HAL e Star Air firmam parceria inédita para manutenção de aeronaves Embraer na Índia

 

*LRCA Defense Consulting - 06/09/2025

A aviação civil indiana testemunhou um marco histórico nesta semana. Pela primeira vez no Sul da Ásia, a companhia regional Star Air, do Grupo Sanjay Ghodawat, uniu forças com a estatal Hindustan Aeronautics Limited (HAL), tradicionalmente voltada à aviação de defesa, para criar uma unidade de manutenção, reparo e revisão (MRO) dedicada a aeronaves Embraer. O acordo foi formalizado em 1º de setembro de 2025, na cidade de Nashik, lar de uma das principais plantas industriais da HAL.

De acordo com informações confirmadas por executivos próximos ao projeto, o memorando de entendimento (MoU) prevê que a HAL disponibilize toda a sua infraestrutura de Nashik para atender não apenas à frota crescente de jatos regionais Embraer operados pela Star Air, mas também aviões de outros clientes nacionais e internacionais. O acordo inclui suporte completo de manutenção, serviços de pintura aeronáutica e programas conjuntos de treinamento técnico para formar mão de obra especializada.

Custos menores e maior autonomia
A iniciativa atende a uma demanda de longa data das companhias aéreas indianas, que até hoje precisam enviar suas aeronaves para centros de manutenção no Oriente Médio, Singapura e Europa, um processo caro e demorado. Estimativas do setor indicam que as empresas da aviação comercial da Índia gastam anualmente cerca de ₹15.000 crore (US$ 1,8 bilhão) em MRO no exterior. A nova parceria promete reduzir drasticamente essa dependência, fortalecendo o setor aeronáutico indiano e oferecendo à Star Air custos mais baixos e tempos de resposta mais curtos.

HAL entra de vez no setor civil
Para a HAL, estatal voltada majoritariamente ao fornecimento de aeronaves e manutenção militar, o acordo consolida um movimento estratégico rumo ao mercado civil de aviação. Em março de 2025, a empresa já havia dado um passo experimental ao realizar uma revisão completa em um Airbus A320neo da IndiGo, experiência considerada essencial para a construção dessa nova unidade de negócios. Agora, com o foco nos jatos Embraer, a empresa reforça sua entrada definitiva no segmento civil de MRO.

Star Air aposta na regionalização
A Star Air, fundada em 2019, opera jatos Embraer ERJ-145 em rotas regionais e está expandindo sua frota com aeronaves Embraer E175, de maior capacidade. Até agora, a companhia dependia de oficinas estrangeiras para realizar heavy checks e outros serviços críticos. O novo projeto em conjunto com a HAL representa uma redução de custos significativa e uma oportunidade de crescimento mais competitivo no mercado doméstico.

Política nacional e visão de futuro
A parceria também se conecta diretamente às diretrizes do programa Aatmanirbhar Bharat, voltado para reduzir a dependência externa e consolidar a Índia como polo industrial. O ministro da Aviação Civil, Ram Mohan Naidu, destacou recentemente a necessidade de sinergia entre órgãos governamentais e empresas como HAL, NAL e DGCA para transformar o país em um centro de fabricação e manutenção de aeronaves.

Repercussões estratégicas
Especialistas veem o acordo como um divisor de águas. Além de atender à demanda interna, a nova instalação poderá atrair clientes de outros países da Ásia e da África que operam aeronaves Embraer, consolidando a Índia como hub regional de MRO.

Segundo fontes ligadas ao setor, o movimento pode se tornar tão simbólico quanto o avanço indiano no setor de defesa nos anos 1980, agora repetido na aviação civil: “É um passo para transformar a Índia em protagonista também na manutenção aeronáutica comercial.”

Hub de MRO fortalece expansão da Embraer na Índia
Além de representar um marco para as companhias aéreas indianas, a nova unidade de manutenção firmada entre a Star Air e a HAL tem um impacto estratégico fundamental para os planos da Embraer no país, especialmente para a linha de jatos regionais de última geração da série E2 — incluindo os modelos E175, E190 e E195.

