Pesquisar este portal

Mostrando postagens com marcador Gyeongsangbuk-do. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador Gyeongsangbuk-do. Mostrar todas as postagens

11 março, 2024

Província Sul-coreana de Gyeongbuk e Embraer unem forças para desenvolver talentos na indústria da aviação


*Portal Cascais - 11/03/2024

A Embraer, fabricante global de aeronaves com sede em Gyeongsangbuk-do e no Brasil, está promovendo o 'Projeto da Indústria de Aviação Embraer & Gyeongbuk' de 11 a 15 para estudantes de áreas relacionadas à aviação na província.

O projeto dá continuidade a um acordo comercial assinado entre a Embraer e a província de Gyeongbuk no ano passado e visa desenvolver talentos na indústria de aviação local e encontrar emprego em companhias aéreas. Possibilitará também estágio na sede do Brasil para alunos de destaque e suporte de estágio na filial de Singapura.

Cerca de 300 pessoas, incluindo o governador de Gyeongsangbuk-do, Seol-woo Lee, a embaixadora do Brasil na Coreia, Marcia Toner, o vice-presidente de marketing da filial Ásia-Pacífico da Embraer, Adam Young, o gerente geral Woo Sang-jun da Korean Air e da Universidade Kyungwon, participaram da cerimônia de abertura realizada no 11º na Gyeongwoon University Arena, com a presença de estudantes da Gumi University e Kyungbuk College.

Durante o treinamento de cinco dias, os alunos participantes vivenciam o aprendizado prático por meio de palestras e estudos de casos práticos sobre tópicos que vão desde manutenção, reparo e revisão de aeronaves (MRO), suporte operacional de aeronaves e desenvolvimento dos mais recentes serviços de aviação digital.

Os especialistas da empresa brasileira ministram palestras aos alunos sobre vários aspectos da indústria da aviação para ajudá-los a se tornarem competitivos globalmente.

A palestra inicial foi ministrada pelo professor Henrique Costa Marquez, pesquisador do ITA (Instituto Tecnológico de Aeronáutica), principal universidade de ciência e tecnologia do Brasil, piloto e especialista em aviação com mais de 1.500 horas de vôo de caça na Força Aérea.

Com mais de 25 anos de experiência na indústria de aviação, os técnicos participantes incluem o Engenheiro Sênior Milton Feitosa, Instrutor e Especialista Sênior em Desenvolvimento de Produtos do Departamento de Operações de Voo da Embraer, e o Engenheiro Sênior Alessandro Giacotto, especialista em desenvolvimento de serviços digitais avançados.

Os principais especialistas de empresas de MRO compartilharão sua experiência e conhecimento sobre locais reais de manutenção de aeronaves, manutenção de aeronaves, tendências tecnológicas e orientações sobre emprego em empresas de MRO de aviação.

Paralelamente ao programa do setor da aviação, a província de Gyeongbuk planeja continuar a promover um programa de formação em competências de logística aérea associado a empresas de logística globais como a FedEx e a SF Express, e expandi-lo num programa que possa ser ligado ao emprego no futuro.

Arjan Meijer, CEO da divisão de Aviação Civil da Embraer, disse: “Dada a importância deste projeto, a Embraer convidou diretamente instrutores de sua sede no Brasil e professores do ITA, a principal universidade de ciência e tecnologia do Brasil. Através deste evento, a colaboração entre a Embraer e Gyeongsangbuk-do irá se expandir e se estender a vários campos.”, disse ele.

O governador de Gyeongsangbuk-do, Lee Cheol-woo, disse: “Ao abrir o Aeroporto Degu-Gyeongbuk, faremos o nosso melhor para atrair companhias aéreas e cultivar profissionais da aviação para que Gyeongsangbuk-do possa crescer e se tornar um centro da indústria de aviação de classe mundial”.

A Embraer é a maior fabricante mundial de aeronaves de pequeno e médio porte, com vendas anuais de US$ 5 bilhões e mantém posição de liderança no segmento de aeronaves de pequeno e médio porte de 150 assentos ou menos, com participação de mercado em torno de 30%.

No ano passado, o avião Embraer E190-E2 circulou com sucesso no aeroporto de Pohang Gyeongju, abrindo a possibilidade de servir Ulleungdo.

Enquanto isso, Gyeongsangbuk-do sediará a Global Aviation Defense Logistics Expo em Kumiko durante três dias, de 29 a 31 de maio. A exposição está preparando vários programas como Exposições de Companhias Aéreas e Salas Promocionais, Consultas de Exportação, Seminários de Logística de Segurança da Aviação e Programas de Emprego Juvenil, e companhias aéreas globais como Embraer, Korean Air, Bell, SAFRAN, Boeing e Airbus também estão programadas para participar.
 

11 julho, 2023

Embraer, terceira maior fabricante de aeronaves do mundo, está prestes a abrir uma filial coreana em Gyeongbuk


*Portal Cascais, por Benedito Cabral - 11/07/2023

Sabe-se que a Embraer, terceira maior fabricante de aeronaves do mundo, que recentemente concluiu com sucesso um hover sobre Ulleungdo, está tentando entrar no mercado doméstico abrindo uma filial coreana na província de Gyeongsang do Norte.

De acordo com a província de Gyeongbuk e a Embraer, os dois lados estarão discutindo a conclusão de um acordo bilateral na 1ª ‘2023 Gyeongsangbuk-do Aviation Defense Logistics Expo’ (GADLEX) em Kumiko, de 6 a 8 de setembro.

