Air Peace expande sua frota com o Embraer E175 para impulsionar a conectividade regional na África Ocidental

*LRCA Defense Consulting - 30/06/2026

A Embraer entregou o primeiro avião Embraer E175 novo em folha à Air Peace. A entrega fortalece ainda mais a parceria entre a Embraer e a Air Peace, além das operações conjuntas com as aeronaves E195-E2 (maiores) e ERJ145 (menores). O E175 apoiará a ambição da Air Peace de aumentar a conectividade na Nigéria e na região, proporcionando maior flexibilidade de capacidade à companhia aérea.

“Estamos muito satisfeitos em entregar este primeiro E175 novo de fábrica aos nossos parceiros da Air Peace”, disse Arjan Meijer, Presidente e CEO da Embraer Aviação Comercial. “Esta entrega destaca a demanda contínua por aeronaves de tamanho adequado, com as companhias aéreas buscando expandir a conectividade, mantendo altos níveis de eficiência e serviço.”

“A entrega do nosso primeiro Embraer E175 é um marco importante no crescimento da Air Peace, refletindo nosso compromisso em impulsionar as viagens domésticas e regionais com uma frota moderna e eficiente”, disse o Dr. Allen Onyema, Presidente e CEO da Air Peace. “À medida que fortalecemos nossa liderança na África Ocidental e Central, esta aeronave aumentará nossa flexibilidade operacional e alcance de mercado, mantendo a segurança, a confiabilidade e o excelente serviço que nossos passageiros esperam.

A posição da Air Peace como companhia aérea líder na África Ocidental é ainda mais reforçada com a entrega do E175, que proporcionará excepcional eficiência de combustível, menores emissões, economia favorável em rotas de baixa e média densidade e grande conforto para os passageiros.

O setor de aviação da África está preparado para um forte crescimento a longo prazo, impulsionado pela expansão populacional, urbanização, aumento da demanda por viagens e pela necessidade de melhores conexões regionais. O mais recente relatório Market Outlook da Embraer, o African Connectivity Report 2026, identifica 55 pares de cidades intra-africanas – um aumento em relação aos 45 em 2025 – que ainda não possuem serviços aéreos diretos, destacando a oportunidade para aeronaves de tamanho adequado, como o E175, abrirem novas rotas e melhorarem a conectividade.

Com a introdução do E175 à crescente frota da Air Peace, espera-se que as operações domésticas e regionais aumentem por meio de maiores frequências de voos em rotas-chave na Nigéria e na África do Sul.” Introdução de novos serviços em mais quatro cidades africanas. 

Nigeriana Air Peace e Embraer construirão centro de manutenção de aeronaves em Lagos

 

*This Day, por Chinedu Eze - 28/08/2025

A Air Peace, em colaboração com a Embraer, uma das maiores fabricantes de aeronaves do mundo, concluiu os planos para construir uma moderna unidade de Manutenção, Reparo e Revisão (MRO) em Lagos para a manutenção de aeronaves comerciais de corredor único e duplo na Nigéria e na África Ocidental e Central.

O anúncio foi feito ontem (27) pelo Presidente e CEO da Air Peace Limited, Dr. Allen Onyema, ao chegar ao Aeroporto Internacional Murtala Muhammed, em Lagos, com a comitiva presidencial que acompanhou o Presidente Bola Tinubu em sua visita de Estado ao Brasil.

Onyema revelou que a fundação para o estabelecimento da MRO seria inaugurada em 17 de setembro. Ele disse que a unidade, quando concluída, encerrará o transporte de aeronaves para o exterior para manutenção por companhias aéreas nigerianas, com o enorme custo e o consequente atraso.

Ele disse que, após a conclusão, a Embraer fornecerá suporte técnico enquanto os nigerianos serão treinados para gerenciar a unidade.

Onyema declarou: “Até 17 de setembro, inauguraremos a fundação do nosso hangar de manutenção, uma MRO adequada, e a Embraer fornecerá o suporte técnico. Lançaremos a fundação em 17 de setembro e, dentro de 12 ou 15 meses, o hangar de manutenção estará pronto. A Embraer fornecerá suporte técnico ao centro de manutenção. E isso atrairá enormes oportunidades para este país. Não viajaremos mais para fora do nosso país para realizar inspeções de manutenção de nossas aeronaves. Faremos isso aqui (em Lagos) e outros países virão à Nigéria para fazer isso. Tenho que agradecer ao governo nigeriano. Eles facilitaram a implementação de algumas dessas coisas, removendo os obstáculos que inibem os negócios. Portanto, os negócios estão em andamento agora".

No Acordo Bilateral de Serviços Aéreos (BASA) assinado pela Nigéria com o Brasil, a Air Peace foi designada para operar voos diretos de Lagos para São Paulo, Brasil, a maior cidade comercial da América do Sul.

Onyema disse que a Air Peace estava totalmente equipada para iniciar a operação no final do ano, revelando que faria interline com uma companhia aérea doméstica no Brasil para conectar-se a outros destinos no Brasil e além.

Ele disse que havia um mercado potencial no Brasil porque o país tinha uma enorme população e a Air Peace visava atender toda a América do Sul por meio de interline e conexão com outros países da região.

O CEO da Air Peace declarou: "Há potencial no Brasil porque, você sabe, o Brasil tem uma enorme população de africanos na diáspora. Mas nossos irmãos, nossos irmãos iorubás, quando você vai lá, vemos algumas pessoas falando iorubá e elas nunca estiveram na Nigéria antes. Eles são brasileiros. Isso foi muito reconfortante para mim. E eles se vestem como o nosso povo também. Então, temos uma população enorme; mais de 100 milhões de pessoas. Wole Soyinka estava lá para até mesmo falar com eles. Veja bem, a história brasileira é como a nigeriana também. Temos muito em comum. Portanto, o potencial está lá e não vamos atender apenas o Brasil. Vamos atender todo o continente sul-americano. No dia 1º de setembro, terei uma reunião com o vice-presidente da Colômbia. Eles me chamaram também. Então, todos querem a conexão com a Nigéria e a África Ocidental. Todos querem. Eles acreditam que a Air Peace pode fazer isso por causa do que estamos fazendo no Caribe também".

O Ministro da Aviação e Desenvolvimento Aeroespacial, Festus Keyamo, expressou entusiasmo com o resultado bem-sucedido da viagem diplomática ao Brasil. Keyamo agradeceu a Tinubu por facilitar os negócios entre a Nigéria e o Brasil, especialmente a assinatura do BASA e a designação da Air Peace para operar voos diretos para São Paulo. O ministro explicou que a Air Peace operou o primeiro voo para o Brasil com seu Boeing B777 e trouxe a comitiva presidencial de volta ao país.

Ele declarou: "Então, o que vocês estão vendo hoje é o primeiro fruto do que fizemos. Estamos trazendo de volta uma realização real, um ganho real daquele negócio, que é o primeiro grande voo entre o Brasil e a Nigéria. Portanto, não é um acordo de áudio. Vocês estão vendo ao vivo. Adivinhem? Muitos de nós teríamos pousado aqui amanhã ou depois (usando companhias aéreas estrangeiras). Essa é a verdade. Algumas pessoas teriam ido para o Oriente Médio, para Doha ou Dubai. Muitos teriam ido para a Europa para tentar fazer conexão. Enquanto tudo o que fizemos foi cruzar o Atlântico com nosso próprio voo. Foi tudo o que fizemos. De fato, em um de seus momentos de descontração no Brasil, o Presidente disse: se vocês forem fortes o suficiente, poderão atravessar a nado e conectar os dois países. Mas, senhores, isso é obra do Presidente. Todo o crédito vai para ele. Ele se sentou. Ele resolveu isso". 