Com a criação de um hub de MRO local, a Embraer ganha um importante diferencial competitivo em um mercado promissor. As companhias aéreas indianas e da região passam a contar com uma base técnica de excelência próxima, que oferece manutenção completa, reparos rápidos, pintura e treinamento, reduzindo a necessidade de enviar aeronaves para serviços no exterior. Isso significa custos operacionais menores, maior disponibilidade das aeronaves e incremento na confiança para aquisição dos jatos Embraer.

Este suporte local é chave para que a Embraer amplie sua presença na Índia, um dos mercados de aviação de crescimento mais rápido do mundo, com forte demanda por ligações aéreas entre cidades de médio e pequeno porte. A linha E2 é vista como ideal para ocupar lacunas entre os turboélices e os jatos de fuselagem larga, oferecendo eficiência e custos competitivos para rotas regionais.

A parceria entre Star Air e HAL cria um ecossistema alinhado ao fabricante, que facilitará desde a operação até a manutenção das aeronaves, impulsionando vendas e fidelização de clientes. Esse movimento reforça o compromisso da Embraer com a visão de longo prazo para o mercado indiano e contribui para transformar a Índia em um polo regional de aviação comercial e serviços aeronáuticos.

Azorra se expande para a Índia com entregas de Embraer E175 para a Star Air

*LRCA Defense Consulting - 14/08/2025

A Azorra está comemorando a entrega de duas aeronaves Embraer E175 para a companhia aérea regional indiana Star Air, marcando o primeiro relacionamento com cliente da locadora na Índia.

O segundo Embraer E175, com 88 assentos, totalmente econômico, chegou a Bengaluru, Karnataka, após a entrega da primeira aeronave em abril de 2025. Mais dois E175s serão entregues à Star Air nos próximos meses, concluindo um contrato de arrendamento firmado entre as partes no início deste ano. 

A Azorra também renovou com sucesso quatro Embraer E175 em leasing para a Star Air da Dubai Aerospace Enterprise (DAE), após a aquisição de 49 Embraer E-Jets da DAE em maio de 2025.

Essas entregas dão suporte à expansão da Star Air para jatos maiores, permitindo que a transportadora dimensione suas operações e amplie sua presença na Índia.

John Evans, CEO e fundador da Azorra, diz: “No início deste ano, tivemos o prazer de receber a Star Air como uma nova parceira aérea da Azorra, com a entrega e o arrendamento do nosso primeiro Embraer E175 a partir de abril de 2025. Agora, temos o prazer de anunciar uma expansão significativa deste relacionamento com a entrega de um segundo Azorra E175 e a aquisição recente de quatro E175s adicionais em arrendamento para a Star Air da DAE como parte da aquisição de portfólio previamente anunciada.

“Estas entregas marcam nossas primeiras transações na Índia, um dos mercados de aviação em rápida evolução do mundo, demonstrando nossa confiança na Star Air e no mercado de aviação indiano. Este também é mais um passo importante e empolgante para a Azorra, à medida que fortalecemos nossa posição na região da Ásia-Pacífico.”

Simran Singh Tiwana, CEO da Star Air, afirma: “A chegada de mais dois Embraer E175 se alinha perfeitamente com nossa estratégia de conectar cidades de segundo e terceiro níveis na Índia. À medida que entramos em nossa próxima fase de crescimento, essas duas primeiras aeronaves, provenientes de contratos de leasing para quatro E175 adicionais, nos permitirão escalar as operações e aumentar a conectividade da rede, ao mesmo tempo em que aprimoramos o conforto dos passageiros e otimizamos a relação custo-benefício. Estamos muito satisfeitos em iniciar nossa parceria com a Azorra e ansiosos para consolidar esse relacionamento nos próximos anos".

A Azorra continua expandindo sua presença na região Ásia-Pacífico, tendo recentemente entregue a primeira de duas novas aeronaves Embraer E195-E2 à Hunnu Air em abril de 2025, marcando o primeiro E2 a operar na Mongólia. A Azorra também entregou sete E195-E2 à Scoot, como parte de um contrato de arrendamento para nove aeronaves.
 

