustíveis de aviação sustentáveis (SAF) e está sendo desenvolvido como uma plataforma para testar propulsão híbrida e fontes alternativas de energia, como hidrogênio, em parceria com o German Aerospace Center (DLR) e outros fornecedores.
Em 2022, a Deutsche Aircraft Holdings (DAH), entidade controlada pela SNC, recebeu um investimento minoritário da OHB SE, uma empresa alemã de tecnologia aeroespacial, e da AFK Enterprise AG, um fundo suíço. Esse aporte visa acelerar o desenvolvimento do D328eco e outras tecnologias verdes, mas a SNC mantém o controle majoritário, reforçando sua posição estratégica na Europa. A transação, ainda sujeita à aprovação regulatória do governo alemão, destaca a relevância da Deutsche Aircraft para a indústria aeroespacial alemã.
Além disso, a Deutsche Aircraft é responsável pelo suporte à frota global de Dornier 328, incluindo a variante C-146A Wolfhound, operada pelo Comando de Operações Especiais da USAF. Com cerca de 20 unidades, a USAF é a maior operadora mundial do D328, utilizando-o em missões de transporte, carga e evacuação médica. A colaboração entre SNC e Deutsche Aircraft garante a confiabilidade e versatilidade dessas aeronaves, que já acumulam mais de 200 mil horas de voo operacionais.
Akaer e Deutsche Aircraft: uma ponte transatlântica para o D328eco
A brasileira Akaer, líder em inovação aeroespacial, entrou na equação como parceira estratégica da Deutsche Aircraft no desenvolvimento do D328eco. Em março de 2024, a Akaer foi selecionada para fabricar a fuselagem dianteira do turboélice, incluindo industrialização, ferramental, protótipos e estudos de engenharia. A linha de montagem foi oficialmente inaugurada em 12 de agosto de 2025, em São José dos Campos, Brasil, marcando um marco significativo para a aviação regional sustentável.
Essa parceria não apenas consolida a Akaer como fornecedora global Tier 1, mas também reforça o papel do Brasil como um hub aeroespacial. A linha de montagem, que gerou cerca de 250 empregos diretos e indiretos, reflete a sinergia entre a expertise técnica da Akaer e o compromisso da Deutsche Aircraft com a sustentabilidade. “Ser parte do projeto D328eco é motivo de grande orgulho para a Akaer, solidificando nossa posição no mercado global”, declarou Cesar Silva, CEO da Akaer.
O D328eco, com sua compatibilidade com SAF e potencial para operações em pistas curtas e não pavimentadas, é particularmente relevante para o mercado brasileiro, que possui o quinto maior espaço aéreo do mundo e um crescente interesse em aviação regional. A colaboração entre Akaer e Deutsche Aircraft também apoia a expansão da aviação no Brasil, com investimentos de cerca de US$ 600 milhões para conectar comunidades remotas por via aérea.
A SNC também desempenha um papel central como controladora majoritária da Deutsche Aircraft, uma fabricante alemã de aeronaves regionais que surgiu da aquisição da 328 Support Services GmbH em 2015. Renomeada como Deutsche Aircraft GmbH, a empresa opera como uma subsidiária integral da SNC, com sede em Leipzig, Alemanha, e foco no desenvolvimento de soluções de aviação sustentável, como o D328eco, um turboélice de 40 lugares projetado para entrar em serviço em 2027.
A Deutsche Aircraft aproveita o legado da Dornier 328, detendo os direitos de propriedade intelectual e o certificado de tipo para cerca de 200 aeronaves D328 em operação globalmente. A SNC, por sua vez, aporta sua expertise em modificação de aeronaves e integração de sistemas, apoiando a missão da Deutsche Aircraft de liderar a aviação regional com tecnologias ecoeficientes.
O D328eco será compatível com combustíveis de aviação sustentáveis (SAF) e está sendo desenvolvido como uma plataforma para testar propulsão híbrida e fontes alternativas de energia, como hidrogênio, em parceria com o German Aerospace Center (DLR) e outros fornecedores.
Em 2022, a Deutsche Aircraft Holdings (DAH), entidade controlada pela SNC, recebeu um investimento minoritário da OHB SE, uma empresa alemã de tecnologia aeroespacial, e da AFK Enterprise AG, um fundo suíço. Esse aporte visa acelerar o desenvolvimento do D328eco e outras tecnologias verdes, mas a SNC mantém o controle majoritário, reforçando sua posição estratégica na Europa. A transação, ainda sujeita à aprovação regulatória do governo alemão, destaca a relevância da Deutsche Aircraft para a indústria aeroespacial alemã.
