Em visita técnica do Min. da Defesa, DFA Defense confirma sua qualificação como "estratégica"

*LRCA Defense Consulting - 20/03/2022

Após ter sido qualificada, em setembro de 2022, como Empresa Estratégica de Defesa que fabrica Produto Estratégico de Defesa, a DFA Defense recebeu, na semana passada, uma equipe de militares do Ministério da Defesa (MD).

O objetivo foi realizar uma Visita de Avaliação Técnica (VAT), a fim de verificar in loco as condições das instalações e a situação técnico-gerencial da empresa, avaliando a permanência da classificação dos seus produtos em consonância com as regras e normas da Lei 12.598/2012, que rege o tema.

A DFA Defense apresentou à Comissão do MD as condições que deram origem ao seu credenciamento como Empresa Estratégica de Defesa e a classificação de seus produtos como Estratégico de Defesa (PED).

Conforme prescreve a lei, as Empresas Estratégicas de Defesa (EEDs) são aquelas essenciais para a promoção do desenvolvimento científico e tecnológico brasileiro e fundamentais para a preservação da segurança e da defesa nacional contra ameaças externas, enquanto Produto Estratégico de Defesa (PED) é todo o produto que, pelo conteúdo tecnológico, pela dificuldade de obtenção ou pela imprescindibilidade, seja de interesse estratégico para a defesa nacional.

Ao final da VAT, a equipe do MD declarou-se plenamente satifeita com os resultados e manteve a classificação da empresa.

A equipe do Ministério da Defesa que realizou a visita de avaliação técnica foi composta pelos seguintes militares:
- Capitão de Mar e Guerra Mário Márcio Cardoso Teixeira - Departamento de Produtos de Defesa/MD;
- Coronel Hilton Grossi Silveira - Departamento de Produtos de Defesa/MD;
- Coronel Eng. Mecânico Paulo Murilo Longen - Diretoria de Material Aeronáutico e Bélico/MD;
- Capitão de Corveta David Ventura Cardoso - Centro de Apoio a Sistemas Logísticos de Defesa/MD;
- 1º Tenente Dorival Alves de Lima - Comando de Operações Especiais.

DFA Defense
A DFA Defense, criada em 2017, atualmente opera no segmento de defesa e segurança com a fabricação e a comercialização de armas de fogo para instituições civis e militares, bem como diretamente para o consumidor final.

Inaugurada em maio de 2022 no DAIA - Distrito Agroindustrial de Anápolis (GO), a fábrica da DFA Defense utiliza a alta tecnologia da Eslovênia para fabricação de pistolas e rifles da marca Arex.

O foco inicial da empresa é o mercado civil (caçadores, atiradores e colecionadores), instituições e forças de segurança, além da venda direta para policiais e militares. As instalações no DAIA ocupam uma área de 30 mil metros quadrados.

Foi a primeira vez, em 80 anos, que uma fábrica de armas leves resolveu, com sucesso, enfrentar os muitos obstáculos tributários e regulatórios e se instalar no Brasil, passando a gerar empregos e divisas para o País.

A fábrica gera 195 empregos diretos e 950 indiretos, tendo uma capacidade instalada de 505 mil armas/ano.

De acordo com o Governo de Goiás, a DFA estima faturamento de aproximadamente R$ 2,5 bilhões em cinco anos, a partir de 2023, com a venda de pistolas Arex e outros armamentos que deverão ser apresentados em breve pela nova fabricante de armas brasileira.

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Ministério da Defesa apresenta oportunidades de negócios a industriais goianos

*Federação das Indústrias do Estado de Goiás - 17/02/2023

O Comitê da Indústria de Defesa e Segurança de Goiás (Comdefesa-GO) da Fieg promoveu quinta-feira (16/02), na Casa da Indústria, reunião com representantes do Ministério da Defesa para apresentação de oportunidades de negócios com a pasta. Na oportunidade, o capitão-de-mar-e-guerra Mário Márcio Cardoso Teixeira, o coronel-aviador da reserva Hilton Grossi Silveira e o capitão-de-corveta David Ventura Cardoso detalharam o processo de cadastramento de empresas interessadas em se tornar fornecedoras de produtos às Forças Armadas.

Atualmente, somente duas indústrias goianas estão aptas a fornecer produtos para o Ministério da Defesa: a CSA, de serviços de manutenção, reparo e revisão de motores aeronáuticos; e a DFA Defense, que atua com produção de armamentos e munição. "Queremos ampliar essa participação. É um setor com enorme potencial e temos diversas indústrias que possuem produtos e serviços que são contratados pela Pasta. Precisamos é levar informação e sensibilizar o empresariado para cadastrar seu negócio junto ao Ministério da Defesa", explicou Anastácios Dagios, presidente do Comdefesa-Fieg.

Levantamento do Comdefesa mostra que o mercado de defesa e segurança movimenta no Brasil cerca de R$ 7,7 bilhões ao ano. Além de localização competitiva, Goiás conta com três projetos estratégicos das Forças Armadas, em Anápolis, no Centro Goiano, e Formosa, no Entorno do Distrito Federal. Dentre os setores com mais oportunidades de negócio, considerando a vocação da indústria instalada no Estado, estão alimentos, eletrônicos, infraestrutura, química, software, roupas, calçados e medicamentos.

"Uma das coisas que mais me surpreende no setor de defesa e segurança é a empregabilidade de pessoas altamente qualificadas. A consolidação de um polo em Goiás impacta toda a cadeia, aumentando o poder aquisitivo e o desenvolvimento econômico e social de municípios", sustentou Anastácios, ao defender que Goiás tem os pilares necessários para essa mobilização. "Nós temos tudo para criar esse polo. Temos mão de obra qualificada, universidades, área para atrair novos investimentos. Precisamos é de vontade política, com incentivos para a indústria que se enquadra no setor", afirmou.

A reunião do Comdefesa-GO com representantes do Ministério da Defesa foi acompanhada pelos presidentes do Sindicato das Empresas de Extração de Areia do Estado de Goiás (Sindareia), Luiz Carlos Borges; e da Câmara da Indústria da Construção (CIC) da Fieg, Sarkis Nabi Curi; pelo diretor da Associação Comercial e Industrial de Anápolis (Acia), Álvaro Dantas; e pelo assessor executivo do Comdefesa-GO, Baltazar Santos.

Motor WEG equipa multinacional cimenteira na Colômbia

*LRCA Defense Consulting - 20/02/2023

Desenvolvido com sistema de controle para levantamento automático de escovas, os motores de indução trifásicos de rotor bobinado são ideais para operação em ambientes severos, como as plantas cimenteiras que operam com processo de moagem dos agregados sólidos. Além disso, esses equipamentos contam com a facilidade de intercambialidade com outros motores, evitando a necessidade de modificações nas instalações atuais do cliente.

Consolidando a presença de grandes equipamentos no mercado de cimento na Colômbia, a WEG forneceu mais um motor da Linha Master, carcaça 630, potência 2.170 kW, 8 polos e 6.600 V para multinacional cimenteira colombiana.

O motor será responsável por acionar o moinho de bolas na planta de cimento e garantir ao cliente menos paradas para manutenção devido ao desgaste de escovas, uma vez que agora passará a ter as escovas em contato com os anéis somente no momento da partida do motor.

