Jato E195-E2 da Embraer recebe certificação para aproximação íngreme no Aeroporto London City

O E195-E2 será a maior e mais sustentável aeronave autorizada a operar no aeroporto mais central da capital do Reino Unido

*LRCA Defense Consulting - 10/11/2023

O Embraer E195-E2, jato mais eficiente, silencioso e avançado da nova geração, recebeu certificação para aproximação íngreme (steep approach, em inglês) da Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA) para operar no Aeroporto London City (LCY). Essa conquista é um passo importante, pois permitirá que as companhias aéreas operem o jato no London City, que é conhecido por sua aproximação desafiadora em pista curta. Com a certificação da aeronave do E195-E2, ambos jatos da família E2 estão autorizados a operar no LCY – o E190-E2 já havia sido certificado em 2021. 

O processo de certificação destacou o baixo nível de ruído do jato E195-E2 na comparação com outras aeronaves narrowbody. O modelo superou a rigorosa regulamentação estabelecida no Capítulo 14 da Organização da Aviação Civil Internacional (ICAO), oferecendo assim uma experiência de voo mais silenciosa comparada com a primeira geração do E195. O nível de ruído do E195-E2 na decolagem é 60% menor em relação a aeronaves da geração atual, e também em relação ao E190, trazendo benefícios aos moradores locais. Além disso, o jato oferece emissões reduzidas e eficiência de combustível aprimorada em comparação com a geração anterior. 

Em 2022, a Embraer e a Pratt & Whitney realizaram um teste bem-sucedido com 100% de Combustível de Aviação Sustentável (SAF, na sigla em inglês) no E915-E2. O uso do SAF poderá permitir a uma redução de até 85% das emissões no futuro. 

O E195-E2 pousou pela primeira vez no London City Airport em julho de 2022, em um voo de teste. O aeroporto é o mais central de Londres e atende tanto a passageiros de negócios quanto de turismo. O London City oferece um acesso rápido à Europa continental e é a escolha preferida dos passageiros para voos de curta distância, sendo vital para a conectividade de Londres. Os jatos da Embraer operam grande parte dos voos do LCY, em rotas diversificadas, como Edimburgo (Escócia) e Mykonos (Grécia). Para operar no local, os jatos devem cumprir com os regulamentos de aproximação íngreme, pista curta e normas rigorosas sobre ruídos. O E195-E2 poderá substituir a atual frota de E190 que opera atualmente no aeroporto. 

“A certificação do E195-E2 inaugura uma nova fase para o London City. Com sua capacidade de transportar mais passageiros, menor emissão de ruídos e mais eficiência em combustível, o E915-E2 evidencia nosso compromisso de trabalhar de maneira próxima com os fabricantes de aviões de nova geração para certificar jatos mais limpos e silenciosos. Estamos ansiosos para o início das operações com o E195-E2 pelas companhias aéreas”, afirma Alison FitzGerald, Diretora de Operações do London City Airport. 

“O London City é um aeroporto especial para a Embraer e único de muitas maneiras, não apenas por seus famosos 20 minutos da calçada ao portão de embarque. Nossos jatos dominam as operações no aeroporto com 85% dos voos, o que nos orgulha muito. Isso ocorre graças ao desempenho das aeronaves, que não exigem o bloqueio de assentos para reduzir seu peso. Os jatos da Embraer já respondem por grande parte das movimentações de um aeroporto com condições exigentes e esperamos que o E195-E2 faça parte dessa história de sucesso”, afirma Marie-Louise Philippe, Vice-Presidente de Vendas & Marketing da Embraer Aviação Comercial na Europa e Ásia Central.

Motores WEG levam maior confiabilidade para o abastecimento de água em Londres

*LRCA Defense Consulting - 18/05/2023

A planta de tratamento de água Ashford Common, localizada em Surry na Inglaterra, é uma das maiores plantas de tratamento de água da Europa. Com produção máxima de aproximadamente 7870 litros de água por segundo, Ashford fornece em torno de um terço do abastecimento de água de Londres. Esta grande planta possui cinco bombas de fluxo axial, acionadas por motores elétricos de 7,5 toneladas, cada uma capaz de bombear cerca de 2083 litros de água por segundo. A estação bombeia e armazena água bruta de grandes reservatórios, para ser tratada posteriormente.

Em 2018, a quebra de equipamentos tornou-se uma preocupação real. Consequentemente, a Thames Water procurou três de seus fornecedores para fornecer um motor para substituição, e a WEG foi a escolhida para combater as altas taxas de falha. De acordo com os engenheiros da Ashford, um dos principais motivos pelos quais a WEG se destacou foi o fato de oferecer uma solução turnkey (solução chave na mão). A oferta da WEG para solucionar os problemas e garantir que todos os equipamentos e a equipe certa estivessem no local foi fundamental.

Como parceira de comissionamento, foi selecionada uma empresa que já havia trabalhado tanto com a WEG quanto com a Thames Water, a BGEN, anteriormente conhecida como Boulting Group. A BGEN forneceu a instalação no local e o gerenciamento do projeto em colaboração com os engenheiros da WEG.

A WEG esteve várias vezes no local, inspecionou os motores existentes, revisou a configuração e aconselhou a Ashford a optar por um motor WEG HGF de alta performance 600KW, 415V, dez polos montado sob medida devido à sua confiabilidade e robustez. A linha HGF é altamente eficiente energeticamente, com baixo custo de manutenção e características de alto desempenho. Esta linha de produtos é ideal para operar nos ambientes críticos, como aplicações de água que exigem maior resistência e durabilidade.

A maneira como os cabos de alimentação seriam conectados ao motor exigiu soluções inovadoras. Em vez de ter que cortar os cabos e depois refazer as conexões - que é um trabalho difícil e físico - os engenheiros da WEG sugeriram fabricar uma caixa de terminais personalizada para permitir que a conexão fosse feita no interior da caixa de conexão para que a placa existente pudesse ser acoplada. Isso exigiu muita medição precisa, pois os cabos têm um comprimento definido e cada cabo é ligeiramente diferente.

“Tudo é superdimensionado em Ashford”, explicou Iggy Pont Lezica, líder técnico de operações da Ashford Commom WTW. “Isso introduz complexidade do ponto de vista operacional e de manutenção. Encontrar fornecedores que possam atender às nossas necessidades e ter uma abordagem com visão de futuro e experiência anterior de trabalho nessa escala é um desafio. A WEG nos encheu de confiança desde o início”, complementa ele.

O motor foi substituído e posteriormente, devido aos resultados de confiabilidade da primeira instalação, a equipe da Ashford adquiriu proativamente um segundo motor idêntico ao motor que foi instalado dois anos depois.

“A nova estabilidade da estação tem sido notável. Há quatro anos, estava em risco muito alto, e agora simplesmente funciona em segundo plano e recebe manutenção de rotina. Graças ao envolvimento da WEG ", concluiu Iggy.

A WEG conta com motores de alta tensão instalados em várias plantas de tratamento de água importantes no Reino Unido, com mais esse grande fornecimento a companhia reforça a vasta experiência na fabricação de motores de grande porte para aplicações no segmento de águas.