Star Air incorpora 10º Embraer E175 e planeja adicionar mais quatro à sua frota até março de 2026

 

*Rediff Money - 29/04/2025

A transportadora regional Star Air anunciou na terça-feira a incorporação de sua 10ª aeronave — um jato Embraer E175 — à sua frota e disse que adicionará 15 novos trechos à sua programação, a partir de 15 de maio.

Com isso, a empresa expandirá suas operações para mais de 50 voos diários em 24 destinos no país, informou a Star Air.

A companhia aérea com sede em Bengaluru — parte do diversificado Grupo Ghodawat — também afirmou que planeja adicionar mais quatro aeronaves Embraer E175 à sua frota até março de 2026 e operar uma frota de 25 aeronaves até o final do próximo ano fiscal.

"Embora o setor de aviação esteja enfrentando interrupções na cadeia de suprimentos e obstáculos de expansão, o crescimento estratégico e constante da Star Air e seus sólidos fundamentos de negócios nos posicionam de forma única para o sucesso", disse Simran Singh Tiwana, CEO da Star Air.

"Nossa expansão se alinha perfeitamente com nossa visão de conectar a Índia Real. Estamos comprometidos com um crescimento sustentável e confiável que fortaleça a conectividade regional, fortaleça cidades menores e atenda às aspirações do próximo bilhão de viajantes", acrescentou.

A Star Air, a única companhia aérea regional a completar seis anos de operação na última década, transportou quase 1,5 milhão de passageiros, mantendo uma programação robusta de 300 voos semanais e deve crescer ainda mais durante a temporada de verão, chegando a 350 voos semanais, afirmou.

Indiana Star Air prevê 16 aeronaves extras em três anos

*ch-aviation, por Andrew Curran - 06/11/2024

A Star Air (Índia) aumentará sua frota de jatos Embraer de nove para 25 nos próximos três anos, de acordo com o CEO Simran Tiwana, que disse aos repórteres esta semana que a expansão "nos deixa mais perto de conectar mais da Índia Real".

A Star Air atualmente opera quatro E145 próprios e cinco E175 alugados a seco, oferecendo serviços programados para 21 aeroportos na Índia. Tiwana diz que mais dois E175 chegarão em 12 meses e outros quatro em 2026, mas ele não forneceu detalhes sobre as outras aeronaves também esperadas dentro do prazo declarado de três anos.

A ch-aviation entrou em contato com a Star Air para obter mais informações.

Tiwana disse que os E175s adicionais permitiriam à Star Air aumentar sua capacidade atual, aumentar as frequências em rotas existentes e abrir novas entre cidades de Nível 2 e 3 na Índia. "Reafirmamos nosso compromisso de atingir mercados mais carentes", declarou.

No final do mês passado, a Star Air começou a voar quatro viagens de ida e volta semanais entre Ahmedabad e Kolhapur . Ela se torna a 21ª rota da transportadora e é atendida por um E145.

Embraer mantém impulso no mercado de reposição

*Aviation Week, por Alex Derber - 21/06/2023

A Embraer está aproveitando o impulso para suas atividades de pós-venda com uma série de novos negócios no Paris Air Show.

Nos resultados mais recentes do fabricante brasileiro, para o primeiro trimestre de 2023, serviços e suporte foram o maior gerador de receita por alguma margem, registrando um aumento de 20% ano a ano, para US$ 326 milhões. A receita da aviação comercial, em contraste, foi de US$ 199 milhões.

O crescimento adicional será apoiado pelo novo programa de conversão de cargueiros da Embraer para os jatos regionais E190 e E195.

Hoje (21 de junho), a empresa assinou uma carta de acordo para a Lanzhou Aviation se tornar o cliente de lançamento chinês dos cargueiros, com a Lanzhou concordando com um acordo provisório para 20 E190Fs e E195Fs.

“A oportunidade na China teve uma influência significativa durante o processo de tomada de decisão do lançamento do nosso programa P2F. É um mercado com demanda crescente por aeronaves de carga para acomodar o grande crescimento do comércio eletrônico e a consequente evolução do setor de logística”, disse Arjan Meijer, presidente e CEO da Embraer Aviação Comercial.

