Mobilidade do futuro: Atech realiza mais um teste bem-sucedido de entrega por drone

*LRCA Defense Consulting - 26/03/2025

A Atech, empresa do grupo Embraer, deu mais um passo rumo ao futuro com o segundo teste de delivery por drone realizado com sucesso. A inovação aproxima ainda mais a realidade em que veículos não tripulados possam fazer parte do dia a dia das cidades brasileiras, revolucionando a mobilidade e a entrega de mercadorias.

Dessa vez, o cenário foi o Smart City Expo Curitiba 2025, evento que explora como a tecnologia pode transformar a vida urbana. Com mais essa conquista, a Atech demonstra mais uma vez a sua capacidade e compromisso em criar soluções que tornam as cidades mais inteligentes, conectadas e eficientes.

O voo aconteceu na parte externa da Ligga Arena (estádio do Atlético Paranaense), em Curitiba (PR), e chamou a atenção dos visitantes que puderam acompanhar tudo por telões distribuídos no estádio. Com integração de tecnologias, o drone sobrevoou o local até pousar no espaço Tomorrow Mobility, onde o prefeito de Curitiba, Eduardo Pimentel, recebeu uma encomenda no espaço dedicado às discussões sobre a mobilidade do futuro.

Essa é mais uma etapa de um projeto inovador desenvolvido entre a Atech e a Prefeitura de Curitiba, por meio da Agência Curitiba de Desenvolvimento e Inovação, para Cidades Inteligentes. Novos parceiros fizeram parte dessa jornada na realização deste voo: os Correios, como operador logístico, e a Speedbird Aero, uma grande operadora de drone do Brasil.

"Este voo marca um avanço crucial em nossa trajetória de inovação. A colaboração entre a Atech, a Prefeitura de Curitiba, por meio da Agência Curitiba de Desenvolvimento e Inovação, conta agora com a parceria dos Correios e da Speedbird Aero. Isso reflete a força da união de diferentes players no desenvolvimento de soluções tecnológicas pioneiras. Sem dúvida, essas parcerias fortalecem o futuro das cidades inteligentes, consolidando o papel dos drones como uma ferramenta essencial", destacou o CEO da Atech, Rodrigo Persico.

O voo realizado no Smart City contou com a solução UTM (Unmanned Aircraft System Traffic Management), uma plataforma projetada pela Atech para gerenciar o tráfego de drones e/ou veículos aéreos não tripulados (VANTs), em espaço aéreo. O sistema tem como objetivo garantir a segurança, eficiência e controle na operação de drones em ambientes complexos, como áreas urbanas e próximas a aeroportos, onde o tráfego aéreo é intenso.

O primeiro voo simbólico de entrega com drones foi realizado em novembro de 2024, no Parque Tanguá. Outros testes estão previstos para ocorrer ao longo de 2025 dando continuidade ao projeto.

A Atech é responsável por 100% das soluções de gestão e controle de tráfego aéreo no Brasil, atuando em parceria estratégica com a Força Aérea Brasileira, por meio do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA). Essa expertise está sendo expandida para o UTM, fortalecendo a infraestrutura necessária para o avanço da mobilidade aérea urbana.

Além do setor aéreo, a parceria entre a Atech e a Prefeitura de Curitiba abrange outros projetos voltados para Cidades Inteligentes, uma área de interesse comum às duas instituições.

Prefeitura de Curitiba e Atech, da Embraer, reforçam parceria para criação de "aerovias" para entregas por drones

*LRCA Defense Consulting - 10/02/2025

Curitiba já se destaca internacionalmente como cidade inteligente. E o trabalho para atrair empresas de alta tecnologia, e se firmar ainda mais nesse cenário, está a todo vapor. Por meio de sua Agência de Inovação, a Prefeitura avança com mais uma parceria. Agora, com a Atech, do grupo Embraer.

Na última quarta-feira (5/2), o vice-prefeito e secretário municipal do Desenvolvimento Econômico e Inovação, Paulo Martins, liderou uma visita técnica da Prefeitura e do Vale do Pinhão à sede da empresa, na capital paulista.

“Tivemos a oportunidade de aprofundar o relacionamento da Prefeitura e da Agência de Inovação com a Atech, empresa do grupo Embraer, que é muito importante no desenvolvimento de tecnologia de ponta, referência para o país e o mundo. Curitiba é uma cidade que também quer sempre estar na ponta, então, é uma parceria que tem tudo a ver.”, destacou Paulo Martins.

