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12 julho, 2024

Novos portais da Taurus na Internet refletem o atual momento da empresa, focado em Tecnologia e Inovação


*LRCA Defense Consulting - 12/07/2024

Já estão no ar os novos portais da Taurus, Empresa Estratégica de Defesa brasileira e maior fabricante de armas leves do mundo, com visual totalmente renovado.

Os portais Institucional, de Relação com Investidores e de Vendas estão mais dinâmicos, interativos e de fácil navegação, com uma interface prática e intuitiva. O design moderno segue a identidade visual da marca, que representa força e vigor, e reflete o atual momento da empresa, focado em Tecnologia e Inovação. 

As plataformas online são totalmente responsivas, ou seja, adaptam-se automaticamente a diferentes tamanhos e formatos de tela, em computadores, celulares e tablets. 

Os aperfeiçoamentos realizados refletem o compromisso da Taurus em proporcionar a melhor experiência digital aos usuários no acesso às informações relevantes da Companhia e de seus produtos. 

“Os novos sites da Taurus, mais modernos e completos, vêm ao encontro das nossas políticas de transparência e investimento em inovação e tecnologia, assim como de uma gestão mais próxima dos nossos consumidores e parceiros. O relacionamento por meio das plataformas digitais é uma ferramenta estratégica de gestão de suma importância. Com isso, buscamos desenvolver ambientes que proporcionem aos usuários mais praticidade no acesso às informações. Agora temos websites modernos, responsivos e com ferramentas avançadas que facilitam as atualizações”, afirma Salesio Nuhs, CEO Global da Taurus. 

Para conhecer os novos portais da Taurus acesse: 

Institucional https://taurusarmas.com.br

Relações com Investidoreshttps://ri.taurusarmas.com.br

Portal de vendas  – https://loja.taurusarmas.com.br (para produtos controlados; acesso restrito e exclusivo a consumidores: militares, policiais, caçadores, atiradores esportivos e outras categorias autorizadas pela legislação)

11 julho, 2024

Embraer e TAI assinam MoU para centro de manutenção na Tailândia, incluindo C-390 e ERJ 135/ERJ 145 no futuro


*Defense Studies - 11/07/2024

A Thai Aviation Industries Co. Ltd (TAI), representada pelo seu Diretor Executivo, Marechal-do-Ar Phibun Worawanpreecha, assinou um Memorando de Entendimento (MoU) para o desenvolvimento de cooperação empresarial com a Embraer Defesa & Segurança, em 02 de abril de 2024, no Brasil, para aumentar as capacidades e desenvolver habilidades para se tornar um centro de Manutenção, Reparo e Revisão (MRO) para aeronaves fabricadas pela Embraer Defesa & Segurança, incluindo aeronaves de transporte C-390 Millennium e ERJ 135/ERJ 145 no futuro.

A Embraer Defesa & Segurança também visitou as instalações da TAI na Ala 4 da Base Aérea Real Tailandesa de Takhli, na Província de Nakhon Sawan, Tailândia, em 27 de maio de 2024.

Já existem agências governamentais tailandesas que são usuárias de aeronaves fabricadas pela Embraer, incluindo a aeronave de aviação geral ERJ 135 LR do Exército Real Tailandês e a aeronave de transporte ERJ 135 LR do Esquadrão 201, Ala 2, Marinha Real Tailandesa. O estabelecimento de um centro de Manutenção, Reparo e Revisão (MRO) na Tailândia beneficiará muito a indústria de aviação tailandesa.

A assinatura do Memorando de Entendimento (MOU) e a visita ao Centro de Manutenção de Aeronaves Takhli, Ala 4, mostram que a Embraer Brasil vê oportunidades para sua aeronave de transporte C-390 Millennium com a Força Aérea Real Tailandesa.

No entanto, o mais recente White Paper 2024 da Royal Thai Air Force não fornece detalhes sobre o projeto para adquirir uma nova aeronave de transporte para substituir o C-130H. Há também um projeto para melhorar as capacidades do C-130H Fase 3. Isso faz parecer que ainda não há nenhum sinal indicando que haverá um projeto para adquirir uma nova aeronave de transporte em breve.