Interesse pelo Embraer C-390 avança na África. Nigéria estreita contatos

Imagem meramente representativa

 
*LRCA Defense Consulting - 07/06/2025

Em matéria de 06 de junho, o portal Africa Intelligence reporta que a Força Aérea Nigeriana (NAF) só pode contar com três aeronaves de transporte C-130 antigas e que está na busca por soluções.

De acordo com essa mídia, as negociações com a fabricante europeia Airbus para aquisição da aeronave de transporte C295 estão estagnadas. A Airbus já apresentou pacotes de financiamento, que poderiam assumir a forma de um crédito à exportação. No entanto, eles estão demorando muito para serem aprovados pelo Ministério da Defesa, o que está atrasando o processo de conclusão de um contrato. As negociações se arrastam desde 2016.

Embraer
Oferecendo uma aeronave com maior capacidade de transporte que o Airbus C295, a fabricante brasileira Embraer também está em campanha na Nigéria para promover seu KC-390, conforme Africa Intelligence. O Marechal do Ar Abubakar visitou o Brasil no início de abril para conversas com as equipes da fabricante sul-americana. No início de 2024, uma aeronave KC-390 realizou um voo de demonstração em Kaduna, no norte da Nigéria. Assim como a Airbus, o governo nigeriano ainda não decidiu formalmente sobre a potencial aquisição dessas aeronaves. 

O portal africano finaliza afirmando que empresa brasileira não está focada apenas em Abuja (capital da Nigéria). No continente, também está anunciando as mesmas aeronaves em Angola e na África do Sul, bem como no Marrocos, onde as negociações estão bem mais avançadas. 

Histórico de Cooperação entre a Nigéria e a Embraer 
Como pode ser visto abaixo, o histórico de colaboração e contatos entre a Nigéria e a Embraer resgatado por esta Consultoria, iniciado com a aquisição dos A-29 Super Tucano, estabeleceu uma base de confiança que pode facilitar futuras negociações envolvendo o C-390 Millennium e mesmo aeronaves comerciais. A demonstração da aeronave militar de transporte em 2024, o fórum bilateral e as recentes visitas ao Brasil indicam um interesse mútuo em aprofundar essa parceria estratégica. 

- Aquisição do A-29 Super Tucano (2018–2021)
Em 2018, a Nigéria encomendou 12 aeronaves de ataque leve A-29 Super Tucano, fabricadas pela Embraer em parceria com a Sierra Nevada Corporation (SNC). Essas aeronaves foram entregues até 2021 e são utilizadas em missões de combate ao grupo extremista Boko Haram, além de operações de treinamento e apoio aéreo tático .

- Fórum Brasil-Nigéria de Segurança e Defesa (2022)
Em junho de 2022, o Ministério da Defesa do Brasil, em parceria com o Itamaraty, organizou o Brazil-Nigeria Aviation Security & Defense Trade Forum em Abuja. O evento visou estreitar os laços entre os dois países nas áreas de aviação, segurança e defesa, promovendo oportunidades de cooperação industrial e comercial.

- Demonstração do C-390 Millennium (2024)
Em janeiro de 2024, a Embraer levou o cargueiro KC-390 Millennium à Nigéria para demonstrações à Força Aérea Nigeriana (NAF). A visita ocorreu entre os dias 27 e 30 de janeiro, com o objetivo de apresentar a aeronave como potencial substituta dos antigos C-130H Hercules, em operação desde 1975.

- Visita do Chefe do Estado-Maior da Força Aérea Nigeriana ao Brasil (04/2025)
O Marechal do Ar Hasan Bala Abubakar, Chefe do Estado-Maior da Força Aérea Nigeriana (NAF), realizou uma visita estratégica ao Brasil de 1º a 4 de abril de 2025. Durante sua estadia, ele participou da feira de defesa LAAD (Latin America Aero & Defence) no Rio de Janeiro e manteve reuniões de alto nível com representantes da Embraer, da Força Aérea Brasileira (FAB) e de outros parceiros internacionais do setor aeroespacial e de defesa.

O principal objetivo da visita foi fortalecer a cooperação entre a Nigéria e o Brasil nas áreas de modernização da frota, treinamento, logística e desenvolvimento tecnológico. As discussões focaram na ampliação das capacidades operacionais da NAF, com destaque para o interesse na aquisição do cargueiro militar C-390 Millennium, da Embraer, como parte do processo de substituição dos antigos C-130 Hercules em serviço na Nigéria.

Além disso, o Marechal Abubakar enfatizou a importância de parcerias internacionais para tornar a Força Aérea Nigeriana mais moderna, ágil e preparada para os desafios contemporâneos. A visita também reforçou o compromisso da NAF com os objetivos estratégicos de 2025, que incluem prontidão operacional, inovação e alianças globais.

- Visita do Ministro da Aviação e Desenvolvimento Aeroespacial da Nigéria (05/2025)
Em maio, o Ministro da Aviação e Desenvolvimento Aeroespacial da Nigéria, Festus Keyamo, realizou uma visita estratégica à Embraer em São José dos Campos, São Paulo, Brasil, com o objetivo de fortalecer o setor de aviação nigeriano e explorar a possibilidade de estabelecer uma rota aérea direta entre a Nigéria e a América do Sul, conforme diretriz do presidente nigeriano. 

Acompanhado do Diretor-Geral da Autoridade de Aviação Civil da Nigéria (NCAA) e operadores locais, Keyamo se reuniu com representantes da Embraer para discutir parcerias que facilitem o acesso a aeronaves modernas, opções de leasing favoráveis e uma rede de financiadores confiáveis. A visita incluiu conversas sobre como a Embraer pode apoiar o ecossistema de aviação da Nigéria por meio de sua expertise e contatos com arrendadores e instituições financeiras, visando o crescimento e a expansão das operadoras nigerianas.  

Na Nigéria, aviões Embraer A-29 Super Tucano seguem em combate contra grupos insurgentes

*LRCA Defense Consulting - 01/06/2025

A Força Aérea Nigeriana (NAF) adquiriu 12 aeronaves A-29 Super Tucano, fabricadas pela Embraer em parceria com a Sierra Nevada Corporation (SNC), como parte de um contrato de US$ 329 milhões firmado em 2018 com o governo dos Estados Unidos. Essas aeronaves foram entregues em dois lotes, com o primeiro grupo de seis aviões chegando em julho de 2021.

Emprego Operacional
Desde sua introdução, os A-29 Super Tucano têm desempenhado um papel crucial nas operações de combate da NAF. Projetados para missões de ataque leve, apoio aéreo aproximado, vigilância e reconhecimento, esses aviões são utilizados principalmente no combate a grupos insurgentes como o Boko Haram e o Estado Islâmico da África Ocidental (ISWAP) .

As aeronaves estão baseadas na Base Aérea de Kainji, onde foram construídas novas instalações de apoio, incluindo hangares e centros de manutenção, como parte de um projeto de US$ 38 milhões concluído em 2023. Até agosto de 2024, a frota já havia acumulado mais de 10.000 horas de voo, evidenciando sua intensa utilização em diversas missões, incluindo operações especiais e treinamentos .

Impacto Estratégico
A introdução do A-29 Super Tucano representou um avanço significativo na capacidade de combate aéreo da Nigéria. Além de substituir plataformas mais antigas, como os jatos Alpha, essas aeronaves oferecem maior precisão e eficiência em operações contra insurgentes. O treinamento dos pilotos e equipes de manutenção foi realizado nos Estados Unidos, garantindo uma transição eficaz para o novo sistema .

Assim, os A-29 Super Tucano têm sido fundamentais para fortalecer a capacidade ofensiva da Força Aérea Nigeriana, permitindo operações mais eficazes contra ameaças internas e contribuindo para a segurança nacional. 