Atualmente, existem 85 E-Jets voando na China com Tianjin Airlines, Hebei Airlines, Beibu Gulf Airlines e Colorful Guizhou Airlines. A Embraer também estabeleceu um abrangente serviço pós-venda e sistema de suporte na China, incluindo centros de manutenção autorizados, depósitos de peças de reposição e uma rede completa de treinamento de pilotos.

A Embraer também está aprimorando sua oferta de suporte digital, lançando a próxima geração de seu sistema AHEAD (Aircraft Health Analysis and Diagnosis) para manutenção preditiva.

A nova versão implementa 12 novas tendências de confiabilidade de sistemas de aeronaves para detecção precoce de degradação no E2; recursos preditivos alimentados com aprendizado de máquina; e aprimoramento de solução de problemas para Flight Controls No Dispatch.

Um usuário AHEAD é Star Air. A companhia aérea indiana também se inscreveu recentemente no programa de pool da Embraer para seus E175s, complementando um acordo de suporte semelhante para seus ERJ145s.
 

Embraer anuncia 20 conversões de E-Jets para cargueiros e novas parcerias e expansões

*LRCA Defense Consulting - 21/06/2023

A Embraer assinou hoje uma Letter of Agreement (LoA) com o Lanzhou Aviation Industry Development Group para a conversão de 20 E-Jets para cargueiros. A partir do acordo assinado no Paris Air Show, a Embraer e o Lanzhou Group irão cooperar no estabelecimento da capacidade de conversão do E190F e E195F em Lanzhou, na China, acelerando a introdução da primeira geração de cargueiros E-Jet no mercado chinês. A cooperação será um ponto de partida para ambas as empresas alavancarem seus pontos fortes, promoverem conjuntamente o desenvolvimento da indústria de transporte aéreo de Lanzhou e impulsionar a economia na região do aeroporto. Com a assinatura do acordo, o Lanzhou Group se torna o primeiro cliente da conversão P2F (passenger-to-freighter) na China.

“A oportunidade das conversões de aeronaves de passageiros para cargueiros na China tem um papel importante no processo de tomada de decisão do lançamento do programa. É um mercado com demanda crescente por aeronaves de carga, resultado do expressivo crescimento do e-commerce e com consequências positivas para o setor de logística. Estamos confiantes neste mercado com grande potencial e sempre dispostos a apoiar o progresso do setor, em cooperação com nossos parceiros chineses”, disse Arjan Meijer, Presidente e CEO da Embraer Aviação Comercial. “Damos as boas-vindas ao Lanzhou Group, o primeiro cliente da conversão P2F da Embraer na região da Ásia-Pacífico. Temos a expectativa de trazer nova vitalidade ao mercado chinês com nossos E-Jets na versão cargueiros”.

“A LoA assinada hoje com o Lanzhou Group é um forte indicador da demanda para nossas conversões de E-Jet para carga na China”, afirma Johann Bordais, Presidente e CEO da Embraer Serviços & Suporte. “É ótimo receber o Lanzhou Group em nossa família de E-Jets cargueiros. Temos a satisfação de apoiá-los na integração à rede de conversão E190F/E195F e na aceleração dos nossos esforços na China para que mais conversões da Embraer possam ser entregues a nossos clientes locais no futuro.”

“Estamos honrados em ser o primeiro cliente dos E-Jets cargueiros da Embraer na China. Acreditamos que a ‘velocidade da China’ na logística da aviação será uma base importante para o crescimento sustentável e eficiente de nossa economia”, disse Chen Zhiqiang, presidente do Lanzhou Aviation Industry Development Group. “Ao cooperar com a Embraer, fabricante de aeronaves líder do setor, e introduzir E-Jets cargueiros na China, alavancaremos totalmente nossa força doméstica e nossas vantagens competitivas, para impulsionar o crescimento do mercado de carga aérea da China. Esperamos que o projeto, depois de concretizado, também ajude a alcançar um desenvolvimento econômico de alta qualidade em Lanzhou, Gansu e nas regiões ocidentais do país”.

Em março do ano passado, a Embraer lançou o programa E190F e E195F de conversões Passenger-to-Freight (passageiros para cargueiros), apoiando a alta demanda por carga e as tendências positivas do mercado na China. A Embraer prevê uma demanda de mercado para cerca de 700 E-Jet cargueiros nos próximos 20 anos. Entre eles, o mercado chinês deverá precisar de 240 cargueiros desse porte, representando 34% do total global, impulsionado pelas demandas dos setores de comércio eletrônico e logística.

