O blindado turco TULPAR bate à porta do Brasil

Em menos de seis meses, dois dos mais altos generais do Exército Brasileiro visitaram a fabricante turca Otokar. A corrida pelo blindado do futuro entra na fase decisiva

*LRCA Defense Consulting - 16/04/2026

Em outubro de 2025, foi o Comandante do Exército. Em abril de 2026, o Chefe do Estado-Maior. Em menos de um semestre, dois dos mais altos generais das Forças Terrestres brasileiras cruzaram o oceano para visitar as instalações da Otokar, empresa turca de sistemas terrestres sediada em Sakarya. O sinal é inequívoco: o blindado TULPAR tornou-se um protagonista central na maior aquisição de veículos de combate do Brasil em décadas.

A primeira visita: o Comandante vai a campo
No dia 31 de outubro de 2025, o Comandante do Exército Brasileiro, General de Exército Tomás Miguel Miné Ribeiro Paiva, e sua delegação visitaram a sede da Otokar, onde participaram de uma apresentação do TULPAR nas versões IFV, equipado com a torre não tripulada SARC Mizrak, e do MMBT com a torre HITFACT MKII da Leonardo.

A missão reflete o avanço recente da cooperação militar Brasil-Turquia, haja vista que, nos meses anteriores, o Congresso Nacional aprovara um Acordo sobre Cooperação em Indústria de Defesa, e o Chefe do Estado-Maior das Forças Terrestres da Turquia havia visitado o Brasil em setembro.

Na ocasião, foi apresentada ao general brasileiro a capacidade tecnológica e industrial da Otokar: linhas de produção para veículos de rodas e esteiras, laboratórios, instalações de testes e controle de qualidade, além dos múltiplos centros de pesquisa e desenvolvimento da enorme fábrica. Representantes da italiana Leonardo também marcaram presença, confirmando a parceria para o fornecimento das torres HITFACT MKII (120 mm) e HITFIST (30 mm).

A visita também teve caráter diplomático: o general Tomás depositou flores no Mausoléu de Mustafa Kemal Atatürk, em Ancara, acompanhado pela Embaixadora do Brasil e pelo adido de Defesa, e ao longo da semana a comitiva se reuniu com autoridades militares turcas e visitou unidades de comando e empresas de defesa.

Além da Otokar, o general visitou também a Baykar Technology, fabricante dos drones Bayraktar TB2, demonstrando que a agenda ia bem além dos blindados; drones, mísseis e munições guiadas também constam do cardápio de interesse das Forças Terrestres brasileiras.

A segunda visita: o Estado-Maior sela o interesse
Poucos meses depois, em abril de 2026, a Otokar divulgou em sua conta oficial na plataforma X que o Chefe do Estado-Maior do Exército Brasileiro, General de Exército Francisco Humberto Montenegro Junior, e sua comitiva visitaram as instalações da empresa. A visita coincide com a realização da LAAD Defence & Security 2026, em São Paulo, o maior evento de defesa da América Latina, e sinaliza que o interesse brasileiro no TULPAR não apenas se mantém, mas avança para um estágio mais aprofundado de avaliação técnica e negociação.

O Gen Montenegro, que ocupa o cargo de Chefe do Estado-Maior do Exército, é um dos generais mais influentes na definição das prioridades de modernização da Força Terrestre. Sua visita pessoal a Sakarya, após a já histórica passagem do Comandante em outubro, demonstra a continuidade e a elevação institucional do diálogo entre as duas nações.

O TULPAR na LAAD 2026: presença e recados
A Otokar também marcou presença na LAAD 2026, realizada entre 14 e 16 de abril no Transamerica Expo Center, em São Paulo. A empresa exibiu, entre outros sistemas, uma réplica em escala reduzida do TULPAR, apontado como potencial candidato no programa de modernização do Exército Brasileiro. Segundo apuração do correspondente do Zona Militar, a Otokar se disse aberta a discutir não apenas a venda do sistema, mas também a transferência de tecnologia e até a instalação de uma linha de produção local, dependendo do volume de aquisição.

