Caças e mísseis pelo Embraer C-390: um acordo de troca com a Índia?

*LRCA Defense Consulting - 23/09/2024

Ao que tudo indica, Índia e Brasil podem estar considerando um acordo governo a governo na modalidade quid pro quo (expressão latina que significa "tomar uma coisa por outra"), onde a Índia compraria 40 a 80 aeronaves multimissão Embraer C-390 Millennium em troca de o Brasil adquirir algumas baterias do sistema de mísseis antiaéreos Akash SAM, e/ou baterias do míssil de cruzeiro supersônico BrahMos, e/ou helicópteros, e/ou o estabelecimento de colaboração para a manutenção dos submarinos brasileiros da classe Scorpene, e/ou construção de fragatas para a Marinha do Brasil.

Para o Brasil, o negócio seria excelente, pois permitiria que a Embraer realizasse uma venda de bilhões de dólares, deslanchando de vez o C-390 e fincando os pés no enorme mercado asiático, que seria sua maior referência para atrair outros clientes de todos os continentes.

Para a Índia, seria a oportunidade de, finalmente, exportar seus caças Tejas, além dos sistemas de mísseis Akash e/ou Brahmos (e outras possibilidades), com o negócio se constituindo também em referência para atração de outros clientes da América do Sul (principalmente) e dos demais mercados de defesa, que só estão à espera de uma referência como esta.

No entender do jornal indiano Financial Express, "a crescente cooperação militar entre a Índia e o Brasil é uma prova de seu comprometimento compartilhado em aprimorar as capacidades de defesa e alcançar a autossuficiência. Da manutenção de submarinos e aquisição de aeronaves a potenciais colaborações em mísseis, a parceria abrange uma ampla gama de tecnologias e estratégias de defesa. À medida que ambas as nações continuam a se envolver em discussões e trocas de alto nível, a importância de sua cooperação se estende além dos laços bilaterais. Ela contribui para a estabilidade regional e ressalta a importância da colaboração internacional no enfrentamento de desafios comuns de defesa. O futuro das relações de defesa Índia-Brasil parece promissor, com ambos os países prontos para se beneficiar de sua parceria cada vez mais profunda".

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O Brasil poderia comprar o caça LCA Tejas da Índia se a IAF adquirir a aeronave Embraer C-390! Os brasileiros estão insinuando um acordo de troca?

*EurAsian Times, por Ritu Sharma - 12/09/2024

Índia e Brasil têm se aproximado militarmente. Como a delegação brasileira está visitando a Índia, aeronaves leves de combate (LCA) Tejas e helicópteros indianos e a provável venda do Embraer C-390 Millennium para a Força Aérea Indiana (IAF) estão na mesa.

Nos últimos tempos, acordos de defesa têm sido uma decisão política para a Índia visando maximizar o componente do Make in India e dar ímpeto a laços estratégicos com aliados. Não será uma surpresa que a Índia possa optar pelo C-390 Millennium, o mais recente heavy lifter do mundo, que é mais rápido e mais eficiente do que seu equivalente americano, caso o Brasil opte pelo jato de combate indiano 'LCA Tejas'.

O Tejas tem tido dificuldades para encontrar compradores estrangeiros, apesar de estar operacional na IAF e ser destacado nas bases avançadas.

No exercício multinacional em andamento 'Tarang Shakti' na Índia, o Tejas tem estado na vanguarda do novo ciclo, já que um dos LCA pilotados pelo Chefe do Marechal do Ar da IAF AP Singh conseguiu  interceptar um Eurofighter em exercícios simulados. Três Vice-Comandantes das forças armadas indianas e o Comandante da Força Aérea Alemã pilotaram o jato de caça, marcando sua chegada ao cenário internacional.

O Comandante do Ar da IAF, marechal VR Chaudhari, se encontrou com o Comandante da Força Aérea Brasileira, tenente-brigadeiro Marcelo Kantiz Damasceno, em 11 de setembro. Em entrevista ao canal de notícias indiano TimesNow, o comandante do ar brasileiro disse que os caças Tejas eram uma opção para a força aérea latino-americana.

“De acordo com nossas regras, não deveríamos ter menos que dois e não mais que três tipos de aeronaves de caça. Atualmente, temos o F-5 e o Gripen, mas depois de 2030, precisaremos talvez de mais dois tipos, conforme o F-5 for embora. Então, enquanto o Gripen permanecer, o Tejas é uma das opções para nosso segundo ou terceiro avião de caça”, disse ele.