As conversões dos E-Jets para cargueiros terão mais de 50% a mais de capacidade de volume, três vezes o alcance dos grandes turboélices cargueiros e custos operacionais até 30% menores do que os narrowbodies. Se combinada a capacidade sob o piso e convés principal, a carga útil estrutural máxima é de 13.150 kg para o E190F e de 14.300 kg para o E195F. Considerando a densidade típica de carga de comércio eletrônico, os pesos e volumes líquidos podem chegar a uma carga útil de 23.600 libras (10.700 kg) no E190F, enquanto o E195F suporta uma carga útil de 27.100 libras (12.300 kg).

O E190 e o E195, os dois modelos incluídos no programa P2F, são algumas das aeronaves comerciais mais vendidas da Embraer de todos os tempos. Atualmente, 85 E-Jets estão em serviço na China, voando com Tianjin Airlines, Hebei Airlines, Beibu Gulf Airlines, Colorful Guizhou Airlines. A Embraer também estabeleceu um sistema abrangente de serviço pós-venda e suporte na China, incluindo centros de manutenção autorizados, depósitos de peças de reposição e uma rede completa de treinamento de pilotos.
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Star Air contrata Programa Pool da Embraer para suporte da frota em expansão

A Embraer assinou um contrato de serviços de longo prazo do Programa Pool com a Star Air, para apoiar a frota em expansão dos E175 da companhia aérea da Índia. A Star Air fez o leasing de quatro E175 em 2022 e dois deles entraram em operação em maio de 2023. O contrato inclui acesso ao Programa Pool, que possibilita troca de componentes e serviços de reparo de uma ampla gama de componentes reparáveis para os E175 da Star Air.

O acordo do Programa de Pool do E175 fechado hoje é uma extensão do contrato já vigente para a frota de cinco ERJ145. A disponibilidade média da frota da Star Air é de 99,67% em um ano, uma das mais elevadas entre os operadores de ERJ145.

“Agradecemos à Star Air pela confiança em nossos serviços. Com a extensão do contrato, seguimos trabalhando juntos para que a companhia continue conectando diversas regiões da Índia”, afirma Johann Bordais, Presidente e CEO da Embraer Serviços & Suporte.

“A Star Air está expandindo sua operação por toda a Índia e o Programa Pool reforçará a confiabilidade e a performance dos E175 em conjunto com a experiência do time de Serviços & Suporte da Embraer”, destaca o Capitão Simran Singh Tiwana, CEO da Star Air.

A Star Air tem uma frota composta somente por aeronaves da Embraer e opera para destinos em toda a Índia, em voos comerciais e fretados. A Star Air é a primeira companhia aérea da Índia a oferecer assentos na categoria business em rotas regionais.

O Programa Pool da Embraer foi desenvolvido para permitir às companhias aéreas minimizar os investimentos iniciais em estoques e itens reparáveis de alto valor, aproveitando a experiência técnica da Embraer e a ampla rede de fornecedores de serviços de reparo de componentes. Isso resulta em uma economia significativa nos custos de reparo e na manutenção de estoque, na redução do espaço de armazenamento necessário assim como dos recursos necessários para o gerenciamento de reparos, garantindo os níveis de desempenho necessários à operação. Atualmente, o Programa Pool apoia mais de 60 companhias aéreas em todo o mundo.
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Embraer e Amelia anunciam extensão do Programa Pool

A Embraer anunciou a assinatura de uma extensão de contrato com a Amelia para o Programa Pool. Com este acordo, o cliente continuará a receber suporte para uma ampla gama de componentes reparáveis para a frota de 13 jatos ERJ. A empresa apoia a operação da Amelia desde 2010, quando a companhia aérea era denominada Regourd Aviation. Atualmente, o Programa Pool da Embraer oferece suporte a mais de 60 companhias aéreas em todo o mundo.