Na Câmara, armas e munições ficam fora do Imposto Seletivo da reforma tributária


*LRCA Defense Consulting - 11/07/2024

A Câmara dos Deputados concluiu, no último dia 10, a votação do projeto que regulamenta a reforma tributária (Projeto de Lei Complementar 68/24), com várias mudanças em relação ao projeto original, de autoria do Poder Executivo. A proposta será enviada ao Senado. 

O projeto regulamenta diversos aspectos da cobrança do Imposto sobre Bens e Serviços (IBS), da Contribuição Social sobre Bens e Serviços (CBS) e do Imposto Seletivo (IS), que substituirão o PIS, a Cofins, o ICMS, o ISS e parcialmente o IPI.

São definidos os percentuais de redução para vários setores e produtos, além de benefícios tributários, como crédito presumido, reduções de base de cálculo, imunidades, isenções e outros incentivos. A proposta também prevê a devolução de tributos para consumidores de baixa renda (cashback).

Armas e munições
Outra emenda que provocou debates, de autoria da deputada Erika Hilton (Psol-SP), pretendia incluir armas e munições no Imposto Seletivo e foi rejeitada pelo Plenário por 316 votos a 155.

Na votação da emenda constitucional da reforma tributária, 293 deputados votaram a favor de incluir as armas nesse imposto e 178 foram contra, mas o quórum necessário era de 308.

Com a extinção do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) prevista para 2027, certos produtos com alíquotas maiores deverão ter a perda de arrecadação compensada pela alíquota do IBS e da CBS. Armas e munições terão tributação total de consumo menor que a atual: 55% a menos com o fim do IPI.

Desde outubro de 2023, o governo federal restabeleceu a alíquota do IPI de armas para 55%. Segundo estimativas do Executivo, a medida tem potencial de arrecadação da ordem de R$ 1,1 bilhão de 2024 a 2026.

Como as armas e munições não serão considerados produtos prejudiciais à saúde humana, será possível inclusive que beneficiários da devolução de tributos (cashback) obtenham a devolução de 20% das alíquotas de CBS/IBS incidentes. 

Outros produtos com IPI mais alto, como automóveis, cigarros e bebidas terão o IPI parcialmente compensado pelo Imposto Seletivo por serem considerados bens prejudiciais ao meio ambiente.

No entanto, além de armas e munições, também serão beneficiados com redução de carga os perfumes (42% de IPI) e os aparelhos de ar-condicionado (13% a 35%). 

*Com informações da Agência Câmara

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Azorra fecha financiamento de US$ 450 milhões do banco brasileiro BNDES


*Aviation Business News - 11/07/2024

A Azorra fechou uma linha de financiamento de US$ 450 milhões com o Banco Brasileiro de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). Após garantir uma linha de financiamento inicial de US$ 150 milhões obtida em dezembro de 2023, o arrendador fechou hoje a linha de financiamento restante de US$ 300 milhões.

A facilidade forneceu financiamento de dívida para a carteira de pedidos do Embraer E2 da Azorra e está disponível para financiar até 15 aeronaves. A Azorra já financiou novas entregas de aeronaves para a Royal Jordanian, Azul e Scoot.

Claudia Ziemer, SVP of Finance da Azorra, diz: “O apoio financeiro do BNDES tem sido fundamental para darmos suporte às companhias aéreas globalmente com seus esforços de modernização de frota. Nossa segunda parcela de US$ 300 milhões em financiamento nos ajudará a continuar esse momento e expandir nossa pegada.”

WEG fornece a primeira subestação móvel digital no mercado brasileiro


*LRCA Defense Consulting - 11/07/2024

As subestações móveis WEG são soluções utilizadas tanto em situações preventivas, quanto emergenciais, e/ou para manutenção, pois essa solução permite, por exemplo, o restabelecimento de energia com maior agilidade ao consumidor final, no caso de falha de transformadores de potência, energização de obras prioritárias, atendimento de cargas sazonais em eventos entre outros projetos.

Neste fornecimento, a WEG ofereceu o que há de mais inovador e tecnológico no mercado, implantou o conceito de subestações digitais através de duas unidades conversoras (Merging Units), o que garante segurança na disponibilização dos dados digitalizados e compartilhamento com outros equipamentos do sistema de proteção e controle. Este é um ecossistema que conecta e integra equipamentos e sensores, capaz de coletar e armazenar dados, transformando-os em informações que possibilitam a proteção, o controle, o monitoramento e a automatização de operações, por meio de análises em tempo real.