Essa parceria permitirá que a Atech utilize Curitiba como um laboratório para a criação de “aerovias” para serviços de entrega feitos por drones.  A pesquisa visa fazer o mapeamento e a regulamentação de voos para a entrega de diversos tipos de produtos. A ideia é criar uma base para que “drones-entregadores” de várias empresas possam utilizar as rotas, através de operações aéreas seguras, com agilidade e benefício para as empresas e os clientes.

Essa cooperação entre a Prefeitura, por meio de sua Agência de Inovação, e a Atech, foi possível graças à legislação do Sandbox Regulatório de Curitiba, criada por decreto municipal em 2021. Ela autoriza o teste de produtos e serviços inovadores na cidade, sem a necessidade de todas as licenças e alvarás normalmente exigidos.

A Atech é especialista em engenharia, desenvolvimento e integração de sistemas e tecnologias de consciência situacional, desenvolvendo tecnologias de ponta, utilizadas para provedores de serviços de navegação aérea, operadores de aeroportos, companhias aéreas, aviação militar e agências de defesa aérea.

Medalha
Na visita, Paulo Martins foi presenteado com uma medalham com símbolos que representam os projetos criados pela Atech. A troca de medalhas personalizadas das instituições faz parte da etiqueta no setor aeronáutico e militar.

Também integraram a comitiva curitibana: o superintendente da Secretaria de Desenvolvimento e Inovação, Bernardo Santoro; o presidente da Agência Curitiba de Desenvolvimento e Inovação, Dario Paixão e o diretor técnico da Agência Curitiba, Paulo Krauss. Pela Atech, participaram da condução da visita técnica: o diretor de Negócios ATM, Marcos Resende; o assessor Estratégico, João Xavier e o gerente de Programas, Agenir Dias.

 

Atech, da Embraer, e Pref. Mun. de Curitiba testarão delivery por drones

*Prefeitura Municipal de Curitiba - 26/11/2024

Com parceria firmada pelo Vale do Pinhão com a Atech, empresa do Grupo Embraer, Curitiba mostra mais uma vez sua vocação inovadora: a cidade foi escolhida para, em 2025, receber os testes práticos, em espaço urbano, do serviço de delivery feito por drones.

Para firmar essa parceria, o prefeito Rafael Greca acompanha o pouso para a entrega de uma encomenda feita por drone no Parque Tanguá, na tarde desta quarta-feira (27/11), às 15h (conforme as condições climáticas), em um voo inaugural e simbólico. Também estarão no evento o  presidente da Agência Curitiba de Desenvolvimento e Inovação e secretário municipal extraordinário de Desenvolvimento Econômico, Inovação e Inteligência Artificial, Dario Paixão, e o CEO da Atech, Rodrigo Persico de Oliveira.

Cidade inteligente
A parceria foi possível pelo Sandbox Regulatório de Curitiba, criado por decreto municipal em 2021 e que autoriza, de forma experimental e temporária, testes de produtos e serviços inovadores na cidade, sem a necessidade da totalidade de licenças e alvarás normalmente exigidos.

A criação do Sandbox é uma das ações da Prefeitura que colocou Curitiba no caminho das ações de cidade inteligente e que promove o uso das tecnologias para facilitar a vida das pessoas e incentiva as empresas a desenvolverem produtos e serviços inovadores.

A parceria autoriza a empresa a realizar testes no espaço aéreo de Curitiba com drones de rota BVLOS (sigla para Beyond Visual Line of Sight, para voos além do alcance visual do piloto ou de um observador).

O acordo, válido por um ano, permite o desenvolvimento dos sistemas necessários para assegurar o serviço de forma segura e efetiva, para que seja regulamentado e possa ser viabilizado comercialmente.

Voo inaugural da parceria do Vale do Pinhão e Atech para testes de delivery por drones
Data e hora: 27/11/2024 (quarta-feira), às 15h
Local: Parque Tanguá (Rua Oswaldo Maciel, 97, Taboão, Curitiba)
Ponto de chegada do voo: Praça Poty Lazarroto
===xxx===

Curitiba vai testar delivery por drone em 2025

*Amanhã - 26/11/2024

Na tarde desta quarta-feira (27), Curitiba lança um projeto que vai torná-la protagonista de uma revolução logística: a cidade será sede, em 2025, dos testes de sistemas para tornar a entrega com drones direto ao consumidor final uma realidade. A parceria foi firmada com a Atech, empresa do Grupo Embraer especializada em aplicações voltadas ao controle do espaço aéreo e responsável por quase 100% dos sistemas de suporte à tomada de decisão neste campo de atividade. A empresa escolheu a capital paranaense como laboratório para realizar, em 2025, estudos, definição de processos e testes práticos para viabilizar o serviço de entregas por drones em ambientes estritamente urbanos, dentro de regulamentação específica e seguindo rigorosos padrões de segurança para os cidadãos e operadores. Para lançar o projeto, o prefeito Rafael Greca e o CEO da Atech, Rodrigo Persico de Oliveira, vão receber, no Parque Tanguá, uma encomenda entregue por um drone, em um voo inaugural e simbólico, gerenciado pela empresa.

