Brasileira Kryptus é destaque em estudo global e se estabelece como challenger no mercado internacional

*LRCA Defense Consulting - 26/04/2022

A Kryptus, uma empresa estratégica de defesa (EED) e multinacional brasileira especializada em criptografia e segurança cibernética, foi a única empresa brasileira entre os principais players globais do mercado de HSM selecionada pela ABI Research para participar de seu último estudo, Hardware Security Module: Original Equipment Manufacturers.

No estudo, a ABI Research, empresa global de pesquisas focadas em tecnologia, avalia de forma objetiva os mais proeminentes provedores de Hardware Security Module (HSM) do mundo. A avaliação foi feita considerando dois critérios: a implementação atual do produto e as futuras inovações, examinando também flexibilidade de customização, opções as a service, ecossistema de parceiros, estratégias de mercado, novas aplicações, entre outros.

Dentre as diversas features avaliadas, a Kryptus se destacou pelo ecossistema de parcerias e capacidade de implementação em IoT e blockchain, além de ser atualmente o único player a oferecer KMIP embarcado, o que permite a qualquer aplicação se utilizar das funcionalidades do HSM sem a necessidade de instalar drivers ou bibliotecas.

Deste modo, a Kryptus demonstrou estrutura e força para competir com equidade com as empresas estrangeiras de HSM, algumas delas estabelecidas há muitos anos no mercado. Segundo a diretora de pesquisa da ABI Research, Michela Menting, “a Kryptus é uma startup emergente que se expandiu com sucesso para além de seu mercado doméstico para competir na arena internacional. Exceções como ela são raras no mercado de HSM. A empresa está no caminho para uma expansão de sucesso, com uma plataforma convergente e um serviço de cloud com preços competitivos”.

Em uma perspectiva geral, a transformação digital impulsionou o mercado de HSM a mudar e se modernizar rapidamente, e este tem respondido prontamente. Além de funcionalidades tradicionais como gerenciamento de chaves, PKI, autenticação e identificação, os HSMs passaram a oferecer soluções altamente flexíveis e com a mesma proteção criptográfica para migração em nuvem, conexão 5G, blockchains, IoTs e computadores quânticos. Outro ponto a se destacar é que a transversalidade do HSM permite que os mais variados setores da economia se beneficiem da segurança que essa tecnologia oferece, criando um ecossistema digital seguro, confiável e altamente adaptável às necessidades futuras.

“O resultado do estudo da ABI Research comprova a capacidade de inovação da Kryptus para estar sempre à frente das ameaças e, ao mesmo tempo, a sua flexibilidade para atender à diversidade de aplicações e segmentos de mercado com tecnologia segura, confiável e de última geração”, avalia Roberto Gallo, CEO da Kryptus.

*Com informações da Kryptus

Soluções WEG equipam a primeira escavadeira 100% elétrica do Brasil

 

*LRCA Defense Consulting - 26/04/2022

A WEG acaba de equipar a primeira escavadeira 100% elétrica e não tripulada do Brasil. O modelo, que pode ser operado via controle remoto, foi desenvolvido pelo Grupo AIZ, fabricante de máquinas, implementos rodoviários e agrícolas.

Pesando 37 toneladas, a nova escavadeira hidráulica conta com sistema elétrico Powertrain WEG composto por inversor de frequência mais motor elétrico, que entrega até 185kW de potência. Além do Powertrain, a WEG também forneceu o pack de baterias de Lítio (tipo LFP), que terá um sistema de troca que permite a substituição de baterias para recarga de forma rápida, não demandando longas paradas durante a operação.

“O Grupo Aiz está trabalhando incansavelmente na busca da descarbonização da linha amarela no Brasil. Nossa missão não é oferecer apenas um produto, mas participar do desenvolvimento de um futuro mais sustentável para o agronegócio”, enfatiza Alberto Ivan Zakidalski, CEO do Grupo AIZ.

Tradicional fornecedora de sistemas de tração elétrica para ônibus, caminhões, trólebus, trens, navios e embarcações e infraestrutura de recarga para veículos elétricos, a WEG anunciou recentemente o início da produção de packs de baterias no Brasil e este fornecimento para o Grupo AIZ é um dos primeiros realizados pela companhia.

“Para a WEG, produtividade, eficiência e sustentabilidade caminham juntas. Por isso estamos ampliando nosso escopo para mobilidade sustentável no Brasil e fortalecendo a cadeia produtiva tanto nas cidades, como no campo. Sempre é possível melhorar os processos e gerar novas oportunidades”, explica Manfred Peter Johann, Diretor Superintende da WEG Automação.

A nova escavadeira 100% elétrica será lançada esta semana na Agrishow, principal feira do segmento agrícola, que acontece em Ribeirão Preto/SP entre os dias 25 e 29 de abril.

Sobre O Grupo AIZ
Com mais de 1.400 colaboradores, o Grupo AIZ desenvolve equipamentos que vão desde manipuladores, guindastes, máquinas anfíbias, implementos rodoviários, agrícolas, peças, customização de máquinas, além de fazer locação para diversos segmentos. A empresa também se destaca por ser pioneira na operação remota não tripulada, novidade no mercado brasileiro.

Nas Filipinas, Embraer promove seu portfólio de Defesa e Segurança

*LRCA Defense Consulting - 25/04/2022

A Embraer promoverá seu portfólio completo de produtos e soluções inovadoras para os mercados de defesa e segurança no Asian Defense & Security (ADAS), nas Filipinas, que ocorre de 27 e 29 de abril. O segmento de Defesa e Segurança da Embraer possui o portfólio mais moderno em produtos e soluções do setor, incluindo a aeronave de transporte multimissão C-390 Millennium e a aeronave de ataque leve e treinamento A-29 Super Tucano, além de amplas soluções para os segmentos aéreo, terrestre, marítimo, espacial e cibernético.

Desde a primeira entrega à Força Aérea Brasileira (FAB), em 2019, a aeronave multimissão KC-390 Millennium comprovou sua capacidade, confiabilidade e excelente desempenho em missões domésticas e no exterior. A FAB opera atualmente com uma frota de cinco KC-390. Essas aeronaves já ultrapassaram 5 mil horas de voo em operação, o que significa mais de 600 horas de voo por ano por cada aeronave, com uma taxa de cumprimento de missão de 97%, demonstrando uma produtividade excepcional na categoria. A aeronave já foi selecionada por duas nações da OTAN, em Portugal e na Hungria.

