Envoy, do Grupo American Airlines, expande frota com a adição de 33 novas aeronaves Embraer 175

*LRCA Defense Consulting - 09/06/2025

A Envoy Air, empresa do Grupo American Airlines, anunciou hoje que está expandindo sua frota com a adição de 33 novas aeronaves Embraer 175 (E175). Isso eleva a frota total para 214 aeronaves , incluindo 171 E175 e 43 E170.

“Mantendo o foco em nossos Princípios Fundamentais de Segurança, Qualidade e Controle de Custos, a Envoy continua a crescer de forma estratégica e sustentável, entregando valor aos nossos clientes, funcionários e acionistas do American Airlines Group”, disse o Presidente e CEO da Envoy, Pedro Fábregas . “Este marco reflete a dedicação e o trabalho árduo de nossos mais de 21.000 funcionários na América do Norte, Pacífico, Caribe e Bahamas.”

Essas aeronaves, que se somam às novas aeronaves E175 que chegarão este ano, estão programadas para serem entregues à Envoy em 2026 e 2027.

Envoy Air esclarece que as 19 aeronaves da Embraer "se somam aos anúncios de frota feitos ao longo de 2023"

*LRCA Defense Consulting - 08/01/2024

Com o objetivo de aclarar o negócio entre a Envoy Air e a Embraer, esta Consultoria traz o comunicado da empresa, onde esclarece que as 19 aeronaves "se somam aos anúncios de frota feitos ao longo de 2023".

Adicionando 19 jatos regionais de grande porte à nossa frota

*Envoy Air - 03/01/2024

Ficamos felizes em anunciar que a Envoy adicionará mais 19 aeronaves grandes da Embraer à nossa frota, com entregas começando ainda este ano.

Essas oito aeronaves Embraer 175 e onze Embraer 170 se somam aos anúncios de frota feitos ao longo de 2023, incluindo seis E175s que anunciamos em março; sete E175s e cinco E170s anunciados em junho; e quatro E175s anunciados em outubro.

O anúncio de hoje eleva o compromisso total da Envoy para 169 aeronaves - 126 E175s e 43 E170s.

"Este sucesso medido e sustentável é um resultado direto do compromisso da Envoy com a segurança, qualidade e custo", disse o presidente e CEO da Envoy, Pedro Fábregas. "Esses três princípios são centrais para tudo o que fazemos e nos permitem fornecer serviços regionais seguros, de alto desempenho e com custos eficazes para os milhares de clientes que atendemos todos os dias, para o American Airlines Group e seus acionistas, e para mais de 19.700 funcionários da Envoy no Pacífico, América do Norte, Bahamas e Caribe."

Primeira encomenda do ano novo! Fabricante de aeronaves brasileira assina grande pedido de 19 aeronaves

 

*Min News Aviation - 06/01/2024 (atualizado às 15h38)

Em 3 de janeiro, a Envoy Air, uma subsidiária integral da American Airlines, anunciou um pedido de 19 aeronaves da série E-Jet, incluindo 8 E175 e 11 E170, com entrega prevista para começar em 2024.

Com o novo pedido, a frota da Envoy chegará a 169 aeronaves Embraer. No ano passado, a empresa anunciou acordos de encomenda de aeronaves para um total de 17 E175 e cinco E170.

A Envoy possui atualmente 140 aeronaves E-Jet, incluindo 32 E170 e 108 E175, algumas delas novas, como a aeronave com matrícula N311VE, que será entregue pela Embraer em dezembro de 2023.

O E170 está configurado com 66 assentos, incluindo 12 assentos na classe executiva e 54 assentos na classe econômica. Por exemplo, a aeronave com matrícula N649RW operada pela United Express possui esta configuração.

A Envoy Air era anteriormente a principal operadora da aeronave ERJ 145. O ERJ 145 é um jato regional de 50 lugares também fabricado pela Embraer. A companhia aérea deixará de operar este modelo de aeronave em maio de 2023.

Não há concorrentes
Os Estados Unidos são de longe o maior mercado para os modelos E170 e E175 da Embraer devido à “cláusula de escopo”. A cláusula, um acordo entre as principais companhias aéreas e os sindicatos dos tripulantes de cabine, proíbe o uso de aeronaves com mais de 76 assentos e peso máximo de decolagem (MTOW) superior a 86.000.

Desde a descontinuação dos jatos CRJ da Bombardier e o cancelamento do desenvolvimento da série de aeronaves SpaceJet pela Mitsubishi , a Embraer se viu sozinha neste segmento de mercado, com apenas a aeronave de maior sucesso da Embraer, o E175, capaz de atender a essa demanda.

*Nota da LRCA: a Embraer ainda não confirmou a venda das aeronaves à Envoy Air.