Voo simbólico
O evento está previsto para às 15h – conforme as condições climáticas -, com a decolagem de um drone VLOS [sigla de Visual Line OfSight, em que o piloto, em solo, mantém o contato visual direto com o drone]. O veículo aéreo vai atravessar o lago do Parque Tanguá, subindo até belvedere do parque, no Jardim Poty Lazzarroto. Será uma subida de aproximadamente 110 metros e cerca de 900 metros de distância. É um voo simbólico, já que os testes a partir de 2025 serão bem mais desafiadores. A implantação do serviço de delivery por via aérea com drones serão com outro tipo de veículos aéreos não-tripulados: os drones de rotas de BVLOS [sigla para Beyond Visual Line of Sight, para voos além do alcance visual do piloto ou de um observador], o que permite percorrer maiores distâncias.

A parceria foi firmada pela prefeitura por meio da Agência Curitiba de Desenvolvimento e Inovação, que assinou o acordo de cooperação com a Atech para o "Projeto de Pesquisa de Operações BVLOS em Ambiente Urbano". O acordo, válido por um ano, permite o desenvolvimento dos sistemas necessários para assegurar o serviço de forma segura e efetiva, para que seja regulamentado. A parceria foi possível pelo o Sandbox Regulatório de Curitiba, criado por decreto municipal em 2021 e que autoriza, de forma experimental e temporária, os testes de produtos e serviços inovadores na cidade, sem a necessidade da totalidade de licenças e alvarás normalmente exigidos

O assessor estratégico da Atech, João Batista Oliveira Xavier, destacou que a empresa escolheu Curitiba para iniciar os testes por seu perfil de cidade de vanguarda e inovação. "Escolhemos Curitiba porque é uma cidade voltada à inovação e ao ineditismo. Estamos desenvolvendo sistemas para os drones circularem em grandes áreas e para os diferentes tipos de entregas, desde um remédio de uma Unidade de Saúde para um hospital, até a entrega de uma roupa, da loja para a casa do cliente. E precisamos contar com prefeituras como steakholders, já que os equipamentos vão voar dentro das cidades", disse o assessor. Xavier também contou que também pesou para a escolha o fato de que a unidade é responsável pelo controle e gerenciamento do espaço aéreo da região Sul e adjacências está em Curitiba, o Cindacta II (Segundo Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo). A proximidade facilita o contato a órgãos normativos subordinados ao Decea (Departamento de Controle do Espaço Aéreo).

O projeto vem sendo desenvolvido em fase laboratorial pela Atech há três anos, para que seja levado para os testes em ambiente real em Curitiba. Voos com drones em rotas BVLOS já foram testadas pontualmente no Brasil, em rotas sem concentração de população ou pontualmente, de um determinado a um posto de distribuição, em ambientes aéreos controlados e não em ambiente urbano. Em Curitiba, o objetivo é colocar os drones no espaço aéreo da cidade, em entregas reais, considerando áreas de edifícios, áreas verdes, redes de fiação elétrica e diferentes condições climáticas.

"A prioridade é evitar riscos, garantir segurança e constância nas entregas, por isso, precisamos avançar nos testes. É justamente esse tipo de voo, urbano, sobre casas e edificações, que vai dar escalabilidade ao delivery por drone", explica o gerente de negócios da Atech, Agenir de Carvalho Dias. A meteorologia é outro fator a ser considerado nos testes: em escala comercial, as entregas não poderiam, em tese, deixar de acontecer por causa das chuvas. Nesse sentido, a fama curitibana de ter as quatro estações em um único dia também favorece os testes. Mundo afora, já há algumas experiências práticas do delivery com drones. Na China, há cidades com a entrega comercial de produtos. Nos Estados Unidos, Walmart e Amazon iniciaram operação em Dallas (Texas). A proposta brasileira a ser testada na capital paranaense será com tecnologia nacional e com base em padrões internacionais e nos conceitos de operação sobre o espaço aéreo divulgados nos Estados Unidos, Europa e Brasil.