A Embraer comemorou recentemente as 500 mil horas de voo da frota mundial de aeronaves A-29 Super Tucano. Com mais de 260 unidades entregues, a aeronave já foi selecionada por mais de 15 forças aéreas em todo o mundo, incluindo as Filipinas, que atualmente conta com uma frota de seis aeronaves A-29 Super Tucano. A frota de aviões foi entregue em 2020, durante a pandemia global, refletindo o compromisso da Embraer com a Força Aérea das Filipinas.

Desenvolvido para atender aos exigentes requisitos da FAB, o A-29 Super Tucano pode realizar uma ampla variedade de missões que incluem ataque leve, vigilância e interceptação aérea, e contra-insurgência. Robusto e versátil, o A-29 pode operar a partir de pistas remotas e não pavimentadas em bases operacionais avançadas em ambientes hostis com pouco suporte – tudo com baixos custos operacionais e alta disponibilidade.

WEG anuncia fornecimento de Powertrain para projeto náutico

*LRCA Defense Consulting - 22/04/2022

Com o pensamento sempre voltado para o desenvolvimento de tecnologias que contribuam para o crescimento sustentável do planeta, a WEG acaba de embarcar em um novo projeto de propulsão elétrica para embarcações comerciais.

Junto com a Espadarte Group, Startup nacional de tecnologia e soluções para barcos, a companhia equipou a primeira embarcação náutica comercial com Powertrain WEG no Brasil.

O modelo de propulsão, chamado de Hybdor, tem sistema de híbrido plug in, aplicável em qualquer barco de 25 a 40 pés, capaz de obter a performance da propulsão a combustão e a autonomia da motorização elétrica. “O sistema híbrido permite funcionamento independente. A confiabilidade de um sistema elétrico (motor, bateria, inversor) é bastante superior a um motor a combustão. E tendo elétrico e combustão separados, temos o melhor de ambas as motorizações e um barco que é muito mais seguro, eficiente, confortável e sustentável”, informou Tiago Mance, CEO da Espadarte Group.

A autonomia da embarcação apenas com a motorização elétrica é de uma hora com velocidade de 10 nós. O tempo de carregamento com energia padrão pode ser feito em apenas 4 horas, com eletricidade padrão.

“Com esse projeto mostramos que nossa tecnologia de Powertrain, testada e aprovada em veículos de transporte urbanos, é eficiente também para aplicações náuticas. Junto com a Espadarte Group estamos viabilizando uma embarcação comercial mais eficiente, econômica, sustentável e inteligente”, explica Manfred Peter Johann, Diretor superintendente da WEG Automação.

A nova propulsão além da performance promete ter uma longevidade maior e menor necessidade de manutenções. “Além disso, a propulsão híbrida que desenvolvemos possui menor peso, menor consumo, mais eficiência e maior performance em iates entre 25 e 40 pés. Conseguimos desenvolver uma arquitetura elétrica superior que mantem a eficiência, reduz a quantidade de CO2 e resíduos na água e do ruído que para o ambiente e para o conforto da navegação buscamos aprimorar”, acrescentou Thiago Marquardt, CTO responsável pela tecnologia Hybdor.

A produção comercial do modelo Hybdor deve começar em janeiro de 2023 na fábrica da Espadarte em São José dos Pinhais, no Paraná.

Sobre a Espadarte
O Espadarte Group nasceu em 2019, combinando a experiência dos fundadores no mercado internacional em estaleiros e tecnologia e assim desenvolver experiências aquáticas genuinamente inovadoras. Com investimento em multiáreas que atendesse as exigências dos usuários de barcos em performance, conforto, segurança, tecnologia e manutenção. O grupo inova no mercado náutico em 2022 com o HYBDOR. Sistema de propulsão híbrida para iates de 25 a 40 pés, que combina o melhor da motorização a combustão com a segurança e autonomia dos motores elétricos. O HYBDOR estará disponível no mercado a partir de janeiro 2023. A empresa está em São José dos Pinhais/ Paraná.

Embraer C-390 poderá participar de concorrência na Coreia do Sul

A aeronave de transporte C-390 da Embraer é potencialmente a única aeronave bimotor que está programada para participar do 'Large Transporter Secondary Project' da Coréia do Sul. A empresa destacou a mobilidade do tipo, a capacidade de carga e os recursos de reconfiguração rápida. (Embraer)

*Janes - 21/04/2022

Os fabricantes de aeronaves que devem concorrer ao 'Projeto Secundário de Grandes Transportes' da Coréia do Sul (LTAP-2) devem oferecer uma gama de recursos para o programa.

A Administração do Programa de Aquisição de Defesa (DAPA) anunciou o projeto em 25 de março. A agência disse que espera que três tipos de aeronaves participem do projeto: o Lockheed Martin C-130J-30 Hercules, o Airbus A400M Atlas e o Embraer C-390 Millenium.

Em comunicado à Janes, a Airbus disse que está ciente das recentes comunicações do governo sul-coreano sobre a aprovação de grandes aeronaves de transporte para a Força Aérea da República da Coreia (RoKAF). A empresa disse que está “disposta a contribuir ativamente” para o programa.

A Airbus acrescentou que o transporte aéreo ajudará a reforçar as capacidades militares estratégicas da Coreia por meio de sua “combinação de elevação estratégica, entrega tática e reabastecimento na linha de frente para atender a diversos requisitos operacionais”.

O A400M de nova geração contribuiu para missões em todo o mundo, incluindo o transporte aéreo de Cabul e as operações de socorro à pandemia de Covid-19, segundo a empresa.

“Estamos ansiosos para estudar a RFP [solicitação de proposta] para ver como a Airbus pode responder com uma solução que atenda aos requisitos operacionais da RoKAF”, disse a Airbus.

De acordo com o DAPA, o projeto destina-se a aumentar a capacidade do RoKAF de transportar pessoal e suprimentos. O RoKAF exige entre quatro e seis novas aeronaves de transporte, conforme Janes Markets Forecast.

A Embraer disse que seu bimotor C-390 Millennium se destaca nas áreas de mobilidade e capacidade de carga, reconfiguração rápida, alta disponibilidade, maior conforto e segurança de voo.

Taurus vende mais 13 mil pistolas TS9 para a Brigada Militar e segue fornecendo para o mercado corporativo brasileiro

*LRCA Defense Consulting - 21/04/2022

A Taurus Armas prossegue abastecendo o mercado interno corporativo com pistolas, fuzis e carabinas comercializadas com Estados e Municípios visando às polícias civil, penal e militar, bem como as guardas civis municipais.

O Diário Oficial do Estado do Rio Grande do Sul publicou, em 20 de abril, a Contratação Nº 2022/020664, com Termo de Contrato de Fornecimento de Bens Nº 008/DLP/2022, sendo contratante a Brigada Militar e contratado a Taurus Armas SA. 

