Mobilidade do futuro: Atech realiza mais um teste bem-sucedido de entrega por drone

*LRCA Defense Consulting - 26/03/2025

A Atech, empresa do grupo Embraer, deu mais um passo rumo ao futuro com o segundo teste de delivery por drone realizado com sucesso. A inovação aproxima ainda mais a realidade em que veículos não tripulados possam fazer parte do dia a dia das cidades brasileiras, revolucionando a mobilidade e a entrega de mercadorias.

Dessa vez, o cenário foi o Smart City Expo Curitiba 2025, evento que explora como a tecnologia pode transformar a vida urbana. Com mais essa conquista, a Atech demonstra mais uma vez a sua capacidade e compromisso em criar soluções que tornam as cidades mais inteligentes, conectadas e eficientes.

O voo aconteceu na parte externa da Ligga Arena (estádio do Atlético Paranaense), em Curitiba (PR), e chamou a atenção dos visitantes que puderam acompanhar tudo por telões distribuídos no estádio. Com integração de tecnologias, o drone sobrevoou o local até pousar no espaço Tomorrow Mobility, onde o prefeito de Curitiba, Eduardo Pimentel, recebeu uma encomenda no espaço dedicado às discussões sobre a mobilidade do futuro.

Essa é mais uma etapa de um projeto inovador desenvolvido entre a Atech e a Prefeitura de Curitiba, por meio da Agência Curitiba de Desenvolvimento e Inovação, para Cidades Inteligentes. Novos parceiros fizeram parte dessa jornada na realização deste voo: os Correios, como operador logístico, e a Speedbird Aero, uma grande operadora de drone do Brasil.

"Este voo marca um avanço crucial em nossa trajetória de inovação. A colaboração entre a Atech, a Prefeitura de Curitiba, por meio da Agência Curitiba de Desenvolvimento e Inovação, conta agora com a parceria dos Correios e da Speedbird Aero. Isso reflete a força da união de diferentes players no desenvolvimento de soluções tecnológicas pioneiras. Sem dúvida, essas parcerias fortalecem o futuro das cidades inteligentes, consolidando o papel dos drones como uma ferramenta essencial", destacou o CEO da Atech, Rodrigo Persico.

O voo realizado no Smart City contou com a solução UTM (Unmanned Aircraft System Traffic Management), uma plataforma projetada pela Atech para gerenciar o tráfego de drones e/ou veículos aéreos não tripulados (VANTs), em espaço aéreo. O sistema tem como objetivo garantir a segurança, eficiência e controle na operação de drones em ambientes complexos, como áreas urbanas e próximas a aeroportos, onde o tráfego aéreo é intenso.

O primeiro voo simbólico de entrega com drones foi realizado em novembro de 2024, no Parque Tanguá. Outros testes estão previstos para ocorrer ao longo de 2025 dando continuidade ao projeto.

A Atech é responsável por 100% das soluções de gestão e controle de tráfego aéreo no Brasil, atuando em parceria estratégica com a Força Aérea Brasileira, por meio do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA). Essa expertise está sendo expandida para o UTM, fortalecendo a infraestrutura necessária para o avanço da mobilidade aérea urbana.

Além do setor aéreo, a parceria entre a Atech e a Prefeitura de Curitiba abrange outros projetos voltados para Cidades Inteligentes, uma área de interesse comum às duas instituições.

Embraer, ITA e FAPESP anunciam investimento em Centro de Pesquisa em Engenharia para acelerar a Mobilidade Aérea do Futuro

*LRCA Defense Consulting - 30/05/2022

A Embraer, o ITA (Instituto Tecnológico de Aeronáutica) e a FAPESP (Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo) anunciaram ontem a aprovação de um investimento compartilhado de R$ 48 milhões ao longo dos próximos cinco anos em um Centro de Pesquisa em Engenharia (CPE) para a mobilidade aérea do futuro.

A pesquisa inédita no Brasil reunirá representantes da comunidade científica e profissionais da indústria aeronáutica em atividades fundamentadas em três pilares: aviação de baixo carbono, sistemas autônomos e manufatura avançada. A iniciativa cria um ambiente favorável para a disseminação do conhecimento, formação de recursos humanos altamente qualificados e a produção de publicações científicas de alto impacto.

“Estamos muito entusiasmados com a aprovação do Centro de Pesquisa em Engenharia voltado à mobilidade aérea do futuro, em parceria com o ITA e a FAPESP”, disse Luís Carlos Affonso, Vice-Presidente de Engenharia, Desenvolvimento Tecnológico e Estratégia Corporativa da Embraer. “Tenho certeza que este CPE será um excelente exemplo de cooperação entre empresa, governo e academia com o propósito de contribuir para a definição da aviação zero carbono do futuro, gerando valor para a sociedade como um todo.”

“A parceria da FAPESP com a Embraer e o ITA certamente será profícua e oferecerá respostas para um dos grandes desafios a serem enfrentados pela pesquisa nos próximos anos: a transição para uma economia de baixo carbono associada à manufatura avançada”, diz o presidente da FAPESP, Marco Antonio Zago.

“O ITA foi formado no modelo da hélice tripla, na interseção de academia, governo e indústria”, conta o reitor do ITA, professor Anderson Correia. “Essa iniciativa é mais um ícone desse modelo, que irá ampliar a formação de recursos humanos em áreas estratégicas, para Embraer, a FAB e o a cadeia produtiva do setor. Também vai promover uma integração internacional para atender os desafios da mobilidade aérea futura.”

Nos últimos meses, as instituições descreveram juntas o escopo das pesquisas e as principais atividades para concretização da parceria que propõe soluções tecnológicas inovadoras que potencializarão a competitividade do ecossistema de inovação global.

Parceria como a do CPE orienta e viabiliza as condições de transferência de tecnologia entre os atores industriais, públicos e do terceiro setor, fortalecendo vínculos e inovações por meio de modelos de parceria e gestão da propriedade intelectual, geração de novos negócios, incubação e estímulo à atividade empreendedora para aplicação dos resultados da pesquisa.