“Estamos muito satisfeitos em estender nosso contrato do Programa Pool com a Amelia. A companhia aérea é uma parceira de longo prazo da Embraer. Estamos sempre buscando avanços no Programa Pool para apoiar todas as aeronaves da Embraer e essa renovação confirma que estamos no caminho certo”, afirma Johann Bordais, Presidente & CEO da Embraer Serviços & Suporte.

“Estamos muito satisfeitos em estender a parceria com a Embraer, que há vários anos vem nos oferecendo um suporte confiável no fornecimento das peças necessárias para a manutenção de nossas aeronaves”, diz Alain Regourd, CEO do grupo Amelia by Regourd Aviation.

A Embraer oferece suporte a companhias aéreas em todo o mundo, com sua expertise técnica e sua vasta rede de serviços de componentes. Isso resulta em uma economia significativa nos custos de reparo e de manutenção de estoques, reduzindo o espaço de armazenamento e os recursos necessários para o gerenciamento de reparos, ao mesmo tempo em que garante o desempenho necessário à operação. O portfólio da Embraer Serviços & Suporte oferece uma ampla gama de soluções competitivas, projetadas para cada cliente, para dar suporte à crescente frota de aeronaves da Embraer em todo o mundo e proporcionar a melhor experiência de pós-venda na indústria aeroespacial global.

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Embraer lança nova geração do sistema AHEAD para a Aviação Comercial e Executiva

A Embraer Serviços & Suporte lançou hoje a nova geração do sistema AHEAD (Aircraft Health Analysis and Diagnosis), no Paris Air Show. O sistema ajuda companhias aéreas e clientes a implementar a manutenção preditiva digital em suas frotas de E-Jets ou jatos executivos da Embraer, utilizando dados para identificar e prever possíveis problemas antes que se tornem críticos.

O AHEAD integra e analisa tendências de vários sistemas, como parâmetros do motor, pneumáticos, hidráulicos, trem de pouso, navegação e instrumentos. O monitoramento pode detectar anomalias e identificar padrões que indicam possíveis problemas e degradação dos sistemas, definindo oportunidades de ação preventiva.

A nova versão do sistema foi desenvolvida com base na experiência de 20 anos da Embraer Serviços & Suporte em análise de dados de manutenção preditiva dos E-Jets. Esse conhecimento sólido possibilitou a integração de 12 tendências de confiabilidade de sistemas de aeronaves para detecção precoce de degradação no E2; recursos preditivos aliados a Machine Learning; e aprimoramento da solução de problemas para ocorrências do tipo “Flight Control No Dispatch”.

“O AHEAD utiliza soluções de análise preditiva para antever quando as tarefas de manutenção serão necessárias para nossos clientes, permitindo que eles programem as atividades com antecedência. Com um planejamento antecipado, cada operador pode evitar manutenções desnecessárias e reduzir o tempo que as aeronaves passam em solo. Isso ajuda nossos clientes a otimizar seus recursos e melhorar a eficiência operacional”, diz Johann Bordais, Presidente e CEO da Embraer Serviços & Suporte.

Em breve, a Embraer Serviços & Suporte lançará uma nova atualização, contendo mais tendências de confiabilidade e recomendações de manutenção personalizadas em tempo real. Atualmente, mais de 1.250 aeronaves comerciais e executivas da Embraer utilizam o AHEAD em todo o mundo.

Embraer: há um novo operador de E-Jet na Índia

*LRCA Defense Consulting - 13/05/2023

A Star Air estreou hoje o seu Embraer E-175 na rota BLR (Aeroporto Internacional Kempegowda - Bangalore) - HYD (Aeroporto Internacional Rajiv Gandhi - Hyderabad) - JGA (Aeroporto de Jamnagar) - BLR.

O E175 tem 12 assentos na Classe Executiva e 64 na Classe Econômica.

Com a estreia, a Star Air passou a ser a única companhia aérea com um produto de classe premium para melhorar ainda mais a conectividade regional na Índia.

Star Air
A Star Air lançou operações domésticas de passageiros em 2019 usando um único EMB-145LR. Desde então, expandiu para cinco aeronaves Embraer – quatro E145LRs e um EMB-145LI. A companhia aérea voa para 18 destinos na Índia.