Damasceno visitará a fabricante indiana de aeronaves Hindustan Aeronautics Limited (HAL) em Bangalore e voará no LCA.

Relatórios indicam que o Tejas em breve será implantado em funções operacionais no setor norte, onde terá que combater os F-16 do Paquistão e os JF-17 da joint venture China-Paquistão caso um conflito ecloda.

A IAF introduziu dois esquadrões de LCA em 2016. Após a liberação operacional final, a aeronave foi implantada em Sulur. A aeronave agora começou a operar a partir de bases avançadas e a participar de exercícios internacionais, refletindo a confiança do establishment indiano no jato nativo.

Em 2024, o LCA Tejas Mk1A, a variante avançada do já introduzido LCA Mk1, voou pelos céus, e a IAF fez uma das maiores encomendas de defesa para 83+97 desses caças.

A IAF, a quarta maior força aérea do mundo, em breve operará cerca de 350 LCAs (variantes Mk-1, Mk-1A e Mk-2). A força já introduziu 32 Mk1 (fez um pedido de 40 jatos Mk-1) e fez um pedido de 83+97 da versão Mk1A.

Na próxima década, a IAF, lutando contra a escassez de jatos de combate, terá o LCA nacional como a pedra angular de seu poder de combate. O jato de combate será equipado com armas construídas na Índia.

Apesar de sua relação custo-benefício e agilidade, o jato de caça não conseguiu ganhar pedidos internacionais até agora. Em 2023, o primeiro-ministro Narendra Modi voou a bordo do Tejas, mostrando sua confiança no jato de caça nacional. A mudança visa impulsionar o perfil do LCA como um produto de exportação.

Helicópteros e drones
O Brasil também tem considerado helicópteros e drones feitos na Índia. “Temos sete esquadrões de 12 helicópteros cada, e estamos procurando mais, talvez 24 novos helicópteros”, disse ele. Isso incluirá helicópteros para um novo esquadrão para a área da Amazônia e para socorro em enchentes. “Consideraremos helicópteros indianos”, acrescentou.

Para os drones, o Brasil também considera uma possível transferência de tecnologia da Índia.

C-390 do Brasil para a IAF
O Brasil vem buscando a  licitação de aeronaves de transporte médio  para a IAF. A empresa brasileira Embraer Defense & Security e a empresa indiana Mahindra se uniram para fabricar a aeronave multimissão C-390 Millennium na Índia. A IAF está buscando induzir 40-80 aeronaves em linha com a iniciativa Make in India do governo indiano.

Espera-se que a aquisição envolva transferência de tecnologia e a criação de uma linha de fabricação no país para indigenização de alto nível. Daí a colaboração entre a Embraer e a Mahindra.

O C-390 Millennium é uma aeronave de transporte tático, multimissão, bimotor, a jato. Entrou na Força Aérea Brasileira em 2019.

A Embraer espera que o acordo com a MTA abra caminho para a fabricação conjunta de aeronaves civis na Índia.

O C-390, disse o chefe da aeronáutica brasileira, está em operação há cinco anos. Ele voou 15.000 horas. “Comparado com o C-130 (um avião americano conhecido por sua robustez), o C-390 é mais rápido e transporta pelo menos a mesma quantidade de carga. Estamos oferecendo isso à Índia e os MOUs com a Mahindra já estão prontos. Até agora, seu nível de manutenção está acima de 97 por cento”, disse ele. “A Força Aérea Indiana precisa de aeronaves de transporte médio”, acrescentou.

Aprofundando os laços indo-brasileiros
No ano passado, houve uma onda de visitas de autoridades de ambos os países. Em 2023, a indústria de defesa indiana participou da LAAD (DefExpo) no Rio. Representantes da Organização de Pesquisa e Desenvolvimento de Defesa (DRDO), Bharat Dynamics Ltd., Yantra India Ltd., Bharat Electronics, Mazagon Dock Shipbuilders Ltd. e a joint venture indo-russa BrahMos compareceram à exposição.

Em maio de 2023, uma delegação indiana liderada pelo Secretário-Adjunto Anurag Bajpai visitou o Brasil e se encontrou com altos oficiais de defesa. O chefe militar brasileiro também visitou a Índia em uma  viagem de seis dias .

