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Momento da assinatura do MoU (Foto: Sargento Muller Marin / CECOMSAER)
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*LRCA Defense Consulting - 25/09/2023
No dia 21 de setembro, em Brasília (DF), a empresa Stella Tecnologia Indústria e Comércio Aeroespacial Ltda. e a Força Aérea Brasileira (FAB) firmaram um memorando de entendimento (MoU, na sigla em inglês) com o objetivo de desenvolver estudos conceituais de tecnologias-chave e de sistemas e aeronaves não tripuladas. O ato foi realizado pelo Comandante da Aeronáutica, Tenente-Brigadeiro do Ar Marcelo Kanitz Damasceno e pelo Vice-presidente Executivo e CEO da empresa, Gilberto André Buffara Junior.
A parceria representa mais um passo na realização de missões de Inteligência, Vigilância e Reconhecimento (IVR), de Busca e Salvamento (SAR), de emprego de armamento ar-solo e de Posto de Comunicação Aeroespacial (P-COM-AEPC).
Com o memorando, ambas as partes se comprometem a definir, de forma coordenada, os conceitos relacionados aos sistemas e veículos aéreos não tripulados, conhecidos pela sigla UAS (do inglês Unmaned Aerial Systems/Vehicles) englobando, ainda, sistemas habilitadores e interfaces entre sistemas, além de envolver a Base Industrial de Defesa (BID) e as Instituições Científicas, Tecnológicas e de Inovação (ICT) nacionais na cooperação em pesquisas dos assuntos em questão.Clique aqui para baixar a imagem original
O Comandante da Aeronáutica enfatizou que a ação e a utilização dos equipamentos UAS - que servem tanto para o controle do espaço aéreo quanto para a defesa aérea - estão alinhados com o Planejamento Baseado em Capacidades (PBC). “Que a gente possa cooperar com a Indústria e manter a nossa soberania. Seria muito bom se a gente pudesse decolar com um drone, por exemplo, com todos os itens nacionais, tudo produzido aqui”, expressou o Oficial General.
*Com informações da Agência Força Aérea
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Atobá, Albatroz e Condor: os três principais drones da Stella Tecnologia
A empresa produz três tipos de aeronaves remotamente tripuladas (ARP, VANT, UAS, drone), popularmente conhecidos como drones:
Atobá
O
ARP Atobá voou em 2020, sendo a maior plataforma aérea desse tipo já
desenvolvida na América Latina, possibilitando o monitoramento de
fronteiras e áreas extensas com sua surpreendente autonomia de 28 horas.
Dados técnicos:
MTOW: 500 kg
Comprimento: 8 metros
Envergadura: 11 metros
Motorização: 60 hp
Carga-paga: 150 kg
Autonomia: 20 horas
Alcance do datalink: 250km
Decolagem e pouso: 400 metros
Possibilidade de embarcar múltiplos sensores.
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Drone Atobá com munição planadora Siopi, também da Stella
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Albatroz
O
Albatroz é uma plataforma aérea extremamente versátil, com uma
autonomia surpreendente, que pode ser operada a partir de pistas não
preparadas com menos de 150 metros. Foi desenvolvido para atender uma
demanda da Marinha do Brasil, para operações a partir do Navio
Aeródromo Multipropósito Atlântico.
Dados técnicos:
MTOW: 500 kg
Comprimento: 4 metros
Envergadura: 7 metros
Motorização: 25 hp
Carga-paga: 6 kg
Autonomia: 28 horas
Alcance do datalink: 250km
Decolagem e pouso: 150 metros
Possibilidade de embarcar múltiplos sensores.
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| Drone Albatroz com munição planadora Siopi |
Condor
O
Condor é uma plataforma em desenvolvimento para atender as necessidades
de monitoramento persistente de fronteiras com habilidade de embarcar
múltiplos sensores e subsistemas com até 390 kg por 40 horas. Além
disso, um outro diferencial é o alcance ilimitado do seu datalink
(quando são utilizadas informações satelitais). Quando estiver
operacional, ocupará o lugar do Atobá como a maior plataforma aérea do
tipo já desenvolvida na América Latina.