A subestação móvel fornecida, é composta por um transformador com capacidade de 25 MVA, configurado para tensões primárias de 138 kV ou 69 kV, e secundárias de 34,5 kV ou 13,8 kV. Essa versatilidade permite o transformador desempenhar funções em diversas configurações atendendo várias subestações da rede de energia elétrica da Energisa, assegurando o atendimento seguro e rápido de acordo com suas necessidades particulares.

Quando o assunto são Soluções Móveis, a WEG possui uma equipe de engenheiros e técnicos altamente especializados em todos os processos, desde concepção, construção e assessoramento técnico. Desse modo, a WEG garante o melhor atendimento, tanto na fase de desenvolvimento do produto quanto no acompanhamento e pós-venda.



 

OGMA, do Grupo Embraer, recebe visita da Embaixadora da Suécia em Portugal


*LRCA Defense Consulting - 11/07/2024

A OGMA, empresa portuguesa do Grupo Embraer, recebeu hoje (11) a visita da Embaixadora da Suécia em Portugal, Elisabeth Eklund, acompanhada por Rickard Strandberg, Encarregado de Assuntos Políticos da Embaixada da Suécia.

Os visitantes foram recebidos pelo CEO da OGMA, Paulo Monginho, e após uma apresentação institucional, foi feita uma visita às instalações da empresa, nomeadamente às áreas de manutenção de aeronaves e motores e aeroestruturas.

A visita chama a atenção pelo fato de a Embraer possuir estreita relação com a gigante sueca Saab, estando ambas empenhadas em oferecer a aeronave de transporte tático multimissão C-390 Millennium à Força Aérea Sueca, a fim de substituir seus antigos Hercules C-130H. Lembrando que partes importantes desta aeronave são fabricadas nas instalações da OGMA. 

A Embraer e a Saab trabalham como parceiras desde 2014, quando o governo brasileiro assinou o contrato para fornecer à Força Aérea Brasileira 36 aeronaves Gripen, que incluíam não apenas a aeronave, mas também apoio logístico, sistemas de apoio, simuladores, treinamento e desenvolvimento.

Por meio de um memorando de entendimento assinado em 2023, ambas as empresas reafirmaram sua colaboração, incluindo então a promoção do C-390 Millennium como a solução preferida para atender aos requisitos de transporte aéreo tático da Força Aérea Sueca. 

Saiba mais:
- Suécia se aproxima da decisão do sucessor da frota veterana do Hércules. Embraer C-390 é forte candidato

Embraer Defesa e Segurança transformará viaturas Agrale Marruá para uso em Projeto de Sensoriamento do EB


*LRCA Defense Consulting - 11/07/2024

O Programa Sistema Integrado de Monitoramento de Fronteiras - SISFRON, integrante do PAC do Governo Federal, adquiriu 109 Viaturas de Transporte Não Especializadas Marruá da empresa gaúcha Agrale S.A., que estão armazenadas na Companhia de Suprimento do Batalhão de Suprimento e no Arsenal de Guerra de São Paulo. Estas viaturas serão entregues à Embraer Defesa & Segurança para transformação, atendendo cronograma contratual firmado entre o Comando de Comunicações e Guerra Eletrônica do Exército e a empresa.

Na semana de 01 a 04 de julho de 2024, a 2ª Região Militar e o Arsenal de Guerra de São Paulo apoiaram a entrega de 18 viaturas, cumprindo três etapas do cronograma.

Essas viaturas serão transformadas em Viaturas Especializadas de Comunicações pelas empresas Iturri Brasil e RF COM Sistemas Ltda., subcontratadas da Embraer Defesa & Segurança, sendo então destinadas ao Projeto de Sensoriamento e Apoio à Decisão 2 do Sistema de Comando e Controle do Comando Militar do Oeste. 

*Com informações do CPEx.

10 julho, 2024

WEG e Nova SMAR assinam MoU para acelerar o desenvolvimento de tecnologias abertas para sistemas de automação de processos industriais


*LRCA Defense Consulting - 10/07/2024

A WEG, líder global em equipamentos eletroeletrônicos, e a Nova SMAR, referência em sistemas de automação industrial, assinaram um Memorando de Entendimento para acelerar o desenvolvimento e a adoção de tecnologias abertas na automação das indústrias.