Com a utilização de modernos softwares, que garantem a precisão no projeto, pode-se obter o máximo desempenho desses motores. O design otimizado, a excelente qualidade dos materiais empregados e o rigoroso controle em todas as fases do processo de fabricação, habilitam os motores WEG para aplicações em diversos segmentos.

É eficiência WEG atendendo aos mais exigentes mercados, presente no mundo todo.

IDEX 2023: ABIMDE apresenta tecnologias e capacidades da BIDS em Abu Dhabi

*ABIMDE - 20/02/2023

A ABIMDE (Associação Brasileira das Indústrias de Materiais de Defesa e Segurança) apresenta as tecnologias e capacidades da Base Industrial de Defesa e Segurança do Brasil na Idex 2023 (International Defence Exhibition & Conference), que começa nesta segunda-feira (20) e segue até sexta-feira (24), em Abu Dhabi, nos Emirados Árabes Unidos.

Quinze empresas brasileiras estão presentes no evento, considerado o maior do segmento de Defesa no Oriente Médio.

O Pavilhão Brasil, coordenado pela ABIMDE em parceria com a ApexBrasil (Agência Brasileira de Promoção de Exportações e Investimentos), está instalado no estande 09-A18. O espaço abrigará as empresas Akaer, Atech, Avionics Services, Condor, CSD, Gespi, Imbel, Kryptus, M&K Logistics, MacJee, Ocellott e Siatt. 

As empresas CBC, Embraer e Taurus estarão com estandes próprios.

“O Oriente Médio é um importante mercado para a Indústria Brasileira de Defesa e Segurança. Durante a IDEX , vamos mostrar que nossas empresas estão capacitadas para oferecer serviços e produtos de alta tecnologia e atender às mais variadas demandas das forças terrestres, aéreas e navais dos países amigos”, disse o Diretor Executivo da ABIMDE, Coronel Armando Lemos. Ele e o Diretor de Projetos da Associação, Coronel Antonio Ribeiro, estarão presentes no Pavilhão Brasil.

A Base Industrial de Defesa e Segurança do Brasil é constituída por mais de 1.100 empresas e conta com apoio das Forças Armadas, do Ministério de Defesa, do Ministério de Ciência, Tecnologia e Inovação, do Ministério das Relações Exteriores, do Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, e da ApexBrasil, além de parcerias com instituições de pesquisas e outras associações de apoio à indústria brasileira.

Conheça as empresas brasileiras presentes na Idex 2023:

Akaer
Com mais de 30 anos de atuação no desenvolvimento de tecnologias de ponta para os setores de Defesa, Aeroespacial e Indústria 4.0, a Akaer vem ao longo dos anos conquistando a confiança de clientes no Brasil e ao redor do mundo. Com sede localizada no município de São José dos Campos (SP/Brasil), a empresa ainda possui escritórios comerciais na Turquia e Portugal.
Na IDEX, os destaques da Akaer serão o programa de modernização de veículos de combate blindados "Cascavel"; o projeto de UAS para reconhecimento terrestre e naval "Albatross", que pode ser configurado para outros tipos de missões; as capacidades para o desenvolvimento de nano e micro satélites, e o Monóculo de Imagem Térmica OLHAR.

Atech
A Atech é uma empresa do Grupo Embraer, reconhecida como “System House” da Defesa Brasileira e especializada no desenvolvimento de soluções para sistemas críticos e tecnologias de apoio à tomada de decisão. Fazendo parte de diferentes projetos estratégicos de defesa e segurança, seus recursos estão focados em Comando & Controle, Simulação, Gerenciamento de Tráfego Aéreo, Instrumentação & Controle, Segurança Cibernética e Inteligência, com experiência no fornecimento de integração e consciência situacional para sistemas terrestres e de bordo. A Atech desenvolveu um conjunto robusto de tecnologias, com alta capacidade de integração, usabilidade e escalabilidade. Essas soluções, que estão agrupadas no portfólio da Família Arkhe, podem ser aplicadas em diferentes ambientes de defesa, adaptando-se ao grau de maturidade do cliente.

Avionics Services
A Avionics Services é uma empresa com atuação no mercado de equipamentos aviônicos, apta a desenvolver, instalar e certificar qualquer projeto de aviônico em aviões e helicópteros (civis e militares). Possui mais de 26 anos de atuação e atua em 6 mercados principais: Engenharia e Certificação, Instalação e manutenção de componentes aeronáuticos, Engenharia e Certificação, Representação técnica e comercial, Simuladores e dispositivos de treinamento e VANTs (veículos aéreos não tripulados).

CBC
Líder mundial em munição para armas portáteis e um dos principais fornecedores para a OTAN, a CBC é a principal marca da Defesa no segmento de munição de pequeno calibre. A CBC foi criada no Brasil em 1926 e detém o status de Empresa Estratégica de Defesa, sendo a principal fornecedora para as forças militares e policiais locais. A ampla gama de produtos da CBC é exportada para mais de 100 países e emprega 3.500 trabalhadores qualificados, produzindo mais de 1,5 bilhões de munições por ano.

Condor Tecnologias Não-Letais
A Condor Tecnologias Não-Letais é uma empresa brasileira do setor de Defesa e Segurança focada exclusivamente no Conceito Não Letal e dedicada à inovação, P&D e fabricação de sistemas não letais.

CSD
A CSD - Componentes e Sistemas de Defesa atua na produção e fornecimento de Bombas Aeronáuticas (MK 80, Bombas de Penetração - BLU-109 e APW), Foguetes 70mm, Fuzis, Munições de Artilharia (60, 81 e 120mm ), munições para obuses de 155 mm, kits de orientação e componentes para empresas de defesa. A CSD é uma empresa do Grupo Hübner, que também atua nas áreas de Fundição, Usinagem e Montagem, possuindo quatro fábricas no Brasil.

Embraer
A Embraer é uma empresa global com mais de 50 anos de experiência aeroespacial. Além do A-29 Super Tucano, aeronave de treinamento avançado e ataque leve, e do C-390 Millennium,http://www.gespi.com.br/ aeronave de transporte militar multimissão, oferece uma linha completa de soluções integradas para aviação, espaço, mar, terra, e sistemas cibernéticos.

Gespi
Com mais de 48 anos atuando nas indústrias de Defesa e Segurança Pública, a Gespi Defense Systems é uma empresa 100% brasileira, intitulada pelo Ministério da Defesa do Brasil como uma Empresa Estratégica de Defesa. Nossos principais produtos são foguetes de 70 mm (2,75"), bombas aéreas MK 81, 82, 83, 84, bombas aéreas de exercícios BDU-33 e BDU-50, Armas leves Anti Tank e Anti Bunker, Barcos de Patrulha Blindados e militarização de aeronaves.

