SIAEP se torna o primeiro Centro de Serviços Autorizado da Embraer para jatos E2 na Ásia-Pacífico

*LRCA Defense Consulting - 25/09/2024

A Embraer anunciou hoje que a SIAEP, subsidiária da SIA Engineering Company Limited (SIAEC), tornou-se o primeiro Centro de Serviços Autorizado da Embraer na Ásia-Pacífico para manutenção, reparo e serviços de revisão para a família de aeronaves E-Jets E2 da Embraer. A SIAEP já atua como um centro de serviços autorizado na região desde 2017, focado na primeira geração de E-Jets e conta com três hangares localizados em Clark, nas Filipinas. 

“A SIAEP tem sido uma parceira fundamental nos últimos anos e esse novo acordo torna a SIAEP ainda mais estratégica para o futuro da Embraer na Ásia-Pacífico, à medida em que a frota de E-Jets E2 cresce na região. Estamos muito satisfeitos com esse novo capítulo dessa parceria de longo prazo”, afirma Frank Stevens, Vice-Presidente Global de Serviços de MRO da Embraer Serviços & Suporte. 

“Estamos muito satisfeitos em ampliar nossa parceria com a Embraer e em desempenhar um papel fundamental no apoio ao crescimento da empresa na região da Ásia-Pacífico. Esperamos fornecer serviços de manutenção básica eficientes e de qualidade para a frota E2 em nossas instalações em Clark”, afirma Jeremy Yew, Vice-Presidente Sênior da Base de Manutenção da SIAEC. 

A presença crescente da Embraer Serviços & Suporte é um desdobramento importante da estratégia de expansão da empresa na região Ásia-Pacífico, na qual companhias de Singapura, Austrália, Índia, Mianmar, Japão e China operam uma frota composta por aeronaves de nova geração E2 e E-Jets de primeira geração. A Scoot tem um pedido firme de nove jatos E190-E2 – dois iniciaram voos em maio deste ano, e mais estão por vir. A subsidiária da Singapore Airlines (SIA) é a primeira operadora do E2 na região. Já a Virgin Australia anunciou um pedido de oito E190-E2 em agosto, com entregas previstas para o início do segundo semestre de 2025. 

Não é esperado impacto material causado pela parceria nos ativos tangíveis líquidos por ação ou no lucro por ação do Grupo SIAEC para o exercício financeiro encerrado em 31 de março de 2025. Nenhum dos Diretores e acionistas controladores da SIAEC tem qualquer interesse, direto ou indireto, na parceria que não seja através das suas participações (se houver) na SIAEC.

Centro de Serviços Autorizados e dedicado à linha Embraer é inaugurado em Cincinnati, Ohio

*LRCA Defense Consulting - 13/06/2024

No dia 10 de junho, a Embraer recebeu convidados no Aeroporto Municipal de Cincinnati – Lunken Field (LUK) Hangar 12 para marcar a inauguração do Centro de Serviços Autorizados Embraer.

A OnFlight é um Centro de Serviço Autorizado e Dedicado Embraer. Esse foco singular deriva de um amplo conhecimento da aeronave combinado com a tecnologia de ponta da Embraer e a qualidade geral do projeto, resultando em experiência e eficiência operacional incomparáveis.

O hangar de 24.000 pés², recém-reformado e de última geração, garante a funcionalidade ideal, estando totalmente equipado para acomodar uma ampla gama de atividades de serviço e suporte da Embraer. No Centro, os clientes têm acesso total ao novo lounge do cliente, área de planejamento de voo, estações de trabalho e estacionamento fechado privativo. As principais ofertas de negócios da OnFlight são os Serviços de Fretamento e Manutenção da Embraer.

OnFlight  - serviços exclusivos de MRO da Embraer
A OnFlight é um Centro de Serviços Autorizado Embraer dedicado exclusivamente à linha de produtos Embraer que possui um rico legado de 25 anos em gerenciamento de aeronaves, com mais de uma década de experiência com jatos executivos da Embraer. Além disso, a OnFlight detém um histórico impressionante de mais de 25.000 horas de voo sem incidentes e uma taxa de despacho excepcional de 99,99%.

Operando com um departamento de voo composto por pilotos experientes e uma equipe de manutenção composta por técnicos intimamente familiarizados com a linha de produtos Embraer, a OnFlight garante uma experiência única ao cliente a cada passo.

Comprometida com sua história de fortes valores fundamentais, a OnFlight se esforça para fazer com que cada cliente se sinta como se estivesse saindo de seu próprio departamento de voo ao sair do nosso centro de serviços.

O Aeroporto de Lunken está perfeitamente configurado para receber aeronaves executivas com diversas aproximações e uma pista de 6.000 pés. O Aeroporto de Cincinnati/Northern Kentucky (CVG) fica a 20 minutos de carro do Aeroporto de Lunken, proporcionando conexões convenientes para a tripulação e opções de voo de retorno.

