Embraer passa a oferecer conectividade Gogo Galileo HDX como solução de pós-venda para jatos Phenom 300

 

*LRCA Defense Consulting - 05/06/2025

A Embraer passará a oferecer a solução de conectividade Gogo Galileo HDX aos clientes do Phenom 300 no pós-venda, por meio de um Certificado de Tipo Suplementar (STC, na sigla em inglês) desenvolvido em parceria com a Gogo. A instalação da antena compacta half-duplex e de uma Unidade Substituível em Linha permitirá que os proprietários de jatos executivos da fabricante se beneficiem de conectividade em voo, com desempenho comparável às melhores soluções em solo. 

Passageiros que utilizam a conectividade da Gogo durante o voo podem ter acesso a um desempenho do mesmo nível que têm em casa ou no escritório, além de transmissão de vídeos em 4K, chamadas de vídeo em alta definição, jogos online e transferência de arquivos grandes. Por meio da rede de satélites de órbita baixa (LEO) da Eutelsat OneWeb, o sistema Gogo Galileo HDX oferece uma solução de conectividade única, confiável e rápida. 

“Estamos satisfeitos com a parceria com a Gogo, que proporcionará conectividade de internet de última geração e de alta velocidade aos nossos clientes. Nosso objetivo é continuar aprimorando a experiência de voo com os melhores recursos da indústria”, diz Marsha Woelber, Vice-Presidente Global de Suporte ao Cliente e Pós-Venda para Aviação Executiva da Embraer Serviços & Suporte. 

“Admiramos a Embraer por seu foco em tecnologia e estamos satisfeitos em oferecer suporte com a Gogo Galileo, que abarca nossas soluções de conectividade avançada. A antena HDX foi construída especificamente para uso na aviação executiva e está inaugurando uma nova era de conectividade. Estamos satisfeitos em trabalhar junto com a Embraer para fornecer conectividade de alta velocidade a uma das plataformas de aeronaves de maior sucesso do mundo”, afirma Michael Skou-Christensen, CCO da Gogo. 

A Embraer fornecerá a solução para o Phenom 300, antes dos demais modelos do jato. A disponibilidade da nova solução de conectividade irá variar dependendo da região. A certificação da FAA é esperada pela companhia no terceiro trimestre de 2025; da ANAC, no quarto trimestre de 2025; e da EASA, no primeiro trimestre de 2026. A disponibilidade para os modelos Phenom 300E será anunciada no futuro acompanhada das datas previstas. A Rede de Centros de Serviços Próprios e a Rede de Serviços Autorizados da Embraer estarão disponíveis e preparadas para apoiar os clientes que desejam instalar o STC. As solicitações dos clientes devem ser direcionadas aos Representantes de Pós-Venda da Embraer.

Sobre a Gogo
A Gogo é a única provedora de conectividade em voo multiórbita e multibanda, que oferece tecnologia de conectividade construída com focos em aviação executiva e militar/governamental. Seu portfólio de produtos líder no setor oferece as melhores soluções para todos os tipos de aeronaves, de jatos pequenos aos de maior porte.

A oferta da Gogo incorpora exclusivamente sistemas aéreos e terrestres, com acesso a múltiplas redes de satélite de alta velocidade. As múltiplas redes fornecem conectividade global consistente de ponta a ponta por meio de um conjunto sofisticado de software, hardware e infraestrutura avançada, apoiado por uma equipe de suporte ao cliente presencial 24 horas por dia, 7 dias por semana, 365 dias por ano.

A Gogo se empenha consistentemente para estabelecer novos padrões de confiabilidade, segurança e inovação e está moldando o futuro da aviação em voo para facilitar a conexão de cada cliente para além de todas as expectativas. 

Phenom 300 da Embraer foi eleito o jato leve mais vendido e mais entregue do mundo pelo 13º ano consecutivo

 

*LRCA Defense Consulting - 19/02/2025

A série Phenom 300 da Embraer é mais uma vez o jato leve mais vendido e mais entregue do mundo pelo 13º ano consecutivo, de acordo com dados divulgados pela General Aviation Manufacturers Association (GAMA). Os dados também confirmaram o jato leve como o jato bimotor mais entregue pelo quinto ano consecutivo. Para atingir essa distinção, a empresa entregou 65 aeronaves da série Phenom 300 ao longo de 2024, encerrando o ano com o maior book-to-bill do setor.