IMBEL
A IMBEL é uma empresa estatal, vinculada ao Ministério da Defesa por meio do Exército Brasileiro, que tem como missão produzir e comercializar produtos de segurança e defesa, especialmente para as Forças Armadas e Forças Policiais. Seus principais produtos são: 1) Fuzis e Carabinas IA2 5,56mm e 7,62mm; 2) Pistolas; 3) Munições Pesadas; 4) Explosivos e Acessórios; Eletrônica e 5) Materiais de Comunicação (Rádio Transceptor Mallet Manpack/Veículo; Rádio Transceptor Multibanda TRC-1222; Centro de Interoperabilidade Modular Inteligente – CIM-2000; Transceptor Portátil Pessoal – TPP 1400; e Sistema Genesis – Sistema de Controle e Direção de Apoio de Fogo).

Kryptus
A Kryptus é uma multinacional brasileira provedora de soluções de criptografia, cibersegurança e defesa cibernética altamente customizáveis, confiáveis e seguras para aplicações críticas, com foco na entrega de serviços de alto nível para resolução das missões de seus clientes. As soluções da empresa atendem aos mais variados mercados: defesa, governamental, financeiro, certificação digital, saúde, indústria, telecomunicações, infraestruturas críticas.
Para saber mais sobre, visite www.kryptus.com.

M&K
Com mais de 20 anos de atividades, a empresa oferece soluções logísticas para transporte marítimo, aéreo e terrestre de produtos militares e cargas perigosas. A M&K oferece assessoria para importação e exportação, autorizações governamentais e agenciamento de cargas.

Mac Jee
A Mac Jee é uma das principais empresas da Base Industrial de Defesa (BID) do Brasil. Com atuação global, possui unidades fabris em São José dos Campos (SP) e Paraibuna (SP), com escritórios também em São Paulo (SP) e França. Há mais de uma década no mercado, atua nos segmentos de Defesa e Aeroespacial. Atualmente é formada por Mac Jee Defesa, responsável pelo desenvolvimento, fabricação e comercialização de sistemas de defesa; Mac Jee Tecnologia, especializada no aprimoramento ou criação de linhas de produtos energéticos, e Equipaer, responsável pela criação de produtos e serviços do segmento aéreo.

Ocellott
A Ocellott é uma empresa de engenharia eletroeletrônica especializada no desenvolvimento e fabricação de sistemas complexos para os mercados Aeroespacial, Defesa e T&M (Testes e Medições). No setor da Defesa, a Ocellott desenvolve e fabrica produtos como Rádios Definidos por Software, Baterias para rádios militares, Conversores de potências, Antenas MAGE, Displays de C2, entre outros. Na área Aeroespacial, a Oce oferece supressores de surtos elétricos (aplicados a Aeronaves militares e civis), baterias aeronáuticas, conversores de potências. Especialista em EMI/EMC, a Ocellott também oferece produtos e serviços na área de T&M, como caixas blindadas, câmaras anecoicas e geradores de raios.

SIATT
A SIATT, empresa brasileira especializada na integração de alto teor Tecnológico, estará presente na IDEX 2023, uma das mais importantes feiras de defesa do mundo. O evento acontecerá em Abu Dhabi, de 20 a 24 de fevereiro de 2023. A empresa apresentará sua capacitação plena para o projeto, desenvolvimento e fabricação de armamentos inteligentes como o MANSUP, míssil anti-navio lançado de superfície, o MSS 1.2 AC, míssil superfície-superfície anti-tanque, e outras munições guiadas de precisão.

Taurus
A Taurus Armas é uma Empresa Estratégica de Defesa no Brasil e integrante da Base Industrial de Defesa (BID), com 83 anos de história e sólida reputação, baseada em seu compromisso com a excelência. Sediada em São Leopoldo, no Rio Grande do Sul, e com unidade produtiva em Bainbridge, na Geórgia (EUA), possui um portfólio completo de produtos composto por revólveres, pistolas, submetralhadoras, fuzis, carabinas e espingardas, atendendo aos segmentos civil, militar e mercados policiais no Brasil e em mais de 100 países.

Sobre ABIMDE
Com 37 anos de fundação, a Associação Brasileira das Indústrias de Materiais de Defesa e Segurança (ABIMDE) é reconhecida como legítima interlocutora da Base Industrial de Defesa e Segurança do Brasil. A Entidade promove ações para valorização e fomento das empresas do setor nos mercados nacional e internacional, e para fortalecimento ou implementação de políticas e programas que assegurem o desenvolvimento desta indústria. Dentre suas mais de 200 associadas, estão as principais empresas de defesa e segurança instaladas no país.

Sobre ApexBrasil
A Agência Brasileira de Promoção de Exportações e Investimentos (ApexBrasil) atua para promover os produtos e serviços brasileiros no exterior e atrair investimentos estrangeiros para setores estratégicos da economia brasileira. A Agência realiza ações diversificadas de promoção comercial, como missões prospectivas e comerciais, rodadas de negócios, apoio à participação de empresas brasileiras em grandes feiras internacionais, e visitas de compradores estrangeiros e formadores de opinião para conhecer a estrutura produtiva brasileira.

Embraer KC-390, a aeronave que vai dar início à atividade da nova Esquadra 506, em Beja

*Rádio Campanário, por Ana Rocha - 19/02/2023

A aeronave de transporte Embraer KC-390 irá a, partir de setembro deste ano,  dar início à atividade da nova Esquadra 506, em Beja, Portugal.

De acordo com a informação adiantada pelo Presidente da Câmara Municipal de Beja, Paulo Arsénio, a Esquadra 506 juntar-se-á às três outras que já operam com sede na Base Aérea de Beja, nomeadamente a Esquadra de Instrução 101, a Esquadra de Helicópteros 552 e a Esquadra de Patrulhamento 601.

O primeiro KC-390 deverá iniciar a atividade em setembro de 2023, seguindo-se a entrega à Força Aérea Portuguesa, a partir de 2024, ao ritmo de uma aeronave por ano, até se perfazerem as cinco unidades contratadas com opção, no limite, de uma sexta aeronave, acrescenta ainda o Autarca.

A instalação em Beja desta nova Esquadra ocorre em simultâneo com a enorme recuperação e requalificação que a Força Aérea Portuguesa (FAP) tem vindo a fazer do seu bairro, quer nas vias, quer no parque habitacional, com recuperação para breve da emblemática "Torre" do bairro para instalar aí militares e respectivas famílias.

Recorde-se que o Estado Português adquiriu cinco aeronaves KC-390 e um simulador à EMBRAER, tendo a primeira aeronave portuguesa sido apresentada no final de 2022.

Star Air da Índia recebe seu primeiro Embraer E175

Nas duas fotos, a primeira de quatro aeronaves da família E175 da Star Air pousa na Índia

*ch-aviation - 17/02/2023

A Star Air (Índia) recebeu a primeira de quatro aeronaves da família E175 para as quais assinou arrendamentos no 2º semestre de 2022. A companhia aérea fez o anúncio por meio de suas contas de mídia social em 8 de fevereiro de 2023. A aeronave está registrada como OY-YEE. Construído em 2019, o OY-YEE voou para Belavia antes de ser armazenado em novembro de 2021. A aeronave vai para a Star Air (Índia) em um arrendamento da Nordic Aviation Capital .

A Star Air lançou operações domésticas de passageiros em 2019 usando um único EMB-145LR. Desde então, expandiu para cinco aeronaves Embraer – quatro E145LRs e um EMB-145LI. A companhia aérea voa para 18 destinos na Índia.