Submarinos e navios de patrulha
O Brasil está particularmente interessado em formar um clube Scorpene de nações que produzem e operam submarinos para trocar melhores práticas e tecnologias. A Índia também opera submarinos Scorpene, e um Memorando de Entendimento para a manutenção dos submarinos da Mazagon Dock Shipbuilders Limited (MDL) no Brasil pode ser finalizado.

A delegação que vem em setembro se concentrará em Coastal Systems. Espera-se que finalize a aquisição de Offshore Patrol Vessels da MDL. A reforma de meia-vida, na MDL, de sua frota de submarinos existente, também está nos planos.

O Brasil está desenvolvendo seu primeiro submarino de ataque com propulsão nuclear, o Alvaro Alberto. O submarino, desenvolvido como parte de uma parceria estratégica entre o Brasil e a França, deve ser lançado em 2029. E pode equipar o submarino com sistemas BrahMos-NG.

Em entrevista no início de 2024, o Major-Brigadeiro Rui Chagas Mesquita, Secretário de Produtos de Defesa do Brasil, disse: “Quando olhamos para a Índia, buscamos trabalhar juntos para que possamos também desenvolver conjuntamente produtos acabados e usar o Brasil como um hub para vender esses produtos comumente desenvolvidos no mercado latino-americano.”

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“Considerará o jato de caça Tejas da Índia como possível substituto do F-5”: Comandante da Força Aérea Brasileira

*India Defence Research Wings - 12/09/2024

Em uma interação recente com a mídia indiana, o Tenente Brigadeiro Marcelo Kanitz Damasceno, Comandante da Força Aérea Brasileira, revelou que o Brasil pode considerar o jato de caça Tejas da Índia como um possível substituto para sua frota envelhecida Northrop F-5, que deve ser aposentada após 2030. Damasceno reconheceu a necessidade de plataformas de caça adicionais junto com os jatos Gripen-E existentes no Brasil e expressou interesse no Tejas como um candidato para a função.

Atualmente, a Força Aérea Brasileira opera tanto o F-5 quanto o Gripen-E. No entanto, conforme o F-5 se aproxima do fim de sua vida útil, o Brasil precisará introduzir uma nova plataforma para manter suas capacidades operacionais. Falando sobre a busca por um sucessor para o F-5, Damasceno observou: “Precisaremos talvez de mais dois tipos conforme o F-5 for. Então, enquanto o Gripen permanecer, o Tejas é uma das opções para nosso segundo ou terceiro avião de caça.”

Esta declaração marca um desenvolvimento significativo, pois coloca o Tejas Mk1A da Índia e o futuro Tejas MkII na disputa pela aquisição de caças de próxima geração do Brasil. Espera-se que ambas as variantes do Tejas estejam em produção durante o período em que o Brasil buscará aposentar sua frota de F-5, tornando-os opções oportunas para consideração.

O Tejas Mk1A está atualmente em produção e permanecerá ativo até por volta de 2032-33. Até lá, a estatal indiana Hindustan Aeronautics Limited (HAL) também pretende ter o Tejas MkII em produção, expandindo ainda mais as capacidades da plataforma. O Tejas MkII, em particular, é projetado com um peso máximo de decolagem (MTOW) aumentado de cerca de 17,5 toneladas, tornando-o um caça mais poderoso e capaz em comparação ao seu antecessor.

Para efeito de comparação, o F-5 do Brasil, que está em serviço desde a década de 1970, tem um MTOW de aproximadamente 11 toneladas. O Tejas Mk1A, com um MTOW de 13,5 toneladas, oferece uma atualização significativa sobre o F-5 em termos de capacidade de carga útil e desempenho geral. O Gripen-E, atualmente o caça mais avançado da Força Aérea Brasileira, ostenta um MTOW de 16,5 toneladas, colocando-o entre o Tejas Mk1A e o mais avançado Tejas MkII.

O Brasil tem se interessado em adquirir armas indianas em acordos de troca com suas próprias empresas, como a Embraer, que concorre à licitação MTA da IAF para aeronaves de transporte que podem ser fabricadas no país.

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Saiba mais:
- Akash-BrahMos-Scorpene: a crescente cooperação de defesa Índia-Brasil

- Brasil começa a concretizar ações para dispor de um Sistema de Artilharia Antiaérea de Média/Grande Altura

- Proposta do Brasil à Índia: permuta do sistema de defesa aérea Akash por aviões da Embraer?