Sobre a OnFlight
Operando desde 2000, a OnFlight evoluiu ainda mais em 2023 sob nova propriedade e liderança revitalizada e está comprometido em fornecer serviços expandidos de operações e manutenção de fretamento (MRO) para a comunidade Embraer.

Originados de suas raízes como departamento de voo de uma seguradora com sede em Cincinnati, a empresa transferiu a experiência operacional e o profundo conhecimento corporativo da OnFlight em operações de fretamento e manutenção, formando a base dos serviços excepcionais que oferece hoje.

O hangar privado e seguro, as instalações de manutenção, os escritórios executivos e o lounge do cliente da OnFlight foram amplamente atualizados para fornecer a máxima conveniência e conforto aos clientes de fretamento e manutenção.

Forte demanda leva Embraer a buscar a duplicação da capacidade de centros de serviços nos EUA

*LRCA Defense Consulting - 11/06/2024

A Embraer anunciou hoje a inauguração de sua unidade de MRO em Dallas, Texas. Traduzida, a sigla em inglês significa “Manutenção, Reparo e Operação”.

Esta nova operação fornecerá serviços e suporte para as aeronaves da família Phenom e da família Praetor, assim como para o Legacy 500 e Legacy 450, 20 horas por dia, 7 dias por semana, com 2 linhas de manutenção, melhorando a força de trabalho total em 25%.

Segundo a empresa, este é o primeiro passo em direção ao objetivo de duplicar a capacidade do seu centro de serviços, expandindo as capacidades de manutenção e suporte ao cliente nos EUA.

Embraer duplica capacidade de centros de serviços nos EUA
Em dezembro passado, a Embraer havia anunciado que estava duplicando sua capacidade de serviços de manutenção nos Estados Unidos, para apoiar o crescimento contínuo da base de clientes de seus jatos executivos por meio da adição de três instalações de Manutenção, Reparo e Revisão (MRO) de Aviação Executiva em Dallas Love Field, TX, Cleveland, OH e Sanford, FL.

A empresa completou afirmando que também aumentará substancialmente sua rede de Resposta Móvel em 28 equipes e ampliará suas capacidades, incluindo acesso a serviços internos, pintura e reparos de componentes como parte dessa expansão.

O serviço nesses locais está previsto para começar no segundo trimestre de 2024.

A Embraer possui atualmente três centros de serviços próprios com sede nos EUA, dedicados aos seus clientes de jatos executivos, localizados em Mesa, AZ, Melbourne, FL, e Fort Lauderdale, FL. Além disso, a empresa possui 24 centros de serviços autorizados para seus jatos executivos nos EUA. 

Nessa oportunidade, Frank Stevens, Vice-Presidente de Serviços de MRO, Serviços e Suporte da Embraer, afirmou que “Temos o prazer de oferecer locais de serviço adicionais para nossos clientes, pois expandiremos significativamente a capacidade, capacidade e área de cobertura de nossa rede MRO nos EUA. Nossa frota de jatos executivos tem crescido rapidamente nos últimos anos, à medida que a forte demanda continua em todo o portfólio de produtos. Essa expansão proporcionará capacidade adicional imediata e garantirá que estejamos preparados para cuidar de nossos valiosos clientes e crescer estrategicamente por muitos anos”

Embraer duplica capacidade de centros de serviços nos EUA

*LRCA Defense Consulting - 20/12/2023

A Embraer anunciou hoje que está duplicando sua capacidade de serviços de manutenção nos Estados Unidos, para apoiar o crescimento contínuo da base de clientes de seus jatos executivos por meio da adição de três instalações de Manutenção, Reparo e Revisão (MRO) de Aviação Executiva em Dallas Love Field, TX, Cleveland, OH e Sanford, FL. 

“Temos o prazer de oferecer locais de serviço adicionais para nossos clientes, pois expandiremos significativamente a capacidade, capacidade e área de cobertura de nossa rede MRO nos EUA. Nossa frota de jatos executivos tem crescido rapidamente nos últimos anos, à medida que a forte demanda continua em todo o portfólio de produtos. Essa expansão proporcionará capacidade adicional imediata e garantirá que estejamos preparados para cuidar de nossos valiosos clientes e crescer estrategicamente por muitos anos”, afirma Frank Stevens, Vice-Presidente de Serviços de MRO, Serviços e Suporte da Embraer. 

A Embraer também aumentará substancialmente sua rede de Resposta Móvel em 28 equipes e ampliará suas capacidades, incluindo acesso a serviços internos, pintura e reparos de componentes como parte dessa expansão. O serviço nesses locais está previsto para começar no segundo trimestre de 2024. A Embraer possui atualmente três centros de serviços próprios com sede nos EUA, dedicados aos seus clientes de jatos executivos, localizados em Mesa, AZ, Melbourne, FL, e Fort Lauderdale, FL. Além disso, a empresa possui 24 centros de serviços autorizados para seus jatos executivos nos EUA. 