Com mais de 830 entregas em todo o mundo, operações em 40 países e mais de 2,5 milhões de horas de voo, a série Phenom 300, certificada para operação com um único piloto, é conhecida por seus melhores recursos da categoria, entregando o máximo de valor, confiabilidade e utilização para seus clientes fiéis globalmente. Mantendo o maior valor residual do setor, a plataforma é uma prova do comprometimento da Embraer com eficiência, inovação e excelência em engenharia.

“É um momento extraordinário para a Embraer Executive Jets, pois continuamos com nosso forte impulso de vendas e entregas, bem como aceleramos o crescimento de nossa participação de mercado, conforme refletido em nossos resultados recentes. Esses últimos números da GAMA são o complemento perfeito para o sucesso da empresa e solidificam nossa posição de liderança no setor”, disse Michael Amalfitano, Presidente e CEO da Embraer Executive Jets. “A série Phenom 300 continua sendo a referência de excelência em sua categoria, combinando desempenho incomparável, tecnologia disruptiva, conforto superior e suporte confiável. Estamos orgulhosos de ver esses pontos fortes consistentes reconhecidos mais uma vez e ansiosos para receber muitos mais clientes para a melhor experiência em aviação executiva.”

O Phenom 300E, o jato leve mais rápido em produção, tem uma velocidade de cruzeiro de 464 nós e um alcance de cinco ocupantes de 2.010 milhas náuticas (3.724 km) com reservas NBAA IFR. A aeronave apresenta aviônicos avançados, incluindo um Runway Overrun Awareness and Alerting System (ROAAS) — o primeiro a ser desenvolvido e certificado na aviação executiva — bem como autothrottle, coupled go-around, Emergency Descent Mode (EDM) e muito mais.

Praetor 500 e 600
Olhando além do segmento de jatos leves, os dados divulgados pela GAMA indicam maior adoção de mercado para as aeronaves de cabine média da empresa. O Praetor 500 agora captura mais de 40% da participação de mercado de médio porte, enquanto as entregas da família de jatos Praetor cresceram 34% ano a ano, destacando a popularidade das aeronaves Praetor 500 e Praetor 600 entre os departamentos de voo corporativo e operações de frota.

Luxo, eficiência e desempenho tornam o Embraer Phenom 300 o jato executivo preferido nos Emirados Árabes Unidos

*Medium, por Dan R. - 24/11/2024

Imagine voar acima das paisagens urbanas agitadas de Abu Dhabi, das paisagens desérticas deslumbrantes de Dubai ou da riqueza cultural de Sharjah e Ras al Khaimah com o máximo de estilo e conforto.

O Embraer Phenom 300, um jato executivo elegante e de alto desempenho, oferece exatamente essa experiência para executivos e viajantes de lazer nos Emirados Árabes Unidos. Conhecido por seu casamento perfeito entre luxo e eficiência, o Phenom 300 conquistou um nicho significativo nos céus da região. Este artigo leva você a uma exploração aprofundada do que torna este jato executivo uma escolha preferida, particularmente nos glamurosos e dinâmicos Emirados Árabes Unidos.

Popularidade nos Emirados Árabes Unidos
Nos últimos anos, o Embraer Phenom 300 ganhou uma posição substancial no mercado de fretamento de jatos executivos dos Emirados Árabes Unidos. Cidades como Dubai e Abu Dhabi, centros de negócios e turismo, têm visto uma preferência crescente por esta aeronave. O que o faz se destacar em um mercado competitivo? Sua popularidade é parcialmente atribuída ao seu design elegante que chama a atenção na pista. Ostentando uma cabine espaçosa, o Phenom 300 oferece conforto e luxo incomparáveis. Recursos tecnológicos avançados, como controles intuitivos e aviônicos de ponta, também desempenham um papel crítico em seu prestígio. Quer você esteja voando a negócios ou lazer, o Phenom 300 oferece uma experiência de viagem superior que ressoou bem com viajantes experientes nos Emirados Árabes Unidos.