A parceria entre WEG e SMAR S.A busca desenvolver componentes aptos ao O-PAS (Open Process Automation Standard), que é o conjunto de padrões desenvolvido pela OPAF (Open Process Automation Forum) que visa promover a interoperabilidade, flexibilidade, portabilidade, hardware intercambiável, redução de custos e inovação nos sistemas de controle de processos industriais.

A iniciativa utilizará a capacidade de desenvolvimento de hardwares eletrônicos da WEG e a plataforma aberta WEGnology para nuvem e borda, que é uma referência em tecnologia aberta e low-code de desenvolvimento, juntamente com a arquitetura do sistema de automação híbrida SYSTEM302 da Nova SMAR.

"Estamos muito motivados para introduzir no Brasil os conceitos de interoperabilidade da O-PAS para a indústria de processos integrados a nossa plataforma WEGnology. Possuímos uma linha completa de hardwares e softwares para este segmento e, com esta tecnologia ainda em seu início, podemos ajudar a guiar a indústria para uma eficiência ainda maior, explorando a liberdade dos sistemas abertos", afirma Carlos Grillo, Diretor Superintendente da WEG Digital e Sistemas.

“A Nova Smar reafirma seu pioneirismo na introdução de novas tecnologias abertas no setor de automação industrial por meio de suas contribuições na definição, validação e disseminação das especificações do Open Process Automation Forum. Estamos entusiasmados em unir força com a WEG para fornecermos tecnologia genuinamente brasileira para promover a transformação digital do setor industrial mundial”, garante Libanio Carlos de Souza, Diretor Presidente da Nova Smar S.A.

Sobre a Nova SMAR
A Nova SMAR é uma empresa brasileira reconhecida mundialmente por suas soluções inovadoras em sistemas de automação industrial. A empresa desenvolve, fabrica e comercializa Instrumentos, Controladores, hardware and software para medição, controle, operação e gestão da manutenção de ativos. Fornece serviços que ajudam a otimizar a eficiência e produtividade das indústrias tais como: Projeto, Teste de Aceitação de Fábrica, Teste de Aceitação em Campo, Teste de Integração em Campo, Comissionamento, Partida, Certificação de Rede e Assistência Técnica. 

Embraer chegará com forte presença no Farnborough Airshow


*LRCA Defense Consulting - 10/07/2024

A Embraer chegará com uma forte presença no Farnborough International Airshow, o evento de aviação e aeroespacial mais significativo do ano, programado para acontecer de 22 a 26 de julho. No evento, a Embraer estreará o novíssimo E-Freighter, o E190F, marcando sua primeira aparição pública. A empresa está atualmente vivenciando um momento muito positivo em todos os negócios, ao começar a comemorar seu 55º aniversário.

A programação da Embraer na feira destaca seu portfólio líder de aeronaves para aviação comercial e defesa, que inclui o E195-E2, o narrowbody mais eficiente e silencioso do mundo; o E190F, uma conversão de E-Jet de carga que está fazendo sua estreia na feira; o transporte tático militar multimissão C-390 Millennium; e a aeronave multifuncional A-29 Super Tucano, o padrão ouro para uma ampla gama de missões, como ataque leve, vigilância e interceptação aérea e contrainsurgência.

O C-390 Millennium e o E195-E2 também participarão da exibição de voo.

O E190F, que realizou seu voo inaugural no início deste ano, é um jato de passageiros convertido em um cargueiro (E-Freighter). Os cargueiros E-Jets (E190F e E195F) foram lançados em 2022 para atender às demandas em mudança do comércio eletrônico e do comércio moderno, que exigem entregas rápidas e operações descentralizadas.

“Tenho certeza de que este será outro grande show aéreo para a Embraer. Farnborough é o palco principal da indústria da aviação, e estamos ansiosos para nos encontrar com nossos clientes, parceiros e muitos outros stakeholders ao darmos início às comemorações do nosso 55º aniversário”, disse Francisco Gomes Neto, Presidente e CEO da Embraer. “A Embraer está vivenciando um momento muito positivo, crescendo de forma lucrativa por meio da execução de nossa estratégia de negócios.”