Na matéria abaixo, acompanhe a última atuação dos A-29 Super Tucano em combate na Nigéria.
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Tropas neutralizaram 60 terroristas em Borno

*Vanguard - 30/05/2025

As tropas da Operação Hadin Kai neutralizaram 60 terroristas em Bita, Borno, em uma operação conjunta terrestre e aérea durante a noite.

Uma fonte militar confiável, que confirmou isso à NAN (Agência de Notícias da Nigéria) em Maiduguri, disse que os terroristas foram dominados durante um violento confronto à 1h09 da manhã de sexta-feira.

A ofensiva coordenada, de acordo com a fonte, que envolveu tropas da 26ª Brigada da Força-Tarefa do Setor 1 e da Força Aérea Nigeriana (NAF), ocorreu após uma tentativa de ataque dos terroristas a uma posição militar.

A NAN também citou uma publicação no perfil oficial do exército, @HQNigerianArmy, dizendo que a operação marcou um sucesso significativo nos esforços contínuos de combate ao terrorismo no Nordeste.

O Componente Aéreo da Operação Hadin Kai mobilizou aeronaves A-29 Super Tucano e a plataforma Dragon, realizando ataques de precisão que destruíram dois caminhões de armas inimigos e neutralizaram dezenas de insurgentes, disse a fonte.

“Mais de 60 terroristas foram confirmados como neutralizados no confronto inicial, enquanto forças terrestres iniciaram operações de exploração para perseguir elementos em fuga”, acrescentou a fonte.

A fonte também disse que os ataques aéreos subsequentes estavam em andamento, com mais caminhões de armas destruídos e vários terroristas fugindo para as florestas vizinhas.

Outro alto oficial militar, que falou sob anonimato, descreveu a operação como "um dos ataques mais decisivos e devastadores contra o ISWAP (Província do Estado Islâmico na África Ocidental) nos últimos meses", elogiando a sinergia entre as forças aéreas e terrestres.

A NAN relata que Bita, localizada no eixo de Gwoza, no sul de Borno, testemunhou um aumento nas atividades terroristas nas últimas semanas, o que levou à intensificação da ação militar na área. 

Ministro da Aviação e Desenvolvimento Aeroespacial da Nigéria visita a Embraer e busca apoio para o setor de aviação do país

 

*Punch, por Olasunkanmi Akinlotan - 07/05/2025

Em um esforço contínuo para tornar o leasing de aeronaves acessível às operadoras de companhias aéreas na Nigéria, o Ministro da Aviação e Desenvolvimento Aeroespacial visitou a popular empresa de fabricação de aeronaves, Embraer, no Brasil.

Sua visita também está programada para discutir uma possível ligação aérea direta entre a Nigéria e a América do Sul.

Isso foi divulgado em uma declaração do assessor de imprensa do ministro, Tunde Moshood, que foi disponibilizada aos jornalistas na terça-feira.

De acordo com a declaração, Moshood disse que a viagem do ministro foi em conformidade com a diretriz do presidente Bola Tinubu de estabelecer uma rota aérea direta entre a Nigéria e a América do Sul.

Ministro da Aviação e Desenvolvimento Aeroespacial, Festus Keyamo

Lembre-se de que o Governo Federal assinou no ano passado a Convenção da Cidade do Cabo, um tratado que aumentou ainda mais a confiança dos locadores na operadora aérea da Nigéria.

Moshood disse que o ministro desembarcou no Brasil na segunda-feira, na companhia do Diretor-Geral da Autoridade de Aviação Civil da Nigéria, Capitão Chris Najomo, e representantes de operadoras aéreas nigerianas locais.

O comunicado observou que o ponto central da visita é um engajamento de alto nível com a fabricante e locadora global de aeronaves, Embraer, em sua sede em São José dos Campos, estado de São Paulo.

A Embraer, líder renomada na produção de aeronaves regionais, está colaborando com a delegação nigeriana para explorar caminhos para fortalecer o ecossistema de aviação da Nigéria por meio de maior acesso a aeronaves modernas, opções de leasing favoráveis ​​e uma rede de financiadores confiáveis.

“Tivemos discussões extensas com a Embraer sobre como eles podem apoiar nosso setor de aviação com sua vasta rede de locadores e instituições financeiras. O objetivo é capacitar os operadores nigerianos com as ferramentas e parcerias necessárias para o crescimento e a expansão”, citou o ministro no comunicado.

Também buscando concretizar seu segundo objetivo, o ministro e sua comitiva agendaram novo encontro com seu homólogo brasileiro, o ministro dos Portos e Aeroportos, Sílvio Costa Filho.

“No centro da agenda está a revisão e o ajuste do Acordo Bilateral de Serviços Aéreos existente entre a Nigéria e o Brasil para permitir o início imediato das operações de voos diretos entre os dois países”, afirmou o comunicado.

Chefe do Estado-Maior da Força Aérea Nigeriana busca apoio estratégico da Embraer e da FAB

*The Punch, por Salomão Odeniyi 06/04/2025

A Força Aérea Nigeriana (NAF) está buscando uma colaboração mais profunda com o Brasil, particularmente nas áreas de manutenção, treinamento e avanço tecnológico.

A informação foi divulgada pelo Chefe do Estado-Maior da Aeronáutica (CAS), Marechal do Ar Hasan Bala Abubakar, durante visita oficial ao Brasil.

A visita, de acordo com uma declaração feita no domingo pelo porta-voz da Força, o Comodoro do Ar Ehimen Ejodame, está alinhada aos Objetivos Estratégicos da NAF para 2025, incluindo também sua participação na Feira de Defesa e Segurança Aeroespacial da América Latina, realizada no Rio de Janeiro.

Ao se dirigir às principais partes interessadas durante a visita, ele disse que Abubakar enfatizou a importância da cooperação internacional para enfrentar os desafios dinâmicos de segurança da Nigéria.

“Em um ambiente de segurança cada vez mais complexo e dinâmico, as parcerias estratégicas continuam sendo um pilar essencial na construção de uma força aérea mais ágil, inovadora e pronta para o combate.

“A Nigéria e o Brasil compartilham uma longa história de cooperação militar, e estamos aqui para fortalecer esse vínculo para benefício mútuo”, ele citou o Chefe do Ar.

O Chefe do Estado-Maior manteve conversas de alto nível com o Presidente e CEO da Embraer Defesa & Segurança, Bosco da Costa Junior, e com um representante do Comandante da Força Aérea Brasileira, Brigadeiro Malta.

Foco no A-29 Super Tucano e em "outras plataformas de aeronaves"
”As discussões se concentraram na manutenção da frota de A-29 Super Tucano (além de outras plataformas de aeronaves, conforme fontes presentes) e na exploração de oportunidades de colaboração em treinamento técnico e de pilotos, suporte logístico e pesquisa e desenvolvimento.

“O Marechal do Ar Abubakar também se envolveu com stakeholders globais dos setores aeroespacial e de defesa, incluindo representantes de Arsenal, FN Herstal, OGMA e da Força Aérea Portuguesa. Esses engajamentos, segundo ele, são parte dos esforços contínuos para desenvolver uma força aérea moderna, capaz e resiliente”, acrescentou a declaração.

Após a Feira LAAD, o CAS visitou a unidade de produção da Embraer em Gavião Peixoto — onde as aeronaves A-29 Super Tucano e KC-390M são fabricadas — bem como a unidade da GESPI em São José dos Campos. Ele elogiou ambas as empresas pelo apoio de longa data e pediu colaboração contínua para aprimorar a prontidão da missão da NAF.

Embraer investe na África e aprofunda capacidade no setor de aviação da Nigéria

 

*Business Day, por Ifeoma Okeke-Korieocha - 03/04/2025

A Embraer, multinacional brasileira fabricante de aviões, recentemente aprofundou a capacitação na Nigéria com eventos de mentoria para preparar aspirantes e jovens aviadores para o futuro.