Desempenho e especificações
Sob o capô do Embraer Phenom 300 estão dois poderosos motores Pratt & Whitney Canada PW535E que garantem desempenho ideal durante toda a sua viagem. Esses motores impulsionam o jato a uma velocidade máxima de 453 nós (526 mph), tornando-o um dos mais rápidos em sua classe. Apesar de sua velocidade, o Phenom 300 mantém uma eficiência líder na categoria, equilibrando desempenho com custo-benefício. Ele suporta um peso máximo de decolagem de 17.968 libras, o que permite uma combinação robusta de capacidade de passageiros e bagagem. O jato oferece um alcance impressionante de aproximadamente 1.971 milhas náuticas, tornando-o perfeito para voos de curta e média distância na região do Golfo e além, atendendo perfeitamente às necessidades geográficas dos Emirados Árabes Unidos.

Alcance e capacidade
Uma das características mais atraentes do Embraer Phenom 300 é sua capacidade de acomodar confortavelmente até 10 passageiros, um número generoso para voos privados. A cabine é meticulosamente projetada para oferecer assentos luxuosos, garantindo conforto em todas as viagens. Sistemas de iluminação personalizáveis ​​contribuem para o ambiente, permitindo que você adapte o ambiente à sua preferência; se você prefere um ambiente claro para trabalhar ou um ambiente escuro para relaxar, o Phenom 300 pode atender. Ampla capacidade de bagagem é outro destaque, garantindo que você possa carregar todos os pertences necessários, tornando-o uma escolha prática para viagens de negócios e lazer.

Benefícios para fretamentos de jatos executivos
Conforto e Design de Cabine
Desde o momento em que você entra no Phenom 300, o conforto é aparente em cada detalhe. O design da cabine prioriza o espaço, dando aos passageiros mais espaço para as pernas do que muitos concorrentes. Os assentos ergonômicos oferecem conforto superior, permitindo que você relaxe ou se concentre no trabalho durante o voo. Cada detalhe, da qualidade dos materiais ao layout, é criado para aprimorar sua experiência de viagem, oferecendo um espaço que parece tão luxuoso quanto funcional.

Eficiência e Custo-efetividade
O Embraer Phenom 300 se destaca não apenas pelo conforto, mas também pela eficiência operacional. Aerodinâmica avançada aliada a motores eficientes reduzem significativamente o consumo de combustível e as emissões. Isso não só se traduz em economia de custos, reduzindo o custo total de propriedade e operação, mas também se alinha às crescentes preocupações ambientais, posicionando o Phenom 300 como uma opção mais ecológica no setor de aviação executiva.

Características de segurança
No reino da aviação, a segurança é primordial, e o Phenom 300 não decepciona. Ele é equipado com recursos de segurança de última geração, incluindo sistemas aviônicos avançados projetados para melhorar a consciência situacional e a tomada de decisões, minimizando assim os riscos. Além disso, a aeronave passa por rigorosas verificações de manutenção para manter padrões de segurança ideais, oferecendo tranquilidade aos operadores e passageiros.

Disponibilidade e opções de fretamento
Quando se trata de fretar o Phenom 300 nos Emirados Árabes Unidos, as opções são abundantes. Vários provedores de fretamento de renome apresentam este jato em suas frotas, garantindo que você possa encontrar arranjos de viagem flexíveis adequados às suas necessidades e cronograma exclusivos. Quer você precise de um voo de curto prazo ou de um itinerário planejado, esses provedores oferecem preços transparentes e procedimentos de reserva diretos, tornando o processo de fretamento sem complicações.

Destinos e Itinerários
Abu Dabi
Para aqueles viajando para Abu Dhabi, o Phenom 300 fornece acesso conveniente a atrações mundialmente conhecidas, como a Grande Mesquita Sheikh Zayed e o Louvre Abu Dhabi. Sua velocidade e eficiência garantem que você possa maximizar seu tempo explorando a opulência da cidade ou participando de reuniões de negócios cruciais, seguido por um voo de volta rápido e confortável.

Dubai
Em Dubai, o Phenom 300 facilita viagens sem interrupções para marcos icônicos como o Burj Khalifa e Palm Jumeirah. Evite o trânsito e experimente o esplendor da cidade com facilidade, permitindo mais tempo para compras de luxo, jantares ou talvez fechar aquele negócio crucial.