Akash-BrahMos-Scorpene: a crescente cooperação de defesa Índia-Brasil

*Financial Express - 03/08/2024

A Índia e o Brasil estão prontos para aprofundar sua cooperação militar com as próximas visitas de duas delegações de alto nível. O Comandante da Marinha do Brasil e o Comandante das Forças Armadas, juntamente com altos oficiais, estão programados para visitar a Índia em breve (agosto-set, 2024).

“Essas visitas são significativas, pois visam finalizar um Memorando de Entendimento (MoU) sobre a manutenção dos submarinos `Scorpene' no Brasil, uma área de foco principal das negociações bilaterais”, disse um diplomata de alto escalão ao FinancialExpress.com. Essa colaboração ressalta a crescente parceria entre as duas nações, refletindo um compromisso mútuo para aprimorar as capacidades de defesa e alcançar a autossuficiência em áreas críticas. “As discussões também explorarão potenciais aquisições de aeronaves militares e novas tecnologias de defesa, destacando a natureza multifacetada desse relacionamento em evolução”, disse o diplomata citado acima.

Manutenção e autossuficiência de submarinos
Uma das principais áreas de cooperação entre a Índia e o Brasil gira em torno da manutenção dos submarinos `Scorpene'. Como parte de um esforço ambicioso para atingir a autossuficiência na produção de defesa, a Índia tem trabalhado para indigenizar as capacidades de manutenção de submarinos. Esta iniciativa visa permitir que a Índia execute tarefas essenciais, reparos e atualizações localmente, reduzindo assim a dependência de tecnologia e expertise estrangeiras.

O FinancialExpress.com relatou anteriormente que durante uma visita recente de uma delegação brasileira, liderada pelo Comandante da Marinha do Brasil e pelo Comandante das Forças Armadas, as discussões com o Vice-Almirante Sandeep Naithani, Chefe de Material, se concentraram neste mesmo objetivo. A valiosa expertise do Brasil em assuntos navais, particularmente em manutenção de submarinos, fornece uma oportunidade única para a Índia acelerar seu progresso neste domínio. Ao compartilhar conhecimento e melhores práticas, os dois países podem reforçar sua preparação naval, contribuindo para a segurança regional no Oceano Índico e além.

Interesse da Força Aérea Indiana no C-390 da Embraer
Outro aspecto significativo dos crescentes laços militares Índia-Brasil é a potencial aquisição da aeronave C-390 da Embraer pela Força Aérea Indiana (IAF). O fabricante brasileiro de aeronaves propôs o C-390 como candidato para o requisito de Aeronave de Transporte Médio (MTA) da Índia, que inclui até 80 aeronaves. O C-390 é uma plataforma versátil capaz de cumprir várias funções, incluindo transporte militar e reabastecimento aéreo.

A parceria da Embraer com a Mahindra Aerospace acrescenta outra camada de colaboração potencial. A proposta inclui não apenas a fabricação do C-390 na Índia, mas também a possibilidade de produzir o jato comercial regional da série E2 domesticamente. Esta iniciativa se alinha com o programa ' Make in India ' da Índia, enfatizando a produção doméstica e o avanço tecnológico no setor aeroespacial.

Cooperação Histórica e Contínua
O relacionamento de defesa Índia-Brasil vem crescendo constantemente ao longo dos anos. Em 2022, uma visita histórica de uma delegação da Marinha do Brasil, liderada pelo Vice-Almirante Liberal Enio Zanelatto, marcou um momento significativo nessa parceria. A delegação visitou o Comando Naval Ocidental e a Mazagon Dock Shipbuilders Limited (MDL) em Mumbai, onde observaram a construção dos submarinos da classe 'Scorpene'. Eles também inspecionaram um submarino da classe Kalvari (Scorpene) da Marinha Indiana, aprofundando ainda mais sua compreensão das capacidades navais da Índia.

Essas visitas facilitaram discussões sobre vários tópicos, incluindo tecnologia submarina, cooperação em defesa e segurança, e os interesses marítimos compartilhados de ambas as nações. O interesse da Marinha do Brasil em colaborar com a Índia para a manutenção de seus submarinos da classe Scorpene destaca os benefícios mútuos dessa parceria. Além disso, as discussões também se estenderam à potencial construção de fragatas para a Marinha do Brasil, com a Índia sendo pré-selecionada como candidata para esse projeto.