Dentro do chalé da Embraer (#C-105), os visitantes terão a chance de conhecer mais de perto diversas atividades relacionadas à inovação, novas tecnologias e o roteiro da empresa para a aviação sustentável, como a aeronave conceito Energia Family. Além disso, a Eve Air Mobility apresentará atualizações sobre o desenvolvimento de seu veículo elétrico de decolagem e pouso vertical (eVTOL) e o software de gerenciamento de tráfego aéreo urbano Vector, incluindo um modelo de cabine eVTOL em tamanho real e uma experiência de voo de realidade virtual (VR) exclusiva.

As atividades de mídia da Embraer na FIA2024 incluem:


• Coletiva de imprensa: Eve Air Mobility – 10h do domingo, 21 de julho, no chalé da Embraer

• Coletiva de imprensa: Embraer Defesa & Segurança – 14h de segunda-feira no chalé da Embraer

• Coletiva de imprensa: Principal Coletiva de Imprensa da Embraer – 13h da terça-feira, 23 de julho, no chalé da Embraer. Apresentada pelo CEO, Francisco Gomes Neto

• Visitas guiadas à aeronave para a imprensa estão disponíveis às segundas e terças-feiras às 15h e às quartas e quintas-feiras às 10h e 15h – Ponto de encontro: chalé da Embraer

09 julho, 2024

Embraer KC-390 Millennium: eficácia, agilidade e precisão no combate aos incêndios no Pantanal


*Agência Força Aérea - 09/07/2024

Atuando desde o dia 28/06 no combate aos incêndios no Pantanal, a Força Aérea Brasileira (FAB), por meio do Primeiro Grupo de Transporte de Tropa (1º GTT) – Esquadrão Zeus – está realizando missões do Comando Conjunto da Operação Pantanal com a aeronave KC-390 Millennium, equipada com o Sistema Modular Aerotransportável de Combate a Incêndios (MAFFS, do inglês Modular Airborne Fire Fighting System), para minimizar os impactos neste importante bioma brasileiro.

O MAFFS, instalado no compartimento de carga do KC-390 Millennium, permite que a aeronave projete até 12.000 litros de água ou retarde em áreas de incêndios, oferecendo maior precisão e eficácia. Este sistema pode ser instalado rapidamente e requer apenas energia elétrica da aeronave, permitindo operações a baixa altitude e velocidade, sem comprometer o desempenho do avião. A FAB coordena suas ações com o Corpo de Bombeiros e outras agências para otimizar o combate aos incêndios no Pantanal.


 

08 julho, 2024

Real Força Aérea da Holanda poderá ser a nova operadora do Embraer A-29N Super Tucano


*LRCA Defense Consulting - 07/07/2024

Após Portugal ter confirmado que irá adquirir o Embraer A-29N Super Tucano para equipar sua Força Aérea, comenta-se nos meios especializados que a Real Força Aérea da Holanda seria o próximo cliente interessado na versão OTAN da aeronave. O objetivo seria o de substituir seus 13 treinadores Pilatus PC-7, todos com mais de 36 anos de uso. Recorde-se que, em maio do ano passado, Bosco da Costa Junior, CEO da Embraer Defesa & Segurança havia colocado Portugal e Holanda como possíveis clientes.

Essa aquisição poderia fechar um "pacote C-390 e A-29N", onde a Real Força Aérea Holandesa teria aeronaves de transporte tático e de treinamento (além de ataque leve, reconhecimento/vigilância e antidrone)  de um mesmo fabricante, facilitando enormemente a questão logística.

A se confirmarem as aquisições de Portugal e da Holanda, o A-29N teria portas abertas para os demais membros da OTAN, especialmente aqueles que já adquiriram o C-390.

Corroborando essa possibilidade, em 30/11/2023, a Embraer e a Netherlands Industries for Defense & Security (NIDV) assinaram um Memorando de Entendimento (MoU) que passou a ser um "elemento-chave no relacionamento estratégico desenvolvido entre a Embraer e a Holanda e incluiu iniciativas já em curso, associadas ao C-390 Millennium e ao A-29 Super Tucano".

O Memorando de Entendimento com a NIDV somou-se às parcerias e aos relacionamentos estratégicos da Embraer no país. Além disso, o acordo estabeleceu uma estrutura conjunta destinada a explorar oportunidades futuras, alinhadas com as prioridades da Estratégia da Indústria de Defesa da Holanda.

