Acordo abrange 19 E-Jets e marca o retorno da companhia portuguesa ao Programa Pool após experiência com outro fornecedor
*LRCA Defense Consulting - 15/10/2026 - 09h16
A Embraer anunciou nesta quinta-feira, 15 de outubro de 2026, em Lisboa, a assinatura de um contrato com a Portugália Airlines, empresa do Grupo TAP que opera sob a marca TAP Express, para fornecer suporte de componentes a seus 19 jatos regionais. O acordo do Programa Pool contempla 12 aeronaves E190 e sete E195, utilizadas principalmente em ligações europeias e do Norte da África.
Mais do que a dimensão da frota, o anúncio chama a atenção pelo retorno da companhia portuguesa ao programa da fabricante brasileira. A Portugália havia recorrido temporariamente a outro fornecedor, depois de uma longa relação com a Embraer iniciada ainda na época dos jatos ERJ145.
Um retorno apoiado em décadas de relacionamento
Segundo Mário Lobato de Faria, diretor-geral da Portugália Airlines, a companhia participou da estruturação do Programa Pool na época do lançamento do ERJ145 e foi atendida durante décadas pela Embraer. Após uma breve experiência com um fornecedor alternativo, decidiu retornar ao serviço original.
O executivo destacou a qualidade do relacionamento com a equipe da Embraer, a flexibilidade na transição e a capacidade de acomodar as exigências operacionais da empresa. A declaração indica que o atendimento e a continuidade do suporte tiveram peso na escolha, embora o comunicado não informe as condições financeiras do novo contrato nem identifique o fornecedor anterior.
A relação não é inédita: em fevereiro de 2022, o LRCA registrou que a Embraer havia renovado um acordo do Programa Pool com a TAP Express no trimestre anterior. O anúncio de 2026 representa, assim, um novo capítulo de uma parceria de longa duração.
O que o Programa Pool oferece
O contrato prevê acesso a mais de 300 componentes de diferentes sistemas dos E-Jets, com serviços de troca antecipada, reparo e revisão geral. Em vez de manter individualmente estoques elevados de peças reparáveis, a companhia pode recorrer à rede de suporte da Embraer, com níveis de desempenho contratualmente estabelecidos.
O modelo busca reduzir custos de armazenagem e de manutenção de inventário, acelerar a reposição de componentes e limitar períodos de indisponibilidade das aeronaves. Esses benefícios são objetivos do programa, e não resultados específicos já mensurados na operação da Portugália.
A importância da Portugália na malha da TAP
Fundada há 36 anos e integrante do Grupo TAP desde 2007, a Portugália opera exclusivamente para a TAP Air Portugal sob a marca TAP Express, no modelo ACMI, que envolve o fornecimento de aeronaves, tripulações, manutenção e seguro. De acordo com os dados divulgados no comunicado, a companhia responde por aproximadamente 25% dos voos do grupo.
Sua frota de 19 E-Jets atende principalmente destinos em Portugal, Espanha, França, Itália, Alemanha, Reino Unido, Irlanda e Marrocos. Nesse contexto, a disponibilidade de aeronaves e peças é relevante para preservar a regularidade das conexões regionais e alimentar a malha da TAP.
Serviços e suporte ganham dimensão estratégica
Carlos Naufel, presidente e CEO da Embraer Services & Support, afirmou que o novo acordo fortalece a parceria histórica e expressa a confiança da Portugália nas soluções da fabricante. Para a Embraer, contratos dessa natureza também prolongam o relacionamento comercial muito além da entrega das aeronaves.
O anúncio ocorre apenas dois dias depois do acordo do Programa Pool com a LATAM para apoiar 24 E195-E2 encomendados, com 50 opções adicionais de compra. Em setembro, a Japan Airlines também renovou o suporte à sua frota de 32 E-Jets. Os três movimentos ilustram diferentes funções do negócio: entrada em serviço de novos aviões, continuidade de contratos existentes e recuperação de um operador histórico.
A Embraer não divulgou o valor nem a duração do contrato com a Portugália. Assim, não é possível quantificar seu impacto financeiro. Ainda assim, a recuperação da companhia portuguesa reforça a relevância competitiva da rede global de manutenção, reparo, revisão e distribuição de componentes, um diferencial que pode influenciar a escolha e a permanência de operadores na família de aeronaves da fabricante brasileira.
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