*LRCA Defense Consulting - 21/06/2023
A Embraer assinou hoje uma Letter of Agreement (LoA) com o Lanzhou Aviation Industry Development Group para a conversão de 20 E-Jets para cargueiros. A partir do acordo assinado no Paris Air Show, a Embraer e o Lanzhou Group irão cooperar no estabelecimento da capacidade de conversão do E190F e E195F em Lanzhou, na China, acelerando a introdução da primeira geração de cargueiros E-Jet no mercado chinês. A cooperação será um ponto de partida para ambas as empresas alavancarem seus pontos fortes, promoverem conjuntamente o desenvolvimento da indústria de transporte aéreo de Lanzhou e impulsionar a economia na região do aeroporto. Com a assinatura do acordo, o Lanzhou Group se torna o primeiro cliente da conversão P2F (passenger-to-freighter) na China.
“A oportunidade das conversões de aeronaves de passageiros para cargueiros na China tem um papel importante no processo de tomada de decisão do lançamento do programa. É um mercado com demanda crescente por aeronaves de carga, resultado do expressivo crescimento do e-commerce e com consequências positivas para o setor de logística. Estamos confiantes neste mercado com grande potencial e sempre dispostos a apoiar o progresso do setor, em cooperação com nossos parceiros chineses”, disse Arjan Meijer, Presidente e CEO da Embraer Aviação Comercial. “Damos as boas-vindas ao Lanzhou Group, o primeiro cliente da conversão P2F da Embraer na região da Ásia-Pacífico. Temos a expectativa de trazer nova vitalidade ao mercado chinês com nossos E-Jets na versão cargueiros”.
“A LoA assinada hoje com o Lanzhou Group é um forte indicador da demanda para nossas conversões de E-Jet para carga na China”, afirma Johann Bordais, Presidente e CEO da Embraer Serviços & Suporte. “É ótimo receber o Lanzhou Group em nossa família de E-Jets cargueiros. Temos a satisfação de apoiá-los na integração à rede de conversão E190F/E195F e na aceleração dos nossos esforços na China para que mais conversões da Embraer possam ser entregues a nossos clientes locais no futuro.”
“Estamos honrados em ser o primeiro cliente dos E-Jets cargueiros da Embraer na China. Acreditamos que a ‘velocidade da China’ na logística da aviação será uma base importante para o crescimento sustentável e eficiente de nossa economia”, disse Chen Zhiqiang, presidente do Lanzhou Aviation Industry Development Group. “Ao cooperar com a Embraer, fabricante de aeronaves líder do setor, e introduzir E-Jets cargueiros na China, alavancaremos totalmente nossa força doméstica e nossas vantagens competitivas, para impulsionar o crescimento do mercado de carga aérea da China. Esperamos que o projeto, depois de concretizado, também ajude a alcançar um desenvolvimento econômico de alta qualidade em Lanzhou, Gansu e nas regiões ocidentais do país”.
Em março do ano passado, a Embraer lançou o programa E190F e E195F de conversões Passenger-to-Freight (passageiros para cargueiros), apoiando a alta demanda por carga e as tendências positivas do mercado na China. A Embraer prevê uma demanda de mercado para cerca de 700 E-Jet cargueiros nos próximos 20 anos. Entre eles, o mercado chinês deverá precisar de 240 cargueiros desse porte, representando 34% do total global, impulsionado pelas demandas dos setores de comércio eletrônico e logística.
As conversões dos E-Jets para cargueiros terão mais de 50% a mais de capacidade de volume, três vezes o alcance dos grandes turboélices cargueiros e custos operacionais até 30% menores do que os narrowbodies. Se combinada a capacidade sob o piso e convés principal, a carga útil estrutural máxima é de 13.150 kg para o E190F e de 14.300 kg para o E195F. Considerando a densidade típica de carga de comércio eletrônico, os pesos e volumes líquidos podem chegar a uma carga útil de 23.600 libras (10.700 kg) no E190F, enquanto o E195F suporta uma carga útil de 27.100 libras (12.300 kg).
O E190 e o E195, os dois modelos incluídos no programa P2F, são algumas das aeronaves comerciais mais vendidas da Embraer de todos os tempos. Atualmente, 85 E-Jets estão em serviço na China, voando com Tianjin Airlines, Hebei Airlines, Beibu Gulf Airlines, Colorful Guizhou Airlines. A Embraer também estabeleceu um sistema abrangente de serviço pós-venda e suporte na China, incluindo centros de manutenção autorizados, depósitos de peças de reposição e uma rede completa de treinamento de pilotos.
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Star Air contrata Programa Pool da Embraer para suporte da frota em expansão
A Embraer assinou um contrato de serviços de longo prazo do Programa Pool com a Star Air, para apoiar a frota em expansão dos E175 da companhia aérea da Índia. A Star Air fez o leasing de quatro E175 em 2022 e dois deles entraram em operação em maio de 2023. O contrato inclui acesso ao Programa Pool, que possibilita troca de componentes e serviços de reparo de uma ampla gama de componentes reparáveis para os E175 da Star Air.
O acordo do Programa de Pool do E175 fechado hoje é uma extensão do contrato já vigente para a frota de cinco ERJ145. A disponibilidade média da frota da Star Air é de 99,67% em um ano, uma das mais elevadas entre os operadores de ERJ145.