 

American Airlines compra 4 jatos Embraer E175 para operação da Envoy Air

*LRCA Defense Consulting - 19/10/2023

A American Airlines assinou um pedido firme com a Embraer para a compra de quatro novas aeronaves E175, que serão operadas pela subsidiária da empresa, a Envoy Air. Com as entregas no quatro trimestre de 2024, a frota de E-Jets da companhia aérea crescerá para mais de 150 jatos até o fim do próximo ano. O contrato é avaliado em US$ 230,6 milhões, conforme preço de lista, e será adicionado na carteira de pedidos da Embraer do terceiro trimestre de 2023.

“Esses novos jatos nos permitirão continuar crescendo com a American Airlines. Temos o prazer em anunciar essas quatro aeronaves adicionais, que seguem a encomenda anunciada em junho, à medida que os mercados domésticos e regionais dos EUA se recuperam de alguns anos muito desafiadores. O E175 nos permite oferecer um serviço excelente e confiável para a American Airlines e aos milhares de clientes que atendemos diariamente”, disse Pedro Fábregas, Presidente e CEO da Envoy Air.

“Mais uma vez, essa nova encomenda demonstra a importância do E175 para a conectividade pelos Estados Unidos, e é um outro sinal de que os desafios que o mercado estava enfrentando estão melhorando”, disse Martyn Holmes, CCO da Embraer Aviação Comercial. “O E175 é a espinha dorsal da rede regional dos Estados Unidos, com mais de 620 aeronaves vendidas, e tendo 86% de participação de mercado desde 2013. Agradecemos à American Airlines e à Envoy Air por sua longa parceria com a Embraer”.

O jato E175 iniciou operações na América do Norte em 2005, e tem desde então dominado o setor, graças ao seu conforto, alto desempenho e eficiência. Os clientes apreciam a marca registrada da Embraer que é a configuração interna “dois e dois”, sem ninguém no assento do meio. Até o momento, a frota global de E170/E175 acumula mais de 19.5 milhões de horas de voo, sendo que a Envoy é responsável por 1.3 milhão destas horas.

Sobre a Envoy Air
A Envoy Air Inc., subsidiária integral do American Airlines Group, opera mais de 130 aeronaves Embraer em 700 voos diários para mais de 160 destinos nos Estados Unidos, Canadá, México, Bahamas e Caribe. Com 19 mil funcionários, a empresa fornece voos regionais para a American Airlines, sob a marca American Eagle, e serviços de assistência em solo para diversos voos do Grupo American Airlines. A empresa foi fundada em 1998 como American Eagle Airlines, Inc., após a fusão de várias companhias aéreas regionais menores para criar uma das maiores companhias aéreas regionais do mundo. A Envoy está sediada em Irving, Texas, com hubs em Dallas/Fort Worth, Chicago e Miami, com uma grande operação de apoio em solo em Los Angeles. 

Embraer fecha acordos para 32 aeronaves no segundo dia do Paris Air Show

*Simple Flying - 20/06/2023

A Embraer assinou acordos para 32 aeronaves E2 e E175 no segundo dia do Paris Air Show 2023. Em briefing, a fabricante brasileira anunciou acordos com a Azorra, American Airlines (para a Envoy Air) e Binter. A empresa fez vários outros anúncios, incluindo acordos de venda e locação, novas opções de assentos para o E2 e muito mais.

Novos clientes
Embora a Airbus e a Boeing possam ter dominado as manchetes com seus grandes negócios e rumores, a Embraer também tem estado ocupada. A fabricante revelou três novos pedidos de aeronaves, a saber:

- 15 E195-E2s para o arrendador Azorra, com sede na Flórida, anteriormente marcado como um cliente não divulgado e avaliado em mais de US$ 1,2 bilhão pelo preço de tabela. Esses aviões são destinados a Scoot, Royal Jordanian e mais clientes.

- Sete jatos E175 da American Airlines, a serem entregues à subsidiária regional Envoy Air. Sempre em demanda, a transportadora espera os primeiros aviões no último trimestre de 2023 e aumenta sua frota para 141 jatos até o final do ano.

- Seis E195-E2s com destino à Binter Canarias, com sede nas Ilhas Canárias. Isso se somará às 10 aeronaves já encomendadas, com o novo acordo no valor de mais de US$ 500 milhões, enquanto cada E2 acomoda 132 passageiros em classe única.

Adicionando mais clientes
Os locadores são uma parte fundamental da indústria aeronáutica e estiveram ocupados em Le Bourget esta semana. A Avolon, que horas atrás assinou acordos para 40 737 MAXs , também está se juntando à Porter Airlines para um acordo de venda e arrendamento de 10 E195-E2s. A transportadora canadense começou a operar a aeronave em fevereiro e tem 50 pedidos firmes no total, 10 dos quais voltarão para Avolon, a primeira vez que o arrendador irlandês adicionou o E2 ao seu portfólio.

