Embraer no Wings India 2026: ofensiva comercial e definição de parcerias estratégicas

Fabricante brasileira exibe E195-E2 e E175 enquanto aguarda anúncio sobre parceria industrial com grupo Adani

*LRCA Defense Consulting - 21/01/2026

A Embraer intensifica sua presença no mercado indiano ao exibir duas aeronaves comerciais no Wings India 2026, evento que ocorre em Hyderabad entre 28 e 31 de janeiro. A participação como "Parceira de Inovação em Aviação" do salão aeronáutico coincide com a expectativa de um anúncio oficial sobre parceria estratégica com o conglomerado Adani e a definição sobre onde será instalada a linha de montagem final dos E-Jets na Índia.

E-Jets em destaque no mercado mais promissor da aviação
Os modelos em exposição representam a oferta da Embraer para diferentes segmentos do mercado indiano. O E195-E2, apresentado em exposição estática, é descrito como a aeronave comercial mais silenciosa e eficiente em consumo de combustível do mundo em sua categoria. Com capacidade para transportar entre 132 e 146 passageiros em configuração de classe única, o jato oferece redução de 29% nas emissões de carbono e no consumo de combustível por assento comparado à geração anterior de E-Jets.

Já o E175, com capacidade para até 88 passageiros, é apresentado como um jato regional consolidado no mercado. A aeronave domina o mercado regional norte-americano com 80% de participação e já integra parte significativa da frota da Star Air, operadora indiana que utiliza aeronaves Embraer para conectividade regional no país asiático.

"O programa E-Jet da Embraer é um dos mais bem-sucedidos do setor", afirmou Adity Shekhar, vice-presidente regional de vendas da Embraer. "A família E-Jets pode transformar e expandir a conectividade regional a partir de cidades de segundo e terceiro escalão na Índia, explorando oportunidades em mercados inexplorados."

Um mercado de meio bilhão de aeronaves
A aposta da Embraer no mercado indiano se justifica pelos números. Projeções indicam que a Índia necessitará de pelo menos 500 aeronaves com capacidade entre 80 e 146 assentos nos próximos 20 anos. A família E2 possui certificação para operar com misturas de até 50% de combustível de aviação sustentável (SAF), com testes já realizados utilizando 100% de SAF, reforçando o compromisso da fabricante com a aviação sustentável.

Atualmente, cerca de 50 aeronaves Embraer de 11 tipos diferentes operam na Índia, servindo à Força Aérea Indiana, agências governamentais, operadores de jatos executivos e à Star Air. A presença da empresa brasileira no país asiático, contudo, pode expandir significativamente nos próximos meses.

Parceria Adani: a espera pela definição
Segundo informações da mídia local, a oficialização da parceria entre Embraer e o Grupo Adani, assim como a escolha do local para a unidade industrial no país, aguarda comunicado oficial esperado justamente durante o Wings India 2026. A disputa para sediar a linha de montagem final envolve dois estados indianos: Andhra Pradesh e Gujarat.

Andhra Pradesh apresenta como proposta o futuro Aeroporto de Bhogapuram, desenvolvido pelo Grupo GMR com planos de criar um ecossistema aeroespacial de longo prazo. O estado aposta em metas agressivas de energia renovável, com planos de gerar 78 GW de energia solar e 35 GW de energia eólica até 2029.

Gujarat, por sua vez, oferece a cidade planejada de Dholera através de possível joint venture com o Grupo Adani. O estado se destaca como locomotiva exportadora da Índia, respondendo por aproximadamente 30% de todas as exportações nacionais. A possível parceria com a Adani, um dos maiores conglomerados indianos com forte presença em infraestrutura portuária, aeroportuária e logística, adiciona peso à proposta gujarati.

Movimento estratégico além das aeronaves comerciais
Enquanto aguarda a oficialização do projeto industrial para aviação comercial, a Embraer já demonstra comprometimento com o mercado indiano ao reforçar sua estrutura local. A empresa nomeou Aniruddho Chakraborty como Diretor de Comunicações para suas operações na Índia, cargo que abrangerá todas as divisões da companhia: comercial, defesa, aviação executiva e suporte e serviços.

A contratação ocorre após a inauguração, no ano passado, de um centro para operações da Embraer na Índia. A fabricante está expandindo sua equipe no país para aproveitar as crescentes oportunidades nos setores aeroespacial e de defesa indianos.

Dupla aposta: comercial e defesa
Além das aeronaves comerciais, a Embraer também propõe seu Avião de Transporte Militar, o C-390 Millennium, para a Força Aérea Indiana no programa de Aeronaves de Transporte Médio (MTA), em parceria "Make in India" com o conglomerado Mahindra.

O programa MTA busca substituir a frota obsoleta de aeronaves Antonov An-32, com demanda inicial estimada entre 40 e 80 aeronaves, o que poderia representar um contrato entre US$ 5 e US$ 8 bilhões. O C-390 Millennium, maior avião de transporte militar fabricado na América Latina, oferece velocidade de cruzeiro 50% superior ao concorrente C-130J Super Hercules e custos operacionais estimados 30% inferiores.

A proposta conjunta Mahindra-Embraer para o MTA prevê produção local escalonada, com início em montagem final e gradual nacionalização de componentes, chegando a 70% de conteúdo local em cinco anos, além de transferência substancial de tecnologia para empresas indianas.

Transformação estratégica em jogo
As iniciativas da Embraer na Índia representam mais do que expansão comercial. Trata-se de uma transformação no modelo de negócios da fabricante, historicamente centrado na produção brasileira com exportação global. A empresa busca evoluir para uma multinacional com capacidade produtiva distribuída, estratégia que pode render entre US$ 15 e US$ 20 bilhões em receita adicional cumulativa nos próximos 10 a 15 anos, caso ambas as iniciativas sejam bem-sucedidas.

Para o Brasil, as movimentações geram sentimentos ambíguos. Enquanto uma Embraer mais competitiva beneficia acionistas brasileiros e eleva o prestígio nacional, existem preocupações sobre possível transferência de empregos qualificados e atividades industriais para fora do país.

A definição sobre a parceria com a Adani e a escolha entre Andhra Pradesh e Gujarat deve marcar um capítulo importante na estratégia de internacionalização da Embraer, posicionando a empresa brasileira definitivamente em um dos mercados de aviação de crescimento mais acelerado do mundo.

Os visitantes do Wings India 2026 podem conhecer toda a gama de produtos e serviços da Embraer no estande 9B, Pavilhão B, onde a fabricante apresenta suas soluções que apoiam o crescimento sustentável da Índia e sua ambição por maior conectividade aérea.