Embraer oferece a melhor experiência em aviação executiva
A Embraer está criando hoje o mundo de viagens aéreas privadas sob medida de amanhã, utilizando inovação, design e tecnologia líderes do setor – ao mesmo tempo que incorpora práticas sustentáveis ​​e socialmente responsáveis.

Como empresa global com mais de 54 anos no setor aeroespacial, a Embraer oferece a melhor experiência em aviação executiva por meio de aeronaves que apresentam desempenho, tecnologia e conforto inovadores. 

Seu portfólio consiste no Phenom 100EX, que oferece conforto de cabine incomparável, os mais altos níveis de versatilidade operacional e aviônicos aprimorados centrados no piloto; o Phenom 300E, que é o jato leve mais vendido nos últimos 11 anos consecutivos; e o Praetor 500 e o Praetor 600, os jatos executivos de médio e supermédio porte mais disruptivos e tecnologicamente avançados, respectivamente. 

Todos os dias, as aeronaves executivas da Embraer operam em todo o mundo, apoiadas por uma rede de suporte ao cliente forte e ágil, que é líder em serviços em todo o setor.

Negócio de serviços da Embraer em pleno crescimento; visando expansão nos EUA

*Aviation Week, por Sean Broderick - 17/04/2023

A forte demanda por jatos regionais de duas classes tem as duas instalações de manutenção pesada da Embraer nos Estados Unidos praticamente esgotadas até 2024 e olhando para a expansão em sua base de revisão em Nashville, Tennessee.

"Sabemos que nossos clientes na América do Norte realmente gostam de nossa instalação em Nashville", disse o VP global de MRO Frank Stevens à Inside MRO da Aviation Week. "Estamos olhando para a expansão lá porque estamos em nove linhas e estamos esgotados até 2024."

O apelo da instalação da Embraer Aircraft Maintenance Services em Nashville se deve a vários fatores, explicou Stevens durante um evento recente com a imprensa na oficina. O aeroporto é um ponto natural de término para vários clientes que atendem a cidade. Ele também possui uma variedade de oficinas e uma oficina de componentes de 50.000 pés quadrados na cidade vizinha de LaVergne, que lida com grandes estruturas compostas, controles de voo e uma variedade de outras peças.

Nashville possui nove baias, todas dedicadas ao trabalho de verificação pesada. Uma baia havia sido reservada para trabalhos eventuais ou não programados, como o recente avião para reparo do revestimento após uma colisão com um veículo de serviço terrestre. Mas a demanda por trabalho pesado, incluindo a transição de aeronaves arrendadas para novos operadores, convenceu a Embraer a usar todas as baias disponíveis. Sua produção atual é de cerca de 170 verificações pesadas por ano.

A outra oficina de verificação pesada da Embraer nos Estados Unidos, em Macon, Geórgia, possui seis linhas e está quase tão ocupada.

"Poderíamos colocar um ou dois aviões lá e depois estaríamos cheios até 2024", disse Stevens.

Depois de alguns anos tumultuados que incluíram uma quase fusão com a Boeing, atrasos em seu programa E175-E2 e, é claro, a pandemia, a Embraer está buscando um terreno mais sólido. Um plano de cinco anos se concentra no crescimento de produtos e capacidades principais, enquanto aposta fortemente na mobilidade aérea urbana (UAM) com sua afiliada Eve.

Seu negócio de serviços, criado em 2016, faz parte do núcleo da empresa - e é um de seus pontos brilhantes.

Serviços cresceram 12% em 2022
O negócio de serviços da Embraer - que atende clientes de aviação comercial, executiva e militar - cresceu 12% em 2022, chegando a cerca de US$ 1,3 bilhão. O número representa 28% das receitas da empresa. Os serviços fizeram o trabalho com apenas cerca de 2.300 funcionários, ou 13% da força de trabalho de 18.000 pessoas da empresa.

"E estamos crescendo", disse Danielle Vardaro, vice-presidente de suporte ao cliente em todo o mundo e vendas de pós-venda da Embraer.

A demanda por manutenção de estrutura de aeronaves é limitada pela capacidade. Mas o trabalho de componentes e serviços relacionados, como acordos de "power-by-the-hour", nos quais os operadores compartilham pools de peças sobressalentes, estão contribuindo para o aumento dos serviços. Apenas cerca de 10% do trabalho em LaVergne suporta o negócio de manutenção pesada da Embraer - o restante é para clientes externos.