O objeto do contrato é a aquisição de mais 13.000 (treze mil) unidades de pistolas 9mm modelo TS9, com prazo de 180 dias e valor de R$ 24.310.000,00.

O fato acima, além da venda expressiva, assume uma grande importância, haja vista que o Rio Grande do Sul é o primeiro Estado onde as Polícias Militar, Civil e Penal, além do Corpo de Bombeiros Militar, tornaram a pistola TS9 a arma de porte padrão para os integrantes das respectivas corporações. Isso pressupõe novos e importantes fornecimentos futuros, não só para o RS mas também para outros Estados, em virtude de um provável efeito multiplicador.

Também é importante observar que os contratos corporativos feitos pela Taurus envolvem, via de regra, um completo suporte logístico de pós-venda, em termos de treinamento de armeiros, fornecimento de peças e manutenção especializada (quando for o caso).

Matérias publicadas pela imprensa entre os dias 04 de março e 20 de abril
No dia 20/04, a Guarda Civil Municipal de Piracicaba (SP) recebeu novos armamentos para o trabalho nas ruas. São dez carabinas, modelo CTT.40, da marca Taurus, com capacidade para 30 cartuchos de calibre .40, para auxiliar no patrulhamento do município. É a primeira vez que a corporação recebe armas desse porte, segundo o comandante da corporação, Sidney Miguel da Silva Nunes.

No dia 18, a 3ª Companhia de Polícia Militar de Maravilha recebeu novos armamentos, adquiridos com recursos provenientes de emenda parlamentar da deputada federal Ângela Amin. Ao todo foram entregues à Policia Militar em Maravilha dois fuzis T-4, duas carabinas CTT calibre 40 e quatro dispositivos elétricos de controle (arma de choque), além de 50 munições para o dispositivo.

No dia 13, a Brigada Militar de Taquari (RS) recebeu 15 novas pistolas Taurus TS9, calibre 9mm. O proprietário da Móveis Castro, Paulo Roberto de Castro, juntamente com o Comandante da Brigada Militar de Taquari, Capitão Fábio Bilhar, realizou a entrega simbólica do armamento ao efetivo da cidade. As armas recebidas foram adquiridas por intermédio de recursos do Programa de Incentivo ao Aparelhamento da Segurança Pública (PISEG), que a Móveis Castro aderiu.

O prefeito de Osasco (SP), Rogério Lins, acompanhado dos secretários de Segurança e Controle Urbano, Coronel Virgolino e Adilson Moreira (adjunto), esteve na base da Guarda Civil Municipal na quinta-feira, 7/4, para receber o novo armamento da corporação, 10 Carabinas Tática Taurus calibre .40 (ponto quarenta) e munições CTT40. A entrega é fruto de emenda parlamentar designada pelo vereador Michel Figueredo.

No dia 4, foi aprovado um projeto de lei que autoriza o Poder Executivo a repassar uma contribuição financeira ao Conselho Comunitário Pró Segurança Pública de Aratiba (RS). A quantia a ser destinada é de R$ 18,7 mil, para a aquisição de dez pistolas Taurus 9mm, modelo TS9. O armamento será utilizado pelo pelotão da Brigada Militar.

A Secretaria Municipal de Segurança Pública de Araucária (PR) firmou, no dia 04, um contrato com a Taurus Armas S.A. para aquisição de mais 32 pistolas nove milímetros. Os equipamentos serão utilizados pela Guarda Municipal, sendo que cada arma custou R$ 4.300,00, totalizando um investimento total de R$ 137.600,00.

Na tarde de sexta-feira, 01 de abril, a Brigada Militar de Veranópolis (RS) recebeu 18 pistolas Taurus TS9 - adquirido através do PISEG.

O Governador Wellington Dias fez a entrega de novos equipamentos para a segurança pública do estado do Piauí na tarde de quarta-feira, 30 de abril, no Quartel do Comando Geral da Polícia Militar. Entre as armas,  50 fuzis Taurus T4 calibre 556 (25 para a polícia civil e 25 para a polícia militar) no valor de R$ 597.531,00, além de carabinas da mesma marca.

A Polícia Civil de Seara (SC) recebeu, em 24 de martço, dois fuzis Taurus T4, calibre 5.56, para reforço dos trabalhos na cidade. O armamento é fruto de repasse de recursos do Poder Judiciário e do Ministério Público da Comarca de Seara à Instituição e será importante para a atuação dos policiais civis de Seara e região no combate à criminalidade.

Em 23 de março, dois fuzis Taurus T4 5.56mm foram entregues para a Penitenciária Estadual Feminina de Guaíba (RS) e para o Presídio Estadual Feminino Madre Pelletier (Porto Alegre - RS). Também foi entregue uma carabina CTT.40 para o Presídio Estadual de Taquara (RS). O armamento foi adquirido com verba do programa Avançar.  

No dia 22 de março, a Brigada Militar/3°RPMon realizou a entrega de novas pistolas para o efetivo do município de Coxilha (RS). Na cerimônia de entrega, estiveram presentes o Comandante do 3º RPMon, Tenente Coronel Marco, o Subcomandante Major Jeferson, autoridades e convidados. Foram entregues cinco novas pistolas Taurus/TS9, 9mm.

A Guarda Civil Metropolitana de Goiânia (GO) publicou, no Diário Oficial do Município, em 18 de março, processo para aquisição de 17 fuzis Taurus modelo T4, calibre 5.56, semi-automático, com cinco carregadores com capacidade para 30 cartuchos. 

A Prefeitura de Araçariguama (SP) informou que a GCM (Guarda Civil Municipal) recebeu, no dia 15 de março, 15 pistolas Taurus .40. De acordo com a Administração Municipal, o armamento foi adquirido com recursos próprios da Prefeitura.

As guarnições da Brigada Militar de Santa Clara do Sul (RS) e Forquetinha (RS) receberam pistolas 9mm TS9 e Kits de armas de condução elétrica na manhã de 12 de março. Forquetinha recebeu quatro Pistolas 9mm TS9 Taurus e um kit Spark adquiridos através de aportes realizados pelo STR Lajeado, enquanto Santa Clara do Sul recebeu cinco Pistolas 9mm TS9 Taurus e um kit Spark, adquiridos através de aportes realizados pela empresa Calçados Beira Rio e Metalúrgica Adams.

Na manhã de quarta-feira, 09 de março, a Polícia Civil do Estado de Santa Catarina, recebeu a doação de dois fuzis T4 Taurus calibre 556, adquiridos através do esforço conjunto entre a Prefeitura Municipal de Pomerode e a Câmara de Vereadores de Pomerode, para serem utilizados pela Polícia Civil do Município. 