O evento, que foi um bate-papo informal com aviadores africanos com o tema "Mentoria por meio de narrativas convincentes", reuniu capitães, pilotos, tripulantes e profissionais da aviação, entre outros que se destacaram no setor, para compartilhar suas histórias de sucesso como uma forma de motivar jovens aspirantes a aviadores.

Falando no evento, Callistus Ifeanyi, um capitão da Air Peace, atualmente voando o Embraer 195-E2, disse que a Embraer está fazendo o melhor para entrar no mercado africano. Ele disse que é um testemunho porque voa o Embraer E195E2, que é a versão mais recente da aeronave fabricada pela Embraer. “Posso dizer que essa aeronave é uma aeronave de última geração. Inicialmente, eu voava o Boeing 737 antes de fazer a transição para o Embraer E195E2. Ter uma ideia dessa aeronave é uma história incrível e eu não gostaria de sair dela”, disse Ifeanyi.

Ifeanyi, que também foi um dos palestrantes no evento de mentoria, disse que a Embraer está fazendo um ótimo trabalho na África e eu apreciaria se outros fabricantes de aeronaves pudessem fazer o mesmo.

“Quando outros entrarem, isso também criará uma avenida para mais empregos e inspirará os mais jovens. Se eles puderem vir para a Nigéria, que é a nação mais populosa da África, e possivelmente montar suas instalações de fábrica ou manutenção, isso também ajudaria a criar conscientização e capacitar as gerações mais jovens”, disse ele. Falando sobre patrocínio, ele disse que embora nem todos possam se tornar pilotos, pois alguns não podem pagar, ele encorajou aqueles que aspiram a começar com outras carreiras na aviação e gradualmente subir na hierarquia.

“Seria ótimo se as empresas pudessem entrar e criar programas de patrocínio para os mais jovens. Voar não é uma carreira que todos podem simplesmente dar uma contribuição. Mas ainda há algumas carreiras baratas nas quais as pessoas também podem se aventurar, como comissário de bordo, despachante de voo e tudo mais. “Algumas pessoas podem pagar outras carreiras relacionadas à aviação e entram nelas e, a partir daí, continuam subindo na carreira. Então, seria uma coisa boa se a África e a Nigéria conseguissem mais patrocínio para criar essas gerações mais jovens que preencherão a lacuna. Porque o que estamos vivenciando agora é que as gerações mais velhas estão se aposentando e a lacuna não está sendo preenchida”, explicou Ifeanyi.

Ele mencionou que, enquanto treinava para ser piloto, havia patrocínios de governos e outras organizações, mas agora esses patrocínios não estão realmente chegando.

“Então encorajamos outras organizações paraestatais a serem capazes de entrar e levantar alguns programas de patrocínio que irão motivar os mais jovens a crescerem nesta indústria”, ele acrescentou. Também falando no evento, Ibironke Rotimi-Olajide, uma capitã mulher voando o Embraer 195-E2 que também é a primeira piloto e capitã mulher na África a voar a aeronave disse que há uma norma social de que a indústria da aviação é um campo dominado por homens.

Rotimi-Olajide disse que, embora globalmente, a porcentagem de mulheres pilotos em relação aos homens pilotos seja bem baixa, no entanto, a indústria está tentando garantir a inclusão de gênero a esse respeito e encorajar mais mulheres pilotos a se juntarem à indústria. Falando sobre equilibrar trabalho-vida e vida doméstica, ela disse: "Eu voo há mais de uma década. Sou casada e tenho dois filhos. Então, poderei contar a vocês a história de administrar a casa e o trabalho ao mesmo tempo.

"Bem, tem sido uma jornada interessante até agora e falar sobre licença-maternidade, colocar para dormir e tudo mais. Bem, há desafios aí também porque, uma vez que uma piloto mulher percebe que está grávida, ela tem que ficar fora até depois da 13ª semana, que é o primeiro trimestre.

“E então, se ela se sentir confortável, ela pode voltar a voar na 26ª semana. Isso é quase sete meses. Para mim, eu não podia fazer isso porque não estava me sentindo muito bem para voltar.

“Então fiquei afastado do trabalho por causa dos meus dois filhos por quase um ano; então, cumulativamente por quase dois anos. Mas ainda assim consegui crescer na hierarquia e chegar ao máximo, que é me tornar um capitão

“Esse é o objetivo final. Então, consegui equilibrar casa e trabalho. Outra coisa é ter um cônjuge que me apoia. Meu marido tem me apoiado muito. Ele também está na indústria, então ele entende a dinâmica da indústria”, explicou Rotimi-Olajide.

Chidozie Uzoezie, o organizador do evento e fundador do African Aviation Group, observou que a África carece de programas de mentoria para aspirantes a aviadores. Ele também aconselhou os aspirantes a pilotos a abraçarem a ideia de começar sua jornada na aviação de forma modesta e gradualmente construir capacidade financeira.

“Uma lição importante do evento de hoje é que os jovens africanos, especialmente os aspirantes a aviadores, estão genuinamente famintos por inspiração e orientação significativas.

“No entanto, estes são frequentemente ilusórios devido à ausência de programas de desenvolvimento e iniciativas de base que incentivem a capacitação. Os participantes iriam para casa hoje com um renovado senso de orgulho e realização por começar pequeno. É um fato estabelecido que escolas de voo são muito caras e, portanto, fora do alcance de muitos.

“Então, muitas vezes, pilotos aspirantes ficam em casa por muito tempo esperando arrecadar fundos para treinamento de voo, desperdiçando um tempo valioso. Começar pequeno provou ser um passo crucial para alcançar sonhos maiores. Vimos pilotos que começaram suas jornadas na aviação como limpadores de aeronaves, operadores de rampa, motoristas de ônibus etc.”

Falando sobre os sucessos do evento e como sustentar o programa, Uzoezie disse que há planos em andamento para atrair mais patrocínios e garantir a sustentabilidade do evento a longo prazo.

Uzoezie também agradeceu à Embraer por seu apoio e boa vontade. “Gostaria de aproveitar esta oportunidade para agradecer sinceramente à Embraer por acreditar em mim e demonstrar liderança ao patrocinar este evento. Com este ato singular, eles investiram no futuro da aviação na África e na criação da próxima geração de aviadores africanos. Esperamos que outros OEMs os imitem e juntem forças para construir capacidade técnica em toda a África. “
 

Super Tucanos da Força Aérea Nigeriana em ação efetiva contra terroristas

*Daily Nigerian, por Ibrahim Ramalan - 11/09/2024

As tropas de combate militares nigerianas impediram na quarta-feira que terroristas no estado de Níger atacassem os ativos do Serviço de Segurança do Estado e do SSS.

Uma fonte confiável de inteligência de defesa informou à PRNigeria que as tropas, com a ajuda de Super Tucanos pertencentes à Força Aérea Nigeriana, NAF, também conseguiram matar dezenas de terroristas que atacaram os ativos do SSS.

O agente de inteligência pediu anonimato e disse que o incidente aconteceu na comunidade Bassa de Shiroro, uma área de governo local do estado.

Segundo ele, o ataque bem-sucedido das tropas contra os terroristas ocorreu após um relatório de inteligência ao comando militar sobre um ataque de emboscada contra alguns membros do SSS e seus bens.

“Os jatos Super Tucano foram rapidamente mobilizados para um propósito. E eles não decepcionaram. Os ataques dos jatos da NAF eliminaram nada menos que 30 bandidos. No entanto, a baixa por parte dos oficiais de inteligência foi baixa”, disse o agente.