Essas oportunidades poderiam incluir serviços e desenvolvimento de novas capacidades dentro dos projetos já existentes da Embraer, contribuindo ainda mais para a aplicação de conhecimento em defesa, tecnologias e capacidades industriais no país. Um dos principais objetivos foi reforçar a participação da indústria holandesa na cadeia de suprimentos do C-390.

“A colaboração com a Embraer é importante para a NIDV e seus membros. A Embraer é uma fabricante voltada para o futuro, com um forte foco em inovação e novas ideias para contribuir com a prontidão operacional de suas plataformas. Estou convencido de que a Embraer agrega valor à Base Industrial e Técnica de Defesa da Holanda”, afirmou Hans Huigen, Diretor do NIDV.

“Estamos satisfeitos em aprofundar a nossa parceria com a NIDV.  Estamos confiantes de que as estratégias de colaboração deste MoU trarão mais valor ao ecossistema holandês de defesa e segurança, incluindo institutos de pesquisa e a comunidade empresarial em diferentes setores”, declarou Bosco da Costa Junior.

As contribuições da NIDV aprofundaram a colaboração da Embraer com a base técnica e industrial de defesa da Holanda, que por sua vez estão alinhadas com as diretrizes do Ministério da Economia e Política Climática do país. A parceria foca no desenvolvimento de soluções inovadoras em defesa e no apoio à plataforma multimissão C-390 Millennium. Este acordo está alinhado com vários outros Memorandos de Entendimento em vigor, envolvendo parceiros tecnológicos e industriais como Fokker Services Group e MultiSIM, e institutos de pesquisa como o Royal Dutch Aerospace Centre (Royal NLR) e a Netherlands Organization for Applied Scientific Research (TNO).

Desde 2005, a Embraer está inserida em diversos projetos de pesquisa e desenvolvimento na Europa, reunindo universidades e indústrias para desenvolver soluções tecnológicas e contribuir para acelerar a inovação na indústria aeroespacial. Para promover ainda mais essa missão, a Embraer-X, subsidiária de inovação disruptiva da Embraer, fortaleceu essa jornada colaborativa ao abrir um escritório no Aerospace Innovation Hub@TUD, no TU Delft Campus.

07 julho, 2024

Em nova entrevista, CEO da Taurus divulga mais informações relevantes; Shot Fair já se mostra um divisor de águas


*LRCA Defense Consulting - 07/07/2024

O estrondoso sucesso da edição 2024 da Shot Fair Brasil, realizada pela primeira vez, acertadamente, no Distrito Anhembi em São Paulo (SP), de 03 a 06 de julho, e a maciça adesão dos lojistas ao novo calibre .38 TPC já estão se configurando como o grande divisor de águas para o mercado brasileiro de armas leves e munições nos últimos anos.

Em mais uma das várias entrevistas que concedeu no evento, além da palestra que realizou, o CEO Global da Taurus Armas S.A., Salesio Nuhs, desta feita no canal de Samuel Cout, trouxe a público outras novidades relevantes além das já divulgadas na matéria publicada ontem (06) sob o título "Em entrevista, CEO da Taurus faz importantes revelações sobre as estratégias da empresa".

Exportações
Com relação às exportações de armas e munição nesse novo calibre, para além dos Estados Unidos, Salesio afirmou que Itália, Argentina, México e Guatemala já fizeram pedidos, pois também têm restrições legais e a novidade seria totalmente adequada para os respectivos mercados. Porém, tais pedidos só serão despachados quando o mercado brasileiro estiver já abastecido, o que não ocorrerá agora, dada à grande quantidade de pedidos feitos por lojistas brasileiros na Shot Fair.

GX4 e G3c já homologadas
Tratando sobre outras armas no novo calibre, o CEO declarou que mais duas do portfólio da Taurus, a pistola microcompacta GX4 e a compacta G3c, já se encontram homologadas e que, em breve, estarão disponíveis aos consumidores brasileiros e internacionais.

Menor custo, permanente e motivo de orgulho para o Brasil
Salesio deixou claro que é um compromisso pessoal o fato de as armas e a munição no calibre .38 TPC terem um custo menor que as no calibre 9mm. 