A GCM Osasco recebeu 55 novas pistolas modelo Taurus TH40 - semiautomática, calibre .40 S&W. A entrega simbólica aconteceu na sexta-feira, 04 de março, na sala de reuniões do gabinete do prefeito Rogério Lins, que agradeceu ao vereador Délbio Teruel pela emenda parlamentar destinada à compra do armamento.

Leia mais:

- Brigada Militar fará renovação completa do armamento usado pelo efetivo

- Taurus: Brigada Militar (PMRS), Bombeiros e SUSEPE adquirem mais um grande lote de pistolas e fuzis 

- Taurus fornecerá mais 4.010 pistolas e 167 fuzis para o governo do RS 

- Taurus e CBC têm na logística de pós-venda um dos seus grandes diferenciais 

Eve Air Mobility, da Embraer, e Thales se unem para desenvolver a aeronave eVTOL no Brasil

*LRCA Defense Consulting - 21/04/2022

A Eve UAM, LLC, empresa da Embraer, e a Thales, líder global em soluções tecnológicas, serviços e produtos nas áreas de defesa, aeronáutica, aeroespacial, transporte, identidade digital e mercados de segurança, se uniram para apoiar o desenvolvimento da aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical (eVTOL) da Eve no Brasil. A parceria estratégica envolve uma série de estudos conjuntos ao longo de 12 meses.

Iniciados em janeiro de 2022, estes estudos contemplam aspectos técnicos, econômicos e a viabilidade adaptável de uma aeronave 100% elétrica. A Thales também contribuirá com sua experiência no desenvolvimento de sistemas de aviação, elétricos, de controle de voo, navegação, comunicação e conectividade.

“Esta parceria fortalecerá a posição da Eve como líder no mercado global e nosso compromisso em oferecer um novo modo de transporte urbano eficaz e sustentável. A Embraer é líder no setor de aviação no Brasil e no mundo e tem parceria com a Thales há mais de trinta anos. Agora, a Eve vai alavancar essa parceria também”, disse André Stein, co-CEO da Eve.

“A Thales está ativamente engajada no desenvolvimento da Mobilidade Aérea Urbana. Estamos orgulhosos de dar um novo passo no Brasil, juntando-nos à Eve em um projeto que pode ser um divisor de águas para a mobilidade urbana sustentável em todo o mundo”, disse Yannick Assouad, vice-presidente executivo de Aviação da Thales. “Essa indústria vem para ficar e trará muitas vantagens para o País, principalmente no que diz respeito ao meio ambiente, devido ao uso de energia limpa”.

Tanto o Centro de Tecnologia Espacial da Thales, em São José dos Campos (SP), quanto o recém-inaugurado Centro de Aeronaves, em São Bernardo do Campo (SP), darão suporte às equipes da Eve e da Embraer que trabalham no projeto, que também contarão com engenheiros da Thales na França, Canadá e Estados Unidos.

“Esta parceria complementa os investimentos da Thales no Brasil, confirmando a relevância do País em nosso negócio global. Além disso, demos mais um passo importante ao firmar uma parceria com um cliente tão importante como a Embraer”, completa Luciano Macaferri, diretor geral da Thales Brasil.

Sobre a Thales
A Thales (Euronext Paris: HO) é líder global em alta tecnologia que investe em inovações digitais e eletrônicas – conectividade, big data, inteligência artificial, cibersegurança e tecnologia quântica – para construir um futuro em que todos podemos confiar, o que é vital para o desenvolvimento das nossas sociedades. A empresa fornece soluções, serviços e produtos que ajudam seus clientes – empresas, organizações e estados – nos mercados de defesa, aeronáutica, espaço, transporte e identidade digital e de segurança a cumprir suas missões cruciais, colocando os humanos no centro dos processos de  decisões. A Thales conta com 81 mil funcionários em 68 países. Em 2020, o Grupo gerou vendas de €16.2 bilhões.

Sobre a Eve Air Mobility
A Eve é uma nova empresa independente dedicada a acelerar o ecossistema da Mobilidade Aérea Urbana (UAM, na sigla em inglês). Beneficiando-se de uma mentalidade de startup, respaldada pela história de mais de 50 anos de expertise aeroespacial da Embraer, seu foco singular adota uma abordagem ampla para a indústria de UAM, oferecendo um ecossistema holístico. Sua aeronave elétrica avançada (EVA), aliada a uma rede global abrangente de serviços e suporte, e uma solução única de gerenciamento de tráfego aéreo fazem da empresa uma concorrente forte na indústria. A Eve é a primeira empresa a se formar na EmbraerX. Para obter mais informações, visite 

Equipe Taurus é destaque geral no campeonato de Tiro Prático dos EUA

*Ammoland Shooting Sports News - 19/04/2022

A equipe de tiro da Taurus - fabricante de revólveres premium para defesa, caça e tiro esportivo - teve um excelente desempenho no recente Campeonato Federal da Área 6 de Munições da United States Practical Shooting Association (USPSA) de 2022. O evento aconteceu de 7 a 10 de abril em Salisbury, Carolina do Norte, e foi a primeira grande competição do ano na lista da Associação de Tiro Prático dos Estados Unidos.

O membro da equipe KC Eusebio teve uma exibição tremenda no evento, conquistando o primeiro lugar na divisão Open e conquistando o lugar High Overall.

“Esta foi uma ótima maneira de começar o ano, vencendo a Área 6”, disse KC. “Estou muito orgulhoso dos meus companheiros e suas performances. Estou ansioso para treinar e continuar a me destacar em nossa pontaria ao longo do ano.”

A capitã da equipe Jessie Harrison ficou em 5º lugar geral na divisão Single Stack, com 80% de finalização.

“Indo para esta partida”, disse Jessie, “estabeleci uma meta pessoal de top 5 e pelo menos 80% de desempenho. Alcançar esse objetivo foi uma vitória pessoal e um degrau na escada para meus objetivos este ano. Estou muito orgulhosa da equipe como um todo e do sucesso que conquistamos juntos, KC vencendo no geral e Trent ficando em primeiro em sua classe. Conheço o trabalho duro que colocamos nisso individualmente, mas o apoio que damos uns aos outros também faz parte do nosso sucesso. Este será um grande ano para a Taurus!”

Trent Eichler, o mais novo integrante da equipe Taurus, ficou em primeiro lugar na classe B e conquistou o 9º lugar geral na divisão Single Stack.

“A área de tiro 6 foi uma explosão absoluta”, disse Trent. “Por ser a primeira grande competição do ano, tive um pouco de dificuldade para lembrar meus planos de palco, mas ter KC e Jessie lá me ajudou a superar e estou muito feliz com minha performance. É sempre bom ter todo o time junto porque tentamos nos ajudar o máximo possível e mal posso esperar pelas próximas partidas!”