Força Aérea do Egito: potencial cliente da aeronave de transporte militar C-390 da Embraer

A matéria também foi publicada pelo portal Army Recognition com o título "Embraer assina memorando de entendimento com organização árabe para entrar no mercado egípcio com a aeronave de transporte militar KC-390 Millennium" em 24/07.

*Military Africa, por Darek Liam e Ekene Lionel - 23/07/2024

A fabricante brasileira de aeronaves Embraer está de olho na Força Aérea Egípcia (EAF) como um cliente potencial para sua aeronave de transporte militar C-390. Este movimento estratégico segue o recente acordo de cooperação industrial assinado entre o Egito e o Brasil, que visa fortalecer os laços bilaterais e promover transferências de tecnologia.

De 20 a 22 de maio (de 2023), a capital do Egito recebeu uma significativa delegação ministerial e empresarial do Brasil. Durante esta visita, foi assinado um memorando de entendimento entre Brasília e a Organização Árabe para a Industrialização (AOI), entidade-chave do Ministério da Defesa egípcio. Embora as transferências de tecnologia digital e inteligência artificial estivessem na agenda, o foco principal era a cooperação em defesa – um desenvolvimento encorajador para diversas empresas brasileiras apoiadas pela Câmara de Comércio Árabe-Brasileira (ABCC).

A aeronave de transporte militar KC-390 da Embraer está na vanguarda desta oportunidade. Já em serviço nas forças aéreas brasileira, sul-coreana e portuguesa, o KC-390 concorre diretamente com o C-130, fabricado pela empresa norte-americana Lockheed Martin. Com capacidade de carga superior a 20 toneladas, o KC-390 oferece uma alternativa atraente ao C-130.

Desafiando o status quo
A Embraer pretende romper o acordo alcançado em janeiro entre Washington e Cairo para a potencial venda de uma dúzia de C-130. Este contrato de 2,2 bilhões de dólares, financiado através do programa de Vendas Militares Estrangeiras (FMS) dos EUA , enfrentou o escrutínio do senador republicano Rand Paul, que levantou preocupações sobre o histórico dos direitos humanos no Egito. No entanto, o Egito, que já opera uma mistura de C-130 antigos, está bem posicionado para absorver aeronaves e serviços adicionais nas suas forças armadas.

Como parte do acordo proposto, o governo egípcio solicitou a compra de 60 motores turboélice Rolls Royce AE-2100D, sendo 12 deles como peças sobressalentes. Esta aquisição melhoraria significativamente as capacidades de transporte aéreo do Egito, permitindo-lhe transportar eficientemente abastecimentos, equipamento e pessoal – um ativo crítico tanto para missões de segurança como humanitárias.

Para solidificar o acordo, a delegação brasileira (à época), liderada por Marcos Degaut (Secretário de Produtos de Defesa), Antonio Ferreira de Lima (Diretor do Departamento Comercial), Flavio Augusto Viana Rocha (Secretário Especial de Assuntos Estratégicos), Embaixador brasileiro Antonio de Aguiar Patriota e o Adido de Defesa Coronel Ricardo Sergio de Souza, em contato com Abdel Moneim Al-Terras, chefe da AOI.

O Cairo procura ativamente acordos de compensação e transfere tecnologia militar. Em maio de 2023, JanesINTEL informou negociações em andamento entre a Força Aérea Brasileira e oito países, incluindo o Egito, para a venda de aeronaves de transporte tático Embraer KC-390.

Um futuro promissor
O mais recente folheto do C-390 Millennium da Embraer destaca o Egito como um exemplo de maior mobilidade. Esta inclusão gerou especulações sobre o estatuto oficial do Egito como cliente. Além disso, na exposição LAAD Defence & Security, em abril de 2023, a Embraer e a Saab confirmaram planos para integrar um conjunto de aviônicos da Saab no C-390, aumentando ainda mais seu apelo para potenciais compradores, incluindo a Força Aérea Egípcia.

O C-390 da Embraer representa uma nova geração de aeronaves de transporte militar multimissão, com flexibilidade em sua essência, que está estabelecendo um novo padrão em mobilidade aérea média - que combina tecnologia madura e comprovada com pensamento de última geração.

Para muitos países africanos, incluindo a África do Sul, a Embraer acredita que uma aeronave multimissão capaz como o C-390 é a melhor opção, pois executa uma ampla gama de tarefas. O C-390 pode transportar e largar cargas e tropas e realizar uma ampla gama de missões, incluindo evacuação médica, busca e salvamento, busca e salvamento humanitário, reabastecimento aéreo (caças e helicópteros), combate aéreo a incêndios e assistência humanitária. Esta capacidade multimissão proporciona às forças aéreas um desempenho ideal da frota, impulsionado por uma combinação econômica de alta disponibilidade e produtividade.

O C-390 Millennium é a mais moderna aeronave de transporte tático militar da nova geração. Sua plataforma multimissão oferece mobilidade incomparável, combinando alta produtividade e flexibilidade operacional com baixos custos operacionais, uma combinação imbatível. O C-390 Millennium pode transportar mais carga útil (26 toneladas) em comparação com outras aeronaves cargueiras militares de médio porte e voa mais rápido (470 nós) e mais longe, sendo capaz de realizar uma ampla gama de missões, como transporte e lançamento de cargas e tropas, evacuação médica, busca e salvamento, combate a incêndios e missões humanitárias, operando em pistas temporárias ou não pavimentadas (ou seja, incluindo terra compactada, solo e cascalho).

Em sua versão de reabastecimento, a aeronave já comprovou sua capacidade de reabastecimento aéreo, assim como uma aeronave recebe combustível de outro KC-390 utilizando pods instalados sob as asas, sendo a única aeronave do mundo no segmento a realizar tal operação . Recentemente, a aeronave atingiu a Capacidade Operacional Plena (FOC), confirmando que o projeto atende a todos os requisitos definidos e que a aeronave pode executar com sucesso todas as missões para as quais foi projetada.

À medida que o Egito procura reforçar as suas capacidades, esta aeronave poderá desempenhar um papel fundamental no fortalecimento da sua mobilidade aérea, fiabilidade e desempenho.

Enquanto isso, a Embraer conduziu recentemente (Fev 2024) uma série de demonstrações de sua aeronave KC-390 Millennium para a Força Aérea Nigeriana (NAF), na esperança de garantir um contrato para a aeronave de transporte tático médio.

Além disso, a Embraer demonstrou recentemente (Nov 2023) a sua aeronave de transporte militar C-390 Millenium à Força Aérea Sul-Africana (SAAF) e outros departamentos governamentais, na esperança de realizar vendas em toda a África.

*Os grifos entre parênteses e em itálico são da LRCA.

Veja mais:
- Arábia Saudita se tornará um centro regional para a indústria da aviação em parceria com a Embraer?

 

Embraer demonstrou o KC-390 para Nigéria antes de ir para o WDS

*Janes, por Akshara Parakala e Gareth Jennings

A Embraer registrou grande interesse da Nigéria em seu KC-390 Millennium, demonstrando a aeronave de transporte-tanque ao país da África Ocidental antes do World Defense Show (WDS) 2024, realizado em Riad, de 4 a 8 de fevereiro.

Em conversa com Janes, o piloto instrutor da Embraer Marco Aurélio Oliveira disse que, antes de chegar à Arábia Saudita, sua equipe havia voado de três a quatro dias em demonstrações na Nigéria, apresentando a aeronave como um substituto potencial para a antiga frota de Lockheed Martin C-130H Hercules da Força Aérea Nigeriana (NAF) que está em serviço desde 1975.

Oliveira disse, no dia 7 de fevereiro, que a demonstração, que ocorreu como parte da rota do KC-390 para o WDS 2024, que o viu partir do Brasil e voar para a Nigéria, Malta e para a Arábia Saudita, mostrou a mobilidade aérea tática da aeronave, lançamento aéreo, pára-quedista, capacidades de busca e salvamento e reabastecimento aéreo, bem como sua relativa facilidade de manutenção.