Afirmou ainda que este novo calibre, intermediário entre o .380 e o 9mm, veio para ficar e se tornará um motivo de orgulho para o Brasil, que passará a ter um calibre desenvolvido aqui mas de uso também no mercado mundial, como foram S&W, Makarov, Magnun, Winchester, Remington, FN, SIG, Luger e tantos outros no mundo. Além disso, segundo ele, foi feito um grande investimento para desenvolver e concretizar a iniciativa, não sendo lógico e nem justo para com os 119 mil acionistas da empresa tirá-lo de linha posteriormente.

 



06 julho, 2024

Embraer e governo estariam em campanha para vender caças Gripen à Colômbia, em negócio de US$ 3 bilhões


*LRCA Defense Consulting - 06/07/2024

Segundo o boletim Relatório Reservado informou hoje (06), a direção da Embraer e o próprio governo brasileiro estão irmanados em uma tour de force junto ao presidente da Colômbia, Gustavo Petro.

Na área de Defesa, há informações de que a companhia, com o auxílio do Itamaraty, teria aberto conversações com autoridades colombianas para a venda dos caças que vão substituir 16 aeronaves Kfir da Força Aérea local. Em jogo, um negócio que pode chegar a US$ 3 bilhões.

A Embraer fala por si e pela sueca Saab, sua parceira. A operação envolveria o fornecimento dos aviões Gripen montados pela dupla em Gavião Peixoto (SP).

Ainda segundo o Relatório Reservado, a influência do governo Lula junto a Gustavo Petro, um de seus principais aliados na América Latina, é um trunfo importante da dobradinha Embraer/Saab. Trata-se de uma disputa comercial, mas, antes de tudo, uma concorrência de ordem geopolítica. Israel era um forte candidato ao negócio – o Kfir (“leãozinho” em hebraico) foi fabricado pela Israel Aircraft Industries. No entanto, a não ser que aconteça uma reviravolta, o país é carta fora do baralho. 

Embora o Gripen brasileiro possua aviônicos fabricados por empresas brasileiras com capital israelense e as relações entre Colômbia e Israel estejam rompidas desde maio passado, esta Consultoria (LRCA) acredita que isso não seja motivo para que nenhuma das duas partes coloque obstáculos no negócio.

Israel, além de ser um país pragmático em suas vendas de Defesa, tem interesse em manter as profundas relações com o Brasil nessa área. Apenas como exemplos, o nosso País está em processo de aquisição de 36 obuseiros autopropulsados sobre rodas ATMOS 155mm da israelense Elbit Systems, vencedora da licitação internacional realizada. A Elbit Systems também intermedeia a venda de blindados brasileiros Guarani para o exterior, colocando torres e uma série de subsistemas da empresa; recentemente, a empresa israelense Rafael Advanced Defense Systems forneceu ao Brasil um lote de 100 mísseis anticarro Spike.

A Colômbia, apesar dos problemas com Israel, teria todo o interesse nos modernos e avançados caças Gripen da Saab/Embraer, haja vista que seriam produzidos em um país vizinho e com governo ideologicamente alinhado, com todas as facilidades logísticas que essa proximidade física significa. Caso contrário, só lhe restaria apelar para as distantes e complicadas China e Rússia (e, talvez, Coreia do Sul), já que, por uma questão ideológica, dificilmente se inclinaria por aeronaves americanas, como o badalado F-16, ou europeias, como o Rafale e o Eurofighter Typhoon.

Em entrevista, CEO da Taurus faz importantes revelações sobre as estratégias da empresa


*LRCA Defense Consulting - 06/07/2024

Em entrevista ao Portal do Atirador, realizada ontem (05) durante a Shot Fair Brasil 2024, o CEO Global da Taurus Armas S.A., Salesio Nuhs, revelou grandes novidades sobre o assunto do momento para a empresa: o novo calibre .38 TPC.

Apesar de este ter sido desenvolvido em virtude das restrições políticas do atual governo brasileiro ao calibre 9mm, a Taurus e a CBC fizeram "do limão, a limonada" e criaram um novo e promissor negócio para as duas empresas, em mais uma demonstração da característica de antifragilidade que as permeia.