Ras Al-Khaimah
Viajantes com gosto por aventura apreciarão a capacidade do Phenom 300 de levá-los a Ras Al Khaimah com facilidade. De safáris no deserto a caminhadas nas montanhas, as diversas atividades disponíveis estão a apenas um curto voo de distância, complementando perfeitamente uma visita cheia de emoção e exploração.

Sharjah
Em Sharjah, o Phenom 300 serve como uma excelente base para exploração cultural e empresarial. Mergulhe em ambientes empresariais ricos em oportunidades ou explore as abundantes atrações culturais do emirado, tudo acessível em um voo curto e confortável.

Avaliações e depoimentos de clientes
O feedback daqueles que experimentaram o Embraer Phenom 300 fala muito sobre seu conforto, desempenho e confiabilidade. Viajantes de negócios frequentemente elogiam sua excelência em serviço, notando a atenção aos detalhes e o profissionalismo das tripulações de voo. A combinação de velocidade, luxo e confiabilidade do jato resulta em satisfação esmagadora, contribuindo para uma alta taxa de reservas repetidas e fomentando a fidelidade do cliente no exigente mercado de aviação dos Emirados Árabes Unidos.

Comparação com outros fretamentos de jatos executivos
Quando comparado com outras opções de fretamento como o Gulfstream G650, o Phenom 300 tem muitas vantagens. Sua eficiência operacional e custo-benefício se destacam como benefícios importantes, particularmente para aqueles conscientes do orçamento e do impacto ambiental. Enquanto o G650 se destaca com seu alcance mais longo, o Phenom 300 oferece um pacote atraente de velocidade, conforto e custos mais baixos, tornando-o uma escolha sábia para fretamentos de médio alcance. Entender essas distinções permite uma tomada de decisão informada ao selecionar a aeronave mais adequada para suas necessidades de viagem.

Concluindo, o Embraer Phenom 300 continua a cativar aqueles que buscam luxo e eficiência em viagens de jato particular dentro dos Emirados Árabes Unidos. Sua mistura de desempenho, conforto e custo-benefício cria uma oferta única que satisfaz até os viajantes mais exigentes. Se você achou este artigo esclarecedor, gostaríamos muito de seus aplausos, comentários e quaisquer pensamentos que você possa ter. Não se esqueça de assinar nossa newsletter Medium para mais atualizações e artigos aprofundados sobre tópicos interessantes da aviação.

 

Em pedido de US$ 3,1 milhões, Embraer contrata novos conjuntos de entrada de motor do Phenom 300

*LRCA Defense Consulting - 10/06/2024

A CPI Aerostructures, Inc. anunciou que a Embraer colocou vários pedidos adicionais contra um Contrato de Longo Prazo anunciado anteriormente para a fabricação de conjuntos de admissão de motores para os jatos executivos Phenom 300 da Embraer. Esses novos pedidos verão as entregas continuarem até meados de 2025.

“Estamos orgulhosos de fazer parte do bem-sucedido programa Phenom 300. No início deste ano, entregamos nosso 800º conjunto de entradas de motor Phenom 300 para a Embraer. Esses pedidos subsequentes são um testemunho do desempenho da equipe da CPI Aero, que continua a fornecer entradas de alta qualidade para este cliente de longa data, demonstrando nossa força na montagem estrutural e integração na indústria aeroespacial”, afirmou Dorith Hakim, CEO e Presidente da CPI Aero.

Phenom 300 - um verdadeiro fenômeno de vendas
O novo pedido da Embraer evidencia a continuidade do sucesso mundial do seu jato executivo Phenom 300, um dos carros-chefes da empresa.

O Phenom 300, líder do setor, manteve seu status de jato leve mais vendido do mundo por 12 anos consecutivos, ao mesmo tempo em que alcançou o posto de jato bimotor mais vendido pelo quarto ano consecutivo, de acordo com dados divulgados pela General Aviation Manufacturers. Associação (GAMA). Para conquistar essa distinção, a empresa entregou 63 aeronaves da série Phenom 300 ao longo de 2023.

Demonstrando o compromisso da Embraer com a inovação e a excelência, a série Phenom 300 é o jato executivo de maior sucesso da última década, tendo acumulado mais de 730 entregas em todo o mundo e operando em 40 países. Com mais de 2 milhões de horas de voo registradas, o Phenom 300 tornou-se recentemente a aeronave mais voada nos Estados Unidos, com mais de 360 mil voos em um período de 12 meses.