Contrato de 5 a 10 aeronaves antes de 2025
Conforme observado pela Janes World Air Forces, a NAF lançou um programa de aquisições entre 2014 e 2016 para substituir sua frota de aeronaves C-130 por 5 a 10 aeronaves de transporte tático médio. As plataformas oferecidas durante o processo de licitação incluíram o Lockheed Martin C-130J Hercules, o Airbus A400M e a aeronave de transporte Shaanxi Y-9. O KC-390 não foi nomeado anteriormente em relação a este requisito, embora agora pareça estar em execução. Espera-se que um contrato seja concedido antes de 2025.
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Super Tucano
A LRCA Defense Consulting lembra que, em Novembro de 2018, a Nigéria comprou 12 Super Tucanos da Sierra Nevada / Embraer por 329 milhões de dólares. O primeiro lote de seis, todos equipados com sistemas infravermelhos inovadores, foi entregue em Julho de 2021.

Com aeronaves Embraer, Air Peace moderniza a frota e conecta cidades

 

*The Will News, por Stanley Olisa - 05/10/2023

Desde o início de 2014 com uma frota recorde de sete aeronaves até ganhar o título de maior transportadora da África Ocidental e Central, a Air Peace continuou a demonstrar força, confiabilidade e consistência, tornando-se o orgulho da aviação dos nigerianos. A companhia aérea não só colocou a indústria da aviação da Nigéria no mapa; também mostrou ao mundo que uma companhia aérea nigeriana é capaz de feitos globalmente aclamados em todas as frentes, incluindo uma cultura de segurança incomparável.

Embraer E195-E2
A visão da Air Peace é “ser sempre confiável através da criação de conexões e opções de rede contínuas para seus mercados domésticos, regionais e internacionais”. Isto direcionou a modernização da frota da companhia aérea e o esforço de expansão de rotas. Em 2021, a companhia aérea recebeu 5 novas aeronaves Embraer 195-E2 de 124 lugares – as primeiras do gênero na África. A companhia aérea tornou-se o cliente lançador da Embraer deste modelo de aeronave em toda a África. Essas entregas fizeram parte do pedido firme de 2018 para 13 E195s com direitos de compra para dezessete da mesma aeronave. Enquanto isso, a companhia aérea também tem pedidos existentes de 10 aeronaves Boeing 737 MAX 8 e 5 aeronaves Boeing 737 MAX 10 em sua tentativa de eliminar gradualmente a atual frota de Boeing 737.

Pedido firme de 5 novas aeronaves Embraer 175 e MRO: companhia aérea do futuro
Elevando ainda mais sua estratégia de modernização de frota, a Air Peace assinou recentemente outro acordo marcante – um pedido firme de 5 novas aeronaves Embraer 175 e uma instalação de manutenção planejada com o apoio da Embraer para atender a aeronave localmente. A nova aquisição não só faz da Air Peace a companhia aérea do futuro, mas também está em linha com a sua determinação em se tornar a operadora da maior e mais jovem frota de aeronaves em África. Reforça o seu compromisso de melhorar a conectividade da sua rede nacional e regional e abre caminho para uma maior expansão regional.

Este pedido firme está avaliado em US$ 288,3 milhões. Cumulativamente, isso soma 28 aeronaves em ordem concreta. Na história da aviação da Nigéria, nenhuma companhia aérea fez uma encomenda tão ambiciosa. A Air Peace, dominando a indústria da aviação da Nigéria, continuou a estabelecer recordes que permaneceram ininterruptos, abrindo caminho na expansão de rotas e frotas para satisfazer a crescente procura de viagens nos seus mercados. A companhia aérea opera uma frota mista de 13 Boeing 737, 1 Dornier 328-300 Jet, 3 Boeing 777, 8 Embraer 145, 5 Embraer 195-E2 e 10 Airbus 320.

A companhia aérea é conhecida pela sua frase de efeito “nenhuma cidade fica para trás” e procura alcançar esta ambição através da aquisição de aeronaves ultramodernas, oferecendo aos nigerianos serviços de voo de classe mundial. Na assinatura do último pedido de 5 novos E175 de 88 lugares, o presidente da Air Peace, Allen Onyema, declarou: “Este é outro passo importante para ajudar a concretizar a nossa ambição de conectar toda a Nigéria com todo o continente africano. , ao mesmo tempo que alimenta passageiros em voos de longo curso a partir do nosso hub em Lagos. A aquisição permite-nos continuar a concretizar a nossa iniciativa “nenhuma cidade deixada para trás” – conectividade é o que os nossos passageiros e África exigem. O acordo também abre caminho para o estabelecimento de capacidades de manutenção local na Nigéria, com apoio direto da Embraer.”

Potência de sucesso da aviação na África Ocidental
Comentando sobre o novo pedido da Air Peace, o vice-presidente de Vendas e Marketing, Chefe da Região África e Oriente Médio da Embraer Aviação Comercial, Stephan Hannemann, disse: “A abordagem estratégica e inovadora da Air Peace continua a torná-la uma potência de sucesso da aviação na África Ocidental. Já operador de E2, agora faz sentido atualizar sua frota de ERJ145, oferecendo aos passageiros mais assentos e conforto com o E175. A semelhança dos cockpits entre as frotas E1 e E2 também simplifica os custos e o gerenciamento da tripulação. Reconhecendo o investimento significativo da Air Peace na aquisição da frota de aeronaves da Embraer, que aumentou para 18 novas aeronaves firmes até o momento, a Embraer, em parceria com a Air Peace, está comprometida em apoiar diretamente o estabelecimento de capacidades de manutenção local na Nigéria”.

A Air Peace, a companhia aérea preferida, iniciou operações comerciais em 2014, há menos de 10 anos, mas tem mostrado um crescimento imenso e constante e agora se orgulha de 20 rotas domésticas, 8 destinos regionais e 5 destinos internacionais, incluindo Mumbai e Israel, lançadas no início de 2023, e se prepara para operações em Jeddah a partir de 31 de outubro de 2023, com tarifa promocional de 699.000 nairas para voo de volta.

Nigeriana Air Peace compra cinco jatos regionais Embraer E175 com opções para mais cinco

*Times Aerospace - 14/09/2023, às 13:58

A maior transportadora da África Ocidental – Air Peace, com sede na Nigéria – juntou-se ao fabricante brasileiro Embraer e ao novo Ministro da Aviação e Desenvolvimento Aeroespacial da Nigéria, e ao diretor-geral da aviação civil do país no palco da Cimeira da Aviação África para consolidar um acordo histórico.

O OEM e a companhia aérea trabalharam durante a noite para finalizar as negociações para que a Air Peace comprasse cinco jatos regionais E175 com opções para mais cinco. Mas, como parte do acordo, será desenvolvida uma nova instalação de MRO na Nigéria para apoiar a manutenção dos tipos de jactos regionais.

O Presidente e CEO da Air Peace, Allen Onyema, disse ao público da Cimeira que o acordo MRO estava em linha com uma nova iniciativa do novo ministro, Festus Keyamo, para garantir que o crescimento da frota seria acompanhado por investimento interno em apoio de serviços.

“Isto é bom para a Nigéria, bom para a África Ocidental e bom para toda a África”, disse Onyema.

O acordo de aeronaves no valor de pouco menos de US$ 300 milhões fará com que eles substituam a frota existente da Embraer ERJ145.

Já operadora do maior e mais novo jato da Embraer, o E195-E2, essas aeronaves menores complementarão a frota existente da companhia aérea, permitindo à Air Peace adequar dinamicamente a capacidade à demanda, protegendo os rendimentos e a viabilidade das rotas.