A empresa também avança em negociações com outros países da região: a Colômbia avalia a aquisição de diferentes plataformas, incluindo o Tulpar, o Cobra II e o blindado modular Arma, consolidando uma estratégia clara de expansão no mercado latino-americano.

O programa e os concorrentes
O cenário em que tudo isso se insere é o Programa "Nova Família de Veículos Blindados sobre Lagartas" do Exército Brasileiro. O programa busca equipar o Exército Brasileiro com veículos com sistemas integrados de armamento de até 120 milímetros, representando uma modernização significativa para as forças mecanizadas brasileiras, e planeja a aquisição de 65 carros de combate e 78 veículos de combate de infantaria.

O Exército Brasileiro afunilou sua seleção a quatro finalistas: o TULPAR turco da Otokar, o CV90 sueco da BAE Systems, o ASCOD hispano-austríaco da GDELS e o Lynx alemão da Rheinmetall, sendo que três dos quatro candidatos oferecem integração com a torre HITFACT MkII, a mesma utilizada nos Centauro II 8x8 já adquiridos pelo Brasil.

Essa comunalidade com o Centauro II é um dos principais trunfos do TULPAR. A oferta conta com o aval e a parceria industrial da italiana Leonardo, que fabrica a torre HITFACT MkII e integra os sensores, sistema de tiro e o canhão Oto Melara de 120/45 mm, garantindo compatibilidade em logística, treinamento e peças de reposição.

Há outro diferencial competitivo que pesa a favor da Turquia: a ausência de embargos ou restrições comerciais entre brasileiros e turcos (ITAR free e BAFTA free) coloca o TULPAR como favorito em uma futura concorrência. Fabricantes europeus, em geral, não oferecem a mesma flexibilidade.

O Exército Brasileiro já iniciou estudos para substituir, a partir de 2030, seus antiquados Leopard 1A5 BR, frota atual de cerca de 200 carros, e parte dos M-113, além de um pequeno número de carros norte-americanos M-60 A3 TTS na fronteira do Centro-Oeste. Acredita-se que um RFI/RFQ deva ser emitido para o mercado até o final do primeiro semestre de 2026.

Uma parceria estratégica mais ampla
O relacionamento bilateral vai além dos blindados. Negociações estão em curso sobre a possível exportação da aeronave Embraer KC-390 Millennium para a Turquia, reforçando o interesse mútuo em tecnologias aeronáuticas e de transporte militar. Outros sucessos recentes incluem a seleção do motor turbojet KTJ-3200 da Kale Jet Engines para o míssil antinavio MANSUP-ER, a vitória da Canik no fornecimento da metralhadora M2 QCB .50 e da Mertsav para metralhadoras 7,62 mm para o Exército Brasileiro, enquanto o drone Bayraktar TB2 é elegível para o novo edital de VANTs armados das Forças Armadas brasileiras.

Segundo o Ministério da Defesa, a aproximação com a Turquia faz parte da política de ampliação das parcerias internacionais do governo brasileiro, especialmente em áreas que envolvem transferência de tecnologia e cooperação industrial, refletindo também o interesse do Brasil em fortalecer sua Base Industrial de Defesa, um dos pilares da Estratégia Nacional de Defesa.

Tulpar, versão de tanque médio de batalha (MMBT) com a torre John Cockerill 3105 de 105mm, anterior à torre HITFACT MkII de 120 mm, fornecida pela italiana Leonardo

O que vem a seguir
Dois comandantes em seis meses. Uma presença marcante na LAAD 2026. Um edital que pode ser lançado ainda neste semestre. A trajetória da parceria Brasil-Otokar aponta para um momento decisivo. A decisão final sobre qual blindado equipará os batalhões mecanizados brasileiros até 2030 ainda não foi anunciada, mas o ritmo das visitas de alto nível sugere que o processo está longe de ser meramente protocolar.

O "Cavalo Alado" (TULPAR) turco parece querer galopar firme rumo ao Brasil, da Amazônia ao Pampa.