“A série Phenom 300 continua a demonstrar o compromisso da Embraer em oferecer a melhor experiência em aviação executiva”, disse Michael Amalfitano, Presidente e CEO da Embraer Aviação Executiva. “Por mais de uma década, a aeronave conquistou o merecido reconhecimento e continua a se destacar em termos de desempenho, tecnologia, conforto e suporte. Com nossa dedicação contínua aos nossos clientes fiéis, continuaremos a desenvolver o programa com base no feedback dos clientes, nas tendências do setor e nas novas tecnologias.”

Recentemente, a Embraer anunciou um novo recurso de aceleração automática que estará disponível para o Phenom 300E. O recurso opcional foi criado para aprimorar o cockpit já amigável para um único piloto, que inclui o altamente avançado Prodigy Touch baseado no Garmin G3000, aprimorando ainda mais as capacidades operacionais da aeronave.

Como o jato leve mais rápido em produção, o Phenom 300E tem um cruzeiro de alta velocidade de 464 nós e um alcance para cinco ocupantes de 2.010 milhas náuticas (3.724 km) com reservas NBAA IFR. Além disso, a aeronave oferece aviônicos incomparáveis, incluindo um Sistema de Alerta e Conscientização de Superação de Pista (ROAAS) – o primeiro a ser desenvolvido e certificado na aviação executiva – bem como arremetida acoplada, modo de descida de emergência (EDM) e muito mais.

Sobre a CPI Aero
A CPI Aero é uma fabricante norte-americana de conjuntos estruturais para aeronaves de asa fixa, helicópteros e sistemas de cápsulas de vigilância e reconhecimento de inteligência aerotransportada nos mercados aeroespacial comercial e de segurança nacional. Dentro da cadeia de fornecimento global de aeroestrutura, a CPI Aero é um fornecedor de nível 1 para OEMs de aeronaves ou um subcontratado de nível 2 para os principais fabricantes de nível 1. A CPI também é contratante principal do Departamento de Defesa dos EUA, principalmente da Força Aérea. Em conjunto com suas operações de montagem, a CPI Aero fornece serviços de engenharia, gerenciamento de programas, gerenciamento da cadeia de suprimentos e MRO.

Junto com os C-390, exército tcheco poderá adquirir um par de jatos executivos da Embraer

*iDNES - 07/04/2024

Este ano, o exército tcheco deverá adquirir do Brasil um par de aeronaves de transporte médio Embraer C-390 Millenium, o que aumentará significativamente a atual capacidade. Segundo fonte confiável, a defesa também deverá receber um par de jatos executivos do mesmo fabricante, graças aos quais substituiriam o Challenger e o JAK-40 desativados. A Embraer irá oferecê-los em um pacote barato para o C-390.

“Com um par de aeronaves de transporte, a Embraer também oferecerá seus jatos executivos, que deverão ser o Phenom 300 ou o modelo Legacy, que voa baixo. Mas a opção preferida são os novos aviões”, disse uma fonte confiável do Ministério da Defesa ao iDNES.cz.

A compra de aeronaves de transporte não é segredo, a defesa confirmou o plano no ano passado. “O Ministério da Defesa conduzirá negociações para a aquisição de duas dessas aeronaves (Embraer C-390), enquanto um dos objetivos das negociações será que a primeira aeronave pouse na República Tcheca no final do próximo ano, " Ivana Navrátilová, do departamento de imprensa do exército, disse ao iDNES.cz que a empresa nacional AERO Vodochody também participa da produção.

No entanto, a defesa ainda mantém silêncio sobre o par de jatos executivos. Segundo o porta-voz, a licitação anterior para substituição das aeronaves CL-601 Challenger e JAK-40 deverá ser suspensa por enquanto. No entanto, isto pode mudar com um orçamento de defesa significativamente mais elevado. Especialmente com uma oferta de pechincha. A capacidade atual para transportar funcionários do governo é limitada.

O orçamento de defesa está aumentando as compras
“Por enquanto, o Ministério da Defesa decidiu suspender temporariamente o pedido de aquisição de aeronaves de transporte de pequeno porte devido à preferência por outras ações de investimento nos anos seguintes. No entanto, esta é apenas uma medida temporária que pode ser reavaliada se as prioridades do exército, os requisitos operacionais ou a situação econômica mudarem", respondeu Navrátilová à pergunta de iDNES.cz.