Onyema, disse: "Este é mais um passo importante para ajudar a concretizar a nossa ambição de ligar toda a Nigéria a todo o continente africano, ao mesmo tempo que alimenta passageiros em voos de longo curso a partir do nosso hub em Lagos. A aquisição permite-nos continuar a entregar a nossa iniciativa “nenhuma cidade deixada para trás” – conectividade é o que os nossos passageiros e África exigem.

Stephan Hannemann, chefe de Aeronaves Comerciais da Embraer para a região da África e Oriente Médio, disse:  “A abordagem estratégica e inovadora da Air Peace continua a torná-la uma potência de sucesso da aviação na África Ocidental. Já operador de E2, agora faz sentido atualizar sua frota de ERJ145, oferecendo aos passageiros mais assentos e conforto com o E175. A semelhança dos cockpits entre a frota E1 e E2 também simplifica os custos e o gerenciamento da tripulação”, disse ele.
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Air Peace encomenda cinco jatos Embraer E175 para expansão e renovação da sua frota

*LRCA Defense Consulting - 14/09/2023, às 19 horas

A Air Peace, a maior companhia aérea da África Ocidental, anunciou um pedido firme para cinco jatos Embraer E175. A decisão é um avanço significativo na estratégia de atualização da frota da companhia nigeriana. O objetivo da Air Peace é operar a maior e mais moderna frota de jatos da África, com ampliação da malha doméstica e expansão dos voos regionais. As entregas dos novos jatos de 88 assentos estão previstas para ocorrer a partir de 2024. O valor do pedido é de US$ 288,3 milhões, a preço de lista. 

Os jatos irão complementar a frota da companhia nigeriana, permitindo que a Air Peace combine dinamicamente capacidade e demanda, preservando a rentabilidade e a viabilidade das rotas. A Air Peace também opera o E195-E2. 

“Esse é mais um passo importante para cumprir nossa meta de conectar a Nigéria a todo o continente africano. Essa aquisição também ampliará o volume de passageiros em voos mais longos, partindo do nosso hub em Lagos”, afirma Allen Onyema, Presidente e CEO da Air Peace. “A entrada em serviço dos novos jatos permitirá diversificar nossas rotas para mais cidades e oferecer a conectividade que os nossos clientes e a África demandam. Além disso, essa encomenda cria condições para ampliarmos a capacidade de manutenção das aeronaves na Nigéria, com apoio da Embraer”. 

“A estratégia inovadora da Air Peace continua a torná-la uma caso de sucesso da aviação na África Ocidental. A companhia já opera o E2 e a atualização de sua frota, com a introdução do E175, oferecerá aos passageiros mais assentos e maior nível de conforto. A uniformidade dos cockpits entre as frotas de E1 e E2 da companhia aérea também simplificará os custos e a gestão das tripulações. A Air Peace fez um investimento significativo na aquisição de 18 E-Jets para sua frota e a Embraer está empenhada em apoiar o estabelecimento de capacidades locais de manutenção na Nigéria”, disse Stephan Hannemann, Head de Aviação Comercial da Embraer na África e no Oriente Médio.

Embraer: aéreas nigerianas Air Peace e Overland Airways têm pedidos de 17 aeronaves

*News Day - 12/01/2023

Se tudo correr conforme o planejado, espera-se que as transportadoras nigerianas recebam 40 aeronaves novas nos próximos 36 meses, a partir do início deste ano, revelaram as verificações THISDAY.

As companhias aéreas nigerianas registraram um progresso constante na aquisição de aeronaves desde que a Arik Air quebrou um feitiço de 20 anos ao adquirir novas aeronaves em 2007.

A Air Peace deverá receber 10 aeronaves Embraer E195-E2 este ano, seguida pela Ibom Air, que deverá receber 10 aeronaves totalmente novas da Airbus, a partir deste ano.

Soube-se que a Overland Airways também fez um pedido firme para 7 aeronaves Embraer 175.

A Air Peace fez um pedido de 10 Boeing B737 Max em 2018 e reconfirmou o pedido em 2021.

As aeronaves chegarão ao país no prazo de 36 meses. 

Leia a matéria completa aqui.

Atech Rio recebe comitiva da Marinha da Nigéria e do MD do Brasil

*LRCA Defense Consulting - 14/09/2022

A Atech, empresa do grupo Embraer, recebeu em suas instalações no Rio de Janeiro, a visita de uma comitiva da Marinha da Nigéria e do Ministério da Defesa do Brasil, na última segunda-feira, 12 de setembro.

As autoridades conheceram as soluções e tecnologias da empresa referentes a sistemas de comando e controle (C4IVR) para vigilância marítima. Na oportunidade, visitaram as instalações dos futuros Laboratórios de Testes e Integração de Sistemas de Combate (CMS) e de Gestão Integrada da
Plataforma (IPMS) do Programa Fragatas Classe Tamandaré (PFCT).

A comitiva foi recebida por Vinicius Meng e Marcos Cesar M. Pinto, da área de Desenvolvimento de Negócios da Atech. O Ministério da Defesa estava representado pelo Secretário de Produtos de Defesa (Seprod), General de Divisão Luis Antônio Duizit Brito, e pelo Contra-Almirante Wagner Belarmino.

A visita dos militares da Marinha da Nigéria a empresas brasileiras faz parte do esforço do MD para promover o fortalecimento da Base Industrial de Defesa (BID) nacional, na busca de novos negócios e oportunidades no mercado internacional. 

Na Nigéria, Ministério da Defesa e Itamaraty promovem Base Industrial de Defesa

*LRCA Defense Consulting - 25/06/2022

O Ministério da Defesa (MD), por intermédio da Secretaria de Produtos de Defesa (Seprod), e a Embaixada do Brasil na Nigéria, organizaram o Brazil - Nigeria Aviation Security & Defense Trade Forum. O evento, que teve por objetivo aproximar ambos os países para cooperarem na área de aviação, segurança e defesa, ocorreu entre os dias 21 e 23 de junho, em Abuja, Nigéria.

Compareceram autoridades governamentais e representantes da iniciativa privada nigeriana, juntamente com os representantes do Ministério da Defesa Brasileiro e das empresas da Base Industrial de Defesa do Brasil: Embraer, Embraer Radar, Atech, Avibrás, Akaer, Condor e Iveco. Contou, também, com o apoio da Associação Brasileiras das Indústrias de Materiais de Defesa e Segurança (Abimde).

Projetos - No evento, o Gen Div R1 Luiz Antônio Duizit Brito, representando a Seprod, apresentou os projetos estratégicos das Forças Armadas brasileiras, entre eles o programa nuclear da Marinha Brasileira e o programa de construção de Fragatas, bem como as empresas brasileiras que dão suporte a esses programas. Apresentou, ainda, o programa de aquisição do carro de combate Guarani, o Sistema Integrado de Monitoramento de Fronteira (Sisfron) e o programa de lançamento de foguetes e mísseis.

Por último, apresentou os projetos estratégicos da Força Aérea Brasileira, como o cargueiro KC-390 e o caça Gripen, assim como o Programa Estratégico de Sistemas Espaciais (Pese) e o programa de desenvolvimento da aeronave hipersônica. Em sua exposição, o General afirmou que o Brasil está pronto para receber as autoridades nigerianas a fim de conhecerem a Base Industrial de Defesa (BID).

Segundo o Embaixador do Brasil na Nigéria, Ricardo Guerra de Araújo, as empresas brasileiras trouxeram soluções significativas para fortalecer a área de aviação, defesa e segurança nigerianas, cooperando para trocas comerciais e tecnológicas que podem ser pontes permanentes para aproximação dos dois países. Após a realização do evento, a comitiva brasileira realizou uma série de reuniões com as Forças Armadas Nigerianas, sendo também recebida pelo Comandante da Marinha Nigeriana.