No Farnborough Air Show de 2022, a companhia aérea sinalizou seus planos de crescimento ao assinar uma carta de intenção firme para alugar um par de E175 da Nordic. O OY-YEE foi transportado para a Índia esta semana e um porta-voz da Star Air (Índia) disse à ch-aviation que a aeronave será agora registrada novamente.

No início de janeiro, a Star Air também confirmou por meio de canais de mídia social que levaria mais dois E175. A operadora opera principalmente no sul e leste da Índia. A Star Air não divulgou em quais rotas o jato voará, nem quando entrará em serviço.

Na IDEX 2023, em Abu Dhabi, Taurus e CBC têm possibilidade de "fechar grandes contratos"

*LRCA Defense Consulting - 18/02/2023

 A Taurus e a Companhia Brasileira de Cartuchos (CBC), dois dos principais fabricantes de armas e munições do mundo, participam da International Defence Exhibition and Conference (IDEX 2023), maior evento de Defesa do Oriente Médio, que acontece entre os dias 20 e 24 de fevereiro de 2023 no Centro Nacional de Exposições de Abu Dhabi (ADNEC), nos Emirados Árabes Unidos.

A IDEX 2023 apresentará os últimos desenvolvimentos, tecnologias e inovações na indústria de defesa. Além de apoiar o desenvolvimento do setor, o evento estabelece novas relações entre grandes empresas internacionais.

Possibilidade de fechamento de grandes contratos
A IDEX conta com mais de 1.350 expositores, de 65 países, em um espaço de 165 mil m² dividido em 12 pavilhões. O evento deve atrair um público de cerca de 130 mil visitantes, entre eles os principais representantes de departamentos governamentais, Forças Armadas e militares de toda a região MENA (sigla em inglês de Oriente Médio e Norte da África) e de outros países, sendo uma ótima oportunidade para a Taurus e a CBC se destacarem como empresas brasileiras que estão entre as líderes do segmento, promovendo as tecnologias, inovações e o amplo portfólio de produtos desenvolvidos, e consequentemente (segundo o release enviado à imprensa) fecharem grandes contratos, ampliando as vendas no mercado externo e gerando negócios e divisas para o Brasil.

No moderno estande da Taurus e da CBC, nº 09-A04, localizado no Pavilhão Brasil, Hall 9, as marcas apresentam ao público seus amplos portfólios de armas e munições.

A Taurus expõe, na edição deste ano da IDEX, modelos de armas reconhecidos internacionalmente pelas forças militares, policiais e de segurança, como o fuzil Taurus T4 no calibre 5.56 em variadas versões, assim como o fuzil T4 no calibre .300BLK com cano de 9 polegadas e a espingarda ST12 Tactical Full.

Fuzil T4 calibre .300BLK

Destaque também para a conceituada linha de armas TSeries, incluindo as pistolas TS9, TH9 e TH9c, assim como a submetralhadora SMT9, já presentes nas forças de segurança de diversos países.

Os visitantes também poderão encontrar no estande da Taurus a pistola GX4, que conquistou a premiação mais importante da indústria de armas dos Estados Unidos – o cobiçado prêmio Handgun of the Year 2022 da revista norte-americana GUNS & AMMO, as pistolas da linha G3, entre elas a compacta G3c e a G3 T.O.R.O (Taurus Optic Ready Option), versão que permite receber miras ópticas Red Dot, e as pistolas PT92 calibre 9mm e 1911 calibre .45ACP.

Já a Companhia Brasileira de Cartuchos (CBC) apresentará o portfólio completo de munições militares, com destaque para os calibres .300BLK, 5.56x45mm, 7.62x51mm, 12.7x99mm (.50) e 40x53mm.

Conferência Internacional de Defesa
Sob o patrocínio de Sua Alteza Sheikh Mohamed bin Zayed Al Nahyan, Presidente dos Emirados Árabes Unidos, a Conferência Internacional de Defesa (IDC 2023), que será realizada um dia antes das exposições IDEX e NAVDEX, começa amanhã (19) no ADNOC Business Center.

O IDC 2023 é organizado pelo Grupo ADNEC em cooperação com o Ministério da Defesa e em parceria estratégica com o Conselho de Tawazun (Tawazun) .

A Conferência será inaugurada por Sua Excelência Mohammed bin Ahmed Al Bowardi, Ministro de Estado para Assuntos de Defesa dos Emirados Árabes Unidos, e será realizada sob o tema “ Adaptação, Exploração, Transformação: Reimaginando a Segurança, a Sociedade e a Experiência Humana em uma era de Disrupção .”

A edição deste ano contará com mais de 1.800 participantes, entre líderes e funcionários de empresas regionais e internacionais de defesa e segurança, marcando um crescimento de mais de 25% em relação à edição anterior.

A conferência incluirá quatro painéis de discussão que cobrem os impactos sociais e econômicos e os riscos da adoção generalizada de novas tecnologias, desenvolvimento de talentos e gestão de capital humano, e o impacto das tecnologias emergentes nas operações modernas e no futuro da guerra. Mais de 17 palestrantes estão programados para participar da conferência, incluindo líderes, ministros e altos funcionários do setor de defesa de todo o mundo.

O primeiro painel, intitulado “Promise and Peril”, abordará os impactos sociais e econômicos e os riscos da adoção generalizada de novas tecnologias, como IA, neuro e biotecnologia e realidade estendida.

O segundo painel, intitulado “Keeping Pace”, esclarecerá como a crescente incorporação de tecnologias avançadas no local de trabalho está mudando as abordagens para o desenvolvimento de talentos e gestão do capital humano.

O terceiro painel, intitulado “Tech at the Forefront”, discutirá o impacto das tecnologias emergentes nas operações modernas e no futuro da guerra.

O quarto painel, intitulado “The Next Frontiers”, explorará o instinto humano de explorar além das dimensões atuais do mundo terrestre e físico e expandir a pegada humana nos domínios espacial e digital.

Primeiro E-190 a ser convertido para a versão cargo chegou na unidade da Embraer

*LRCA Defense Consulting - 18/02/2023

O primeiro E190 ‘usado’ a ser convertido na versão cargo chegou ontem (17) na unidade da Embraer em São José dos Campos, onde encontrou uma equipe muito entusiasmada e motivada para iniciar as modificações estruturais deste E-Jet atualmente configurado para o transporte de passageiros.

O importante marco reforça o compromisso da Embraer com este novo programa. Por meio dos E-190F e E-195F, as transportadoras de carga poderão maximizar a eficiência, combinando a capacidade à demanda, além de oferecer maior frequência e melhor custo operacional em mercados menores com maiores demandas de comércio eletrônico.

Solução certa para o momento certo
A chegada dessa primeira aeronave simboliza a entrada de fato da Embraer no mercado de transporte de carga aérea por meio das conversões dos jatos E190F e E195F (P2F) de passageiros para cargueiros.

Os E-Jets cargueiros são projetados para atender às demandas geradas pelo e-commerce e por novas operações de comércio, que exigem entregas muito ágeis e descentralizadas. Assim, a Embraer está oferecendo um desempenho operacional imbatível no transporte de carga e a flexibilidade que os jatos de tamanho adequado oferecem.