Expansão da cooperação em equipamentos de defesa
Além de submarinos e aeronaves, os dois países estão explorando outras áreas de cooperação em defesa. O Exército Brasileiro manifestou interesse no Akash Missile da Índia, um sistema de mísseis terra-ar desenvolvido pela Bharat Electronics Limited (BEL). Embora nenhuma decisão formal tenha sido anunciada, o estabelecimento de um escritório da BEL em São Paulo significa um passo em direção a uma maior colaboração em defesa. Embora este escritório seja para fins de marketing, ele estabelece as bases para compromissos futuros.

Além disso, a próxima visita da delegação brasileira à Índia incluirá reuniões com autoridades da BrahMos Aerospace. Esse envolvimento sugere potenciais discussões em torno do míssil BrahMos, míssil de cruzeiro supersônico desenvolvido em conjunto pela Índia e pela Rússia.

“Tais reuniões podem abrir caminho para futuras aquisições ou colaborações em tecnologia de mísseis, aprimorando ainda mais a parceria estratégica entre os dois países”, disse o diplomata.

Conclusão
A crescente cooperação militar entre a Índia e o Brasil é uma prova de seu comprometimento compartilhado em aprimorar as capacidades de defesa e alcançar a autossuficiência. Da manutenção de submarinos e aquisição de aeronaves a potenciais colaborações de mísseis, a parceria abrange uma ampla gama de tecnologias e estratégias de defesa. À medida que ambas as nações continuam a se envolver em discussões e trocas de alto nível, a importância de sua cooperação se estende além dos laços bilaterais. Ela contribui para a estabilidade regional e ressalta a importância da colaboração internacional no enfrentamento de desafios comuns de defesa. O futuro das relações de defesa Índia-Brasil parece promissor, com ambos os países prontos para se beneficiar de sua parceria cada vez mais profunda.
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BrahMos encontra atenção global com delegação brasileira prestes a visitar a Índia

*Businessline, por Dalip Singh - 03/08/2024

Uma delegação brasileira deve visitar a Índia neste mês para deliberações sobre o míssil de cruzeiro supersônico BrahMos. Vários países expressaram seu interesse no míssil, já que os conflitos globais em andamento ressaltam a crescente importância dos sistemas de defesa aérea.

A visita é o resultado de anos de interações nos bastidores que o governo brasileiro e seus militares têm tido sobre o BrahMos, um produto de uma joint venture indo-russa, desde 2009.

A visita da delegação ocorre após o Comandante do Exército Brasileiro, General Tomas Miguel Mine Ribeiro Paiva, testemunhar uma plataforma de armas indígena disparando nos estandes de tiro do campo de Pokhran em agosto de 2023. Ele também se encontrou com altos escalões militares na Índia para fortalecer os laços bilaterais de defesa. Antes disso, uma delegação indiana com vários representantes da indústria foi ao Rio para explorar mais cooperação industrial e oportunidades de negócios.

Autoridades do governo disseram que leva tempo para acordos de defesa amadurecerem. Fontes do governo também declararam que, além dos mísseis de cruzeiro BrahMos, o Brasil também demonstrou interesse nos sistemas de mísseis Akash, que a Índia exportou recentemente para a Armênia em um acordo no valor de ₹6.000 crore.

Fontes disseram que não apenas o Brasil, Malásia, Indonésia, Cuba e Vietnã também expressaram interesse no BrahMos, que atraiu atenção global depois que a Índia assinou contrato com as Filipinas em 2022 e entregou o primeiro lote de mísseis supersônicos em 19 de abril de 2024.

O acordo de US$ 375 milhões é para três baterias de uma variante antinavio baseada em terra do míssil BrahMos com o qual as Filipinas se equiparam para enfrentar os desafios de uma China ofensiva. Ultimamente, as Filipinas e a China tiveram um confronto no Mar da China Meridional.

A Malásia também está interessada na variante de lançamento aéreo dos mísseis BrahMos, que poderia ser integrada com suas aeronaves de caça para estender as capacidades de disparo. O Vietnã está interessado em uma variante antinavio baseada em terra dos BrahMos, como as Filipinas, para conter a agressão chinesa.

Na quinta-feira, a Índia concedeu duas Linhas de Crédito (LoC) totalizando US$ 300 milhões ao Vietnã para reforçar a segurança marítima do país.