Se as discussões sobre o acordo forem bem-sucedidas, espera-se que o governador de Gyeongbuk, Lee Chul-woo, o chefe da sede da Embraer e o embaixador do Brasil na Coreia compareçam à exposição e anunciem a assinatura do acordo. Para tanto, a Sede da Embraer Ásia se reunirá com o Governador Lee no Gabinete do Governo da Província de Gyeongbuk no próximo mês.

Soube-se que o acordo incluirá coisas como:
▷Estabelecimento de uma filial coreana na província de Gyeongsang do Norte;
▷Construção conjunta de um complexo MRO (manutenção) de aeronaves;
▷Operação do complexo de alianças MRO;
▷Implementação de programas de treinamento para pilotos.

O primeiro objetivo é estabelecer uma filial coreana da Embraer. A Embraer planeja entrar no mercado doméstico de companhias aéreas de passageiros abrindo o Aeroporto de Ulleung em 2026. Gyeongsangbuk-do também está considerando seriamente a operação da aeronave desta empresa ao estabelecer uma companhia aérea regional no futuro.

A Embraer é uma fabricante brasileira de aviões e aeronaves militares. Seguindo os líderes de mercado globais Boeing e Airbus, a canadense Bombardier competirá pelo terceiro e quarto lugares.

É também um dos pilares da economia nacional, conhecida como a ‘Samsung do Brasil’. Suas vendas anuais valem US$ 5 bilhões (KRW 6,5 trilhões) e já entregou aproximadamente 8.000 aeronaves para mais de 100 países em todo o mundo.

Seu principal produto é a série ‘E2’, que é menor que as aeronaves de passageiros Boeing e Airbus, mas maior que as de hélices, as aeronaves de passageiros ‘Regional Jet’. Atualmente, os principais componentes de aeronaves fabricados em Sacheon, Gyeongsangnam-do, representam 10% das aeronaves E2.

O ‘E190-E2’ que circulou Ulleungdo recentemente é um deles. Ele pode decolar e pousar em uma pista curta de 1.200 m e voar por até 6 horas.

Seu principal alvo são as pequenas companhias aéreas de todo o mundo. Recentemente, mostrou sinais de expansão no mercado do nordeste da Ásia, incluindo o Japão, e contratou funcionários coreanos com o objetivo de entrar no país.

Conforme o acordo, é conhecida a construção de um campus MRO, em Gyeongbuk-do e na região, da Embraer com a Gumi University, a Kyungwon University, a Gyeongbuk College e a Aviation High School formando o ‘MRO Union Campus’.

Instrutores enviados da sede da Embraer no Brasil conduzem palestras e treinamentos práticos de MRO e enviam treinamento para a sede no Brasil para desenvolver talentos empregados por companhias aéreas nacionais e estrangeiras.

Entende-se que um instrutor enviado da sede da Embraer no Brasil também conduzirá o treinamento de pilotos no aeródromo de Ulcinj. Nessa função, os trainees também receberão treinamento em simulador de voo na filial japonesa da Embraer ou na sede brasileira.

Quando a filial coreana da Embraer for estabelecida, espera-se que ela sirva de âncora para atrair a pequena fabricante de aeronaves Bongbadi e a ATR na França, uma após a outra.

Aliás, sabe-se que a ATR vai participar nesta feira para conhecer as tendências do mercado nacional.

“Nada foi confirmado ainda”, disse um funcionário da província de Gyeongsang do Norte. “É verdade que a Embraer tem muita vontade de avançar no país. Vamos continuar as negociações com a Embraer.”

15 maio, 2023

Jato Embraer E190-E2 demostra seu desempenho em pista curta na Coreia do Sul


*LRCA Defense Consulting - 15/05/2023

O jato E190-E2, da Embraer, realizou hoje um voo de demonstração na Coreia do Sul partindo do Aeroporto de Gimpo, em Seul, com destino a Pohang, após sobrevoo da Ilha de Ulleungdo.

Com mais de 80 passageiros a bordo, incluindo combustível suficiente para o voo de retorno a Seul, o E190-E2 realizou um pouso simulado em uma pista curta no Aeroporto de Pohang, com 1.066 metros. A pista tem extensão semelhante à do novo Aeroporto da Ilha de Ulleungdo, cuja conclusão está prevista para 2025.

O excelente desempenho em pistas curtas posiciona o E190-E2 como a única aeronave de corredor único capaz de acessar a pista local de 1.200 metros sob diversas condições meteorológicas.

Memorando de Entendimento
Além do voo de demonstração, a Embraer assinou um Memorando de Entendimento (MoU) com o governo da Província de Gyeongsangbuk-do, com o objetivo de promover a colaboração em questões importantes relacionadas à aviação na maior província da Coreia do Sul. O acordo foi assinado entre o governador local, Sr. Lee Cheol Woo, e o diretor de vendas da Embraer Aviação Comercial, Martyn Holmes.

O governo federal sul-coreano e o ministério de Terras, Infraestrutura e Transportes (MOLIT) daquele país almejam fortalecer a conectividade aérea doméstica e o jato comercial Embraer E190-E2 tem total capacidade para apoiar neste objetivo, com alcance para operar rotas de até sete horas de voo, aliada ao comprovado desempenho em pistas curtas.


Postagem em destaque