“Perfeitamente posicionados para preencher a lacuna no mercado entre cargueiros turboélices e jatos narrowbodies maiores, a nossa conversão de E-Jets P2F chega ao mercado em um momento em que a procura de frete aéreo para carga continua a decolar, e à medida que o comércio eletrônico e o comércio em geral passam por uma transformação global”, afirma Arjan Meijer, Presidente e CEO da Embraer Aviação Comercial, na época do lançamento.

A conversão completa para cargueiro está disponível para todas as aeronaves E190 e E195, com entrada em serviço prevista para o início de 2024. A Embraer enxerga um mercado para aeronaves desta dimensão de aproximadamente 700 aviões ao longo de 20 anos.

Embraer vislumbra três grandes oportunidades
•    As atuais aeronaves de carga de fuselagem estreita são antigas, ineficientes, altamente poluentes e estão dentro da  janela de reforma ou aposentadoria;
•    A transformação contínua da intersecção entre comércio, negócios e logística levou a uma demanda generalizada e sem precedentes por frete aéreo, sobretudo por entregas no mesmo dia e operações descentralizadas; a missão perfeita para cargueiros do tamanho dos E-Jets;
•  Os primeiros E-Jets que entraram em serviço há cerca de 10 ou 15 anos estão saindo de arrendamentos de longo prazo e iniciando seu ciclo de substituição durante a próxima década. A conversão completa para carga prolongará a vida útil dos E-Jets mais maduros por mais 10 a 15 anos, e incentivará a substituição por aeronaves mais eficientes, mais sustentáveis e mais silenciosas.

Forte argumento comercial
As conversões de E-Jets P2F da Embraer proporcionarão desempenho e economia sem igual. Os E-Jets de carga terão 50% a mais de capacidade de volume e três vezes mais autonomia do que os grandes turboélices de carga e custos de operação até 30% do que os jatos narrowbodies.

“Os E-Jets cargueiros prestarão um serviço rápido, confiável e rentável aos transportadores, prolongarão a vida útil dos E-Jets por mais 10 a 15 anos, e manterão o valor residual dos E-Jets, criando assim um forte argumento comercial que encoraja a substituição de aviões mais antigos por aviões de passageiros modernos, mais eficientes e menos poluentes”, disse Johann Bordais, Presidente & CEO, Serviços e Suporte da Embraer. “Com mais de 1.600 E-Jets entregues em todo o mundo, os clientes deste novo segmento de cargueiro se beneficiarão de uma rede de serviços global, madura e bem estabelecida, além de contar com um abrangente portfólio de produtos prontos para apoiar suas operações desde o primeiro dia.”    

A conversão para cargueiro que está sendo realizada nas instalações da Embraer no Brasil, inclui: porta de carga do convés principal; sistema de movimentação de carga; reforço do piso; barreira de carga rígida (RCB) - Barreira 9G com porta de acesso; sistema de detecção de fumaça no cargueiro, incluindo extintores de classe "E" no compartimento de carga superior; alterações no sistema de gestão do ar (arrefecimento, pressurização, etc.); remoção interior e provisões para transporte de materiais perigosos.

O E190F pode transportar uma carga útil de 23,600 libras (10,700 quilos) enquanto o E195F pode transportar uma carga útil de 27,100 libras (12,300 quilos).

WEG fornece turbinas e hidrogeradores para Central Hidrelétrica Foz do Cedro da Atiaia Renováveis

 

*LRCA Defense Consulting - 18/02/2023

Com expertise e tecnologia reconhecidas na fabricação de equipamentos de grande porte e complexos, a WEG está qualificada para atender com agilidade e eficiência aos mais variados projetos. Para a PCH Foz do Cedro, localizada em Lucas do Rio Verde/MT, a companhia forneceu diversas soluções em um projeto desafiador.

A Pequena Central Hidrelétrica (PCH) foi equipada com duas turbinas Kaplan S Montante de 12.432 kW, dois hidrogeradores de 13.850 kVA, 200 rpm, 13,8 kV, painéis de comando e proteção, além do sistema supervisão e controle das unidades geradoras. Todo processo, desde o desenvolvimento, fabricação, logística até a montagem e comissionamento, assim como startup das soluções foram pensados estrategicamente para lidar com a complexidade do projeto que contou com componentes de grandes dimensões. Somente o eixo da turbina, por exemplo, totaliza o peso de 32 toneladas.

A PCH, com capacidade instalada de 24 MW para geração de energia limpa, suficiente para abastecer uma cidade com mais de 80 mil habitantes, foi projetada pela Atiaia Renováveis, empresa com diversas usinas em operação e que confia nas soluções WEG.

Além de elevar a oferta de energia, esse projeto visa atrair novos investimentos ao munícipio e, consequentemente, contribuir com o desenvolvimento da região que só na fase de obra empregou mais de 2500 trabalhadores de forma direta e indireta.

As perspectivas são boas para a Base Industrial de Defesa e Segurança

*Portal ABIMDE - 17/02/2023

As associadas da ABIMDE (Associação Brasileira das Indústrias de Materiais de Defesa e Segurança) tiveram a oportunidade de se inteirarem sobre o “Cenário Econômico e Perspectivas para a Base Industrial de Defesa” na plenária realizada na última terça-feira (14), em São Paulo, no Círculo Militar de São Paulo, em formato híbrido.

O tema foi abordado pelo Dr. Marcos José Barbieri Ferreira, professor da Unicamp (Universidade Estadual de Campinas) e membro do Conselho Consultivo da ABIMDE.

Em sua apresentação, o Professor Barbieri traçou um panorama da atual situação econômica, abordando temas importantes: o Cenário Internacional, o Cenário Político, a Política Econômica, o Diagnóstico e as Perspectivas para a Base Industrial de Defesa.

No âmbito global, deu ênfase aos aspectos tecnológico, geopolítico e econômico, ressaltando as mudanças estruturais geradas pela Indústria 4.0; o aumento dos gastos militares; o fim do modelo de globalização consolidado nos anos 1990; e a crescente demanda por equipamentos militares sofisticados.

Com relação à política econômica nacional, o Conselheiro da ABIMDE disse que a Indústria de Defesa está entre as prioridades da Política Industrial do novo governo, não apenas por questões de soberania, mas também por se tratar de “um setor chave que opera com alta tecnologia e tem demanda pública".

Em relação à política fiscal, ele destacou quatro Propostas de Emenda à Constituição (PECs) que estão em tramitação no Congresso que, após aprovadas, impactarão significativamente as indústrias, são elas: Reforma Tributária (45/2019 e 110/2019), Marco Fiscal (95/2016) e PEC da Transição (32/2022).

"Existe [com a Reforma Tributária] a possibilidade de uma maior eficiência do setor produtivo e, particularmente, do setor industrial. Do ponto de vista técnico são projetos muito bem elaborados, com ganhos muito grandes. O maior desafio de uma Reforma Tributária, principalmente para um país com a complexidade econômica, social e federativa do Brasil, será arbitrar as perdas e ganhos. Há sinalização que avançaremos neste sentido”, afirmou o professor durante a palestra.