A BrahMos Aerospace também está mirando outros países do Sudeste Asiático em busca de exportações. O Ministro da Defesa Rajnath Singh disse há mais de um mês que a Índia estabeleceu uma meta de mais de ₹50.000 crore em exportações de armas até o AF29, depois que os números de exportação atingiram um recorde de Rs 21.083 crore no AF24.


 

Índia aumenta presença de defesa com entrega de mísseis BrahMos às Filipinas

*Financial Express, por Huma Siddiqui - 18/04/2024

Num movimento histórico para reforçar a sua posição no mercado global de defesa, a Índia deverá entregar mísseis de cruzeiro supersônicos BrahMos às Filipinas, marcando um marco significativo na cooperação bilateral em defesa. Este acordo de 374,96 milhões de dólares, assinado em janeiro de 2022, sublinha as ambições estratégicas da Índia como um exportador emergente de defesa.

Fontes da Direção Geral de Aviação Civil indicam que três Freightliners civis estão programados para partir para Manila hoje (18 de abril de 2024), acompanhados por um C-17 Globemaster da Força Aérea Indiana (IAF), ilustrando a estrutura logística de dupla utilização deste Operação. A participação do transporte civil e militar sublinha a importância estratégica e operacional da entrega.

A presença hoje do Embaixador das Filipinas em Nagpur para supervisionar o envio destaca ainda mais o peso diplomático desta iniciativa. Essa entrega utiliza um mix de meios de transporte, refletindo a magnitude logística da operação.

Estes desenvolvimentos ocorrem no momento em que as exportações de defesa da Índia atingiram um recorde de 21.083 milhões de rupias (aproximadamente 2,63 mil milhões de dólares) no ano financeiro de 2023-24, marcando um aumento de 32,5% em relação ao ano anterior. A implantação de mísseis BrahMos deverá fortalecer as capacidades de defesa marítima das Filipinas, especialmente na região estratégica do Mar da China Meridional, e ilustra um salto significativo na estratégia de exportação de defesa da Índia.

Implicações estratégicas e perspectivas futuras
A entrega dos mísseis BrahMos, os mísseis supersônicos mais rápidos do mundo desenvolvidos em conjunto com a Rússia, utilizando um C-17 da IAF adquirido dos Estados Unidos, simboliza uma parceria estratégica multifacetada. A utilização de um C-17 da IAF para esta operação não só destaca as capacidades logísticas imediatas, mas também a disponibilidade da Índia para fornecer apoio estratégico rápido, potencialmente em tempos de conflito.

Esta iniciativa é indicativa das proezas logísticas e militares da Índia e serve como elemento dissuasor, mostrando as capacidades de resposta da Índia aos intervenientes regionais. As implicações estratégicas destas entregas vão além da utilidade imediata da defesa, até à demonstração da crescente influência da Índia no mercado internacional de armas.

Contexto Histórico e Geopolítico
O contrato de US$ 374,96 milhões com a BrahMos Aerospace Private Limited representa a primeira exportação do míssil desenvolvido localmente pela Índia, uma joint venture entre a Organização de Pesquisa e Desenvolvimento de Defesa (DRDO) da Índia e a NPO Mashinostroyeniya da Rússia. O acordo inclui três baterias de mísseis e pacotes abrangentes de treinamento e apoio, aprimorando o Regimento de Defesa Costeira do Corpo de Fuzileiros Navais das Filipinas.

Este desenvolvimento é particularmente comovente dadas as disputas marítimas em curso no Mar das Filipinas Ocidental, onde as Filipinas têm enfrentado pressões marítimas da China. Espera-se que os mísseis BrahMos reforcem significativamente as capacidades navais das Filipinas, proporcionando um elemento de dissuasão credível na região.

Um salto estratégico e defensivo para a estabilidade regional
A integração destes mísseis no quadro de defesa das Filipinas representa um reforço significativo das suas capacidades militares. Esta implantação em todo o arquipélago filipino serve tanto como dissuasão estratégica como como força de reação rápida, reforçando a estabilidade nacional e regional.

Além disso, a entrega que envolve uma aeronave militar fabricada nos Estados Unidos reflete ainda mais a complexa interação das relações internacionais de defesa e sublinha a capacidade da Índia de navegar e alavancar estas parcerias de forma eficaz.