A Taurus Holdings, Inc. (“Taurus”) e suas subsidiárias continuam a evoluir e a produzir novos produtos revolucionários. Além disso, novos padrões de qualidade e eficiência ajudam a fornecer armas confiáveis ​​e acessíveis ao mercado. A Taurus está sediada em Bainbridge, Geórgia, e é de propriedade da Taurus Armas SA, uma empresa de capital aberto com sede no Brasil. A Taurus Armas SA fabrica uma ampla variedade de produtos de consumo e industriais que são distribuídos em todo o mundo.

Atech, da Embraer, é a única brasileira no Locked Shields 2022 - maior exercício cibernético do mundo

A Atech é a única empresa brasileira a participar do Locked Shields 2022; a foto mostra membro do Green Team em frente a painel do ADS (Air Defence System), desenvolvido pela Atech e Avibras para o LS de 2021 (Crédito: Divulgação/CCDCOE)

*LRCA Defense Consulting - 20/04/2022

A Atech, empresa do Grupo Embraer, participa pelo segundo ano consecutivo do Locked Shields, o maior e mais complexo Exercício de Defesa Cibernética do mundo, que ocorre na Estônia, de 19 a 22 abril. A empresa é a única brasileira a participar da simulação realizada pelo CCDCOE (sigla em inglês de Centro de Excelência em Defesa Cibernética Cooperativa) da OTAN (Organização do Tratado do Atlântico Norte), destacando a tecnologia do nosso país mundialmente.

O Locked Shields desafia os participantes a combaterem ataques cibernéticos a sistemas militares e civis. As equipes são submetidas a condições de intensa pressão, em cenários realistas.

Para o Locked Shields 2022, a Atech traz um sistema de Comando e Controle, de defesa antiaérea, que trata as informações de sensores e permite ao operador a tomada de decisões em diferentes níveis: operacional, tático e estratégico, através da visualização situacional dos eventos apresentados na tela. A Atech tem desenvolvido e implantado este tipo de sistema no território nacional e em outros países da América do Sul e da África.

Para excelência e sucesso das atividades, o CCDCOE conta com a colaboração de parceiros governamentais e do setor privado, que contribuem com sistemas especiais, recursos avançados e tecnologias de ponta, que representam as melhores soluções em seus respectivos setores de atividade.

“É um ambiente em estado da arte, o que tem de mais novo no mundo em termos de tecnologia para segurança cibernética. Esta será a nossa segunda participação no Locked Shields, a primeira foi no ano passado. Em ambas, a Atech foi convidada pelo CCDCOE para colaborar com o exercício, o que é uma honra para todos nós da empresa, um reconhecimento de nossas capacidades neste segmento”, disse Andersonn Koh, Gerente Comercial da Atech.

Foco Militar
Em sua primeira participação, a Atech foi a única a fornecer um sistema com características militares para o exercício. Para a edição de 2022, o sistema, agora integralmente desenvolvido pela empresa, passou por uma grande evolução tecnológica.

“Participamos de todas as etapas de planejamento e construção do exercício, um processo que durou cerca de seis meses. Durante esta jornada, foram discutidos os requisitos e as tecnologias que seriam utilizadas durante o exercício deste ano. A Atech desenvolve o sistema, atendendo aos requisitos propostos, e depois ele é integrado ao ambiente do CCDCOE, de modo que venha trazer fluidez ao cenário do exercício”, explica André Laguna Guimarães, Gerente de Produtos de Defesa e Segurança da Atech.

Especializada em desenvolvimento de sistemas críticos para as áreas de Defesa e Segurança, além de reconhecida e certificada como Empresa Estratégica de Defesa pelo Ministério da Defesa do Brasil, a Atech apresenta todo o seu conhecimento e expertise no domínio de tecnologias de sistemas de comando e controle voltados para as áreas militar e civil, além dos sistemas de combate, segurança cibernética e simuladores desenvolvidos para atender as necessidades e a modernização do governo e Forças Armadas.

Com soluções abrangentes e customizadas, a Atech provê a gestão de segurança digital, assegurando que organizações tenham suas estruturas e sistemas preservados.

Simulação de uma subestação de um sistema crítico protegido no país fictício de Berylia durante o Locked Shields

O Exercício
O Locked Shields é um exercício Red Team (Time Vermelho, de ataque) versus Blue Team (Time Azul, de defesa). As equipes são formadas por países membros e parceiros do CCDCOE.

As simulações de ataque e defesa do Locked Shields acontecem dentro de um país fictício chamado Berylia, que é alvo de ataques cibernéticos em grande escala, com todas as suas implicações. Liderados pelo CCDCOE, as equipes precisam ajudar o país fictício a lidar com esta situação. Além de proteger sistemas de TI e as infraestruturas críticas, as equipes participantes também devem ser eficazes em relatar os incidentes, elaborar estratégias e resolver desafios de operações forenses (investigação), legais, políticas e de comunicação com a sociedade.

Para estes objetivos, outras equipes são formadas para compor todos os cenários possíveis em uma situação de crise gerada pelo ataque cibernético, abrangendo atividades técnicas e estratégicas. Além do vermelho e Azul, compõem o quadro de participantes os times Branco (organizadores e gestores do exercício), Amarelo (oferece consciência situacional), Verde (constrói e mantém a infraestrutura de rede e desenvolve os sistemas alvo e sistemas especiais para o exercício).

Transferência de Conhecimento
A participação da Atech no Locked Shields permite que a empresa amplie sua expertise em soluções de segurança cibernética e contribua ainda mais com a soberania do Brasil nesta área.

“Trocamos experiências com empresas e especialistas em segurança cibernética do mundo todo, enriquecendo nossas capacidades e habilidades. Aqui no Brasil, compartilhamos esse conhecimento com outros parceiros deste ecossistema. Por exemplo, no ano passado, quando participamos do Guardião Cibernético, exercício realizado pelo COMDCIBER (Comando de Defesa Cibernética), aplicamos toda a nova tecnologia que desenvolvemos no Locked Shields, claro que adaptada para este novo ambiente do exercício brasileiro”, disse Kohl.

Sobre a Atech
Reconhecida como uma “System House” brasileira, a Atech sempre se pautou pela inovação com o objetivo de ajudar a transformar o país. Com uma expertise única em engenharia de sistemas e tecnologias de consciência situacional e apoio a tomada de decisão, a Atech trabalha no desenvolvimento de soluções inovadoras com aplicações nas áreas de tráfego aéreo, gestão de ativos, segurança cibernética, conexões inteligentes, logística, sistemas de comando e controle, de instrumentação e controle, embarcados e simuladores.