Ele disse ainda que vê espaço para a BIDS discutir o percentual e a regularidade dos investimentos em Defesa. "Uma discussão que garanta não apenas um percentual maior, mas a criação de mecanismos que garantam que esta variável investimentos tenha menor volatilidade", ressaltando também a importância da PEC 17/22 que garante a continuidade dos recursos para os Projetos Estratégicos de Defesa, de autoria do deputado federal Luiz Philippe de Orléans e Bragança.

Após a palestra, o Professor Barbieri respondeu a perguntas de associadas.

Perspectivas Positivas
O presidente do Conselho Diretor da ABIMDE, Dr. Roberto Gallo, agradeceu ao Professor Barbieri pela apresentação e, com relação aos temas abordados, fez duas observações.

A primeira foi sobre o fato de que as soluções encontradas para os problemas políticos, em geral, raramente são definitivas. "Isso é ruim, principalmente para os setores estratégicos onde a gente busca soluções definitivas."

A segunda observação foi sobre o tamanho dos gastos previdenciários, que dependem de uma revisão em direitos adquiridos. "E o Brasil não é um país que mexe em direito adquirido", salientou o Presidente.

Atualizando as associadas sobre as ações da ABIMDE junto ao novo Governo, Dr. Gallo disse que tem conversado com o Ministério da Defesa, com o Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovações e com a ApexBrasil (Agência Brasileira de Promoção de Exportações e Investimentos) na busca de soluções estruturantes para a Base Industrial de Defesa e Segurança.

Ele ressaltou que as perspectivas neste momento são positivas, mas que são necessários planos estratégicos, que estão sendo elaborados pela ABIMDE em parceria com diversos atores.

O Presidente da ABIMDE acredita que o Ministro da Defesa, José Múcio, está empenhado em buscar soluções para reforçar imediatamente os investimentos, o crescimento das empresas e o incremento no número de empregos. “Óbvio que há variáveis a serem equacionadas, como o índice de conteúdo nacional que além de ser instável, se não for muito bem guardado, tem uma tendência de ser reduzido ao longo do tempo”, disse o Dr. Gallo.

Para ele, apesar do ambiente fiscal e de outras variáveis do país, a importância da Indústria de Defesa está bem entendida por todos os atores que entraram em posição de decisão. “A questão é o caminho que vai ser tomado e se conseguiremos, finalmente, soluções estratégicas um pouco mais perenes”, ressaltou.

No dia 8 de fevereiro, o Presidente da ApexBrasil, Jorge Viana, recebeu o Dr. Roberto Gallo e o General Aderico Mattioli, da ABIMDE, e o Secretário de Produtos de Defesa, Brigadeiro Rui Chagas Mesquita, com equipe, para discutir demandas da Base Industrial de Defesa - Foto: Divulgação

Ações e Eventos
Dando continuidade à plenária, o Diretor Executivo da ABIMDE, Coronel Armando Lemos, e o Diretor de Projetos, Coronel Antonio Ribeiro, apresentaram às associadas as ações e os eventos agendados pela Associação.

Entre as iniciativas da ABIMDE apresentadas pelo Diretor Executivo, estão o projeto do livro A História da Base Industrial de Defesa, que será lançado em dezembro e terá consultoria do General Ivan Ferreira Neiva Filho; a organização da Inova BID, uma feira de inovações tecnológicas que será realizada em parceria com o Senai/Cimatec, no início do segundo semestre.

O Diretor de Projetos falou sobre a participação da ABIMDE na IDEX 2023, de 20 a 24 de fevereiro, em Abu Dhabi; e na Laad 2023, entre 11 e 14 de abril, no Rio de Janeiro.

Novas Associadas
Nesta plenária, duas novas associadas da ABIMDE foram apresentadas: as empresas Força e Defesa Consultoria e Sarkar Tactical, ambas com sede em Brasília (DF).

A Força e Defesa Consultoria assessora e acompanha processos de classificação de produtos de Defesa e de credenciamento de Empresas de Defesa, presta consultoria sobre benefíciois como o Regime Especial Tributário (Retid) e o TLE (Termo de Licitação Especial) e oferece treinamento, entre outros serviços.

A Sarkar Tactical fabrica e comercializa blindagem balística opaca, coletes à prova de bala, capacetes e placas balísticas, entre outros produtos, e também importa e exporta produtos controlados.

Promoção da BIDS
O Presidente Executivo da ABIMDE, General Aderico Mattioli, falou sobre as iniciativas da ABIMDE para promoção das empresas da Base Industrial de Defesa e Segurança, por meio de ações da Comunicação Social e da Catalogação de Produtos e Serviços de Defesa e Segurança.

“Temos que ter um banco de dados onde os produtos e as capacidades das empresas estejam ali lançados e, a depender do cliente, a gente possa levantar as informações apropriadas, no tempo apropriado”, disse o General Mattioli.

Neste sentido, ele afirmou: “estamos fazendo um esforço, junto com a ABIMAQ e o Comdefesa de Santa Catarina, para ampliarmos a catalogação".

Novidades da BIDS
Com o objetivo de fortalecer o networking entre as empresas, a ABIMDE concederá um espaço nas plenárias para que as associadas possam mostrar suas inovações e novidades.

A primeira a inaugurar o novo espaço, na reunião de terça-feira, foi a Bombas Triglau, uma Empresa Estratégica de Defesa (EED), sediada em Santa Catarina. A associada apresentou uma embarcação para navegação em águas rasas, desenvolvida a partir de capacidades adquiridas ao participar de projetos da Marinha. A embarcação, capaz de navegar sobre uma lâmina de 200ml de água, já está sendo utilizada na limpeza de rios e afluentes.

“Não estamos apresentando exatamente um produto, mas a capacidade que a empresa adquiriu e que, para sobreviver, tem que empregá-la em outras áreas. A dualidade aqui é muito forte”, explica o General Mattioli.

Encerramento
Finalizando a plenária, o General Mattioli falou sobre as visitas que têm feito ao lado do Presidente do Conselho Diretor, Dr. Roberto Gallo, ressaltando que há um entendimento entre os atores políticos de que a reindustrialização passa pelo fortalecimento da Base Industrial de Defesa e seu transbordo tecnológico e de capacitações industriais.

"A Defesa, felizmente, tem sido tratada de uma maneira suprapartidária. Hoje temos uma maturidade de diálogo de Defesa e conseguimos colocar a Defesa na agenda com muito mais facilidade que há 20 ou 30 anos. Os atores que aí estão passaram a entender que a Defesa é questão de soberania”, disse.

Embraer entrega 80 jatos no 4T22 e 159 em 2022

*LRCA Defense Consulting - 17/02/2023

A Embraer entregou 80 jatos no quarto trimestre de 2022, sendo 30 jatos comerciais e 50 executivos (33 leves e 17 médios). tamanho). Ao longo do ano, a empresa entregou 159 aeronaves (57 jatos comerciais e 102 jatos executivos). A Embraer aumentou em 12,7% o número de aeronaves entregues em relação a 2021. Em 31 de dezembro, a carteira de pedidos firmes a entregar atingiu US$ 17,5 bilhões.

Na Aviação Comercial, a Embraer confirmou no 4T22 um pedido firme de US$ 1,17 bilhão para o fornecimento de 15 novas aeronaves E195-E2 a um cliente não divulgado. A empresa também confirmou outro pedido firme de cinco E195-E2 da Binter por US$ 389,4 milhões a preço de tabela.