A demanda por mais trabalho de manutenção pesada está lá, e a Embraer planeja aproveitá-la. A Embraer diz ter capturado cerca de 70% do mercado norte-americano para trabalho de séries E170 e E190. Outros 15% são feitos pelos próprios clientes. Isso deixa 15% que é atualmente contratado para instalações não pertencentes à Embraer.

"Sabemos exatamente qual é nosso objetivo", disse Neal Reagor, diretor comercial da EAMS.

"Mesmo que tivéssemos três hangares a mais hoje, provavelmente estaríamos cheios", acrescentou Stevens. "O mercado está nos impulsionando."

"Estamos adicionando eficiência à operação"
Enquanto isso, a Embraer está se apoiando fortemente em ser mais eficiente para ajudar a criar capacidade. Nashville está prestes a se tornar completamente digital na oficina, desde a importação fácil de documentos em papel e PDFs fornecidos pelos clientes até a assinatura eletrônica.

Todo o trabalho não rotineiro já é todo digital; um teste nas próximas semanas validará o processo para trabalho rotineiro, disse Jason Grafton, COO comercial de MRO da Embraer.

"Estamos fazendo a prova de conceito em abril e esperamos ter o rollout completo em julho", disse ele.

A Embraer usa o software FleetCycle da EmpowerMX.

Os processos digitais ajudaram a Embraer a reduzir os tempos de entrega geral e aumentar a previsibilidade. Nashville costumava precisar de cerca de 25 dias para uma verificação básica do E175 - agora a figura é de 19 a 21 dias, disse Stevens.

Há seis anos, a taxa de pontualidade de Nashville para inspeções pesadas era de cerca de 50%. Agora, ela está acima de 90% e tem sido de 95% ou mais há três meses seguidos, acrescentou ele.

"Estamos fazendo as vezes de retorno mais rapidamente", disse Stevens. "Estamos adicionando eficiência à operação".

Novos hangares do Centro de Serviços da Embraer em Sorocaba são inaugurados

*LRCA Defense Consulting - 21/06/2022

A Embraer realizou hoje a inauguração dos novos hangares do Centro de Serviços de Sorocaba, no interior de do Estado de São Paulo, dobrando sua área útil de 20 mil m² para 40 mil m². A unidade, que completou oito anos de operação em março de 2022, passa a contar com quatro hangares, sendo três deles dedicados a serviços de manutenção, reparo e revisão de componentes (MRO, na sigla em inglês) e um para suporte à operação de base fixa (Fixed Base Operator – FBO, na sigla em inglês).  

“Há um grande crescimento do segmento de aviação executiva no Brasil e vemos grandes oportunidades para o setor de serviços nos próximos anos, em linha com o nosso plano de crescimento tanto da unidade de negócios de serviços e suporte quanto da própria Embraer”, disse Johann Bordais, Presidente e CEO da Embraer Serviços e Suporte. “Este investimento reitera o compromisso da Embraer em servir aos seus clientes de forma mais abrangente e com um suporte cada vez melhor.”

A Embraer Sorocaba conta com um portfólio completo de serviços para manutenção, reformas de interior, hangaragem, atendimentos aeroportuários, assistência em escala e preservação de aeronaves, além de oficinas homologadas para diversos componentes aeronáuticos. Destaca-se também a capacidade do Centro de Serviços de Sorocaba para realizar modificações de aeronaves, como as conversões de jatos Legacy 450 em Praetor 500.

“O aumento da nossa capacidade em Sorocaba nos coloca em posição de atender tanto a demanda atual quanto futura, não somente para o segmento de jatos executivos, mas também para clientes das aviações comercial e de defesa”, disse Frank Stevens, Vice-Presidente Global de MRO da Embraer Serviços & Suporte. “A expansão da rede de serviços de manutenção própria está alinhada também com objetivos estratégicos da Embraer, como ganhos de eficiência e maior sinergia de recursos.”

“Para o Centros de Serviços Brasil, essa expansão vem ao encontro dos anseios dos clientes de nossa região para uma maior disponibilidade de atendimento, fomentando ainda a busca de uma experiência diferenciada durante as manutenções, da mesma forma que os recentes quatro anos de reconhecimento consecutivos como o melhor FBO do Brasil”, disse Everton Vicente, Diretor MRO & FBO Brasil, em referência à recente pesquisa FBO Survey 2022 da revista especializada AIN, dos Estados Unidos. O FBO conta com salas VIP e de conferência, além de espaço exclusivo para estoque de comissaria das aeronaves, lounge e recepção.

O Centro de Serviços de Sorocaba possui nove certificações de agências nacionais e internacionais, como a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), do Brasil, quanto das agências norte americana Administração Federal de Aviação (FAA) e a Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA), atendendo ao portifólio completo dos jatos produzidos pela Embraer nos segmentos de aviação executiva, comercial, defesa e segurança.