Panorama
À medida que as tensões na região Indo-Pacífico aumentam, o acordo sobre mísseis BrahMos deverá remodelar os alinhamentos de defesa, melhorando tanto a estatura da Índia como um parceiro chave na defesa como a postura defensiva das Filipinas contra ameaças regionais. Esta entrega não só simboliza uma transferência de armas, mas também reafirma o fortalecimento dos laços entre a Índia e as Filipinas, contribuindo para o objetivo mais amplo de manter a estabilidade num cenário geopolítico cada vez mais volátil.
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Com mísseis de cruzeiro indianos, Argentina busca vantagem estratégica no Continente

Enquanto o Brasil ainda não sabe o que faz com a Avibras - única fabricante de mísseis de cruzeiro da América Latina - a Argentina vai à Índia para adquirir esse tipo de armamento, buscando uma vantagem estratégica na América do Sul.

*Financial Express, por Huma Siddiqui - 17/07/2023

A Argentina expressou grande interesse no sistema de mísseis lançados do ar BrahMos, marcando um passo significativo para melhorar suas capacidades de defesa. Com a chegada do ministro da Defesa da Argentina, Jorge Taiana, a Nova Delhi, as negociações estão marcadas para acontecer nas instalações de BrahMos, destacando a crescente cooperação entre as duas nações.

O míssil de cruzeiro supersônico BrahMos, um produto da joint venture indo-russa, atraiu a atenção de vários países da América do Sul, incluindo Argentina, Brasil e Chile. O Financial Express Online informou anteriormente que na recente exposição de defesa no Brasil 'LAAD', várias delegações da região visitaram o estande da BrahMos, demonstrando sua curiosidade sobre este míssil desenvolvido localmente.

Um míssil supersônico multiplataforma
A versatilidade do míssil BrahMos não pode ser subestimada. Ele pode ser lançado de uma ampla variedade de plataformas, incluindo caças, submarinos, navios e sistemas terrestres. Tendo sido introduzido nas Forças Armadas da Índia, a proeza operacional do míssil foi comprovada. Conforme relatado anteriormente, adicionalmente, os testes em andamento visam estender seu alcance além dos atuais 290 quilômetros, chegando até 450 quilômetros e até 600 quilômetros. O lançamento de teste bem-sucedido do destróier de mísseis stealth local, INS Visakhapatnam , é uma prova de sua eficácia.

Argentina busca vantagem estratégica
O interesse da Argentina em mísseis de cruzeiro decorre da necessidade de fortalecer suas capacidades de defesa. Em um cenário de segurança em constante evolução, possuir tecnologia de ponta torna-se crucial para proteger os interesses nacionais. Mísseis de cruzeiro oferecem uma vantagem estratégica, fornecendo capacidades de ataque de precisão de longo alcance, aumentando a dissuasão e permitindo uma resposta rápida em situações críticas. “Ao adquirir o sistema BrahMos, a Argentina poderia melhorar significativamente sua postura de defesa, garantindo a proteção de sua integridade territorial e segurança nacional”, explicou um oficial superior, que preferiu permanecer anônimo.

Filipinas foi o primeiro país a adquirir o BrahMos
A BrahMos Aerospace Pvt Ltd, já realizou exportações com sucesso. O recente contrato com as Filipinas, no valor de US$ 375 milhões, destaca a demanda global por esse notável sistema de armas. A Marinha das Filipinas adquiriu três baterias do míssil, com discussões em andamento para uma variante terrestre para fortalecer seu exército. Este sucesso abre caminho para potenciais exportações para outras nações, após o cumprimento de procedimentos intergovernamentais necessários.

Além disso, a joint venture indo-russa por trás da BrahMos é considerada uma “jóia preciosa” na cooperação de defesa entre a Índia e a Rússia. Esta colaboração significa a confiança e experiência compartilhada entre as duas nações, resultando no desenvolvimento de tecnologia militar avançada. Ao alavancar essa parceria, a Argentina pode aproveitar o conhecimento e a experiência acumulados, fortalecendo ainda mais suas capacidades de defesa.

O interesse da Argentina em adquirir mísseis de cruzeiro, especificamente o sistema BrahMos, reflete seu compromisso com a modernização de sua infraestrutura de defesa. À medida que a Argentina se envolve em negociações com autoridades indianas, o potencial de colaboração nesse domínio é promissor.