Outro marco foi a certificação do E190-E2 na China, bem como a certificação dos E-Jets E2 (E195-E2 e E190-E2) no Canadá. Em dezembro passado, a Porter Airlines recebeu cinco E195-E2s. A companhia aérea canadense encomendou 50 E195-E2 no total. Durante o trimestre, a Embraer entregou três novas aeronaves E190 para a CIAF Leasing, empresa sediada no Cairo, Egito.

Na Aviação Executiva, a Embraer entregou 50 jatos (33 leves e 17 médios) no 4T22, enquanto as vendas no segmento de aviação executiva continuam em alta.

Na área de Serviços & Suporte, a Embraer assinou dois contratos de serviços de manutenção pesada com a Envoy Air Inc. e com a JSX, totalizando US$ 72 milhões. Além disso, a TUI assinou um contrato para o Programa Pool para apoiar a frota de jatos E195-E2. Além disso, a NAC assinou um contrato firme para até 10 novas conversões de aeronaves de carga E190F/E195F.

 

Scoot, subsidiária da Singapore Airlines, receberá nove aeronaves Embraer E190-E2

*Simple Flying, por Sumit Singh - 17/02/2023

A Scoot, subsidiária da Singapore Airlines, anunciou hoje com orgulho que assinou uma carta de intenção para arrendar nove novas aeronaves Embraer E190-E2. A adição da aeronave tornará a transportadora de baixo custo a primeira empresa de Cingapura a voar com o tipo.

A expansão continua
Faz pouco mais de uma década desde que a Scoot iniciou suas operações, com a frota da companhia aérea mudando significativamente desde sua formação. Inicialmente operava uma frota de Boeing 777-200ERs obtidos de sua empresa controladora. Então, em 2015, começou a receber 787 Dreamliners.

Quando se trata de fuselagem estreita, a operadora atualmente possui aeronaves Airbus A320-200 , A320neo e A321neo. Houve também um quad de A319-100 na mistura entre 2017 e 2019.

Em breve, haverá outro fabricante no rebanho em meio às próximas entregas de nove jatos duplos da Embraer. Existem muitas perspectivas com o E190-E2. As unidades da Scoot poderão atender 112 passageiros em uma configuração de classe única em rotas com até cinco horas de voo.

O suporte certo
Notavelmente, a aeronave foi elogiada por sua eficiência nos céus. Após os testes finais de voo do modelo no início de 2018, a Embraer observou que ele teve um consumo de combustível 1,3% melhor do que o previsto. Com a ajuda dos turbofans Pratt & Whitney PurePower Geared que substituíram os motores General Electric, a melhoria geral é de 17,3% em comparação com o E190 original. Assim, a Scoot fará questão de se beneficiar desses fatores em suas operações de curta distância.

O CEO da Scoot, Leslie Thng, compartilhou o seguinte sobre a mudança em um comunicado da empresa:

"A expansão da frota da Scoot para incluir nove novas aeronaves E190-E2 nos permite continuar operando uma frota moderna e com baixo consumo de combustível. Também afirma nosso compromisso de oferecer ainda mais oportunidades de viagem para nossos clientes com o mesmo ótimo valor. A nova aeronave garante que a Scoot está pronta para crescer, aprimorando nossa conectividade na região e apoiando o desenvolvimento de nosso hub em Cingapura”.

A velocidade máxima de cruzeiro do Scoot E2 é de 0,82 Mach. Além disso, o alcance é de 2.850 NM / 5.278 km. Eles chegarão do locador Azorra a partir de 2024. O cronograma de entrega completo está previsto para terminar no final de 2025.

Ganhando tração
Tem sido alguns meses ocupados para Scoot. Após alguns anos difíceis em meio à pandemia, estava chegando mais perto dos níveis de 2019 no final de 2022, marcando o momento ao ingressar na IATA. Ao todo, a companhia aérea fechou 2022 com uma taxa de ocupação de 91,6%.

Com esse aumento, é o momento perfeito para o E190-E2 reforçar a frota da transportadora. A aeronave tem muito potencial de crescimento em diversas regiões. Ela recebeu a certificação de tipo no Canadá em dezembro. Esta atualização seguiu sua certificação na China em novembro .

Juntos, o E190-E2 e o E195-E2 serão combinados com o Airbus A220 para dar às companhias aéreas muitas opções neste próximo capítulo de operações regionais. Podemos esperar que várias operadoras adicionais assumam essas produções neste período de recuperação.

Akaer marca presença no desenvolvimento de satélites de observação da Terra

*LRCA Defense Consulting - 17/02/2023

Mais uma vez, a Akaer está marcando presença no desenvolvimento de satélites de observação da Terra.

O nanossatélite brasileiro VCUB1, que está sendo desenvolvido pela Visiona Tecnologia Espacial S.A., conta com a participação da Opto Space & Defense, uma empresa do Grupo Akaer, que é responsável pelo desenvolvimento e fabricação da câmera óptica multiespectral, cuja campanha de testes para determinação do eixo óptico foram feitas em suas instalações, na cidade de São Carlos (SP).

E3UCAM
Mais eficiente e evoluída que as tradicionais, a câmera E3UCAM da Opto possui massa menor que 5 kg e tamanho 300x100x100 mm. Com capacidade para fazer imagens da superfície terrestre em alta definição, a E3UCAM é capaz de identificar objetos menores que 3,5 metros em até 4 bandas espectrais e uma faixa de varredura terrestre de 14Km. Trata-se da câmera para nanossatélite mais avançada da história do Brasil.

"A E3UCAM foi desenvolvida para o mercado New Space, sendo concebida dentro de um conceito de família de câmeras, flexibilizando a carga útil do satélite com a composição de várias câmeras, ampliando assim, a quantidade de bandas ou a faixa de varredura terrestre. Essa flexibilidade é um importante diferencial, pois a arquitetura óptica pode ser escalada para diferentes plataformas de nanossatélites", ressalta Claudio Carvas, da Opto.

E por falar em satélites, a Akaer é a responsável por todas as câmeras espaciais desenvolvidas no Brasil para este fim, estando embarcada no CBERS 4, CBERS 4A e Amazônia 1, que já estão em operação. Mais recentemente, a empresa venceu a Seleção Pública da FINEP (Financiadora de Estudos e Projetos) para o desenvolvimento do "Satélite observação da Terra de alta resolução".

O VCUB1 será lançado ainda em 2023, embarcando no foguete Falcon 9, da empresa americana SpaceX, rumo ao espaço.

Embraer Defesa & Segurança apresenta portfólio e soluções inovadoras na IDEX, em Abu Dhabi

*LRCA Defense Consulting - 16/02/2023

A Embraer Defesa & Segurança apresentará seu portfólio de produtos e soluções inovadoras para os mercados de defesa e segurança na IDEX, em Abu Dhabi, que ocorrerá entre os dias 20 e 24 de fevereiro. O Embraer estará localizado no estande 08-B08.