Salesio explicou que o calibre .38 TPC não foi criado para substituir o 9mm, já que em algum momento do futuro ele retornará; a empresa conta com isso e continua lutando por seu retorno no cenário nacional. 

Explicou que se trata de um novo calibre que veio para ficar e que é quase tão potente quanto o 9mm, mas com muito menos recuo, o que o torna cobiçado por quem gosta de uma arma mais "mansa", mas sem perda de eficiência para defesa ou tiro esportivo, como é o caso de uma grande parte do segmento feminino e de pessoas de mais idade nos Estados Unidos.

O CEO Global da Taurus revelou que o calibre .38 TPC possui dimensões únicas, o que possibilitou à Taurus iniciar o processo de registro no SAAMI (Sporting Arms and Ammunition Manufacturer’s Institute), associação que engloba as principais empresas de armas dos Estados Unidos e fornece padrões técnicos de segurança e confiabilidade para a indústria bélica local, para que o novo calibre passe a compor os padrões técnicos do instituto. Com esse registro, qualquer empresa americana poderá produzir armas compartimentadas nesse calibre, que também poderá ser fabricado pelas indústrias de munição locais.

Salesio Nuhs revelou ainda que a Taurus e a CBC já têm contratos de exportação de armas e munição para países que também possuem restrições legais relativas ao calibre 9mm, mas que só serão atendidos após o mercado nacional ter sido devidamente abastecido.

Por fim, o CEO afirmou que em breve, tão logo aconteça o registro do novo calibre no SAAMI e o mercado brasileiro esteja abastecido, o portfólio .38 TPC será lançado nos Estados Unidos e em outros países onde exista demanda, tanto por aspectos relacionados a características técnicas, como também por questões regulatórias.


Saiba mais:
- Armas, calibre .38 TPC e novos negócios são algumas das novidades da Taurus & CBC na Shot Fair Brasil

Produção de Defesa da Índia tem o maior crescimento de todos os tempos


*LRCA Defense Consulting - 06/07/2024

O Ministério da Defesa da Índia relatou o maior crescimento de todos os tempos na produção de defesa local durante o ano financeiro (FY) 2023-24. Essa conquista significativa, atribuída à implementação bem-sucedida de políticas e iniciativas governamentais sob a liderança do primeiro-ministro Shri Narendra Modi, enfatiza o objetivo de Aatmanirbharta (autossuficiência).

De acordo com dados das Empresas do Setor Público de Defesa (DPSUs), outras unidades do setor público (PSUs) envolvidas na fabricação de defesa e empresas privadas, o valor da produção de defesa atingiu um recorde de Rs 1.26.887 crore, marcando um aumento de 16,7% em relação aos Rs 1.08.684 crore do ano anterior.

Raksha Mantri Shri Rajnath Singh, em um post no X, destacou que o programa Make in India continua a alcançar novos marcos sob a liderança do primeiro-ministro Modi. Ele reiterou o forte compromisso do governo em estabelecer a Índia como um importante centro global de fabricação de defesa.

No ano fiscal de 2023-24, as DPSUs e outras PSUs contribuíram com aproximadamente 79,2% do valor total da produção (VoP), enquanto o setor privado representou 20,8%. Os dados indicam um crescimento consistente na produção de defesa tanto pelas DPSUs/PSUs quanto pelo setor privado. Shri Rajnath Singh estendeu seus parabéns à indústria, incluindo DPSUs, outras PSUs e o setor privado, por alcançar um recorde histórico na produção de defesa.

Esse marco foi alcançado devido a reformas políticas, iniciativas e melhorias na facilidade de fazer negócios introduzidas pelo governo na última década, com foco na autossuficiência. Os esforços persistentes de produção local desempenharam um papel crucial na obtenção do maior VoP de todos os tempos. Além disso, o notável aumento nas exportações de defesa contribuiu significativamente para o crescimento geral da produção de defesa local. As exportações de defesa atingiram um recorde de Rs 21.083 crore no ano fiscal de 2023-24, um aumento de 32,5% em relação aos Rs 15.920 crore do ano fiscal anterior.

Nos últimos cinco anos (desde 2019-20), o valor da produção de defesa mostrou um aumento constante, crescendo mais de 60%. Os detalhes anuais são os seguintes:


*Com informações de Shreyansh Mishra via LinkedIn.



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