Embora o E2 tenha demorado um pouco para obter grande sucesso comercial, a fabricante de aviões espera que acordos com arrendadores e companhias aéreas em todo o mundo o posicionem como o sucessor natural dos E-Jets que estão se aposentando. Em um comunicado, Paul Geaney, presidente e diretor comercial da Avolon observou:

"A Porter Airlines é conhecida por sua experiência com o cliente e tem planos empolgantes para a expansão de sua frota E2... retorna."

RECARO chegando ao E-Jet
Se você não tinha motivos de sobra para amar a família E2, a Embraer garante que você também ficará mais confortável. A empresa assinou um acordo com a Recaro Seating para redesenhar seus assentos BL3710 e SL3710 para as famílias E1 e E2, dando às companhias aéreas mais opções e recursos aos passageiros, como potência no assento, 5" de reclinação e muito mais. tem o direito de modificar os recursos ou optar por outro fornecedor.

A Embraer também fez vários outros anúncios, incluindo a entrada da Republic Airways em seu Grupo Consultivo de Energia, que está trabalhando no próximo projeto de aeronave sustentável.

Embraer assina contratos de serviços de manutenção pesada nos EUA

*LRCA Defense Consulting - 16/12/2022

A Embraer Aircraft Maintenance Services (EAMS, na sigla em inglês) localizada em Macon, na Geórgia (EUA), anunciou a assinatura de dois contratos de serviços de manutenção pesada com a Envoy Air Inc. e a JSX, totalizando US$ 72 milhões.  As empresas farão manutenção de fuselagem e reparação, serviços oferecidos pelo portfólio de soluções da Embraer.

Cliente da EAMS desde 2002, a Envoy faz uso recorrente dos serviços de manutenção pesada da Embraer, terceirizando também manutenção em linha periodicamente desde 2011. O novo contrato fornecerá manutenção pesada ponta a ponta. Já com a JSX, a Embraer assinou um contrato de longo prazo para linhas de manutenções também de ponta a ponta.

“Estamos muito contentes com o retorno da Envoy  como um cliente recorrente de manutenção pesada da EAMS e empolgados para iniciar o suporte à JSX”, disse Frank Stevens, Vice-Presidente Global de MRO da Embraer Serviços & Suporte. “As instalações de Macon continuam em expansão e essas novas linhas vão promover o crescimento da área e gerar oportunidades para empregos qualificados. No geral, esses contratos são mutuamente benéficos, pois podemos fornecer um serviço excepcional para nossos parceiros ao mesmo tempo em que expandimos nossas operações”.

American Airlines encomenda três Embraer E175 adicionais para a Envoy Air

*LRCA Defense Consulting - 16/02/2022

A Embraer confirmou que a American Airlines assinou um pedido firme para três novos E175, que serão operados pela subsidiária integral da American, Envoy Air.

Com entregas a serem concluídas este ano, a frota de E175 da Envoy crescerá para 101 aeronaves até o final de 2022 . O valor do contrato é de US$ 160,2 milhões a preços de lista atuais e será incluído na carteira de pedidos da Embraer do quarto trimestre de 2021.

O Embraer E175 entrou pela primeira vez em serviço na Air Canada em julho de 2005. A Envoy Air começou a operar o modelo em 2016, com uma cabine de 76 lugares em uma configuração de classe dupla. Como o E170, ele é equipado com motores General Electric CF34-8E, fornecendo 14.200 libras (62,28 kN) de empuxo cada.

“Atingir a marca centenária de 100 E175s com a American Airlines e a Envoy é realmente um momento para saborear. Agradecemos à American Airlines e ao Envoy por sua parceria sustentada com a Embraer, que começou em 1998”, disse Mark Neely, Vice-Presidente de Vendas e Marketing para as Américas da Embraer Aviação Comercial.

“É difícil exagerar o impacto que essa aeronave trabalhadora tem todos os dias, oferecendo conectividade essencial em todo o mercado dos EUA. O E175 é a espinha dorsal da rede regional dos EUA, com mais de 600 aeronaves vendidas e 86% de participação de mercado desde 2013”, concluiu.

“Nossa incrível jornada com a Embraer começou há quase 25 anos com o ERJ 145. Nossa parceria continua crescendo  hoje com os E175, o núcleo de nossa frota. Não só nossos clientes estão satisfeitos com a aeronave, mas o excelente desempenho do jato nos permitiu continuar a prestar um excelente serviço à American Airlines”, disse Pedro Fábregas, Presidente e CEO da Envoy. “Estamos ansiosos para receber essas três novas aeronaves ainda este ano, à medida que continuamos a expandir nossa crescente rede”.