“O Oriente Médio é um mercado muito importante para nós e a IDEX é um dos melhores eventos para promover nosso portfólio de produtos”, disse Bosco da Costa Junior, Presidente & CEO da Embraer Defesa & Segurança. “Estamos muito satisfeitos com a oportunidade de nos reunirmos com clientes, parceiros e fornecedores durante o evento.”

Os produtos e soluções de Defesa & Segurança da Embraer, presentes em mais de 60 países, incluem as aeronaves de transporte multimissão C-390 Millennium e os avião de ataque leve e treinamento avançado A-29 Super Tucano, além de amplas soluções para os segmentos aéreo, terrestre, marítima, espacial e cibernético.

Desde a entrada em operação na Força Aérea Brasileira (FAB), em 2019, o C-390 comprovou sua capacidade, confiabilidade e desempenho em diversas missões. A atual frota da FAB, composta por cinco aeronaves, todas na versão de reabastecimento aéreo, denominada KC-390, já acumula mais de 7.500 horas de voo, e números recentes mostram uma taxa de conclusão de missão de 99%, demonstrando uma produtividade excepcional na categoria. A Embraer tem encomendas para o C-390 Millennium de Portugal e da Hungria, ambos países membros da OTAN. A Holanda, também membro da OTAN, selecionou o C-390 Millennium em 2022.

Robusto e versátil, o A-29 pode realizar uma ampla gama de missões, incluindo ataque leve, vigilância, interceptação aérea e contrainsurgência. A aeronave foi selecionada por mais de 15 Forças Aéreas em todo o mundo, incluindo a Força Aérea dos Estados Unidos (USAF).

Responsável pela implantação do Sistema Integrado de Monitoramento de Fronteiras (SISFRON) do Exército Brasileiro, um dos maiores projetos de vigilância de fronteiras em execução no planeta, a Embraer promoverá na IDEX a área de radares e sistemas terrestres, na qual oferece equipamentos como o SABER M60, radar para aplicações de vigilância e defesa aérea de baixa altitude, e o SABER M200 VIGILANTE, radar para vigilância e alerta aéreo antecipado.

Índia tem interesse no Praetor 600 AEW&C, a "joia da coroa" da Embraer em vigilância e alerta antecipado

*LRCA Defense Consulting - 15/02/2023

Segundo fontes indianas, a Embraer está mantendo negociações com a Índia para o fornecimento de plataformas Netra Mk1 (sistema de alerta aéreo antecipado e controle - AEW&C) para a Força Aérea Indiana (IAF) com o jato executivo Praetor 600.

Em setembro de 2022, o Centro de Estudos Aerotransportados (CABS) do DRDO (Defence Research and Development Organisation) e a Força Aérea Indiana (IAF) demonstraram interesse em adquirir mais seis aeronaves AEW&C baseadas na plataforma Embraer EMB-145, além das três já em serviço no país.

Porém, como nada mais foi divulgado desde então, é possível que a Índia esteja considerando adquirir mais plataformas Embraer AEW&C, só que baseadas no jato Praetor 600, pois estas são soluções já prontas e mais avançadas que as anteriores, tratando-se da moderníssima "joia da coroa" da Embraer em sistemas AEW&C.

Praetor 600 AEW&C
Desenvolvido pela Embraer e pela IAI / ELTA Systems, o Praetor 600 AEW&C (Sistema de Alerta Aéreo Antecipado e Controle) é equipado com o radar de última geração Dorsal Mounted, usando tecnologia GaN AESA e um Sistema de Missão AEW avançado e altamente automatizado para uma gama de missões de defesa e segurança.

O Praetor 600 pertence à mais nova geração de aeronaves da Embraer, o melhor da sua categoria super mid-size jet. Ele oferece altitude superior de operação da aeronave, persistência estendida, um confortável ambiente de cabine e sistemas fly-by-wire avançados. Um sistema de comunicação avançado garante a interoperabilidade em um ambiente centrado em rede para explorar os recursos dos ativos existentes.

Com desempenho superior da aeronave e conjunto de sensores de última geração, o Praetor 600 AEW está pronto para missões de vigilância e defesa e segurança contra todas as ameaças aéreas e marítimas por uma fração do custo dos sistemas AEW atuais. Esta combinação proporciona soberania e controle de um sistema AEW líder de sua classe.

O sistema P600 AEW&C é um multiplicador de força e ativos estratégicos. Ele é equipado com um conjunto único e abrangente de sistemas e recursos projetados especificamente para manter a integridade soberana de uma nação. Promove dissuasão contra ameaças internas e externas, reforçada pela coordenação eficaz e resposta rápida de meios aéreos, marítimos e terrestres.

Oferece solução avançada para cenários operacionais modernos, como segurança nacional, alerta aéreo antecipado, garantia da lei e da ordem, comando e controle, vigilância marítima, defesa e vigilância aérea e inteligência eletrônica.

O sistema P600 AEW&C RADAR & IFF é um radar GaN AESA digital de Banda S de última geração, projetado para detecção de longo alcance, identificação e rastreamento de alvos aéreos e de superfície marítima. O radar oferece cobertura de 240° com dois arranjos de antenas back-to-back em uma montagem dorsal, enquanto os sistemas IFF integrados operam nos modos civil e militar e suportam respostas ADS-B usando uma antena 360°. O sistema RADAR e IFF de alto desempenho opera com alta eficiência, baixa taxa de falsos alarmes e alta capacidade de processamento de alvos simultâneos dentro do volume de vigilância em todos os diferentes regimes de busca selecionáveis.

Sistema de Identificação Automática (AIS)
A consciência situacional marítima é gerada integrando as detecções do Radar no modo marítimo e as informações do Sistema de Identificação Automática (AIS).

Medidas de Suporte Eletrônico
O Sistema de Medidas de Suporte Eletrônico (ESM) possui uma cobertura de 360° para fornecer a direção e a localização de emissores aéreos e terrestres (fixos ou lentos). Por meio de recursos de análise de sinal, o sistema ESM é integrado automaticamente ao sistema RADAR e IFF para uma consciência situacional completa.

Sistema de Autoproteção
O Sistema de Autoproteção (SPS) é composto por um sistema de alerta de aproximação de mísseis baseado em RADAR (MAWS) e um modo passivo de receptor de alerta de RADAR (RWR) fornecido pelo sistema ESM. O P600 AEW&C também pode ser equipado com um sistema de distribuição de contramedidas integrado com os dois sistemas de alerta e um painel de controle para a tripulação.

Operação Centrada em Rede
A interoperabilidade é um multiplicador de força. A interoperabilidade no P600 AEW&C é alcançada através das capacidade de Comando e Controle, comunicação por voz e de enlace de dados. Isso garante que informações precisas possam ser trocadas rapidamente por meios seguros entre todos os participantes e tomadores de decisão no ambiente operacional.

Capacidades Táticas de Data-Link incluem
• Representação da Consciência Situacional
• Comando e Controle em Rede

Comunicação de dados em banda larga
• SATCOM para operação além do alcance visual (BLOS)
• Data-link com linha de visada

Comunicação de voz e dados
• HF e V/UHF
• Sistema de Comunicação Interna (ICS) entre os operadores e a tripulação de voo

Interoperabilidade
• Configurado para operações conjuntas e de coalizão nacionais e internacionais