Taurus JM: a nova empresa de carregadores premium da Taurus Armas

 

*LRCA Defense Consulting - 14/04/2022

No dia 8 de outubro de 2020 a Taurus Armas S.A. assinou um acordo definitivo para criação de uma joint venture que permitiria a fabricação e comercialização de carregadores e outros componentes estampados de armas leves para o mercado nacional e internacional.

A parceria foi firmada com a Joalmi Indústria Metalúrgica Ltda., uma empresa com mais de 30 anos de atuação no setor automotivo e com expertise em engenharia, tecnologia e desenvolvimento de peças estampadas em metais ferrosos e não ferrosos, montagem de produtos com alta complexidade, em sua maioria, relacionadas à sistemas de segurança automotiva.

A tecnologia empregada na fabricação dos carregadores, além de ser considerada pela Taurus como estratégica, é fundamental para o perfeito funcionamento e segurança das armas.

A criação da joint venture visou tornar a empresa autossuficiente na produção de carregadores, mercado atualmente dominado por poucos fornecedores estrangeiros. Além disso, propicia uma forte redução de custo para as operações da fabricante de armas leves, com uma logística integrada e ágil, com flexibilidade de volumes e agregando valor ao Centro de Tecnologia e Engenharia da Taurus.

A nova empresa de carregadores está totalmente alinhada com a estratégia global da Taurus de tornar a unidade do Brasil a maior, mais eficiente e mais lucrativa fábrica de armas no mercado mundial, além de um hub de distribuição de peças para todas as unidades do grupo, para sustentar o seu eficiente modelo produtivo. Essa operação está promovendo a entrada da empresa em um novo nicho de mercado que ainda não era explorado por ela: o mercado de reposição.

Taurus JM Indústria de Peças Ltda
Em 11 de março de 2021, foi formalizada a constituição da joint venture. A Taurus e a Joalmi decidiram estabelecer as operações da nova empresa dentro da estrutura societária da empresa Taurus Plásticos Ltda, nome este que foi alterado para Taurus JM Indústria de Peças Ltda, assim como foi feita a inclusão em seu objeto social das atividades para fabricação de peças para armas de fogo.

Diante das alterações, a empresa Taurus JM Indústria de Peças Ltda. não será consolidada nas demonstrações financeiras da Taurus, uma vez que, caracterizada a operação de joint venture, passa a ter os seus resultados líquidos reconhecidos pela empresa através do método de equivalência patrimonial na proporção de 51%.

A Taurus JM obteve a liberação dos trâmites de Junta Comercial para iniciar as operações no parque industrial da Joalmi, em Guarulhos (SP), no início de setembro de 2021 e, no dia 28 desse mesmo mês, ocorreu o primeiro faturamento de um lote de carregadores para a Taurus Armas. 

A transferência da nova empresa para o complexo industrial da Taurus, em São Leopoldo (RS), está prevista para ocorrer no corrente ano.

Salesio Nuhs, CEO Global da Taurus Armas, está bastante entusiasmado com o andamento e com as perspectivas da Taurus JM:

"A implantação da JV para produção de carregadores foi um marco importante para a Taurus, pois visa a autossuficiência em um componente estratégico para o negócio. A unidade foi pensada e operacionalizada para trazer carregadores de alta qualidade ao mercado, tanto para abastecimento de nossas linhas de manufatura, quanto para fornecimento ao mercado de reposição.

A produção, que foi iniciada pelo carregador para as pistolas da família G na versão 12 tiros em calibre 9mm (para pistolas G2C e G3C), já foi incrementada através da adição dos modelos de 15 e 17 tiros no mesmo calibre. Com volume atual de aproximadamente 7.000 unidades por dia, a empresa espera atingir cerca de 10.000 unidades por dia até o final deste ano.

As instalações, que estão em pleno funcionamento no Estado de São Paulo, devem ser transferidas para o condomínio de fornecedores da Taurus na cidade de São Leopoldo ainda no ano de 2022."

Qualidade premium e alta margem de lucro
O carregador que está sendo produzido pela Taurus JM possui a qualificação premium, ou seja, é considerado igual ou melhor que os famosos similares italianos. No entanto, os novos carregadores brasileiros custam cerca de 50% em relação a esses, significando uma enorme economia financeira, além de proporcionar também uma redução no tempo e nos processos logísticos para a empresa.

Com eles, será possível produzir uma arma nos EUA com uma margem bruta similar a que seria obtida caso tivesse sido fabricada no Brasil. Assim, esta redução de custos poderá contribuir para que a empresa aumente seu ticket médio e maximize o potencial de ganhos, principalmente por meio do lançamento de produtos voltados para uma faixa de preço superior, que incorporam maior rentabilidade, como será o caso da família de pistolas na plataforma GX4.

O CEO Global da Taurus afirmou, em uma recente live no canal da SaraInvest, que o mercado cresceu muito e que a Taurus JM ainda não poderá atender toda a demanda existente. Em virtude deste fato, a Taurus continua, por enquanto, mantendo a importação de carregadores e está destinando sua produção para o mercado de reposição, com direcionamento principal para exportação, haja vista que este  mercado proporciona uma alta margem de lucro.

A Taurus JM se encontra em ramp up de produção, com cerca de 7.000 carregadores/dia, o que poderá aumentar consideravelmente após a empresa se instalar dentro do parque produtivo da Taurus. Inclusive, sua ampliação poderá ser antecipada, dependendo da  sua atuação no mercado de reposição.

Embora a Taurus não divulgue o custo dos componentes de suas armas, ao se saber que a demanda por carregadores pela própria companhia girava em mais de 6 milhões de unidades/ano em 2021, estima-se que a Taurus JM possa representar uma receita milionária e uma drástica redução nos custos operacionais de produção.

Tal afirmativa é reforçada ainda pelo fato de que, até o final de 2022, a capacidade produtiva de carregadores deverá aumentar significativamente em relação a hoje. Até 2025, estima-se que a produção possa chegar em 7,2 milhões de unidades por ano, mais que quadruplicando os números atuais. Estas peças serão fornecidas não apenas às unidades produtivas da Taurus, mas também a outras empresas nacionais e internacionais, bem como a representantes, distribuidores e varejistas.

Nos seus cálculos iniciais, em outubro de 2020, a Taurus estimava que, entre resultados operacionais e redução de custos, o projeto poderia gerar mais de R$ 100 milhões até 2025. No entanto, o aumento de produção em curso nas unidades fabris do Brasil e dos EUA, bem como o forte aquecimento da demanda por armamento leve da marca, especialmente nos Estados Unidos, levam esta Consultoria a acreditar que tal valor tenha sido conservadoramente estimado, podendo ser incrementado substancialmente.

