Embraer Praetor 600 AEW&C: solução moderna, completa e eficaz para a Índia operar vigilância e alerta antecipado

*LRCA Defense Consulting - 25/09/2023

Conforme divulgou hoje o portal India Defence Research Wing, em assunto já adiantado por esta Consultoria, a Força Aérea Indiana (IAF) está embarcando em uma busca por aeronaves ERJ-145 usadas, uma geração anterior de jatos regionais da Embraer, para reforçar seu programa Netra Mk1A Airborne Early Warning and Control System (AEW&CS). Esta decisão ocorre apesar do fato de a fabricante brasileira ter cessado a produção deste tipo específico de aeronave em 2020. Atualmente, a IAF opera duas plataformas ERJ145 Netra Mk1 AEW&CS, enquanto uma permanece sob a custódia da Organização de Pesquisa e Desenvolvimento de Defesa (DRDO) para maior desenvolvimento e pesquisa.

No início deste ano, durante a Aero India 2023, dirigentes da Embraer divulgaram ao citado portal que a empresa estava disposta a oferecer o Praetor 600, um jato supermédio (já desenvolvido e pronto para missões AEW&C).

Embora menor que o ERJ-145, o Praetor 600 possui quase o dobro do alcance e um teto de serviço mais alto, atingindo 45.000 pés em comparação com os 37.000 pés do ERJ-145. A Embraer afirmou que essas melhorias resultariam em melhor desempenho do radar. O Praetor 600 também possui uma velocidade máxima de cruzeiro ligeiramente superior, de M 0,80, e sua maior capacidade de combustível proporciona uma autonomia mais estendida de trabalho.

Além disso, é público que a DRDO está trabalhando simultaneamente no programa Netra Mk2 AEW&CS, que é baseado na plataforma Airbus A321 da ex-Air India. Este programa visa obter um alcance mais amplo de busca e rastreamento com uma cobertura de 300°, uma atualização significativa da atual cobertura de 240° oferecida pelo Netra Mk1. A IAF prevê operar uma frota de 18 plataformas AEW&CS/AWACS como parte de sua estratégia mais ampla de vigilância aérea.
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Praetor 600 AEW&C: solução moderna, completa e eficaz da Embraer em vigilância e alerta antecipado

Desenvolvido pela Embraer e pela IAI / ELTA Systems, o Praetor 600 AEW&C (Sistema de Alerta Aéreo Antecipado e Controle) é equipado com o radar de última geração Dorsal Mounted, usando tecnologia GaN AESA e um Sistema de Missão AEW avançado e altamente automatizado para uma gama de missões de defesa e segurança.

O Praetor 600 pertence à mais nova geração de aeronaves da Embraer, o melhor da sua categoria super mid-size jet. Ele oferece altitude superior de operação da aeronave, persistência estendida, um confortável ambiente de cabine e sistemas fly-by-wire avançados. Um sistema de comunicação avançado garante a interoperabilidade em um ambiente centrado em rede para explorar os recursos dos ativos existentes.

Com desempenho superior da aeronave e conjunto de sensores de última geração, o Praetor 600 AEW está pronto para missões de vigilância e defesa e segurança contra todas as ameaças aéreas e marítimas por uma fração do custo dos sistemas AEW atuais. Esta combinação proporciona soberania e controle de um sistema AEW líder de sua classe.

O sistema P600 AEW&C é um multiplicador de força e ativos estratégicos. Ele é equipado com um conjunto único e abrangente de sistemas e recursos projetados especificamente para manter a integridade soberana de uma nação. Promove dissuasão contra ameaças internas e externas, reforçada pela coordenação eficaz e resposta rápida de meios aéreos, marítimos e terrestres.

Oferece solução avançada para cenários operacionais modernos, como segurança nacional, alerta aéreo antecipado, garantia da lei e da ordem, comando e controle, vigilância marítima, defesa e vigilância aérea e inteligência eletrônica.

Sistema RADAR e IFF
O sistema P600 AEW&C RADAR & IFF é um radar GaN AESA digital de Banda S de última geração, projetado para detecção de longo alcance, identificação e rastreamento de alvos aéreos e de superfície marítima. O radar oferece cobertura de 240° com dois arranjos de antenas back-to-back em uma montagem dorsal, enquanto os sistemas IFF integrados operam nos modos civil e militar e suportam respostas ADS-B usando uma antena 360°. O sistema RADAR e IFF de alto desempenho opera com alta eficiência, baixa taxa de falsos alarmes e alta capacidade de processamento de alvos simultâneos dentro do volume de vigilância em todos os diferentes regimes de busca selecionáveis.

Sistema de Identificação Automática (AIS)
A consciência situacional marítima é gerada integrando as detecções do Radar no modo marítimo e as informações do Sistema de Identificação Automática (AIS).

Medidas de Suporte Eletrônico
O Sistema de Medidas de Suporte Eletrônico (ESM) possui uma cobertura de 360° para fornecer a direção e a localização de emissores aéreos e terrestres (fixos ou lentos). Por meio de recursos de análise de sinal, o sistema ESM é integrado automaticamente ao sistema RADAR e IFF para uma consciência situacional completa.

Sistema de Autoproteção
O Sistema de Autoproteção (SPS) é composto por um sistema de alerta de aproximação de mísseis baseado em RADAR (MAWS) e um modo passivo de receptor de alerta de RADAR (RWR) fornecido pelo sistema ESM. O P600 AEW&C também pode ser equipado com um sistema de distribuição de contramedidas integrado com os dois sistemas de alerta e um painel de controle para a tripulação.

Operação Centrada em Rede
A interoperabilidade é um multiplicador de força. A interoperabilidade no P600 AEW&C é alcançada através das capacidade de Comando e Controle, comunicação por voz e de enlace de dados. Isso garante que informações precisas possam ser trocadas rapidamente por meios seguros entre todos os participantes e tomadores de decisão no ambiente operacional.

Capacidades Táticas de Data-Link incluem
• Representação da Consciência Situacional
• Comando e Controle em Rede

Comunicação de dados em banda larga
• SATCOM para operação além do alcance visual (BLOS)
• Data-link com linha de visada

Comunicação de voz e dados
• HF e V/UHF
• Sistema de Comunicação Interna (ICS) entre os operadores e a tripulação de voo

Interoperabilidade
• Configurado para operações conjuntas e de coalizão nacionais e internacionais