“Agradecemos à Star Air pela confiança em nossos serviços. Com a extensão do contrato, seguimos trabalhando juntos para que a companhia continue conectando diversas regiões da Índia”, afirma Johann Bordais, Presidente e CEO da Embraer Serviços & Suporte.
“A Star Air está expandindo sua operação por toda a Índia e o Programa Pool reforçará a confiabilidade e a performance dos E175 em conjunto com a experiência do time de Serviços & Suporte da Embraer”, destaca o Capitão Simran Singh Tiwana, CEO da Star Air.
A Star Air tem uma frota composta somente por aeronaves da Embraer e opera para destinos em toda a Índia, em voos comerciais e fretados. A Star Air é a primeira companhia aérea da Índia a oferecer assentos na categoria business em rotas regionais.
O Programa Pool da Embraer foi desenvolvido para permitir às companhias aéreas minimizar os investimentos iniciais em estoques e itens reparáveis de alto valor, aproveitando a experiência técnica da Embraer e a ampla rede de fornecedores de serviços de reparo de componentes. Isso resulta em uma economia significativa nos custos de reparo e na manutenção de estoque, na redução do espaço de armazenamento necessário assim como dos recursos necessários para o gerenciamento de reparos, garantindo os níveis de desempenho necessários à operação. Atualmente, o Programa Pool apoia mais de 60 companhias aéreas em todo o mundo.
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Embraer e Amelia anunciam extensão do Programa Pool
A Embraer anunciou a assinatura de uma extensão de contrato com a Amelia para o Programa Pool. Com este acordo, o cliente continuará a receber suporte para uma ampla gama de componentes reparáveis para a frota de 13 jatos ERJ. A empresa apoia a operação da Amelia desde 2010, quando a companhia aérea era denominada Regourd Aviation. Atualmente, o Programa Pool da Embraer oferece suporte a mais de 60 companhias aéreas em todo o mundo.
“Estamos muito satisfeitos em estender nosso contrato do Programa Pool com a Amelia. A companhia aérea é uma parceira de longo prazo da Embraer. Estamos sempre buscando avanços no Programa Pool para apoiar todas as aeronaves da Embraer e essa renovação confirma que estamos no caminho certo”, afirma Johann Bordais, Presidente & CEO da Embraer Serviços & Suporte.
“Estamos muito satisfeitos em estender a parceria com a Embraer, que há vários anos vem nos oferecendo um suporte confiável no fornecimento das peças necessárias para a manutenção de nossas aeronaves”, diz Alain Regourd, CEO do grupo Amelia by Regourd Aviation.
A Embraer oferece suporte a companhias aéreas em todo o mundo, com sua expertise técnica e sua vasta rede de serviços de componentes. Isso resulta em uma economia significativa nos custos de reparo e de manutenção de estoques, reduzindo o espaço de armazenamento e os recursos necessários para o gerenciamento de reparos, ao mesmo tempo em que garante o desempenho necessário à operação. O portfólio da Embraer Serviços & Suporte oferece uma ampla gama de soluções competitivas, projetadas para cada cliente, para dar suporte à crescente frota de aeronaves da Embraer em todo o mundo e proporcionar a melhor experiência de pós-venda na indústria aeroespacial global.
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Embraer lança nova geração do sistema AHEAD para a Aviação Comercial e ExecutivaA
Embraer Serviços & Suporte lançou hoje a nova geração do sistema
AHEAD (Aircraft Health Analysis and Diagnosis), no Paris Air Show. O
sistema ajuda companhias aéreas e clientes a implementar a manutenção
preditiva digital em suas frotas de E-Jets ou jatos executivos da
Embraer, utilizando dados para identificar e prever possíveis problemas
antes que se tornem críticos.
O AHEAD integra e analisa
tendências de vários sistemas, como parâmetros do motor, pneumáticos,
hidráulicos, trem de pouso, navegação e instrumentos. O monitoramento
pode detectar anomalias e identificar padrões que indicam possíveis
problemas e degradação dos sistemas, definindo oportunidades de ação
preventiva.
A nova versão do sistema foi desenvolvida com base na
experiência de 20 anos da Embraer Serviços & Suporte em análise de
dados de manutenção preditiva dos E-Jets. Esse conhecimento sólido
possibilitou a integração de 12 tendências de confiabilidade de sistemas
de aeronaves para detecção precoce de degradação no E2; recursos
preditivos aliados a Machine Learning; e aprimoramento da solução de
problemas para ocorrências do tipo “Flight Control No Dispatch”.
“O
AHEAD utiliza soluções de análise preditiva para antever quando as
tarefas de manutenção serão necessárias para nossos clientes, permitindo
que eles programem as atividades com antecedência. Com um planejamento
antecipado, cada operador pode evitar manutenções desnecessárias e
reduzir o tempo que as aeronaves passam em solo. Isso ajuda nossos
clientes a otimizar seus recursos e melhorar a eficiência operacional”,
diz Johann Bordais, Presidente e CEO da Embraer Serviços & Suporte.
Em
breve, a Embraer Serviços & Suporte lançará uma nova atualização,
contendo mais tendências de confiabilidade e recomendações de manutenção
personalizadas em tempo real. Atualmente, mais de 1.250 aeronaves
comerciais e executivas da Embraer utilizam o AHEAD em todo o mundo.