Por fim, para efeitos de estimativa de demanda por carregadores, é importante considerar que ainda não foi levada em conta a futura fabricação de armas leves na Índia, que deverá ter início a partir do mês de junho deste ano.

Embraer entregou seis jatos comerciais e oito executivos no primeiro trimestre

*LRCA Defense Consulting - 19/04/2022

A Embraer entregou 14 jatos no primeiro trimestre de 2022, sendo seis comerciais e oito executivos (seis leves e dois médios). Em 31 de março, a carteira de pedidos firmes totalizava US$ 17,3 bilhões. Veja os detalhes abaixo:

No ano passado, a empresa entregou 56 jatos da série Phenom 300, consolidando a excelência do produto por uma década e domínio de mercado. A série Phenom 300 teve uma média anual de 50 aeronaves entregues por ano desde que entrou no mercado, em dezembro de 2009. No primeiro trimestre de 2022, as vendas na Aviação Executiva seguem um ritmo de crescimento.  

No segmento de Defesa, a Embraer assinou dois contratos com o Exército Brasileiro, sendo o primeiro para a aquisição pelo Exército de quatro unidades adicionais de radares SABER M60, em sua versão 2.0, e o segundo para o desenvolvimento e a implantação da Fase Dois do Programa Estratégico do Exército para o Sistema Integrado de Monitoramento de Fronteiras (SISFRON).    

No segmento de Serviços e Suporte, a Embraer assinou um amplo acordo de serviços de longo prazo com a Air Peace para apoiar a frota de jatos E195-E2 e ERJ 145 da companhia aérea. O contrato inclui acesso ao Programa Pool, que inclui troca de componentes e serviços de reparo para centenas de itens das aeronaves da Embraer da Air Peace, e a instalação do Ahead-Pro (Aircraft Health Analysis and Diagnosis – PROgnosis, em inglês) na frota de E195-E2 da companhia. Além disso, a Embraer assinou uma extensão de contrato de longo prazo para o Programa Pool com a German Airways.

Com as aeronaves C-390 e E195-E2, Embraer foca nos mercados militar e civil da Índia

*LRCA Defense Consulting - 19/04/2022

A Wings India 2022, mostra bienal que é o maior evento de aviação civil da Ásia, foi realizada de 24 a 27 de março no Aeroporto Begumpet, Hyderabad, contando com mais de 125 expositores internacionais e indianos.

O evento foi organizado tendo, como pano de fundo, o fato de que a Aviação Civil da Índia está entre os mercados de aviação que mais crescem no mundo e será um importante motor de crescimento para tornar a Índia uma economia de US$ 5 trilhões. Em termos de tráfego aéreo doméstico de passageiros, a Índia é o 3º maior mercado de aviação, que atingiu 274,05 milhões no ano fiscal de 2020. Este mercado cresceu a uma taxa de crescimento anual composta (CAGR) de 12,91% entre 2016 e 2020.

As transportadoras indianas têm uma frota de 713 aeronaves operando durante todo o ano e as companhias aéreas privadas planejam adicionar mais de 900 aeronaves nos próximos cinco anos. 

Com o compromisso com um espaço aéreo mais verde, políticas e estratégias regulatórias abrangentes estão sendo adotadas para reduzir as pegadas de carbono da aviação.

Embraer
A Cooperação em Defesa é um elemento importante da parceria estratégica entre Brasil e Índia. O governo do Brasil possui um Plano de Ação para sua parceria com a Índia em que defesa e segurança são os componentes centrais.

No mês passado, o embaixador brasileiro no país, André Aranha Corrêa do Lago, disse à imprensa indiana que “A Embraer – empresa da qual os brasileiros se orgulham – é a 3ª maior produtora de jatos de passageiros do mundo. Tenho certeza de que a empresa está interessada em explorar oportunidades de negócios na Índia, já que este país é o maior mercado de aviões para as próximas décadas”.

C-390 Millennium
Segundo publicou o portal Indian Defence Research Wing no dia 14 de abril, em entrevista à mídia indiana, representantes da Embraer disseram que a empresa está procurando garantir vendas adicionais de sua plataforma para o programa 'Netra' AEW&C. Autoridades da Embraer também confirmaram que ofereceram o transporte aéreo médio multimissão C-390 Millennium para a Força Aérea Indiana.

O KC-390/C-390 é um desafiante direto para o renomado e multimissão KC-130J/C-130J Hercules da empresa americana. A Força Aérea Indiana já opera 12 C-130J para atender aos requisitos de operações especiais da Índia. A IAF também está procurando adquirir mais 6 C-130J para expandir ainda mais sua frota para uma ampla gama de missões, incluindo apoio humanitário, evacuação médica, busca e salvamento e transporte e lançamento de cargas e tropas.

O Embraer C-390 em comparação um-para-um com o C-130J é bastante semelhante, mas devido aos motores turbofan com baixo consumo de combustível, ele tem um alcance melhor. Não está claro se a Embraer está lançando o C-390 para atender a seis requisitos do C-130J que a IAF possui, mas é altamente improvável que a Índia opte por um novo tipo, a menos que os EUA sancionem a Índia na aquisição de sistemas russos como o S-400.

E195-E2
Na Wings India 2022, a Embraer também exibiu sua maior aeronave comercial, o E195-E2. Dando ao E-Jet uma aparência impressionante, está a pintura 'TechLion' preta e dourada que cobre sua fuselagem. Sendo o maior membro da família de E-Jets de nova geração, os E-Jets E2, a aeronave foi projetada para acomodar até 146 passageiros em seus assentos exclusivos dois a dois.

Apelidado como o caçador de lucros por causa de seu alto desempenho e baixo consumo de combustível, a aeronave oferece os menores custos operacionais e maiores rendimentos para as companhias aéreas, mais conforto para os passageiros e espaço para suas malas, menor emissão de ruído e menor impacto ao meio ambiente. É alimentado por motores PW1900G GTF.

“O E195-E2 oferece um baixo custo por assento, tornando-o muito competitivo com grandes aeronaves de fuselagem estreita que são predominantes na Índia. É a aeronave perfeita para as companhias aéreas explorarem a próxima fronteira de crescimento – conectividade para cidades de Nível II e Nível III”, afirmou Raul Villaron, Vice-Presidente da Ásia-Pacífico para Aviação Comercial da Embraer.