Comprar um par de jatos novos ou ligeiramente usados ​​faria sentido. O atual par de Airbus, adquirido pela defesa em 2007, está muito carregado; além disso, o planejamento do transporte das delegações limita o serviço necessário e eventuais avarias. Mais recentemente, há algumas semanas, um deles ficou preso na Índia durante a viagem do ministro dos Negócios Estrangeiros, Jan Lipavský, com uma delegação governamental e empresarial. Uma segunda máquina teve que voar para eles.

Isto esgotou completamente a capacidade de transporte, se não contarmos as aeronaves de transporte CASA, que se destinam principalmente ao transporte de carga e de paraquedistas. Apesar de ser possível instalar os assentos clássicos que conhecemos dos aviões comerciais, o conforto é bastante reduzido devido ao elevado nível de ruído. Baixa velocidade e alcance também são um problema.

Em outubro passado, uma avaria limitou a evacuação de cidadãos checos de Israel após um ataque terrorista do movimento Hamas. Devido a um defeito, a máquina com capacidade maior, de aproximadamente cem assentos, não pôde partir para o voo de repatriação (o outro Airbus tem aproximadamente quarenta assentos). O exército, portanto, despachou uma aeronave militar CASA e um segundo Airbus A319.
 

Embraer Phenom 300 mantém seu status de jato leve mais vendido do mundo por 12 anos consecutivos

 

*LRCA Defense Consulting - 21/102/2024

A Embraer anunciou hoje que sua série Phenom 300, líder do setor, manteve seu status de jato leve mais vendido do mundo por 12 anos consecutivos, ao mesmo tempo em que alcançou o posto de jato bimotor mais vendido pelo quarto ano consecutivo, de acordo com dados divulgados pela General Aviation Manufacturers. Associação (GAMA). Para conquistar essa distinção, a empresa entregou 63 aeronaves da série Phenom 300 ao longo de 2023.

Demonstrando o compromisso da Embraer com a inovação e a excelência, a série Phenom 300 é o jato executivo de maior sucesso da última década, tendo acumulado mais de 730 entregas em todo o mundo e operando em 40 países. Com mais de 2 milhões de horas de voo registradas, o Phenom 300 tornou-se recentemente a aeronave mais voada nos Estados Unidos, com mais de 360 mil voos em um período de 12 meses.

“A série Phenom 300 continua a demonstrar o compromisso da Embraer em oferecer a melhor experiência em aviação executiva”, disse Michael Amalfitano, Presidente e CEO da Embraer Aviação Executiva. “Por mais de uma década, a aeronave conquistou o merecido reconhecimento e continua a se destacar em termos de desempenho, tecnologia, conforto e suporte. Com nossa dedicação contínua aos nossos clientes fiéis, continuaremos a desenvolver o programa com base no feedback dos clientes, nas tendências do setor e nas novas tecnologias.”

Mais recentemente, a Embraer anunciou um novo recurso de aceleração automática que estará disponível para o Phenom 300E. O recurso opcional foi criado para aprimorar o cockpit já amigável para um único piloto, que inclui o altamente avançado Prodigy Touch baseado no Garmin G3000, aprimorando ainda mais as capacidades operacionais da aeronave.

Como o jato leve mais rápido em produção, o Phenom 300E tem um cruzeiro de alta velocidade de 464 nós e um alcance para cinco ocupantes de 2.010 milhas náuticas (3.724 km) com reservas NBAA IFR. Além disso, a aeronave oferece aviônicos incomparáveis, incluindo um Sistema de Alerta e Conscientização de Superação de Pista (ROAAS) – o primeiro a ser desenvolvido e certificado na aviação executiva – bem como arremetida acoplada, modo de descida de emergência (EDM) e muito mais.
 