Dados técnicos:
MTOW: 1400 kg
Comprimento: 9 metros
Envergadura: 15 metros
Motorização: 145 hp
Carga-paga: 390 kg
Autonomia: 40 horas
Alcance do datalink: 250km
Alcance do datalink satelital: ilimitado
Decolagem e pouso: 600 metros
Possibilidade de embarcar múltiplos sensores.
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Drone Condor, em desenvolvimento |
Stella Tecnologia surpreende o Setor de Defesa com o desenvolvimento de munições vagantes
A Stella Tecnologia surpreendeu o Setor
de Defesa brasileiro e mundial quando, em janeiro deste ano, o jornalista e
pesquisador de Defesa Roberto Caiafa divulgou que a empresa está
preparando seus drones para o emprego de loitering munitions (munições vagantes, vadias, de vadiagem ou ociosas).
Esse
tipo de munição, também conhecida como "drone kamikaze ou suicida", têm
a capacidade de rondar durante algum tempo a área que foi identificada
como potencial alvo e de atacar, mediante comando, apenas quando é encontrado algo
compensador. Na maioria dos casos, são pequenas, portáteis e fáceis de
lançar, mas a sua maior vantagem é serem difíceis de detectar e poderem
ser disparadas à distância.
Essa característica das munições
vagantes as difere dos mísseis e foguetes mais tradicionais, pois
conseguem operar como pequenas aeronaves em atividades de vigilância e
reconhecimento antes de impactar seu objetivo como um míssil ar-terra
comum.
Podem ser lançadas a partir de múltiplas plataformas:
desde as mais simples, como o ombro de um soldado ou um pequeno
morteiro, até outras mais sofisticadas, como viaturas de combate,
drones, aviões e navios.
Revolução no Setor de Defesa
A Stella Tecnologia - fundada em 2015 para desenvolver aeronaves
não tripuladas de grande porte - desenvolve, fabrica e opera sistemas
aéreos não tripulados para emprego no setor de defesa e em setores
industriais que necessitam de produtos de alto desempenho.
Seus
projetos aeronáuticos utilizam recursos de última geração altamente
configuráveis para atender a uma ampla gama de requisitos operacionais
de missões táticas e estratégicas, com o emprego dos melhores sensores e
subsistemas, escolhidos com isenção, para compor sistemas integrados
de altíssimo desempenho e confiabilidade.
Percebendo que o mercado necessitava de
armamentos leves para serem embarcados em drones (VANT, ARP, SARP) e que os armamentos
disponíveis no mercado internacional eram de difícil acesso devido a
questões geopolíticas, a Stella iniciou o desenvolvimento de uma linha de
munições vagantes para serem embarcadas em suas plataformas.
O
primeiro exemplar dessa linha é a
munição planadora Siopi, com uma razão de planeio máxima de
20:1, ou seja: a cada 20 metros de deslocamento, perde 1 metro
de altitude. Desta forma, se lançada a 10.000 metros, ela poderá planar
200 km levando uma "cabeça de guerra" de 4 kg.
Essa munição tem
uma assinatura acústica praticamente nula, uma assinatura de radar
mínima e uma assinatura térmica também próxima a zero. Desta forma, torna-se
muito difícil de ser detectada.
Para
atingir o alvo com precisão exata, a Stella trabalha em um sistema de
guiamento que
utiliza medições inerciais combinadas com visão computacional. Além do
mais, o operador poderá corrigir o curso da munição, ou destruí-la, se
assim o desejar, até muito perto do momento da detonação da
carga.
A munição vagante terá um custo de aquisição baixíssimo e poderá também operar por enxame (sworm), pois a empresa está trabalhando em parceria com um importante pesquisador nessa
área.
A ideia é criar um produto barato, eficaz e disruptivo que
permitirá o armamento de pequenos e grandes drones fabricados pela
Stella Tecnologia ou por outras empresas brasileiras ou estrangeiras.
Em contato com a empresa, a LRCA apurou que todos os
seus três modelos de drones de defesa poderão ser utilizados
para o uso desse tipo
de munição.
Com isso, a empresa revoluciona o Setor de Defesa
brasileiro, com reflexos na América do Sul e no mundo, haja vista ser a
primeira fabricante sul-americana de drones a desenvolver tal recurso.
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| Munição planadora Siopi, da Stella Tecnologia |
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