WEG lança novo Inversor de Frequência CFW900

*LRCA Defense Consulting - 18/04/2022

A WEG acaba de incluir ao seu portfólio uma solução completa com alto desempenho e segurança aliada a flexibilidade e conectividade. O CFW900 é um inversor de frequência de alta tecnologia para o acionamento e o controle de motores trifásicos de indução e de ímãs permanentes. Apresenta excelente performance estática e dinâmica, alta precisão no controle de torque, velocidade e posicionamento, pode ser utilizado em uma grande variedade de aplicações, devido à sua alta capacidade de sobrecarga.

Em virtude de sua tecnologia, o inversor CFW900 proporciona economia de energia, segurança, aumento de produtividade e qualidade na rede de processos em que é implementado. Permite fácil acesso às informações da aplicação e ajustes de configurações de modo simples e rápido.

Por meio de uma estrutura de menus, a nova interface da linha CFW900 apresenta uma inédita experiência de interatividade com o usuário, permitindo ajustes e configurações com descritivo detalhado sobre os parâmetros na própria IHM, além de logs de registro de eventos com data, hora.

Outra vantagem desta solução é que este produto foi desenvolvido para ser referência em Inversores de frequência e leva mais praticidade e agilidade para operação, manutenção e gestão do seu Drive, o CFW900 conta com a comunicação Bluetooth® e o software aplicativo WPS gratuito. Com ele, será possível parametrizar, monitorar, realizar backups e até mesmo restaurar os dados do seu inversor.

Este produto também pode ser interligado às principais redes de comunicação industriais sem a necessidade de módulos adicionais, sua composição conta com duas portas Ethernet modelo switch e porta serial (RS485). Além disso possui grande variedade de módulos plug-in que permitem atender as necessidades de várias aplicações.

Com a constante evolução e busca pelo aumento da produtividade e da eficiência operacional, as indústrias cada vez mais investem na automatização de seus processos e na conectividade de seus equipamentos. Por ser um produto IoT Ready, o inversor CFW900 possui integração nativa e de fácil implementação com a solução WEG Motion Fleet Management (MFM), que permite o monitoramento on-line e a gestão da manutenção da frota de acionamentos industriais. Utilizando o protocolo MQTT disponível no produto padrão, o drive estará apto para publicar os dados relevantes do motor no MFM e assim proporcionar meios para otimização dos recursos de operação e manutenção, elevando a performance e reduzindo os custos por meio da manutenção preventiva e preditiva de sua aplicação.

WEG e Mobilize, marca do Renault Group, firmam parceria no lançamento do Kwid E-TECH

*LRCA Defense Consulting - 17/04/2022

A WEG mais uma vez fecha parceria com a Renault para o fornecimento de estações de recarga para o novo Kwid E-TECH Electric.

O modelo, que chegou no país hoje, é o veículo mais acessível da gama elétrica da marca e está disponível tanto para venda, quanto no Renault on Demand, inovadora solução de mobilidade da marca para o mercado brasileiro, que oferece diversos planos de assinatura de longa duração customizáveis. Todos os planos incluem os serviços de revisões preventivas, gestão de documentos e taxas relacionadas ao veículo como IPVA e licenciamento, além de seguro.

"Este é mais um passo em direção ao futuro da mobilidade, estamos propondo soluções concretas, facilitando a jornada de nossos clientes e suportando transição ecológica no Brasil”, explica Ricardo Mendes, head da Mobilize no Brasil.

A parceria da WEG possibilitará aos clientes que adquirirem o novo veículo elétrico possam também adquirir os equipamentos de recarga diretamente na concessionária, como acessório do carro, ou por assinatura por meio do Renault on Demand.

Desenvolvidas para atender às necessidades de potência, velocidade, conectividade e segurança na recarga dos veículos elétricos, as Estações WEMOB (WEG Electric Mobility) que estarão no escopo de fornecimento da WEG aos cliente Mobilize/Renault são os modelos WALL de 7,4 kW e PARKING de 22 kW, com uma ou duas saídas para recarga simultânea. Elaboradas para uso individual ou compartilhado em residências, condomínios, estacionamentos públicos e privados, empresas e frotistas, ambas funcionam nas tensões comumente encontradas nas cidades brasileiras e possuem todas as proteções exigidas pelas normas nacionais e internacionais. Com proteção contra radiação UV e resistentes a jatos de água e poeira, os equipamentos podem ser instalados tanto em ambientes internos quanto externos.

As estações de recarga WEMOB são desenvolvidas e fabricadas no Brasil, possuem design moderno e possibilitam conexão à internet e a plataformas de gestão para medição e rateio do consumo de cada usuário (serviço via assinatura). Além disso, possui acessórios, como pedestais para fixação, cartões que permitem o controle de acesso via proximidade (RFID) e aplicativos de celular.

Segundo Manfred Peter Johann, Diretor Superintendente da WEG Automação, cada vez mais a infraestrutura de recarga de veículos elétricos no Brasil precisa ser ampliada. “Nosso escopo com a Mobilize vai do atendimento ao cliente usuário de um veículo leve, ao frotista engajado na redução dos gases de efeito estufa na sua logística de transporte”, explica.

No Brasil a WEG já é uma das fornecedoras oficiais de estações de recarga para os modelos elétricos Zoe, Kangoo da Renault.

 

Desaer: nova fábrica de aviões vai iniciar construção de sua nova unidade em Araxá

*Primeiro Jornal - 13/04/2022

A Prefeitura de Araxá assinou, na quarta-feira (13/4), a concessão de uma área de 277.800 m², anexa ao Aeroporto Municipal, para a Desaer Desenvolvimento Aeronáutico. Com investimento inicial previsto de US$ 250 milhões e geração de 1 mil empregos diretos e indiretos, o local vai receber, em breve, o início das construções de uma fábrica de aeronaves da empresa para atender os mercados comercial, cargueiro e de defesa.
 
De acordo com o diretor-presidente da Desaer, Evandro Fileno, a expectativa é que até o final de 2024 a fábrica já esteja produzindo aeronaves para atender contratos de compras já assinados.
 
“Um dos conceitos que serviram de base para a criação do empreendimento em Araxá foi o de atrair parceiros para o Brasil, contribuindo para a geração de novos empregos no país e na região. A perspectiva agora é incentivar a vinda de outras empresas que possam ser fornecedoras da fábrica, além de fomentar a abertura de cursos de ensino superior voltados para tecnologia”, complementou Fileno.

Para o secretário municipal de Desenvolvimento Econômico, Inovação e Turismo, Juliano Cesar da Silva, viabilizar a vinda da Desaer em Araxá vai favorecer não apenas a economia local, como também o desenvolvimento tecnológico.

“É um marco para o município ter um grande investidor, sobretudo, na área de inovação, que é uma das apostas da atual administração, como forma de atrair novas empresas e estimular a qualificação da mão de obra local”, destacou.