Embraer e CAE dobram capacidade para treinamento de pilotos do Phenom 300 em Las Vegas e Londres-Burgess Hill

*LRCA Defense Consulting - 16/10/2023

sA Embraer e a CAE anunciaram hoje que a Embraer-CAE Training Service (ECTS), joint venture entre as companhias, vai ampliar a capacidade de treinamento com dois novos simuladores de voo (Full-Flight Simulator – FFS, na sigla em inglês) do Phenom 300, para atender à crescente demanda por capacitação em jatos executivos nos Estados Unidos e na Europa. O primeiro novo simulador está programado para entrar em serviço no primeiro trimestre de 2024, na CAE Londres Burgess Hill (Reino Unido). O segundo tem operação planejada para o terceiro trimestre de 2024 na CAE Las Vegas (Estados Unidos). 

“Depois de inaugurar um novo simulador de voo do Phenom em abril, estamos anunciando mais dois, nos EUA e na Europa. Estamos trabalhando com a CAE para estar onde nossos clientes precisam, oferecendo as mais recentes atualizações tecnológicas e o melhor suporte do mercado. A Embraer e a CAE são parceiras de longo prazo para fornecer os melhores serviços aos nossos clientes”, afirma Carlos Naufel, Presidente e CEO da Embraer Serviços & Suporte. 

“Os dois novos simuladores vão dobrar nossa capacidade de treinamento para o Phenom 300 em Las Vegas e Londres e vão permitir à ECTS treinar mais pilotos em um momento importante. A CAE prevê a necessidade de 32 mil pilotos na aviação executiva para a próxima década. Estamos trabalhando em parceria com a Embraer para assegurar que os clientes do Phenom 300 tenham pilotos altamente capacitados, que são necessários para manter os jatos em operação”, afirma Alexander Prevost, Presidente da Divisão de Aviação Executiva e Treinamento de Helicópteros da CAE.  

Além dos novos simuladores, a ECTS opera atualmente com sete equipamentos para a série Phenom em Las Vegas, Nevada (EUA), Dallas, Texas (EUA), Londres Burgess Hill (Reino Unido) e Guarulhos (Brasil).  

Jato leve mais vendido no mundo há 11 anos consecutivos e também o mais voado nos Estados Unidos, a série Phenom 300 é líder em tecnologia, desempenho e conforto. Com mais de 700 unidades em operação, o Phenom 300E é capaz de atingir Mach 0.80 e oferece uma suíte completa de aviônicos – incluindo o ROAAS (do inglês, Runway Overrun Awareness and Alerting System ou Sistema de Alerta e Prevenção de Saída de Pista), autothrottle, modo de descida de emergência, arremetida acoplada e muito mais – permitindo que os clientes alcancem seus destinos com mais rapidez e conforto superior.

Entregas da Embraer crescem no 1T23 e pedidos firmes somam US$ 17,4 bilhões

*LRCA Defense Consulting - 26/04/2023 (atualizada às 14 horas)

A Embraer (NYSE: ERJ; B3: EMBR3) entregou 15 jatos no primeiro trimestre de 2022, sendo sete comerciais e oito executivos (seis leves e dois médios). Esse volume representa um crescimento de 7%, quando comparado com o mesmo período do ano anterior. Em 31 de março, a carteira de pedidos firmes totalizava US$ 17,4 bilhões.

O período foi marcado pela confirmação de que, pelo 11º ano consecutivo, a série Phenom 300 da Embraer se mantém como o jato leve mais vendido do mundo, de acordo com a General Aviation Manufacturers Association (GAMA). A Embraer entregou 59 jatos da série Phenom 300 em 2022 e acumula mais de 700 aeronaves entregues desde a sua entrada em serviço. A versão aeromédica (MEDEVAC), o Phenom 300MED, recebeu o Certificado de Tipo Suplementar (STC, na sigla em inglês) da Federal Aviation Administration (FAA), agência reguladora dos Estados Unidos, e da European Aviation Safety Agency, equivalente da União Europeia.

No segmento de Serviços & Suporte, a Embraer anunciou a assinatura de um contrato de serviços com a Força Aérea das Filipinas (PAF, na sigla em inglês) para apoiar a frota de A-29 Super Tucano do país. O acordo fornecerá suporte a mais de 200 componentes do A-29. A empresa também revelou três novos clientes para uso do Beacon, plataforma de coordenação de manutenção que conecta recursos e profissionais para o retorno mais rápido das aeronaves ao serviço.