Além disso, a Deutsche Aircraft é responsável pelo suporte à frota global de Dornier 328, incluindo a variante C-146A Wolfhound, operada pelo Comando de Operações Especiais da USAF. Com cerca de 20 unidades, a USAF é a maior operadora mundial do D328, utilizando-o em missões de transporte, carga e evacuação médica. A colaboração entre SNC e Deutsche Aircraft garante a confiabilidade e versatilidade dessas aeronaves, que já acumulam mais de 200 mil horas de voo operacionais.
Akaer e Deutsche Aircraft: uma ponte transatlântica para o D328eco
A brasileira Akaer, líder em inovação aeroespacial, entrou na equação como parceira estratégica da Deutsche Aircraft no desenvolvimento do D328eco. Em março de 2024, a Akaer foi selecionada para fabricar a fuselagem dianteira do turboélice, incluindo industrialização, ferramental, protótipos e estudos de engenharia. A linha de montagem foi oficialmente inaugurada em 12 de agosto de 2025, em São José dos Campos, Brasil, marcando um marco significativo para a aviação regional sustentável.
Essa parceria não apenas consolida a Akaer como fornecedora global Tier 1, mas também reforça o papel do Brasil como um hub aeroespacial. A linha de montagem, que gerou cerca de 250 empregos diretos e indiretos, reflete a sinergia entre a expertise técnica da Akaer e o compromisso da Deutsche Aircraft com a sustentabilidade. “Ser parte do projeto D328eco é motivo de grande orgulho para a Akaer, solidificando nossa posição no mercado global”, declarou Cesar Silva, CEO da Akaer.
O D328eco, com sua compatibilidade com SAF e potencial para operações em pistas curtas e não pavimentadas, é particularmente relevante para o mercado brasileiro, que possui o quinto maior espaço aéreo do mundo e um crescente interesse em aviação regional. A colaboração entre Akaer e Deutsche Aircraft também apoia a expansão da aviação no Brasil, com investimentos de cerca de US$ 600 milhões para conectar comunidades remotas por via aérea.
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| Cesar Silva (CEO da Akaer) e Maximilan Fahr (Vice-presidente de Supply Chain da Deutsche Aircraft) |
Sinergias e perspectivas futuras
As parcerias entre SNC, Embraer, Deutsche Aircraft e Akaer ilustram como a colaboração transnacional pode impulsionar avanços na aviação militar e comercial. Enquanto a SNC e a Embraer dominam o mercado de defesa com o A-29 Super Tucano, a SNC e a Deutsche Aircraft lideram a transição para uma aviação regional mais sustentável com o D328eco. A Akaer, por sua vez, fortalece a cadeia de suprimentos global, trazendo a expertise brasileira para o cenário internacional.
Além disso, a SNC reforça sua posição como uma integradora de sistemas, conectando suas divisões, como a Sierra Space, com as capacidades da Deutsche Aircraft e parcerias com empresas como a Lufthansa Technik. Essas colaborações ampliam o alcance global das empresas, combinando inovação tecnológica, sustentabilidade e eficiência operacional.
Com o D328eco previsto para entrar em serviço em 2027 e novos contratos para o A-29 no horizonte, as quatro empresas estão bem posicionadas para moldar o futuro da aviação. A integração de tecnologias verdes, como combustíveis sustentáveis e propulsão híbrida, aliada à confiabilidade comprovada em operações militares, coloca essa rede de parcerias na vanguarda do setor aeroespacial. Como afirmou Dave Jackson, CEO da Deutsche Aircraft, “nossa colaboração com parceiros como a Akaer e o suporte da SNC nos permite liderar o caminho para uma aviação mais limpa e eficiente”.
As parcerias entre SNC, Embraer, Deutsche Aircraft e Akaer ilustram como a colaboração transnacional pode impulsionar avanços na aviação militar e comercial. Enquanto a SNC e a Embraer dominam o mercado de defesa com o A-29 Super Tucano, a SNC e a Deutsche Aircraft lideram a transição para uma aviação regional mais sustentável com o D328eco. A Akaer, por sua vez, fortalece a cadeia de suprimentos global, trazendo a expertise brasileira para o cenário internacional.
Além disso, a SNC reforça sua posição como uma integradora de sistemas, conectando suas divisões, como a Sierra Space, com as capacidades da Deutsche Aircraft e parcerias com empresas como a Lufthansa Technik. Essas colaborações ampliam o alcance global das empresas, combinando inovação tecnológica, sustentabilidade e eficiência operacional.
Com o D328eco previsto para entrar em serviço em 2027 e novos contratos para o A-29 no horizonte, as quatro empresas estão bem posicionadas para moldar o futuro da aviação. A integração de tecnologias verdes, como combustíveis sustentáveis e propulsão híbrida, aliada à confiabilidade comprovada em operações militares, coloca essa rede de parcerias na vanguarda do setor aeroespacial. Como afirmou Dave Jackson, CEO da Deutsche Aircraft, “nossa colaboração com parceiros como a Akaer e o suporte da SNC nos permite liderar o caminho para uma aviação mais limpa e eficiente”.
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