No Farnborough Air Show de 2022, a companhia aérea sinalizou seus planos de crescimento ao assinar uma carta de intenção firme para alugar um par de E175 da Nordic. No início de janeiro, a Star Air também confirmou por meio de canais de mídia social que levaria mais dois E175. A operadora opera principalmente no sul e leste do país.

A Índia é um mercado onde a conectividade regional, por meio do esquema UDAN, está na vanguarda das prioridades da aviação nacional. A Star Air é uma companhia aérea regional que se orgulha do Connecting Real India. A referência à Real India está de acordo com o foco da Star Air em melhorar a conectividade regional e a acessibilidade a viagens aéreas em áreas carentes, incluindo cidades de Nível 2 e Nível 3 em toda a Índia.

Assim, a Star Air terá quatro aeronaves Embraer E175 em sua frota para atender a iniciativa Connecting Real India, além dos cinco E-145.

OGMA, da Embraer, firma acordo de manutenção com a indiana Star Air

*LRCA Defense Consulting - 23/02/2023 (atualizada às 14:16)

A OGMA, uma empresa controlada pela Embraer, anunciou a assinatura de um Acordo de Termos Gerais com a Star Air, uma das companhias aéreas regionais de rápido crescimento da Índia, localizada em Bangalore.

Com este novo contrato, a OGMA apoiará este cliente estratégico na manutenção de sua frota da Embraer, que inclui os modelos Embraer ERJ 145 e EJET 175, e reforçará sua presença na Índia, país que é o terceiro maior mercado de aviação do mundo e o que mais cresce, representando um enorme potencial para a empresa.

Visita da Adida de Defesa da Embaixada dos EUA
A OGMA recebeu hoje (23) a visita da Adida de Defesa da Embaixada dos EUA em Lisboa, Coronel Jennifer Whetstone.
 
A delegação da Embaixada dos EUA foi recebida na OGMA pelos Departamentos de Relações Institucionais e Comerciais e teve a oportunidade de visitar diferentes áreas de produção, nomeadamente Manutenção da Aviação Civil & Defesa, Manutenção de Motores e Fabrico de Aeroestruturas.

Sobre a OGMA
A OGMA – Indústria Aeronáutica de Portugal S.A. é uma empresa portuguesa do setor aeronáutico, parte do grupo Embraer, que desde 1918 combina o conhecimento acumulado de mais de 100 anos de experiência, enquanto fornecedor de serviços de manutenção e fabricação de aeroestruturas. Atualmente, o governo português detém 35% do capital da empresa, sendo os restantes 65% detidos pela EMBRAER.

Dentro dos mercados MRO, a OGMA oferece um portfólio completo de serviços para a aviação Comercial, Defesa e Executiva, dando, também, enfoque aos Motores, Componentes e Engenharia.

Relativamente às Aeroestruturas, como prestador de serviços integrados para OEMs, tem capacidade para fornecer conjuntos e subconjuntos de estruturas aeronáuticas, abrangendo um largo espectro de produtos.

A competência técnica, qualidade e desempenho da empresa lhe permitem distribuir soluções pontuais, competitivas e de baixo risco, mantendo relações de longo-prazo com os maiores operadores no mercado aeronáutico global.

A OGMA mantém-se atenta à evolução da Indústria Aeronáutica, o que se traduz em produtos e serviços de alta qualidade, satisfazendo as expectativas de clientes de todo o mundo, tendo motivos para se orgulhar da nossa participação em alguns dos programas de maior relevância desta indústria.

Star Air da Índia recebe seu primeiro Embraer E175

Nas duas fotos, a primeira de quatro aeronaves da família E175 da Star Air pousa na Índia

*ch-aviation - 17/02/2023

A Star Air (Índia) recebeu a primeira de quatro aeronaves da família E175 para as quais assinou arrendamentos no 2º semestre de 2022. A companhia aérea fez o anúncio por meio de suas contas de mídia social em 8 de fevereiro de 2023. A aeronave está registrada como OY-YEE. Construído em 2019, o OY-YEE voou para Belavia antes de ser armazenado em novembro de 2021. A aeronave vai para a Star Air (Índia) em um arrendamento da Nordic Aviation Capital .