Air New Zealand e Embraer assinaram acordo de colaboração para programas de aeronaves sustentáveis de próxima geração, ampliando o número de integrante do Grupo Consultivo Energia da Embraer. A Embraer Defesa & Segurança realizou exposição do seu portfólio de produtos e soluções inovadoras nos mercados europeu, asiático e no Oriente Médio, antes dos recentes anúncios realizados na LAAD, a principal feira de defesa e segurança da América Latina. 

Phenom 300, da Embraer, é o jato leve mais vendido do mundo pelo 11º ano consecutivo

 

*LRCA Defense Consulting - 22/02/2023

Pelo 11º ano consecutivo, a série Phenom 300 da Embraer se tornou o jato leve mais vendido do mundo, de acordo com a General Aviation Manufacturers Association (GAMA). A Embraer entregou 59 jatos da série Phenom 300 em 2022 para alcançar essa marca e, até o momento, acumula mais de 700 aeronaves entregues.

A série Phenom 300 está em operação em 36 países e soma quase um milhão e oitocentas mil horas de voo. Essas conquistas destacam a reputação da empresa em segurança, qualidade, melhoria contínua nas aeronaves e inovação, com os melhores recursos da categoria, incluindo alcance, velocidade, pressurização de cabine e tecnologia pioneira no setor.

“Não é por acaso que o Phenom 300 é novamente o jato leve mais vendido da indústria”, disse Michael Amalfitano, presidente e CEO da Embraer Aviação Executiva. “Por 11 anos consecutivos, ele tem mantido sua liderança no mercado e superado as expectativas dos nossos clientes, seja pela combinação do melhor alcance e velocidade da categoria, ou por oferecer o maior valor residual do mercado. Essa distinção é um atestado da capacidade da Embraer em proporcionar a melhor experiência aos seus clientes por meio de aeronaves inovadoras.”

O Phenom 300E estabelece o mais alto padrão de excelência na categoria de jatos leves. Em termos de desempenho, o novo e aprimorado Phenom 300E é ainda mais rápido, capaz de atingir Mach 0,80, tornando-se o jato mais rápido em produção certificado para operação com um único piloto, capaz de atingir a velocidade de cruzeiro de 464 nós e alcance de 2.010 milhas náuticas (3.724 km) com cinco ocupantes e reservas NBAA IFR.

Outros avanços tecnológicos incluem uma aviônica atualizada com sistema de alerta e prevenção de saídas de pista (ROAAS) - a primeira tecnologia desse tipo a ser desenvolvida e certificada na aviação executiva - bem como proteção preventiva contra o fenômeno tesoura de vento (windshear), modo de descida de emergência, PERF, TOLD, e FAA Datacom, entre outros.

 

Embraer entregou seis jatos comerciais e oito executivos no primeiro trimestre

*LRCA Defense Consulting - 19/04/2022

A Embraer entregou 14 jatos no primeiro trimestre de 2022, sendo seis comerciais e oito executivos (seis leves e dois médios). Em 31 de março, a carteira de pedidos firmes totalizava US$ 17,3 bilhões. Veja os detalhes abaixo:

No ano passado, a empresa entregou 56 jatos da série Phenom 300, consolidando a excelência do produto por uma década e domínio de mercado. A série Phenom 300 teve uma média anual de 50 aeronaves entregues por ano desde que entrou no mercado, em dezembro de 2009. No primeiro trimestre de 2022, as vendas na Aviação Executiva seguem um ritmo de crescimento.  

No segmento de Defesa, a Embraer assinou dois contratos com o Exército Brasileiro, sendo o primeiro para a aquisição pelo Exército de quatro unidades adicionais de radares SABER M60, em sua versão 2.0, e o segundo para o desenvolvimento e a implantação da Fase Dois do Programa Estratégico do Exército para o Sistema Integrado de Monitoramento de Fronteiras (SISFRON).    

No segmento de Serviços e Suporte, a Embraer assinou um amplo acordo de serviços de longo prazo com a Air Peace para apoiar a frota de jatos E195-E2 e ERJ 145 da companhia aérea. O contrato inclui acesso ao Programa Pool, que inclui troca de componentes e serviços de reparo para centenas de itens das aeronaves da Embraer da Air Peace, e a instalação do Ahead-Pro (Aircraft Health Analysis and Diagnosis – PROgnosis, em inglês) na frota de E195-E2 da companhia. Além disso, a Embraer assinou uma extensão de contrato de longo prazo para o Programa Pool com a German Airways.