A-29 Super Tucanos são oficialmente introduzidos na Força Aérea da Nigéria

 

 *United States Africa Command Public Affairs - 31/08/2021

Os líderes do Departamento de Defesa dos EUA participaram da cerimônia de posse do A-29 Super Tucano, organizada pelo Ministro da Defesa da Nigéria, Bashir Salihi Magashi e pela Força Aérea da Nigéria, em Abuja, Nigeria, em 31 de agosto.

“A Força Aérea Nigeriana é um dos nossos principais parceiros e desempenha um papel crítico na promoção da segurança e estabilidade regional”, disse o general Jeff Harrigian, comandante das Forças Aéreas dos EUA na Europa-Força Aérea na África. "Esta cerimônia simboliza a força de nossa parceria única e ressalta o valor de treinar e trabalhar juntos."

Os Super Tucanos foram o ímpeto para um significativo aprofundamento da formação e das relações profissionais, acrescentou. Seleção de alvos de precisão, integração ar-solo e treinamento em direitos humanos estão incluídos na parceria entre os EUA e a Nigéria. A aeronave ajudará a Força Aérea Nigeriana na luta contra organizações extremistas violentas, incluindo a Província do Estado Islâmico na África Ocidental. A estrutura conjunta de integração ar-solo também apóia as operações do Exército e da Marinha da Nigéria.

A Nigéria comprou os A-29 por meio do programa de Vendas Militares Estrangeiras, que segue o modelo de “Abordagem de Pacote Total” do Departamento de Defesa e inclui peças de reposição para vários anos de operação, suporte logístico de contrato, munições e um projeto de construção plurianual para melhorar Infraestrutura da Base Aérea de Kainji. A venda total está avaliada em quase US $ 500 milhões, tornando-se o maior programa FMS na África Subsaariana. 

Harrigian e a embaixadora dos EUA na Nigéria, Mary Beth Leonard, falaram à mídia sobre como essa plataforma ajudará a melhorar as capacidades da Força Aérea nigeriana, bem como aumentar as oportunidades de treinamento e integração entre as tropas nigerianas e americanas. O A-29 pode realizar ataques de inteligência, vigilância, reconhecimento e precisão ar-solo, fortalecendo a capacidade da Nigéria de combater o terrorismo.

“O A-29 é a principal ferramenta para ajudar a Nigéria a combater o extremismo violento e é vital para uma dissuasão sustentada”, disse Harrigian. “O pacote completo - treinamento de tripulantes e mantenedores, entrega de armas guiadas com precisão e muito mais - destaca nossa parceria duradoura com a Força Aérea Nigeriana e nosso compromisso em possibilitar seu sucesso onde pudermos.”

Um total de 64 pilotos e mantenedores da Força Aérea Nigeriana foram treinados de acordo com os padrões dos EUA com o 81º Esquadrão de Caças da Força Aérea dos EUA na Base Aérea de Moody, na Geórgia, EUA. O treinamento também enfatizou a Lei de Conflitos Armados e a mitigação de baixas civis, que são princípios fundamentais da educação e treinamento profissional dos militares nigerianos.

Como parte do programa, o Corpo de Engenheiros do Exército dos EUA está fornecendo US $ 36,1 milhões em suporte de infraestrutura para a base dos A-29s, a Base Aérea de Kainji, incluindo revistas cobertas de terra e guarda-sóis de aeronaves, um novo aeródromo de carga quente, perímetro e cercas de segurança, luzes do aeródromo e várias melhorias no pátio do aeródromo, estacionamento, hangar e pontos de controle de entrada.

O pacote de infraestrutura também inclui um edifício de asa de anexo de vôo para treinamento em simulador, bem como montagem e armazenamento de munições e armazenamento de armas pequenas. O USACE também destacou um engenheiro de projeto em Kainji para fornecer manutenção e assistência contínuas.

A cerimônia de posse do Super Tucano é o mais recente de vários compromissos significativos entre o Comando dos EUA na África, seus componentes e contrapartes nigerianas. Outros compromissos recentes incluem uma visita da Base Naval Expedicionária USS Hershel “Woody” Williams (ESB 4) em agosto de 2021 e treinamento das Forças Especiais do Exército dos EUA com o Serviço Especial de Barco da Marinha da Nigéria em julho de 2021.  

O General do Exército dos EUA Stephen Townsend, comandante do Comando dos EUA na África, visitou a Nigéria em fevereiro de 2021, onde se encontrou com o Chefe do Estado-Maior do Presidente Muhammadu Buhari, Ibrahim Gambari, o Ministro da Defesa Magashi, e o Chefe do Estado-Maior da Defesa, General Leo Irabor.

Companhia aérea nigeriana Air Peace recebe seu primeiro E195-E2 da Embraer

 

 *LRCA Defense Consulting - 27/01/2021

A Air Peace, a maior companhia aérea da Nigéria e do Oeste da África, recebeu nesta quarta-feira, 27, a sua primeira aeronave E195-E2. O avião voará das instalações da Embraer, em São José dos Campos, interior de São Paulo, para se juntar à frota da Air Peace, na Nigéria.
 
A Air Peace torna-se a primeira cliente na África a iniciar operações com o E2, a mais nova, eficiente e confortável aeronave do segmento. A companhia aérea também é a cliente global lançadora do design inovador premium de assentos escalonados da Embraer.

O jato entregue hoje é o primeiro de 13 pedidos firmes do E195-E2, com direito de compra adicional para 17 outras aeronaves. As encomendas foram anunciadas em março de 2019, e atualizadas com a conversão de mais três pedidos firmes durante o Dubai Air Show, em novembro de 2019. O valor total do negócio, com todos os direitos de compra exercidos, é de US$ 2,2 bilhões. As aeronaves estão configuradas em uma confortável disposição de classe dupla com 124 assentos.

O Presidente e CEO da Air Peace, Allen Onyema, disse: “O E195-E2 é perfeito para expandir nossas operações domésticas e regionais. Estamos conscientes do impressionante desempenho econômico da aeronave, assim como da sua configuração única, principais motivos que nos levaram a fazer um pedido desta aeronave. É também um feito histórico, já que a Air Peace será a primeira a operar esse modelo em toda a África. O E195-E2 irá nos ajudar ainda mais a concretizar nossa ambição de conectar não apenas a Nigéria inteira, mas todo o continente africano, promovendo voos de longa distância a partir da nossa sede, em Lagos. A aquisição nos permitirá executar nossa iniciativa de atender um grande número de cidades, que é sustentada por nosso objetivo de reduzir a sobrecarga do transporte aéreo africano”.
 
Cesar Pereira, vice-presidente da Embraer Aviação Comercial para Europa, Oriente Médio e África, disse: “Entregar novos jatos para nossos clientes é a atividade favorita de todos da Embraer. Fazer isso nas atuais circunstâncias é uma conquista para todos nós, à medida que estamos nos adaptando ao cenário de mudança. Este é um grande começo de ano para todos da Air Peace e Embraer”.
 
A Air Peace já opera oito aeronaves ERJ-145 e usará o E195-E2 para aumentar sua conectividade doméstica e regional. O E2 é capaz de realizá-la com baixo custo para passageiros e lucratividade para a companhia aérea, além de oferecer uma experiência de viagem superior. Esta rede aprimorada também ajudará a alimentar e sustentar as operações de longo alcance no centro de Lagos, bem como a rota para os Emirados Árabes Unidos lançada em 2019 e para a África do Sul lançada em dezembro de 2020.

Atualmente, há 206 aeronaves da Embraer operando na África, em 56 companhias aéreas e 29 países.