A Star Air lançou operações domésticas de passageiros em 2019 usando um único EMB-145LR. Desde então, expandiu para cinco aeronaves Embraer – quatro E145LRs e um EMB-145LI. A companhia aérea voa para 18 destinos na Índia.

No Farnborough Air Show de 2022, a companhia aérea sinalizou seus planos de crescimento ao assinar uma carta de intenção firme para alugar um par de E175 da Nordic. O OY-YEE foi transportado para a Índia esta semana e um porta-voz da Star Air (Índia) disse à ch-aviation que a aeronave será agora registrada novamente.

No início de janeiro, a Star Air também confirmou por meio de canais de mídia social que levaria mais dois E175. A operadora opera principalmente no sul e leste da Índia. A Star Air não divulgou em quais rotas o jato voará, nem quando entrará em serviço.

Indiana Star Air expandirá conectividade regional e adiciona duas aeronaves Embraer E175

*Business Standard - 22/07/2022

Em seu esforço para fortalecer a conectividade regional da Índia, a Star Air, empresa de aviação do Sanjay Ghodawat Group, anunciou que a transportadora regional assinou uma Carta de Intenção (LoI) para duas aeronaves Embraer E175 com a Nordic Aviation Capital (NAC), uma das maiores locadoras de aeronaves regionais do mundo. O mesmo foi anunciado durante um evento de imprensa organizado pela Embraer no Farnborough International Airshow, Reino Unido, na presença de altos funcionários da Embraer e da Star Air.

Com potencial inigualável, os setores regionais da Índia são um dos mercados de aviação que mais crescem no mundo. A Star Air está se esforçando para estabelecer uma frota de aeronaves da Embraer que melhorará a conectividade regional. Oferecendo a capacidade certa a tarifas acessíveis, a Star Air se compromete a apoiar a crescente demanda em toda a Índia enquanto a companhia aérea se prepara para os planos do Ministério da Aviação Civil de construir 100 aeroportos.

Ansiosa para receber o E175 nos céus indianos
O E175 não tem assentos no meio e oferece o melhor espaço para as pernas da classe com disposição confortável dos assentos. Com um alcance de voo de 2.200 milhas náuticas, a Star Air está configurada para voar mais, mais rápido e mais suavemente. Atualmente operando em 18 destinos na Índia, a companhia aérea está preparada para crescer e expandir sua presença regional.

"Depois de testemunhar uma forte recuperação nas viagens aéreas, estamos entusiasmados em fazer parceria com a Embraer, pois buscamos constantemente Conectar a Real Índia e tornar as viagens confiáveis ​​e acessíveis. A aeronave E175 não apenas adicionará flexibilidade e eficiência à nossa rede, mas também fortalecerá nosso relacionamento com os clientes, pois proporcionamos a eles uma experiência de voo incomparável", disse Shrenik Ghodawat, Diretor - Star Air.

Como parte do comunicado, a Star Air também anunciou que, dependendo da assinatura do contrato de arrendamento, a companhia aérea está confiante em iniciar as operações do E175 até novembro de 2022. Atualmente, a companhia aérea opera voos regulares usando seus cinco ERJ-145 para conectar 18 destinos indianos que incluem Ahmedabad, Ajmer (Kishangarh), Bengaluru, Belagavi, Delhi (Hindon), Hubballi, Indore, Jodhpur, Kalaburagi, Mumbai, Nashik, Surat, Tirupati, Jamnagar, Hyderabad, Nagpur, Bhuj e Bidar.

Sanjay Ghodawat Group (SGG) é um importante conglomerado de negócios indiano que está presente em várias empresas de negócios de alto valor. Aviação, Produtos de Consumo, Educação, Energia, Mineração, Realty, Varejo e Têxtil são alguns de seus principais domínios de negócios. A SGG foi fundada em 1993 e desde então tem testemunhado um crescimento impressionante sob a administração de seu Fundador e Presidente – Sr. Sanjay Ghodawat. Tem uma forte base de milhões de clientes em todo o mundo, uma força de funcionários de mais de 10.000 e uma base de alunos de mais de 16.000. A SGG está avançando com muito vigor e trazendo mudanças significativas na vida das pessoas com sua ampla gama de produtos e serviços de alta qualidade.