*LRCA Defense Consulting - 19/12/2025
A Eve Air Mobility alcançou um marco histórico na quinta-feira ao completar o primeiro voo de seu protótipo eVTOL (aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical) em escala real. O teste, realizado nas instalações da Embraer em Gavião Peixoto, no interior paulista, representa um avanço significativo no desenvolvimento de soluções para o mercado de Mobilidade Aérea Urbana (UAM).
O voo inaugural, que consistiu em uma manobra de pairar não tripulada, validou sistemas essenciais da aeronave, incluindo a arquitetura fly-by-wire de quinta geração e os rotores de sustentação de passo fixo. A empresa planeja expandir gradualmente o envelope de voo ao longo de 2026, com o objetivo de realizar centenas de testes antes da certificação.
"Este é um marco histórico para nossos funcionários, clientes, investidores e todo o ecossistema", declarou Johann Bordais, CEO da Eve. Segundo o executivo, o voo permitiu capturar dados de alta fidelidade que possibilitarão avanços seguros rumo à certificação da aeronave.
Durante o teste, a equipe técnica avaliou as leis de controle, a integração dos oito propulsores, o gerenciamento de energia, a resposta dinâmica e os níveis de ruído do equipamento. "O protótipo se comportou conforme previsto por nossos modelos", afirmou Luiz Valentini, diretor de Tecnologia da empresa.
A Eve planeja fabricar seis protótipos em conformidade com as normas para conduzir a campanha completa de testes de voo. A companhia mantém diálogo com a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), autoridade certificadora principal do projeto, além da FAA e EASA. A certificação de tipo, primeiras entregas e entrada em operação estão previstas para 2027.
Jorge Bittercourt, diretor de Produtos da Eve, destacou que o voo valida elementos críticos desde a arquitetura até a mecânica de voo, com foco em confiabilidade, eficiência e simplicidade para os futuros operadores.
A Eve conta com os 56 anos de experiência aeroespacial da Embraer em projeto, certificação e fabricação de aeronaves, além da rede global de serviços pós-venda da empresa brasileira.
O voo inaugural, que consistiu em uma manobra de pairar não tripulada, validou sistemas essenciais da aeronave, incluindo a arquitetura fly-by-wire de quinta geração e os rotores de sustentação de passo fixo. A empresa planeja expandir gradualmente o envelope de voo ao longo de 2026, com o objetivo de realizar centenas de testes antes da certificação.
"Este é um marco histórico para nossos funcionários, clientes, investidores e todo o ecossistema", declarou Johann Bordais, CEO da Eve. Segundo o executivo, o voo permitiu capturar dados de alta fidelidade que possibilitarão avanços seguros rumo à certificação da aeronave.
Durante o teste, a equipe técnica avaliou as leis de controle, a integração dos oito propulsores, o gerenciamento de energia, a resposta dinâmica e os níveis de ruído do equipamento. "O protótipo se comportou conforme previsto por nossos modelos", afirmou Luiz Valentini, diretor de Tecnologia da empresa.
A Eve planeja fabricar seis protótipos em conformidade com as normas para conduzir a campanha completa de testes de voo. A companhia mantém diálogo com a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), autoridade certificadora principal do projeto, além da FAA e EASA. A certificação de tipo, primeiras entregas e entrada em operação estão previstas para 2027.
Jorge Bittercourt, diretor de Produtos da Eve, destacou que o voo valida elementos críticos desde a arquitetura até a mecânica de voo, com foco em confiabilidade, eficiência e simplicidade para os futuros operadores.
A Eve conta com os 56 anos de experiência aeroespacial da Embraer em projeto, certificação e fabricação de aeronaves, além da rede global de serviços pós-venda da empresa brasileira.
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